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Sábado 26 de junio de 2010

Sociedad

         

  

   



 

          

 




    

  

 

 

    

  

 

    

   



 

 

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Un puente vital, a refacción

Diez mitos sobre Puerto Madero Que es el barrio más caro, que explota de extranjeros y de oficinas...; radiografía de una zona exclusiva

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Es el barrio en que se vende más caro el m2. Varios son-

deos inmobiliarios realizados por LA NACION dan cuenta de que el valor promedio del metro cuadrado en Puerto Madero alcanza a los 3800 dólares, con picos que pueden llegar a los US$ 4500, mientras que en Barrio Parque esa cifra es de US$ 4750. “En algunas torres se llegó a pagar hasta 6000 dólares el m2, pero es la excepción, no la regla”, confirmó Federico Andreotti, socio gerente de la inmobiliaria Tizado Puerto Madero.

un barrio corporativo: 4 Eshay más oficinas que viviendas.

Hasta 2004, Puerto Madero fue un barrio más corporativo que residencial. Pero a partir de 2005, la tendencia comenzó a revertirse: por primera vez desde su fundación los metros cuadrados construidos destinados a la vivienda superaron a los de uso corporativo. Según datos de la Corporación Antiguo Puerto Madero, hoy la superficie para habitar prácticamente duplica a la destinada al trabajo (se contabilizan 1.303.319 metros cuadrados residenciales y 659.996 de uso comercial). Pero si se toma en cuenta la cantidad de personas que viven y trabajan, la relación es inversa: la población estable del barrio es de casi 13.000 personas y sólo el 20% de los departamentos están habitados. En cambio, por motivos laborales, cada día llegan a Puerto Madero unas 36.000 personas.

más caro el alquiler de 8 EsunMadero local comercial en Puerto que en un centro comercial. El alquiler de un

local en este barrio cuesta la mitad que en las principales arterias comerciales de la ciudad. Así, en octubre de 2009, se pedía US$ 30 el m2, mientras que en la calle Florida, US$ 75; en Santa Fe y Callao, US$ 65; en Cabildo y Juramento, US$ 60; Santa Fe y Coronel Díaz, US$ 58 y en Acoyte y Rivadavia, US$ 56. La razón: los operadores inmobiliarios explican que esto se debe a la escasa cantidad de caminantes que pasean por el barrio, ya que la mayoría utiliza auto.

Delivery a toda hora: a falta de supermercados, envíos a domicilio

el barrio ideal para quien 9 Estrabaja en el microcentro.

Sólo es cuestión de cruzar y en cinco minutos llegar al trabajo. La experiencia que relatan los habitantes indica lo contrario... Los cinco puentes que cruzan la ciudad suelen congestionarse durante las horas pico. A eso hay que sumar piquetes y marchas varias. Martha González, una abogada que vive en el barrio, relata que a la mañana, en hora pico, tarda unos 30 minutos en ir desde su casa, en el Dique 2, hasta Tribunales, es decir, casi el mismo tiempo que se demora en llegar hasta la estación Tribunales del Subte D, desde el barrio de Belgrano.

El estacionamiento libre: hace que sea bajo el valor de las cocheras



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complicación que 10 Esnouna haya supermercados.

nuevos edificios desbor5 Los dan de extranjeros.

Puerto Madero es uno de los principales puntos de confluencia de los extranjeros que visitan la ciudad. Pero no necesariamente lo eligen para invertir o habitar: según el informe de la inmobiliaria L. J. Ramos, el 70% de los compradores de unidades es de origen argentino. La relación de inversionistas vs. compradores genuinos (que compran con fines de habitar) es de 60 a 40 a favor de los primeros.

     

bien es el más joven, Puerto Madero no es el último barrio en incorporarse al mapa de la ciudad. El último es Parque Chas, ya que su conformación fue aprobada por la Legislatura porteña el 6 de diciembre de 2005. Sí puede afirmarse que Puerto Madero es el barrio más joven, ya que comenzó a proyectarse en noviembre de 1989, momento en que el gobierno nacional transfirió en propiedad a la Corporación Antiguo Puerto Madero 170 hectáreas para su desarrollo urbanístico.

Cuando se proyectó el barrio, se pensó en la posibilidad de que la ciudad volviera a mirar hacia el río. Y si bien muchos creen que ese objetivo está cumplido, lo cierto es que las unidades con vista al río se cotizan a menor valor que las que miran a la ciudad. ¿Por qué? Según informaron los operadores inmobiliarios, la mayoría de los habitantes vuelve a su casa cuando ya es de noche y no puede disfrutar de la vista al río. En cambio, prefieren la luces de la ciudad.

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Es el último barrio que se incorporó a la ciudad. Si

unidades con vista al río 3 Las se cotizan mejor que las que miran a la ciudad.

Barrio residencial: hay más viviendas que oficinas


 

Se lo señala como el barrio más nuevo de Buenos Aires; el más cotizado; el elegido por la nueva clase rica; el símbolo de poder y del dinero. Se le reconoce el mérito de ser el emprendimiento urbanístico que consiguió que la ciudad volviera a mirar al río. Se cree que sus torres están habitadas por mayoría de extranjeros y que es un barrio netamente corporativo, con más oficinas que viviendas. A más de 20 años del nacimiento de Puerto Madero, muchas de esas premisas dejaron de ser ciertas. O nunca lo fueron. Hoy, está cerca de alcanzarse el límite de metros cuadrados destinados a viviendas que estableció el Master Plan: ya hay 1.303.919 m2 edificados, de los 1.500.000 m2 previstos. En los últimos cinco años se duplicó la cantidad de metros cuadrados construidos. Y hoy, la superficie de uso residencial duplica a la destinada a oficinas. Según los principales brokers inmobiliarios que comercializan unidades en el barrio, el mayor desafío que hoy enfrenta Puerto Madero ya no es su urbanización, sino su integración plena con el resto de Buenos Aires. “A 20 años de haber iniciado su reconversión, aún tiene un trecho por recorrer. Pero no tanto en el plano de la urbs sino en de la de la civitas; es algo que va más allá de su construcción material y tiene que ver con su maduración social”, dice Luis J. Ramos, de la inmobiliaria que lleva su nombre. A continuación, los principales mitos:

cochera en Puerto Madero puede resultar más económico que en otras partes de la ciudad, como Recoleta o Palermo. “En estos últimos barrios se están vendiendo a valores que pueden llegar a los US$ 60.000 y que parten de alrededor de los US$ 45.000. En Puerto Madero se venden a US$ 30.000”, apuntó Luis Ramos. Una posible explicación: estacionar en Puerto Madero no es tan complicado como en Recoleta o en Palermo, donde encontrar un hueco para dejar el auto es casi imposible...

 

LA NACION

Château Puerto Madero es la torre que más cara se comercializa. “Allí, por el m2 del piso 20 se pide entre 4500 y 4700 dólares”, apuntó Analía Grecco, broker de la división residencial de L. J. Ramos. La evolución de los valores ha ido en aumento: en 2002, el metro cuadrado residencial se cotizaba a 1700 dólares y, en 2006, promediaba los 2600 dólares.

 

EVANGELINA HIMITIAN Y LAURA REINA

Cuando se planteó la urbanización de la zona, la Corporación Antiguo Puerto Madero asumió el recambio de los puentes, tan antiguos como el puerto mismo. Entre 1998 y 2002, se cambiaron y ampliaron cuatro de los cinco puentes existentes, pero el arreglo del de la avenida Córdoba, justamente el más utilizado por el tránsito vehicular, había quedado pendiente. Ahora, su desmantelamiento y reposición ya tienen fecha de comienzo: el 15 del mes próximo, esa salida quedará cerrada por dos cuatrimestres hasta que se termine la compleja obra de ingeniería. Los peatones contarán con una pasarela para cruzar. El gerente técnico de la Corporación Antiguo Puerto Madero, Eduardo Albanese, explicó a LA NACION cómo será la modificación. “Lo interesante es que el 90 por ciento de los materiales e insumos son locales. Eso permite un mejor mantenimiento para el futuro. Además, hemos podido capitalizar la experiencia de los anteriores y esto nos permite dotarlo de un valor agregado que se va a ver en la automatización de barreras y en la información disponible para los conductores.” La Universidad Tecnológica Nacional (UTN) será la encargada de supervisar la obra, que estará lista en marzo de 2011 y que demandará una inversión de unos cuatro millones de dólares.

más económico hospe6 Esdarse en Puerto Madero que alojarse en la recon-

vertida zona portuaria de Sydney o Londres. Miles de

turistas eligieron Buenos Aires como destino en los últimos años, favorecidos por el tipo de cambio. Sin embargo, los precios dejaron de ser lo más atractivo: el alquiler semanal promedio de un

departamento de dos ambientes en Puerto Madero se ubica en 854 dólares. Por unidades similares en Sydney y Londres se paga 527 y 529 dólares, respectivamente, según un reporte de L. J. Ramos.

precios de las cocheras 7 Lor están por las nubes… Los operadores inmobiliarios aseguran que comprar una

Es una de las cosas que más se dicen del barrio. También, que faltan escuelas. Pero, según pudo comprobar LA NACION, la gran mayoría de los vecinos hace sus compras por Internet. “Cuando te quedás sin azúcar, vas al drugstore, que te cobra un 30% más, pero te saca del apuro”, comentó una vecina. Y en cuanto a los colegios, tampoco parece ser un problema: “La mayoría de la gente envía a los hijos a colegios tradicionales, como el Champagnat o el La Salle”.

El cruce que todos usan FOTOS DE FEDERICO GUASTAVINO Y EMILIANO LASALVIA

EN LA CAPITAL

Colocarán 1000 cámaras por la inseguridad Así lo prometió el gobierno porteño; se instalaron 60 aparatos entre Retiro, Constitución y Once La zonas de las terminales de trenes de Retiro, Constitución y Once comenzarán a ser monitoreadas con 60 cámaras de seguridad que el gobierno porteño instaló en los últimos días y que estarán en funcionamiento dentro de dos semanas. Estiman que serán colocadas un total de 1000 cámaras a fines de marzo próximo. “Elegimos esas zonas porque son las de mayor circulación de personas y hay una alta concentración de delitos en la vía pública”, dijo ayer a LA NACION el jefe de la Policía Metropolitana, Eugenio Burzaco, y agregó: “Al no poder destinar oficiales a la zona, al menos comenzamos aportando tecnología”. Estas cámaras se suman a las más de 100 que ya funcionan sobre las vías

rápidas porteñas que maneja Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA), además de las 15 ya colocadas a prueba en el Distrito Tecnológico de Parque de los Patricios. Burzaco explicó que en cada zona se instalaron 20 cámaras que serán monitoreadas, al igual que las que ya funcionan, por la central operativa instalada en Barracas y que cuenta con una estructura para 200 cámaras, que luego será ampliada hasta 500. Las otras 500 cámaras previstas hasta marzo serán monitoreadas por una segunda central que se instalará en el Centro Unico de Comando y Control, situado en la calle Guzmán, en el barrio de Chacarita. Esta iniciativa de cámaras en espacios públicos ya fue puesta en prác-

tica hace varios años en la ciudad de Londres, donde hay 10.524 cámaras en las calles y el índice delictivo bajó más del 10 por ciento. Con la iniciativa se busca evitar que se repitan asesinatos en la vía pública, como el ocurrido anteanoche cuando el joven de Agustín Sartori, de 18 años, fue atropellado por dos motochorros que huían tras un asalto. Justamente ayer se realizó el sepelio del joven en el cementerio de Recoleta. “Agustín, donde respire, vas a estar; donde trabaje, vas a estar. Porque te vas de un mundo imperfecto a un mundo mejor, donde vos, hijo, que eras un amante del deporte y la vida, jugarás tu mejor partido. Tus padres, Juan y Lucrecia, te decimos gracias por estos años”, así el teniente coro-

nel Juan Pedro Sartori y su esposa despidieron a su hijo, ante unas 200 personas que, previo a la inhumación, participaron de una misa en la Basílica de Nuestra Señora del Pilar. Cabe recordar que el joven fue atropellado cuando salía del Hospital Militar Dr. Cosme Argerich y cruzaba la avenida Luis María Campos, casi esquina Bejamín Matienzo, en Palermo. Por el trágico episodio, fueron detenidos dos asaltantes que iban en la moto, quienes no saldrán en libertad debido a que uno de ellos violó las condiciones de libertad condicional con las que había sido beneficiado y el nuevo delito por el que serían acusados: robo y homicidio simple con dolo eventual; este último delito no es excarcelable.

  
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