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INFORMACION GENERAL

I

Domingo 19 de junio de 2011

El caso del narcovelero | Otro cargamento que iba hacia Europa

Los investigadores revisaron los paquetes de droga que estaban ocultos en el casco

El velero Traful, custodiado

El jefe de la Prefectura, Oscar Arce, la ministra Garré y el subsecretario Miguel Robles

Hallan 444 kg de cocaína en Puerto Madero Estaban ocultos en el casco de la nave, que fue remolcada por la Prefectura porque había quedado a la deriva;hay dos prófugos GUSTAVO CARABAJAL

Crecieron los volúmenes de droga decomisadas

LA NACION “Vamos a buscar unos repuestos y volvemos”, dijeron los dos tripulantes españoles a los empleados del Yatch Club Argentino, de Puerto Madero. Habían llegado minutos antes de las 18, a bordo del velero Traful, de bandera norteamericana, que fue remolcado por un guardacostas de la Prefectura Naval debido a que había quedado a la deriva a la altura de Olivos por un problema eléctrico. Fue la última vez que los vieron. Al día siguiente, la Justicia dictó el pedido de captura internacional contra los dos españoles, de 51 y 40 años, cuyas identidades aún no fueron reveladas, debido a que, al revisar el barco, el personal de la Prefectura encontró un cargamento de 444 kilogramos de cocaína de máxima pureza. Estaban ocultos en el casco de la embarcación, debajo de planchas de plomo especialmente colocadas para evitar que la carga fuera detectada por escáneres; además hallaron una ametralladora cargada. Según fuentes de esa fuerza de seguridad, el cargamento de droga secuestrado, puesto en Europa, tendría un valor aproximado de 11.000.000 de euros. El barco, con autonomía para realizar el cruce del océano Atlántico, había llegado al puerto de La Plata el 3 de junio pasado, proveniente de Punta del Este. Al cierre de esta edición, los investigadores trataban de establecer si los narcotraficantes prófugos tenían alguna vinculación con la organización serbia que en 2009 había intentado llevar un cargamento con 2500 kg de droga en una embarcación similar, pero de bandera inglesa, y que fue hallada a la deriva en el Río de la Plata frente a la ribera uruguaya. Además, al revisar los envoltorios de los paquetes de cocaína, los investigadores establecieron que el cargamento sería propiedad del cartel colombiano del Norte del Valle, el mismo al que pertenecen los 944 kg de cocaína que fueron secuestrados en el avión de los hermanos Gustavo y Eduardo Juliá, detenidos en el aeropuerto de Barcelona, a comienzos de este año. Según fuentes de la investigación, los tripulantes españoles del velero pidieron amarrar en un astillero del puerto de la capital provincial porque dijeron que debían hacerle reparaciones a la embarcación. En ningún momento la nave estuvo en dique seco y permaneció en una amarra que el astillero alquila a sus clientes. En ese astillero platense, según agregaron fuentes de la Prefectura, habría sido cargada la droga. Por tal motivo, los investigadores, por orden del juez federal Norberto Mario Oyarbide, secuestraron las filmaciones grabadas por las cámaras de seguridad de ese astillero para tratar de identificar a todos los visitantes que abordaron el Traful. Tras permanecer durante 11 días en ese astillero, el Traful, con los dos tripulantes españoles, zarpó el martes pasado a Piriápolis, Uruguay. Pero el miércoles pasado, el barco envió una alerta de auxilio debido a que había quedado a la deriva en el Río de la Plata por desperfectos. En el Centro de Operaciones de la Prefectura, se puso en marcha un

Subió el contrabando de cocaína por correo

Efectivos de la Prefectura custodian el velero en el que fue hallado el cargamento de 444 kilos de cocaína FOTOS DE MIGUEL ACEVEDO RIU

operativo de búsqueda y rescate. Al día siguiente, el guardacostas Bahía Blanca encontró el velero en el kilómetro 30 del Río de la Plata, a la altura de Olivos. Según informaron en ese momento los tripulantes españoles a los efectivos de la Prefectura, la embarcación había sufrido un desperfecto eléctrico que los había dejado sin los sistemas de navegación. Entonces, el guardacostas remolcó el Traful hasta el muelle del Yatch Club Argentino, donde amarraron hasta poder solucionar el inconveniente. Al llegar al puerto, los tripulantes se comunicaron con un técnico argentino con el objetivo de que reparara la falla. Anteayer, los efectivos de la Prefectura llegaron hasta la amarra para revisar el barco y se encontraron con el técnico argentino que había sido convocado por los españoles. Entonces, comenzaron a revisar el curso que había realizado la embarcación desde que zarpó de La Plata hasta que fue rescatado frente a la costa de Olivos, y descubrieron un detalle que les llamó la atención. “No coincidía el lugar donde dijeron estar cuando pidieron auxilio con la posición real del velero. Cuando hizo la comunicación de emergencia, el capitán dijo que estaba frente a Piriápolis. Pero, en realidad, nunca había llegado a ese lugar porque no había reportado el paso por las marcas obligatorias. Esto significaba que estaba fuera de curso. Por tal motivo fue que, al día siguiente de haber amarrado, decidimos inspeccionar el barco”, explicó a LA NACION un importante fuente de la Prefectura Naval. Al revisar el velero, los efectivos de la Prefectura encontraron 408 envoltorios de cocaína que estaban ocultos en bidones que habían sido acomodados en la sentina del buque, entre la crujía y la quilla.

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Envoltorios de colores, el sello del cartel Norte del Valle Sería la más grande que opera en el país; se le secuestraron 9 tn de cocaína DANIEL GALLO LA NACION El embarque de 444 kg de cocaína detectado por la Prefectura, a bordo de un velero que había emitido un pedido de asistencia en el Río de la Plata, adquiere especial relevancia por la fuerte sospecha de que se trata de la red de narcotráfico más importante que opera en la Argentina, a la cual se le secuestró en los últimos tres años más de nueve toneladas de esa droga en diferentes procedimientos. El dato característico de la banda lo representan los envoltorios de colores, en los que se coloca la cocaína. Por esas particularidades, que en el mercado del narcotráfico se usan para señalar el origen de la carga, la ministra de Seguridad, Nilda Garré, vinculó este decomiso con el “narcoavión de los hermanos Juliá” y con otro operativo realizado en Uruguay, en un velero de similares proporciones al requisado en las instalaciones del Yacht Club de Puerto Madero. Para este decomiso se cruzó una situación aleatoria, como la emergencia a bordo, con un trabajo posterior de la División de Inteligencia Criminal de la Prefectura Naval. Detalles poco frecuentes en operativos de búsqueda y rescate llamaron la atención de los prefectos, que compararon puertos de salida y de destino, bandera del velero y nacionalidad de los tripulantes con el de un caso anterior de narcotráfico, conocido aquí como “Guerreros de los Balcanes” que concluyó con la captura de 2,5 toneladas de cocaína. Todo comenzó el miércoles pasado, según el relato dado por la ministra y la plana mayor de la Prefectura, cuando el velero Traful, con bandera de los Estados Unidos, realizó un pedido de asistencia náutica. La embarcación, valuada en unos 300.000 dólares, había partido del puerto de La Plata con destino a Uruguay. Tras el llamado de auxilio se activó el mecanismo de búsqueda, pero hubo un cambio de parecer en el velero, porque la ubicación que dieron a la Prefectura no era la correspondiente a su ubicación en el Río de la Plata, frente a la costa de Olivos. Con asistencia de otros

Embarques similares

16 de ➷ ”Guerrero de los octubre de Balcanes” 2009 Así se denominó la operación en la cual las autoridades uruguayas decomisaron 2500 kg de cocaína que fueron hallados en un barco, amarrado en Uruguay, con destino a Europa.

Enero de ➷ Droga en un avión 2011 Tres argentinos fueron detenidos en Barcelona cuando la policía descubrió 944 kg de cocaína ocultas en el avión que piloteaban. En la aeronave viajaban Gustavo y Eduardo Juliá y Matías Miret. Todos están detenidos en España. Anteayer ➷ Otro barco 444 kilos de cocaína fueron hallados en un velero que, luego de una emergencia, amarró en Puerto Madero. En los tres casos, la droga estaba envuelta en nylon de varios colores, como lo hace el Cartel Norte del Valle.

ocasionales navegantes se dio finalmente con ese velero. Los tripulantes pidieron ser remolcados hasta el apostadero del Yacht Club, en Puerto Madero. Tras llegar a esa amarra, los prefectos decidieron avanzar en una investigación por un potencial delito, ya que había coincidencias con la operación ya consignada. En en el caso anterior se había tratado de un velero que también había partido desde La Plata hacia Piriapólis, con bandera inglesa. En aquella ocasión, la tripulación estaba compuesta por españoles y serbios. También tuvieron un problema en el Río de la Plata y ya en un puerto uruguayo alternativo se decomisó una importante cantidad de drogas. En opinión de los investigadores antidrogas, esas características bolsas de colores con drogas están diseñadas para enviar a Europa cargamentos de cocaína de diferentes inversores, que actuarían como un pool e identificarían de esa manera el volumen que es de su propiedad dentro de un embarque colectivo. Así había sido descubierto también el envío de casi una tonelada de cocaína a Barcelona, hallado a bordo del avión de los hermanos Juliá, a comienzos de este año. Esos coloridos envoltorios también aparecieron, entre otros casos, en la Operación Arco Iris, en 2008, cuando se incautaron 750 kg de cocaína en San Miguel, y en dos golpes policiales de 2010 conocidos como Mudanza Blanca (1,2 tonelada) y Manzanas Blancas (3,5 toneladas) en los que fueron descubiertos embarques listos para ser cargados en barcos en el puerto de Buenos Aires. El caso dado a conocer ayer eleva los decomisos logrados este año por las cuatro fuerzas federales a 2100 kg de cocaína, además de 42 toneladas de marihuana, según las cifras difundidas por Garré. “Este procedimiento no es un hecho aislado”, indicó la ministra. Aunque las capturas son importantes, la red central, para algunos investigadores vinculada al cártel colombiano del Norte del Valle, parece permanecer activa con sus despachos de droga rumbo a Europa, destino final del cargamento decomisado por la Prefectura Naval.

La ministra de Seguridad de la Nación, Nilda Garré, admitió ayer que “evidentemente la Argentina es un país de paso” para el tráfico de estupefacientes, al referirse al secuestro de 444 kilogramos de cocaína en un velero en el Río de la Plata. También reconoció que se han incrementado los volúmenes de los secuestros de estupefacientes, en particular los de clorhidrato de cocaína. “Obviamente también hay internamente ámbitos importantes de consumo, pero además el país es utilizado (por el narcotráfico) como paso para que la droga sea dirigida a Europa, donde la droga vale mucho más”, dijo la funcionaria. La conferencia de prensa se realizó en el Edificio Guardacostas, sede del comando general de Prefectura Naval Argentina, a la que asistieron el juez federal que interviene en la causa, Norberto Oyarbide; el prefecto nacional naval, prefecto general Oscar Arce; el jefe de la Policía Federal, Enrique Capdevila, y el director nacional de la Gendarmería Nacional, comandante general Héctor Schenone. La ministra Garré, en tanto, informó que la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) lleva secuestrados, en lo que va del año, 435 kilogramos de cocaína. Pero el dato llamativo, según agregó Garré, fue que durante 2010 el secuestro total de cocaína fue de 670 kilogramos, por lo que se estima que ese número será superado antes del fin de este año. También al referirse al trabajo realizado por personal de la PSA, Garré destacó que, durante 2010, esa fuerza descubrió contrabando de cocaína por correo que salía del país por un peso total de 20 kilogramos. Pero, destacó que en lo que va de este año ya fueron secuestrados 117 kilogramos, por lo que esta tendencia creció casi un 600 por ciento. En cuanto a la cocaína, Garré agregó que la Policía Federal ya secuestró 130 kilogramos en lo que va de este año. Otra estadística que reveló la ministra de Seguridad fue el crecimiento de los secuestros de picadura de marihuana en el país. “En lo que va de este año –añadió Garré–, la Gendarmería Nacional lleva secuestrados 23 toneladas de marihuana, 27 toneladas de hojas de coca y 1100 kilogramos de clorhidrato de cocaína. A su vez, la Prefectura Naval, también durante este año, ya secuestró unas 19 toneladas de marihuana”. Todas estas cifras son iguales o superan a las cantidades de drogas decomisadas durante 2010. En cuanto a los constantes e importantes embarques de estupefacientes que parte de la Argentina hacia Europa, la ministra Garré dijo: “El narcotráfico está activo y requiere del máximo atención y esfuerzo de las fuerzas de seguridad para poder enfrentarlo; hasta ahora las fuerzas lo están haciendo bastante bien”.

Una embarcación de US$ 300.000 El velero Bavaria 41, de 12,30 metros de eslora, que fue secuestrado en el Río de la Plata, tiene un valor aproximado en el mercado de US$ 300.000; fue fabricado por la importante compañía alemana Bavaria Yachtbau, en sus astilleros de Giebelstadt, donde arman unas 2500 embarcaciones por año.