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20 oct. 2017 - Mexico City Transit Network. Page 4. Estándares Abiertos. Datos Abiertos ... 18. Mexico City. Page 19. Singlepoint Analysis. Dos nuevas rutas ...
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OPERACIONALIZANDO LA HERRAMIENTA DE ACCESIBILIDAD DE TRANSPROTE Y USO DEL SUELO. UNA ALIANZA DEL WRI ROSS CENTRO PARA CIUDADES SOSTENIBLES Y EL BANCO MUNDIAL DIEGO CANALES SALAS, WRI TATIANA PERALTA QUIROS, BANCO MUNDIAL

QUE SON LOS GTFS? Un formato abierto y estandarizado para datos de transporte público:

Rutas Paradas Horarios de Operación Tarifas

Mexico City Transit Network

DOS PRINCIPIOS CLAVE

Estándares Abiertos

+

Datos Abiertos

Herramientas para capturar datos de transporte…TransitWand ▪

TransitWand es una web y una aplicación móvil de código abierto para la captura de datos de transporte — Se usa para crear feeds de GTFS, Modal Modal Modal capturar conteos de pasajeros y generar bases de datos en SIG. Visualización Web

App Móvil

Herramientas para el manejo de datos…GTFS Editor ▪

El GTFS Editor es un software de código abierto utilizado para manejar y editar datos GTFS. En la Ciudad de México, la Semovi es la administradora de esta plataforma y cada Modalcuenta con un login para administrar sus propios datos una de las 5 agencias de transporte SEMOVI GTFS Editor Manual

Existe un ecosistema de servicios y productos que han emergido a causa de los GTFS….el poder de los Datos Abiertos Nairobi, Kenia

Managua, Nicaragua

Cape town, Sudáfrica

Un nuevo repositorio global de datos GTFS…Transiland ▪

Mapzen recientemente lanzó Transiland, un repositorio de datos GTFS. En marzo de 2016 contaba con menos de 200 operadores de transporte, en marzo de 2017 contaba ya con datos de mas de 1,500 operadores de 37 países

Mismos datos para accionar la herramienta de Accesibilidad de Transporte y Uso de Suelo…el poder de Estándares Abiertos

Source: OpenTripPlanner Accessibility Tool

Mostrando la Herramienta

A que nos referimos con Accesibilidad? En transporte urbano, la accesibilidad se define como la facilidad de la gente para acceder a destinos deseados (empleo, salud, educación), dadas la distribución espacial de estas oportunidades y la ciudad en general, la infraestructura de transporte y los servicios disponibles (oferta de transporte), las restricciones temporales de los individuos, y las características individuales de la gente (edad, género, ingreso, etc.). 12

A que nos referimos con Accesibilidad?

La Herramienta de Accesibilidad de Transporte y Uso de Suelo

Que es la herramienta y por qué usarla? • Herramienta simple y rápida para guiar decisiones de planificación y cuantificar accesibilidad urbana • La herramienta apalanca datos abiertos, estandarizados y digitales: • • • •

Red vial: OpenStreetMap Red de transporte público: General Transit Feed Specification (GTFS) Datos espaciales de población – nivel socioeconómico; estudiantes, adultos mayores, etc. Oportunidades: trabajos, escuelas, centros de salud, mercados, parques, etc.

• Medición de accesibilidad a diferentes oportunidades y grupos de población, así como para diferentes escenarios de transporte como: • Reorganización de rutas • Nueva infraestructura • Diferentes niveles de servicio y operaciones (frecuencias, velocidad, etc.) 15

45 minutos de viaje en la Ciudad de México

Análisis Regional

16

90 minutos de viaje en la Ciudad de México

Análisis Regional

17

Mexico City

18

Singlepoint Analysis Dos nuevas rutas adicionadas a la red de transporte

Singlepoint Analysis Dos nuevas rutas adicionadas a la red de transporte

Transit Scenario Analysis

Comprando accesibilidad para diferentes modos de transporte Transporte Público

Automóvil

Accessibility & Urban Analytics

Buenos Aires, Argentina 20/10/2017

Buenos Aires, Argentina Shomik Raj Mehndiratta

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Mexico DF, Mexico

Combinando Accesibilidad y Densidad Poblacional

Encontrando localizaciones óptimas para vivienda

Mexico City, Mexico

Proyectos Piloto en Puebla Análisis regional del sistema actual de transporte público (60 minutos):

Análisis regional del sistema actual de transporte público + RUTA L5 (60 Minutes)

Gracias!