Saltar la central eléctrica de arranque desmontaje
Saltar la central eléctrica de arranque desmontaje Esta guía pasará por el desmontaje de una inmediata PowerStation Profesional jumpstarting alimentación PS110. Es un compresor, Jumpstarter y Luz. Esta es mi primera desmontaje y yo estoy abierto a comentarios o sugerencias.
Escrito por: Brent Olsen
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Página 1 de 7
Saltar la central eléctrica de arranque desmontaje
INTRODUCCIÓN Lo más importante que por lo general se rompe en un arranque de salto es la batería. Estas unidades por lo general contienen una batería de plomo-ácido con una vida útil finita. Es posible y fácil de reemplazar, pero por lo general no vale la pena hacer financieramente. Si la unidad no mantiene una carga, sino que funciona mientras está enchufado, entonces es más probable una batería defectuosa.
HERRAMIENTAS: Phillips # 2 destornillador (1)
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Página 2 de 7
Saltar la central eléctrica de arranque desmontaje
Paso 1 — Saltar la central eléctrica de arranque desmontaje
Central eléctrica de Salto de Inicio
modelo PS1100
Lo malo de la batería podría ser reemplazado para restaurarlo a la funcionalidad completa.
Paso 2
Abriéndolo revela la batería de plomo, convertidor AC / DC, entrada de 12V CC, interruptor, parte posterior de la placa de circuito, de vuelta de la luz.
campanas y silbatos adicionales a veces se añaden (luces, interruptores, compresores, tomas eléctricas, etc.) Algunos disponen de tomas de alimentación de CA que requieren un convertidor CC / CA, que es más caro que un convertidor AD / DC.
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Página 3 de 7
Saltar la central eléctrica de arranque desmontaje
Paso 3
La batería a la izquierda es el culpable de la fuente de alimentación muerto. Un salto de arranque no es más que una batería de coche pequeño, con algunos cables.
Cualquier batería de 12V con las mismas dimensiones debería funcionar como un reemplazo
Este es un cable de 12V 17AmpHours batería hecha por el piloto de la batería Co. Ltd.
modelo PL17-12
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Página 4 de 7
Saltar la central eléctrica de arranque desmontaje
Paso 4
Ambas entradas de alimentación. AC / DC converter y entrada de 12V CC.
Los diseñadores de este arrancador salto simplemente comprarse un adaptador AC / DC del mercado de accesorios y construidos en.
El adaptador tiene una entrada de 120 V (tensión de salida típica) y una salida de 15V (perfecto para cargar una batería de 12 V).
Izquierda - Corriente continua Gato, Derecha - relé térmico para la seguridad y protección
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Página 5 de 7
Saltar la central eléctrica de arranque desmontaje
Paso 5
Tarjeta de circuitos con sus LEDs típicos, Resistencias, Transistores (negro semi-círculos), chips de circuitos integrados (largo negro), los condensadores (discos y cyliders), botones (centro derecha) de alimentación del rectificador (plaza central izquierda), Diodos (pequeño negro, un bar en el un lado), Piezo Speaker (grandes y redondos, abajo)
Luz con 5 LEDs
Big Switch para manejar 12V
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Página 6 de 7
Saltar la central eléctrica de arranque desmontaje
Paso 6
El módulo de espalda es el compresor. Todavía funcionará normalmente mediante la aplicación de una alimentación de 12V.
No desmontar el compresor. Voy a atornillar una cubierta de plexiglás sobre la parte superior y la soldadura de un adaptador de coche de 12V para funcionar como un compresor de emergencia
Tengo un paseo por el reciclado del compresor instructables.com
To reassemble your device, follow these instructions in reverse order. La versión más reciente de este documento fue generada en 2017-06-21 09:26:50 AM .
© iFixit — CC BY-NC-SA
/Www.ifixit.com
Página 7 de 7
