Agencia Nacional de Seguridad Vial - Argentina Proyecto de Seguridad Vial – Préstamo BIRF Nº 7861 - AR
Mg. Lucas Galak Panel: “Seguridad Vial: la prioridad pendiente” XIII Congreso Internacional “Ciudades y Transporte” – Ciudad de México – Octubre 2017
Situación preexistente
Situación preexistente a la creación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ley Nacional 26.363) ❖ Asimetría de legislación en la materia en las distintas jurisdicciones. (Nación, Provincial y Municipal) ❖ Atomización en materia de antecedentes de tránsito
❖ Ausencia de publicidad interjurisdiccional ❖ Disparidad tecnológica y de recursos. ❖ Carencia o ausencia de políticas activas de promoción, difusión, concientización y control en la materia. ❖ Carencia de un sistema estadístico que refleje la problemática ❖ Altísimos índices de Siniestralidad y Víctimas Fatales en ocasión de tránsito ❖ Relajamiento en las conductas de conducción responsable, como así también los sistemas de Control y Juzgamiento a las normas de tránsito
Agencia Nacional de Seguridad Vial
En Abril de 2008 el Congreso Nacional aprobó por unanimidad la creación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ley 26.363) cuya misión es reducir los siniestros de tránsito en todo el territorio nacional. La ANSV se encuentra en el marco del Ministerio de Transporte, como una entidad descentralizada con independencia económica y personería jurídica para actuar en ambientes tanto públicos como privados. Asumir a la Seguridad Vial como una Política de Estado
Agencia Nacional de Seguridad Vial
Creación de una Política de Estado en materia de Seguridad Vial Ley 26.363 Plan Nacional de Seguridad Vial ▪Reducir la incidencia de los siniestros viales a través del trabajo y el compromiso conjunto de toda sociedad y promover acciones permanentes de prevención ▪Coordinar las tareas de las autoridades de aplicación en todas las jurisdicciones para la prevención, control y sanción de las infracciones a la Ley nacional de Tránsito. ▪Desarrollar programas de Información, concientización y sensibilización sobre seguridad vial para toda la comunidad Este plan nacional contempla todos los pilares propuestos por la ONU
Agencia Nacional de Seguridad Vial
Creación de una Política de Estado en materia de Seguridad Vial
Pilares de Gestión Gestión de la Seguridad Vial Vías de Tránsito y Movilidad más seguras Vehículos más seguros Usuarios de Vías de Tránsito más seguros Respuesta tras los hechos de tránsito
Control
Prevencio n
Agencia Nacional de Seguridad Vial
Licencia Nacional de Conducir ▪ Unificación de la Licencia de Conducir a Nivel Nacional ▪ Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito
Fiscalización y Control
▪ Plan Nacional: Uso de Casco, Control de Vel., Alcoholemia, Cint. de Seguridad
Informaci on
Comunica cion
Comunicación, Concientización y Educación ▪ Campañas en medios de TV, Radio, Graficas ▪ Plan Nacional de Educación
Observatorio de Seguridad Vial ▪ Información como variable clave para la toma de decisiones
Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial
Objetivos: ❖ Acordar políticas Iberoamericanas de seguridad vial, entre gobiernos y multisectorialmente. ❖ Impulsar la cooperación técnica bilateral y regional con el objetivo de reducir la siniestralidad en la región. ❖ Constituir un repositorio común de información iberoamericana de seguridad vial que permita análisis comparativo. ❖ Disponer de sistemas de datos fiables bajo estándares internacionales.
Proyecto de Seguridad Vial – Préstamo BIRF Nº 7861-AR
Proyecto de Seguridad Vial - Préstamo BIRF N° 7861-AR Fondo de Incentivo para la Implementación de Prácticas y Políticas de Seguridad Vial. Se trata de un fondo innovador cuyo objetivo es lograr cambios de conducta en los niveles de gestión local respecto de las políticas de seguridad vial a través del financiamiento, total o parcial de intervenciones seleccionadas tendientes a mejorar las prácticas, políticas y condiciones de seguridad vial, llamadas Intervenciones de Seguridad Vial (ISV), a las provincias y municipios adherentes a su implementación.
Las Intervenciones de Seguridad Vial (ISV) están estandarizadas y tienen un valor determinado a través de un costo estándar, está calculado para ser aplicadas según el tamaño para cada tipo de jurisdicción ejecutante (provincia y/o Municipio). Las ISV son 47
Proyecto de Seguridad Vial – Préstamo BIRF Nº 7861-AR
Ejemplos de ISV: ✓Plan Local de Seguridad Vial ✓Campañas de comunicación en radio, TV y medio gráfico local ✓Talleres de Capacitación a los Equipos de Salud sobre el Sistema de Información sobre lesiones traumáticas vinculadas al transporte ✓Operativos de control vial en rutas provinciales y en zonas urbanas ✓Tasa de uso de casco al 90% y al 70% ✓Pista Práctica de manejo de motos para realización de examen
✓Implementación Integral de Acciones para el Plan Nacional de Motos ✓Senda peatonal sobreelevada ✓Señalética horizontal específica para zona 30, 20, 10
✓Señalética horizontal específica para intersecciones peligrosas ✓Luminaria especifica en intersecciones peligrosas ✓Camino Escolar
Proyecto de Seguridad Vial: Camino Escolar
• El proyecto Camino Escolar formó parte del Proyecto • Se inauguró en las ciudades de: - City Bell, en la ciudad de La Plata, provincia de Buenos Aires - Oberá, provincia de Misiones - Victoria, provincia de Entre Ríos - Puerto Rico, provincia de Misiones - Eldorado, provincia de Misiones - Aristóbulo del Valle, provincia de Misiones
• Se realizaron informes en las siguientes ciudades: - Carlos Casares, provincia de Buenos Aires - Chivilcoy, provincia de Buenos Aires - Crespo, provincia de Entre Ríos - Mar del Plata, provincia de Buenos Aires - Posadas, provincia de Misiones - Salta, provincia de Salta - Urdinarrain, provincia de Entre Ríos
Proyecto de Seguridad Vial: Camino Escolar
Proyecto de Seguridad Vial: Camino Escolar
Proyecto City Bell: Obras
Proyecto City Bell: Obras
Proyecto City Bell: Inauguración
Proyecto Puerto Rico (Misiones): Obras
Proyecto Oberá (Misiones): Obras
Proyecto Oberá (Misiones): Inauguración
¡MUCHAS GRACIAS!
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XIII Congreso Internacional “Ciudades y Transporte” – Ciudad de México – Octubre 2017
