Enero 2011

Tecnología

PEDRO JAREÑO

Responsable de comunicación y marketing de ‘minube’ Abel Hernández Macías Director Creativo (Agencia Visual) [email protected] http://twitter.com/#!/i_abel

El mes pasado hablamos de la red social de viajes más importante a nivel nacional. Ahora hablamos con Pedro Jareño, responsable de comunicación y marketing. ¿Cómo nace ‘minube’? ‘Minube’ nace en noviembre de 2007. Un grupo de emprendedores, liderados por Raúl Jiménez, viajeros apasionados y amantes de las nuevas tecnologías e internet, creamos un proyecto para ofrecer todo lo necesario para preparar un viaje: la inspiración gracias a las recomendaciones de otros viajeros, la planificación (qué ver, dónde dormir, dónde comer), la comparación y la posibilidad de compartir experiencias inspirando a otros viajeros y retroalimentando el proceso cíclico. Y seguimos teniendo la intención de revolucionar el mundo de los viajes en internet. ¿Cómo fueron los comienzos? Los comienzos son siempre complicados y, al mismo tiempo, apasionantes. Muy pocos recursos frente a muchas ganas de sacar el proyecto adelante, con enorme dedicación y esfuerzo. Comenzamos cuatro o cinco personas en una pequeña sala (equivalente al clásico garaje de joven empresa americana) intentando crear un producto que ofreciera un servicio y, paralelamente, generar una comunidad y una marca. Hoy, en nuestras oficinas de Madrid tenemos un equipo brillante cercano a la veintena de personas, y estamos también en Francia, Italia, Portugal, Alemania y China. En el día a día poco ha cambiado desde entonces. Tenemos más manos y ‘minube’ es cada vez un poquito más grande, pero la lucha diaria por seguir innovando y aportando valor es tan intensa o más que en los comienzos. ¿Dónde radica el éxito del proyecto? Estamos orgullosos de nuestro equipo, no es fácil encontrar gente tan talentosa y comprometida en lo profesional y en lo personal. Vivimos un momento en el que las marcas que consiguen humanizarse son muy bien recibidas porque se perciben honestas. Siempre hemos intentado transmitir lo que somos; y más allá de eso, la obsesión por ofrecer un producto de calidad e incorporar servicios nuevos, la apuesta constante por la innovación y la usabilidad, y saber que el viajero decide y te dice cómo orientar tus esfuerzos también han contribuido a que hayamos crecido tanto en tres años.

¿Habéis influido en la forma en que los usuarios planifican sus viajes? Ojalá. El mundo está cambiando y las recomendaciones reales son la mejor forma de inspirarse para decidir el próximo viaje y, por eso, el usuario tiene la oportunidad de compartirlas. Pero tenemos que seguir aprendiendo y mejorando para que el viajero acuda a ‘minube’ cada vez que piense en viajar. Ya no se viaja como antes, cada vez hay más información y más opciones, y la red está jugando un papel importante en este cambio de escenario. Nuestro objetivo es posicionarnos como referente de los viajes sociales. ¿Cómo ves a ‘minube’ dentro de otros tres años? Soñando en alto, diría que veo que ‘minube’ ha crecido exponencialmente, que se ha convertido en una web de referencia para los viajeros y en una marca de uso común para la gente, tanto en España como en otros países donde nos gustaría estar. Pero en internet todo sucede a un ritmo vertiginoso y quien está en la cresta de la ola al día siguiente puede naufragar. Vamos a seguir luchando con pasión, humildad, trabajo duro e ilusión, para alcanzar nuestro sueño y ofrecer al viajero una herramienta útil. Nadie sabe cómo evolucionarán internet o el uso de las redes sociales, pero intentaremos adaptarnos a los cambios. ¿Qué país del mundo te ha sorprendido más y cuál nos recomiendas? Siempre me ha encantado descubrir rincones y culturas. Hace dos años y medio pude dar la vuelta al mundo en dos meses mientras iba contando qué era ‘minube’. Desde entonces no he parado de hacer maletas, y no es fácil decidirse por un destino. Como país, el que más me sorprendió fue Jordania, con lugares asombrosos como Petra o el desierto de Wadi Rum. Como experiencia, mi visita a la favela de A Rosinha, en Río de Janeiro; fue una decisión improvisada que cambió mi forma de ver la vida. Me podría tirar un día entero hablando de los rascacielos de Nueva York, las calles de Buenos Aires, los neones de Tokyo, las tiendas de Londres, las pizzerías de Roma, o los paisajes de Noruega. Como emprendedor, ¿qué consejos darías a un joven que quiera montar su empresa? Pasión, decisión y trabajo duro. No hay nada más gratificante que conseguir sacar los sueños adelante. Montar una empresa en un momento como el actual seguramente sea una decisión muy arriesgada pero, al mismo tiempo, apasionante; todo está por hacer y en momentos de crisis aparecen las grandes oportunidades. Enlaces www.minube.es Perfil de Pedro Jareño: http://es.linkedin.com/in/pedroja

¿futuro o presente? Ramón Mª Palacios Leytón Profesor E.S.O. [email protected]

En los tiempos que corren, y dados los adelantos tecnológicos surgidos en las últimas décadas, uno no es capaz de diferenciar entre futuro y presente de adelantos tecnológicos; por ejemplo ¿ordenadores que funcionen sin necesidad de ningún tipo de periféricos y, por supuesto, sin cables?; pues para quienes piensen que aún están por llegar, sepan que ya se comercializan desde hace algún tiempo. Otras cosas están en proceso de desarrollo como un televisor delgado como un papel y del tamaño de una pared, o un coche que funciona procesando agua de mar. El sistema de pila de combustible de hidrógeno, ya en un nivel de pruebas bastante elevado, está teniendo tal éxito que hace pensar que en unos 20 años pueda estar comercializándose; con este tipo de combustible se revolucionará el mercado automovilístico, ya que su funcionamiento es eléctrico y los coches dispondrían de una gran aceleración y un bajo consumo; su tecnología se basa en la inyección de oxígeno e hidrógeno al producirse una reacción eléctrica por el roce de electrones de estos dos componentes. Lo está desarrollando General Motors y lo único que expulsa por el escape es vapor de agua, lo cual elimina todo tipo de emisiones perjudiciales para la salud y que emiten actualmente los coches de gasolina o diesel. Aunque aún se tienen que limar algunos detalles, serán capaces de alcanzar los 150 kilómetros por hora sin problema alguno. El hidrogeno que deberá llevar el vehiculo se podrá obtener hasta por hidrólisis, lo que reducirá aún más el coste, aunque su producción no sea todo lo ‘verde’ que debiera ser. Otros adelantos serán hoteles de lujo en el espacio exterior, un ejército de soldados-robots, medicina nanotecnológica, esperanza media de vida humana superior a los 120 años, biónica... Éstas son algunas de las ‘predicciones’ que aún son proyectos en marcha, o sueños que algún día se harán realidad, como cuando soñábamos que el hombre, algún día, viajaría al espacio...