SISTEMA DE MOVILIDAD

MAGDALENA. DEL MAR. SAN. ISIDRO. BARRANCO. CHORRILLOS. VILLA EL ... RICARDO. PALMA. 4920. SANTO DOMINGO. DE LOS. OLLEROS. 91. N. O.
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8720000

290000

8710000

300000

8700000

310000

8690000

320000

8680000

330000

8660000

340000

8650000

RICARDO PALMA 4920

CARACTERÍSTICAS GENERALES Proyección UTM Elipsoide WGS84 Zona 18 Sur

CANTA

280000

CONVENCIONES

Fuente: Infraestructura vial EMAPE (2013), proyecto SIRAD (2010) e IMP adenda N° 46 (2013), Zonificación sísimca: CISMIDAPESERG 2006), NUESTRAS CIUDADES (2010 - 2012) y MINAM-IGP PREVAED (2012). Población censo INEI (2007), Zona Urbana POT (2013).

LIMA

Capitales Distritos

Límite distrital

Limite interdistrital Limite provincial

Elaboración: PLAM

HUAROCHIRI

HUARAL

Centros poblados

RÉGIMEN DE SUELO

LURIGANCHO

Suelo urbano

SUR

Suelo urbanizable

SUB

Suelo no urbanizable

SNU

SISTEMA DE MOVILIDAD Sistema Vial

Sistema Vial Estructurante

Vial Primaria

8720000

340000

SANTO DOMINGO DE LOS OLLEROS 91

Via Expresa Nacional - Regional

MV1

Via Expresa Metropolitana

MV1

Via Secundaria

MV2

Via Terciaria

MV3

8640000

Sistema Ferroviario

CHACLACAYO

Tren Regional (Cercanía y Mercancías )

MF1 - MF2

Sistema de Metros (5 líneas)

MF3

Tranvía (2 líneas)

MF4

270000

Intercambio Modal Nivel 1 Intercambio Modal Nivel 1 (Ubicación por determinar) Intercambio Modal Nivel 2 Estación

Sistema Portuario

CARABAYLLO

Puerto aéreo y marítimo

MP1 - MP2

Terrapuerto

MP3

Zona de Apoyo Logístico

MP4

Listado de Componentes del Sistema de Movilidad

CIENEGUILLA

CLAVE

Sistema Vial

330000

ANCON

DENOMINACIÓN

Sistema Ferroviario Tren de Mercancías

MF1-1 MF2-1

MF1-1 MF1-2 MF1-3

Tren de Mercancías Oeste - Este Tren de Mercancías Sur - Norte Tren de Mercancías Norte - Sur por Gambetta

MF2-1 MF2-2 MF2-3

Tren de Cercanías Oeste - Este Tren de Cercanías Norte Tren de Cercanías Sur Metro

Línea 1 de Metro Línea 2 de Metro Línea 3 de Metro Línea 4 de Metro Línea 5 de Metro Tranvía

MF4-1 Línea 1 de Tranvía MF4-2 Línea 2 de Tranvía

MP4-1

ATA NO D

Ancón MF3-2

MF3-4

MF1-2 MF2-3

8630000

260000

8710000

MF3-1 MF3-2 MF3-3 MF3-4 MF3-5

Tren de Cercanías

ATE

SAN JUAN DE LURIGANCHO

PACHACAMAC

NO

DA TA

PUENTE PIEDRA

LURIN

MF1-2 MF2-3

MP1 MP2 MP3-1 MP3-2 MP3-3 MP4-1 MP4-2 MP4-3 MP4-4

Puerto aéreo Puerto marítimo Terrapuerto Norte Terrapuerto Este Terrapuerto Sur Plataforma de apoyo logístico Ancón Plataforma de apoyo logístico Callao 1 Plataforma de aporyo logístico Callao 2 Plataforma de apoyo logístico Lurín

PUNTA NEGRA

MF3-1

MF1-2 MF3-3

COMAS

MF1-1 MF2-1

MF1-3

SANTA ANITA

LA MOLINA

320000

SANTA ROSA

PUNTA HERMOSA

Sistema Portuario

MP3-3

VENTANILLA

EL AGUSTINO MF3-2

SAN BARTOLO

INDEPENDENCIA

CAÑETE

MF3-4

RIMAC LOS OLIVOS

MP4-3

MF1-2 MF3-3

MF1-3

MF4-1

MP3-1

VILLA MARIA DEL TRIUNFO

SAN LUIS

MF3-1

DA TA

MF3-4 MF1-1 MF2-1 MF4-2

MP1

NO

LIMA

JESUS MARIA

PUEBLO LIBRE

SAN ISIDRO

MF1-1 MF2-1

MF1-2 MF3-3

SANTA MARIA DEL MAR MF3-3

SANTIAGO DE SURCO VILLA EL SALVADOR

MF1-2 MF3-3

MIRAFLORES

MF1-2 MF3-3

BARRANCO

MAGDALENA DEL MAR SAN MIGUEL

MF1-2

MF1-2 MF2-2

MP3-2

SURQUILLO MF3-4

MP4-2

SAN JUAN DE MIRAFLORES

Lurín

MF1-2 MF3-3

LINCE

BELLAVISTA

DA TA

MF3-1

MF3-5

MF3-2

CALLAO

MF1-2

BREÑA

CARMEN DE LA LEGUA REYNOSO

MF1-3

MF4-1

8620000

NO

MP4-4

MF1-2

SAN MARTIN DE PORRES

SAN BORJA

LA VICTORIA

MF3-5

MF3-4

PUCUSANA

CHORRILLOS

MF1-1 MF1-3 MF2-1

310000

8700000

250000

MF3-3 MF3-5

LA PERLA

MF1-3

NO

DA TA

MF4-2

MP2

240000

NO

LA PUNTA

DA TA

SISTEMA DE MOVILIDAD Escala: 1/75 000

PLANO DE ORDENAMIENTO OT.3.1 8690000

NO

DA TA

ISLA SAN LORENZO

8680000

240000

8670000

250000

300000 8610000

NO

OCEANO PACÍFICO

DA TA

8660000

260000

8650000

270000

8640000

280000

8630000

8620000

290000

8610000

Vias rurales

Curvas de nivel

Rios principales Batimetria

Manzanas Océano