Uso de la motocicleta en Chile Uso Privado Base Datos ANIM
Recreacional
Traslado urbano y por trabajo
Deportiva
6%
90%
4%
Uso Publico Patrullaje, seguridad e inspección municipal
Fuerzas de Orden Público - Carabineros (5.000 vehículos)
Resguardo del Orden y Seguridad en Frontera
Bomberos de Chile - Unidades de rescate
La motocicleta expresa la movilidad en su grado máximo
Carreteras Atención Primaria en accidentes
Características de los vehículos en la movilidad urbana Encuesta ANIM – Conaset (2010)
Otros
Motocicletas
30%
70%
Scooter 20%
Todoterreno 10%
menor a 125 cc 57%
Antigüedad promedio entre 125 cc y 300 cc 37%
+ 6%
3 años
Características de los viajes en la ciudad Encuesta ANIM – Conaset (2010)
Propósito Laboral
Otro
84%
16%
Distancia media 12,8 Km
Al trabajo 58%
Por trabajo 26%
Est 3%
Otros 13%
*Características de los
usuarios
Encuesta ANIM – Conaset (2010)
Principalmente hombres: 94 % Edad promedio 34 años
Alto cumplimiento de aspectos legales y de elementos de seguridad
Vehículo motorizado diseñado para trasladarse en la ciudad
Frente al auto Menor costo de operación (43% del
costo del auto) F:Aristo Menor consumo energético (33 Km/l en promedio) F:Aristo Menor Espacio estacionamiento F: MESPIVU
Reducen los tiempos de viaje. Más fácil de estacionar.
Menor uso de vialidad 1,7 a 5 veces menor que el automóvil F: MESPIVU
Menor Daño El daño que una motocicleta de baja cilindrada ocasiona a la vía,es 1.200 veces menos que el que causa un automóvil F: MESPIVU
Económicas.
Frente ala Bicicleta
Eficientes energéticamente
Frente a ambos
Menor accidentabilidad por persona por kilometro recorrido. F: Conaset Menores tiempos de desplazamiento en régimen urbano Fuentes: Aristo 2011: Estudio Caracterización del modo motocicleta. MESPIVU Manual de Diseño y Evaluación Social de Proyectos de Vialidad Urbana
* Vehículo motorizado diseñado para trasladarse en la ciudad
Económico
•
Desarrollo de actividad económica de alta empleabilidad en jóvenes como servicios de delivery, correos y otros. • Fomenta la actividad independiente de oficios a domicilio (servicios: gasfiter, eléctrico, pintor, técnicos, etc.) Ahorro ppto familiar en costos de movilización.
•
Seguridad
•
Rol e impacto social de la motocicleta
Cubren la gran distancia existente entre el paradero y los domicilio en villas, poblaciones, paso por zonas oscuras y cruce de sitios eriazos. • Cubre la falta de transporte nocturno.
Emergencia
•
Rol social en catástrofes que inhabilitan carreteras y puentes para el traslado de alimentos, medicinas y personas.
Impacto en Calidad de Vida por ahorro de tiempo Los tiempos finales del trayecto Av. Ossa / UOCT son: Moto: 19 minutos Bicicleta: 26 minutos Metro: 32 minutos Auto: 53 minutos Bici + metro (combinación Colón): 56 minutos Peatón: 1 hora, 7 minutos Bici + bus (guardería metro Colón): 1 hora, 9 minutos Bus: 1 hora, 14 minutos
Frente al auto Al mes se ahorran 25 horas de viaje
Rol e impacto social de la motocicleta
Bici+bus Al mes se ahorran 36 horas de viaje
Frente al bus Al mes se ahorran 54 horas de viaje Fuente VI MEDICIÓN DE EFICIENCIA MEDIOS DE TRANSPORTES URBANOS 2013 - PUC
* Hacia una nueva cultura en la movilidad urbana
• Eliminar patente delantera
• Tarificación vial exenta en zonas saturadas para motocicletas.
Retos para Chile
• Estacionamientos para motocicletas en centros cívicos, terminales de Metros y Transantiago. • Demarcación de zona de avanzada para motocicletas en calles de alto tráfico. MotoBox
La Asociación de Empresas Manufactureras de Automóviles del Japón (JAMA) revela que las motocicletas, al incrementar la velocidad promedio del flujo vehicular en las ciudades, impactan de la siguiente manera: • Un automóvil que se desplace a 10Km/hr, en promedio, produce el doble de emisiones de CO2 que un que se desplace a 30Km/hr. Siendo el flujo promedio de una motocicleta de 2 a 3 veces mayor que el de un vehículo de 4 ruedas. • Las motocicletas logran alcanzar una velocidad promedio más eficiente en términos de emisiones de gases nocivos como el CO2.
Relación velocidad del flujo y contaminación
• Fuente: JAMA (La Industria Automotor del Japón 2010; pg. 27)
*
* Motocicletas comparten vía con Buses
* Subsidio en estacionamientos Park and Ride
* Campaña comunicacional para compartir vías y espacios de estacionamiento
* Zona de avanzada para motos * Zonas de velocidad reducida * solo para moto
Pais Uruguay Brasil Argentina Bogota Peru Mexico Chile
M/1.000 Hb Chile
8,8
Mexico
15
Peru
22
Bogota
M/1.000 Hb 141 75 51 34 22 15 8,8
34
Argentina
51
Brasil
75
Uruguay
141 0
20
40
60
80
100
120
140
160
Crecimiento del parque motomotor 18% aumento anual promedio del parque Aun sin políticas de fomento presenta un gran crecimiento
2005
2013
Fuente: Parque de vehículos en circulación, INE (2008, 2013)
Ventas País 80.000
68.045
70.000
60.083 55.933
60.000 50.000 40.000
34.757
34.597
40.870
30.000
20.000
-29%
0%
18%
37%
22%
-12%
10.000 2009
2010
2011
2012
2013
2014
6000 5000
Mensual
4000 3000 2000
2011 2012 2013 2014
1000 0
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
2011
1.753 1.532 2.176 2.472 2.020 1.538 1.560 1.823 2.774 3.444 3.643 3.874 28.609
2012
2013
2014
3.170 2.523 3.173 3.203 2.795 2.625 2.263 3.040 3.234 3.826 4.382 3.991 38.225
4.136 3.147 3.526 3.325 3.038 2.723 2.621 3.405 3.234 4.609 5.040 5.424 44.228
3.820 3.266 3.793 2.907 2.679 2.003 2.373 3.025 3.024 3.458 3.750 4.956 39.054
Ventas País 80.000 68.045
70.000
55.933
60.000 50.000 40.000
60.083
60.000
40.870 34.597
30.000 20.000
0%
18%
37%
22%
-12%
0%
2010
2011
2012
2013
2014
2015
10.000 -
Participación de ANIM avanza al 65% y se espera un 70% para el 2015
Ma rzo 2015 Importa dor (Ca nti da d Ve ndi da )
e ne -15
Pa rt. %
fe b-15
1
Honda Motor de Chi l e S.A.
1.278
22,20%
2
Importa dora Imoto S.A.
1.097
19,10%
3
Ya ma i mport S.A.
998
17,30%
4
Uni te d Motors de Chi l e S.A.
583
10,10%
5
Aut. Gi l de me i s te r S.A.
429
7,50%
6
Soc. Com. de Motos S.A.
406
7,10%
7
Come rci a l Iron Ltda .
357
6,20%
8
Cros l a nd S.A.
293
5,10%
9
Com. Ebuyi n Ltda .
220
3,80%
90
1,60%
10
Ci de f S.A.
11
Importa dora De s mo Ltda .
6
0,10%
5.757
100,00%
Importacion Motos hasta 200cc 2014 Importador 2014 1 2 3 4 5 6 7
Honda Motor de Chile S.A. Importadora Imoto S.A. Yamaimport S.A. United Motors de Chile S.A. Soc. Imp. Y Com. Andes Industr Aut. Gildemeister S.A. Scheib Y Cia Ltda.
6.236 5.882 4.326 3.365 1.944 1.773 1.710
8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
Crosland S.A. Comercial Iron Ltda. Soc. Com. de Motos S.A. Com.Ruixin Ltda Chisol S.A. Imp. Y Com. Distrimax Ltda Soc. Com. Motoimport Spa Imp.Wenmotors Spa Mengou Zhang Fernando Riveros Valenzuela Inversiones G Y S Limitada Globalsumo Import Export Ltda. Roland Spaarwater Ltda. Comercial E Import.Abm Ltda. Serv.Internac.Bikes About S.A. Elitex Ltda. Cidef S.A. Com. Ebuyin Ltda. Otros
1.668 1.654 1.548 1.375 935 461 439 434 420 385 353 252 221 208 116 110 100 100 1526 37.541
Importacion Motos hasta 450cc 2014 Importador 2014 1 Honda Motor de Chile S.A. 2 Scheib Y Cia Ltda. 3 Crosland S.A. 4 Yamaimport S.A. 5 Cidef S.A. 6 Importadora Imoto S.A. 7 Soc. Com. de Motos S.A. 8 Com. Ebuyin Ltda. 9 Roland Spaarwater Ltda. 10 Aut. Gildemeister S.A. 11 Soc. Imp. Y Com. Andes Industr 12 United Motors de Chile S.A. 13 Com.Ruixin Ltda 14 Importadora Pitbikes Ltda 15 Globalsumo Import Export Ltda. 16 Inversiones G Y S Limitada 17 Motor Doo Chle Ltda 18 Soc.Com.Quezada Y Quezada Ltda 19 Outdoor Motors Chile Spa 20 Comercial Fesal Ltda. 21 Soc. Com. Motoimport Spa 22 Comercial E Import.Abm Ltda. 23 Comercial Iron Ltda. 24 Otros
2.477 2.192 1.104 910 850 754 653 595 538 479 318 311 171 129 125 66 65 64 63 61 61 51 34 256 12.327
Importacion Motos sobre 451 cc 2014 Importador 1 Williamson Balfour Motors S.A. 2 Honda Motor de Chile S.A. 3 Yamaimport S.A. 4 Com. Ebuyin Ltda. 5 Cidef S.A. 6 Com.E Import.Sudamericana Ltda 7 Dist.Ch. De Motocicletas S 8 Soc. Com. de Motos S.A. 9 Roland Spaarwater Ltda. 10 Motor Doo Chle Ltda 11 Aut. Gildemeister S.A. 12 Importadora Imoto S.A. 13 Importadora Desmo Ltda. 14 Outdoor Motors Chile Spa 15 Otros
2014 1.000 848 697 500 424 370 326 252 192 190 153 141 107 52 138 5.390
Importacion US$ 2014 Importador 1 Honda Motor de Chile S.A. 2 Yamaimport S.A. 3 Williamson Balfour Motors S.A. 4 Cidef S.A. 5 Roland Spaarwater Ltda. 6 Soc. Com. de Motos S.A. 7 Importadora Imoto S.A. 8 Com. Ebuyin Ltda. 9 Scheib Y Cia Ltda. 10 Aut. Gildemeister S.A. 11 Dist.Ch. De Motocicletas S 12 United Motors de Chile S.A. 13 Crosland S.A. 14 Motor Doo Chle Ltda 15 Soc. Imp. Y Com. Andes Industr 16 Importadora Desmo Ltda. 17 Comercial Iron Ltda. 18 Otros
2014 19.721.511 17.079.251 13.349.882 7.175.334 6.236.110 6.072.425 5.276.808 5.063.732 4.634.859 4.246.882 3.760.369 3.451.601 3.248.602 2.946.463 1.698.967 1.481.570 1.295.647 8.334.626
115.074.639
*
