La Argentina busca convertirse en un destino turístico ...

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Página 26/LA NACION

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Domingo 10 de febrero de 2008

Tendencia: más infraestructura y servicios para visitantes exigentes

Mar del Plata recibe más visitantes de alto poder adquisitivo El sector ABC1 creció el 12% este verano Por Darío Palavecino Corresponsal en Mar del Plata

Vino y relax en los viñedos, una combinación perfecta para los sibaritas FOTOS GRUPO 44, ARCHIVO Y GENTILEZA DE NEW AGE

La Argentina busca convertirse en un destino turístico premium En el país se construyen 300 hoteles de lujo; a Buenos Aires llega un 6 estrellas Por Laura Reina De la Redacción de LA NACION Distinta, exótica y... premium. Cada vez más, la Argentina busca convertirse en un destino exclusivo, con propuestas dirigidas a un público exquisito y exigente. ¿Un indicador? Los casi 300 hoteles de cuatro y cinco estrellas y tipo boutique que se están levantando o están próximos a construirse en el país, y que estarán listos en tres años. Son, en total, 2218 millones de pesos los que se invertirán en este tipo de establecimientos hasta 2011. De esa cifra, 1210 millones corresponden a cadenas internacionales, 320 a cadenas nacionales y 688 a empresarios independientes. La mayoría de los hoteles estarán en Buenos Aires, la Patagonia y Cuyo, según datos aportados por la Secretaría de Turismo de la Nación. Dentro de la ciudad, Puerto Madero y Palermo se convirtieron en los puntos más atractivos para la hotelería premium. En la zona del río, en el Dique 1, la novedad más saliente es la llegada del primer hotel seis estrellas de la Argentina, que pertenecerá a la cadena mexicana Mayan Resorts. Se trata de un ambicioso proyecto que demandará una inversión de 50 millones de dólares. Pisos y bañeras de mármol de carrara, grifería de oro y almohadas de pluma de ganso son algunos de los detalles de las 150 habitaciones que tendrán una tarifa mínima de 1000 dólares la noche. También en Puerto Madero, en el Dique 3, hay novedades. Allí está confirmada la construcción de una estructura mixta: en el primer tercio del edificio de 43 pisos se desarrollará un hotel, y en la parte superior funcionará un “condo hotel”, la nueva tendencia en hospedaje en el nivel mundial. Particulares adquieren una suite en un resort de lujo y reciben las ganancias de la renta por esa habitación cuando no la están utilizando. “No hay una sola razón para explicar el auge del turismo premium. En primer lugar, la Argentina se puso de moda y surge la necesidad de crear una infraestructura más lujosa. Y en el nivel mundial, la economía está caliente, lo que alienta la inversión en este tipo de proyectos”, explica José Luis Ferrari, organizador de la Expo Horest 2007, la primera feria de turismo premium que se realizó en el país.

Pequeños y lujosos Dentro de este auge del turismo de premium, Ferrari, que edita Horest, una guía de hoteles y restaurantes de alta gama, destaca a los hoteles boutique, establecimientos que en la Argentina no tienen categorización, pero que apuntan a un turista exquisito y refinado. En sólo dos años, este tipo de establecimientos se triplicaron.

Golf y náutica El Llao Llao, un reducto sólo para exquisitos

Río Hermoso, un lodge de pesca en Neuquén El barrio de Palermo se convirtió en la meca de la hotelería boutique. Se calcula que al menos se inaugura un hotel de estos por mes. Hace poco fue el turno de Palermo Hollywood Trendy Homes, que combina alquileres temporarios de lujo y diseño con servicios hoteleros. “Este sistema de alquiler temporario se lleva a cabo en nuestros dos edificios Hollywood 1 y 2. Los departamentos están equipados para el confort de los huéspedes más exigentes. Todos los amenities (solarium con piscina, gimnasio, jacuzzi, sauna y vestuarios) se encuentran en los dos últimos pisos del edificio, donde además se puede disfrutar de una vista panorámica”, dice Luz Frick, encargada de marketing y ventas. También en Palermo está Vitrum, de la cadena New Age Town & Country. “Es vanguardista desde la arquitectura y el estilo. Cada uno de los 17 hoteles de NA tiene una personalidad definida y guarda una relación con el entorno”, dice Luciana Salaün, gerente de Marketing y comunicación de la cadena. “Así como en Palermo Vitrum tiene una galería de arte, el hotel de los Esteros del Iberá tiene un criadero de yacarés, huerta orgánica y planta-

Villa Julia, la alternativa boutique en Tigre

ciones de eucalipto. Y Villa Julia, en Tigre, es una casona antigua donde todas las actividades se reducen al río”, explicó Salaün.

Otros servicios exclusivos Pero el turismo premium no se reduce sólo a la infraestructura. También los servicios y los tours están enfocados hacia el turista exigente y exquisito. Los cotos de caza y pesca se multiplicaron en los últimos 10 años y reciben a miles de extranjeros que vienen en busca de aventura. En La Pampa, la empresa Argentine Safari organiza tours de caza mayor y menor. Con una estancia propia, La Colorada, para alojar a los huéspedes, los guías se encargan de que los visitantes se lleven algún “premio”, como los cuernos o las orejas del animal cazado. “Son viajes de siete días que incluyen alojamiento y comidas. A veces también se les provee de avión privado desde el aeropuerto en Buenos Aires hasta la estancia”, contó Luis Bertone, de Argentine Safari, que comenta que en los últimos años fue aumentando la demanda. “Un cazador que quiera venir a la Argentina tiene 10 o 12 agencias especializadas”, afirma.

En una estancia a 100 kilómetros de la Capital

Hospedaje para los amantes del tren En Bartolomé Bavio, los turistas pueden alojarse en vagones (DyN).– Una estancia en la localidad bonaerense de Bartolomé Bavio, cerca de la ciudad de La Plata, ideó una manera original de rescatar la mística del ferrocarril: ofrece alojamiento en viejos vagones de tren reciclados y convertidos en viviendas turísticas. Se trata de Los Dos Vagones, un emprendimiento de la empresaria farmacéutica Miriam Gattari, que de desempeñarse a nivel gerencial en laboratorios pasó a comprar un pequeño campo en Bavio, donde creó esta novedosa oferta turística. Como su nombre lo indica, el establecimiento cuenta con dos vagones de

MAR DEL PLATA.– Su presupuesto de vacaciones les permitiría veranear en algún destino del exterior y, tal vez, asegurarse allí, por ejemplo, mejor clima y un mar de aguas más templadas. Pero cada temporada están acá. Y durante la que transcurre, más que nunca. Porque mientras en esta ciudad el arribo internacional de viajeros durante enero cayó poco más de un 5% con respecto al año anterior, el turismo ABC1 no sólo mantuvo sus niveles, sino que creció en algunos casos hasta un 12 por ciento. Los hoteles cinco estrellas, donde una habitación cuesta por noche unos 200 dólares como mínimo, lograron un promedio de ocupación muy alto y, a la par, una mayor demanda de servicios puertas adentro. Es una tendencia que ahora vive sus momentos pico, pero que va más allá del período estival. Es que desde el año pasado se percibe una mayor afluencia de viajeros durante los fines de semana de temporada baja, movimiento en el que tiene fuerte incidencia el turismo premium. “Es la franja de visitantes que se mantuvo e incluso creció en esta temporada”, asegura Pablo Fernández, presidente del Ente Municipal de Turismo (Emtur). Son viajeros de buen perfil económico. Uno solo de ellos, por ejemplo, contrató durante un mes la suite Gobernador de uno de estos hoteles de máxima categoría. “Enero superó nuestras mejores expectativas”, confirmó a LA NACION el gerente de ventas del Sheraton Mar del Plata Hotel, Jorge Sánchez. Destaca 12% más de ocupación que el año anterior y una fuerte presencia de familias entre los huéspedes.

ferrocarril como capacidad de hospedaje, lo que da cuenta de un lugar que promete verdadera exclusividad. “Había hecho un curso sobre turismo rural en la Universidad de Buenos Aires y se me presentó la oportunidad de comprar un campo, después de la crisis de 2001”, indicó Gattari. Explicó: “Los vagones de tren estaban en el campo ya instalados como vivienda y sólo fue necesario reciclarlos”. Los vagones corresponden a un viejo ferrocarril de cargas; cuentan con dos habitaciones: una, con cama matrimonial, y la otra, con dos marineras; un

baño y una cocina comedor, y una galería exterior con parrilla propia. En el interior, hay calefacción con estufas eléctricas, aire acondicionado y televisión satelital. “Al alojarse en un vagón de tren que circuló por los rieles de la patria, se produce una mística”, destacó Gattari, quien añadió: “Por eso, en el lugar se ha reciclado como una estación de ferrocarril”. Los Dos Vagones están ubicados a la altura del kilómetro 100 de la ruta provincial 36 en la zona rural de Bavio, partido de Magdalena, a sólo 100 kilómetros de la ciudad de Buenos Aires.

Los costos están directamente relacionados con la calidad del hospedaje y lo que quieran cazar. “Una semana con un ciervo chico incluido, ronda los 4300 dólares. Lo más caro es un ciervo grande, que puede llegar a costar unos 20.000 dólares”, cuenta Bertone. Pero premium no significa necesariamente caro. Norberto Gunsberg, director y country manager de Travel Amex, la agencia de turismo de American Express, lo explica así: “Un viaje premium no pasa por el tema del dinero, sino por la sorpresa. Un tour de lujo puede ser ir a un hotel perdido en la montaña sin electricidad. El desafío pasa por conseguir cosas que sorprendan al cliente, que les sea muy dificultoso conseguirlas. Darle información valiosa acerca de lugares.” El cliente de alta gama viaja fuera de temporada, cuando realmente quiere viajar. Y pide algo a medida. “Cuando se estrenó Mujer bonita, un matrimonio pidió un paseo en helicóptero, almuerzo en un yate, traslados en limusina y alojamiento en el hotel de la película”, recuerda Gunsberg. Y ya hay extranjeros que piden un viaje de película, pero en la Argentina.

Los visitantes valoran por igual la belleza de la ciudad, su oferta de actividades y la calidad de servicios, en particular alojamiento y gastronomía. Y la disfrutan tanto como pueden. “Tenemos huéspedes con estadías de hasta 45 o 60 días. Y también hubo una mayor demanda interna de servicios”, dijo Federico Uberto, gerente de operaciones del hotel Costa Galana. Un buen reflejo del turismo premium se percibe en los cinco campos de golf que tiene la ciudad. Es una de las excusas principales que muchos de estos viajeros tienen para elegir su destino de vacaciones. “Turismo y golf están muy asociados”, cuenta Federico Nicholson, presidente del Mar del Plata Golf Club, en Playa Grande. Destaca la rica oferta para los amantes de este deporte. “El mayor movimiento se ve ahora, pero la llegada de turistas que juegan golf se ve todo el año”, indicó. Algo similiar ocurre con los navegantes, otro selecto grupo de turistas que, cada vez en mayor número, llega hasta aquí con sus yates. A Enrique Levallois, un ejecuti-

vo de empresa, la crisis económica de fines de 2001 lo trajo por primera vez de veraneo a estas playas. “Me enamoré de Mar del Plata y desde entonces paso cada temporada en esta ciudad.” Levallois, además, es uno de los que estrenaron a fines de noviembre pasado una de las novedades locales: las flamantes torres que se construyen frente al mar. Son más de veinte las que están en marcha, algunas de ellas ya habitadas. Y tienen valores que oscilan entre 1500 y 2000 dólares el metro cuadrado. “Luego de alquilar varios años tomamos un crédito para tener un lugar propio”, dice sobre el depar-

Levallois y su familia, en Mardel

tamento que compró en Torres del Golf, un complejo frente a los links de Playa Grande que está pleno de amenities: pileta de natación, spa, jacuzzis, cancha de tenis, quincho, salón de juegos. Levallois admite que varios de sus amigos lo consideran un “bicho raro” por veranear en Mar del Plata. “Ellos prefieren Cariló o Punta del Este”, dice. Pero aquí comparte con otros una ciudad a la que, señala, hay que saber vivirla: “Tiene todo: belleza, el mejor mar, buena gastronomía y es muy accesible”.

Cuentas pendientes Los operadores locales, sin embargo, creen que los resultados podrían ser aún mejores en este segmento si la ciudad pudiera resolver algunas de sus debilidades. Por ejemplo, los medios de transporte. “Con la escasez de frecuencias de vuelos no podemos pensar en tener mucho más turismo extranjero”, dijo Sánchez. Mar del Plata tiene apenas un promedio de cuatro vuelos diarios, aunque dos de ellos son en aeronaves menores. “Se hace imprescindible un tren de alta velocidad”, reclama Nicholson. El emprendimiento da sus primeros pasos y anteayer se confirmaron cuatro ofertas que participan de la licitación de la obra. También se anota como cuenta pendiente la ausencia de cruceros. Hace tiempo que se brega sin avances para que se construya aquí una terminal donde puedan amarrar estas embarcaciones.

FOTOS DE MAURO V. RIZZI

Muchos turistas llegan en su yate y disfrutan la oferta gastrómica