Alianza Nacional por la Seguridad Vial Antecedentes 2007 – 2017
2007
5 5
6
7
8 8
Los muertos desde hace 20 años
+46% -21%
9
Muertos por accidentes de tránsito. 1980 a 2009. Fuente. Bases de defunciones, INEGI, 1980-2009.
Primer programa nacional de SV
15% menos muertos – 15 a 29 años. Basado en evidencia científica y en salud pública.
Programa Nacional de Alcoholimetría
41.6 millones (2009 a 2012). 109 municipios.
Asamblea General de Naciones Unidas
Asamblea 58/9 “Crisis de seguridad vial en el mundo”, 2008. Asamblea 64/255 “Mejoramiento de seguridad vial en mundo”, 2012. Asamblea 68° “Mejoramiento de la seguridad vial en el mundo”, 2013
Alianza Nacional por la Seguridad Vial Antecedentes 2007 – 2017
2011
Senado de la República
Senado de la República Mexicana declara la década 2011-2020 como el “Decenio de Acción para la Seguridad Vial”, Comisión de Salud, Segundo Periodo Ordinario. Abril, 2011.
Conferencia Nacional de Gobernadores
XLI Conferencia de Gobernadores; Declaratoria sumándonos a la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011- 2020.. Monterrey, Nuevo León; Mayo, 2011).
18
18
19
19
Estrategia Nacional de Seguridad Vial
Publicación de la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011 – 2020 Diario Oficial de la Federación 6 de junio 2011.
Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011-2020* México se sumó al Decenio de Acción para la Seguridad Vial, firmando un acuerdo entre las Secretarías de Comunicaciones y Transportes y de Salud, para poner en marcha la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011-2020. La Estrategia se encuentra alineada a lo establecido por Naciones Unidas, bajo cinco acciones principales:
1
2
Coadyuvar en el fortalecimiento de la capacidad de gestión de la seguridad vial
Participar en la revisión de la modernización de la infraestructura vial y de transporte más segura
3
4
5
Fomentar el uso de vehículos más seguros
Mejorar el comportamiento de los usuarios de las vialidades incidiendo en los factores de riesgo que propician la ocurrencia de accidentes de tránsito
Fortalecer la atención del trauma y de los padecimientos agudos mediante la mejora de los servicios de atención médica pre-hospitalaria y hospitalaria
* FUENTE: ACUERDO por el que se da a conocer la Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2011-2020, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 6 de junio de 2011.
21
El Decenio de Acción en México Aumento previsto si no se actúa
58,219
vidas salvadas en México 5 millones de vidas salvadas Disminución prevista si se en el mundo toman medidas
Meta: 50% menos muertos, accidentes y heridos por la inseguridad vial.
Alianza Nacional por la Seguridad Vial Antecedentes 2007 – 2017
2017 https://deceniodeaccion.mx
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Metas del Decenio de Acción y tendencia de defunciones 25,000
19,536
20,000
16,039
15,000
10,000
2007-2012
9,768
2013-018
5,000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
Proyección 14,028
2000
14,016
14,626
14,918
15,025
15,976
16,769
15,349
17,062
17,820
16,559
16,615
17,689
17,981
18,201
18,444
18,667
18,827
19,076
19,447
19,536
Meta
14,028
14,016
14,626
14,918
15,025
15,976
16,769
15,349
17,062
17,820
16,559
16,615
15,855
15,095
14,335
13,575
12,815
12,055
11,295
10,535
9,768
Real
14,028
14,016
14,626
14,918
15,025
15,976
16,769
15,349
17,062
17,820
16,559
16,615
17,102
15,856
15,883
16,039
Tendencia en muertes por ATVM
Alianza Nacional por la Seguridad Vial; Grupo convocante
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Aliados por la seguridad vial
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• Agencia Nacional de Seguridad Vial – Homologar reglamentos – Expedición y registro de licencias – Vehículos (motocicletas, ITV, doble estándar) – Repuve funcional – Agencias estatales – Seguro obligatorio – Información (registro, subregistro) – Presupuesto suficiente y bien utilizado
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