CARTA RNAV (GNSS) DE LLEGADA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS RNAV (GNSS) STANDARD ARRIVAL CHART INSTRUMENT (STAR)

ATIS TWR APP

ELEV AD 8466 FT VAR 7° E

127.8 118.0 128.9

TOLUCA

AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORT LIC. ADOLFO LOPEZ MATEOS

ALTITUD DE TRANSICION TRANSITION ALTITUDE 18500

RNAV (GNSS) RWY 15

DE / FROM QET 113.0

LLEGADAS / MSA VOR/DME/TLC

:

MEXICO DOS ECHO /

(MEX2E) (TEQ1A)

TEQUESQUITENGO UNO ALFA /

15000

LENEG UNO ALFA / ANEVU UNO ALFA / 195528N 0995316W XOSUD

17000

(LENEG1A)

MMR-123 10500 GND

(ANEVU1A)

XOSUD UNO ALFA /

(XOSUD1A) MMR-100 10000 FT AMSL GND

15000

MMP-113 10000 FT AMSL GND

194241N 0994542W DANEX 15000

V34

MMR-112 10500 FT AMSL GND

13200

15000

FL200

(IAF) DUMKO 193713N 0994216W

JUSCO 193643N 0995333W 13000

MMP-139

(IAF) ALPES 192854N 0994518W

MEXICO VOR/DME 115.9 MEX 192618N 0990408W

MMP-9

M E X

TOLUCA VOR/DME 114.3 TLC 191958N 0993340W

CRUCE A FL 280 Y 250 KTS MMP-6 MMP-12

MMP-2

MMP-11

T L C

MMP-1 MMP-3

MMP-17 MMP-14

MMP-19 MMP-8

MMP-140

IPSOP 191712N 0994015W

MMP-7 MMP-10

MMP-16 MMP-20

16000

MMP-18

MMP-13

CRUCE A FL 210 Y 220 KTS

FL 200

SERDA 190446N 0993136W

ZUAZO 190415N 0992453W

MMR-103 FL 520 GND RNAV1 SE REQUIERE GNSS / GNSS REQUIERED

MMP-121

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS, HEIGHTS IN FT DISTANCES IN NM

FL 200

MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON MAGNETICOS BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE

MMD-163

TEQUESQUITENGO VOR/DME 113.1 TEQ 184034N 0991519W T E Q

FL 200

182826N 0994049W LENEG ESCALA/SCALE 1:1,250,000 0

0

100°19'

100°09' DE / FROM ZIH 113.8

15-SEP-2016 AMDT AIRAC 10/16

99°49'

99°29'

99°19'

NM KM

5

10

99°09'

DE / FROM KANOX

SCT-DGAC-SENEAM

MMTO-STAR-7

AIP DE MEXICO

MMTO-STAR- 7-11

LLEGADAS RNAV PISTA 15:

ARRIVALS RNAV RWY 15:

MEXICO DOS ECHO TEQUESQUITENGO UNO ALFA LENEG UNO ALFA

(MEX2E) (TEQ1A) (LENEG1A)

MEXICO TWO ECHO (MEX2E) TEQUESQUITENGO ONE ALPHA (TEQ1A) LENEG ONE ALPHA (LENEG1A)

DEL VOR/DME/MEX, VOR/DME/TEQ O LENEG,

FROM

PROSIGA

RUMBO

LENEG,

PROCEED

CORRESPONDIENTE DESCENDIENDO A LAS

RADIAL

AND

ALTITUDES ESPECIFICADAS HACIA ALPES Y

STABLISHED ALTITUDES TOWARD ALPES AND

ESPERE

EXPECT

EN

RADIAL

AUTORIZACION

Y

PARA

EFECTUAR

VOR/DME/MEX,

VOR/DME/TEQ,

ON

CORRESPONDING

TRACK

CLEARANCE

OR

DESCENDING

TO

CARRY

ON

OUT

PROCEDIMIENTO DE APROXIMACION A LA

APPROACH PROCEDURE TO RUNWAY 15.

PISTA 15. LAS TRAYECTORIAS DE LLEGADAS

APPROACH

PUEDEN

ACCORDANCE TO ATC INSTRUCTIONS.

VARIAR

DE

ACUERDO

CON

PROCEDURE

MAY

VARY

IN

INSTRUCCIONES DEL ATC.

DEBERAN CUMPLIR CON LO SIGUIENTE:

THE FOLLOWING MUST BE COMPLIED:

-CRUZAR ZUAZO A FL210 Y 220 KIAS.

-CROSS ZUAZO AT FL210 AND 220 KIAS.

ANEVU UNO ALFA XOSUD UNO ALFA

ANEVU ONE ALPHA XOSUD ONE ALPHA

(ANEVU1A) (XOSUD1A)

(ANEVU1A) (XOSUD1A)

DEL ANEVU O XOSUD, PROSIGA EN RUMBO

FROM ANEVU, OR XOSUD, PROCEED ON

CORRESPONDIENTE DESCENDIENDO A LAS

CORRESPONDING TRACK DESCENDING ON

ALTITUDES ESPECIFICADAS HACIA DUMKO Y

STABLISHED

ESPERE

AUTORIZACION

TOWARD

DUMKO

EFECTUAR

AND EXPECT CLEARANCE TO CARRY OUT

PROCEDIMIENTO DE APROXIMACION A LA

APPROACH PROCEDURE TO RUNWAY 15.

PISTA 15. LAS TRAYECTORIAS DE LLEGADAS

APPROACH

PUEDEN

ACCORDANCE TO ATC INSTRUCTIONS.

VARIAR

DE

PARA

ALTITUDES

ACUERDO

CON

PROCEDURE

MAY

VARY

IN

INSTRUCCIONES DEL ATC.

NOTA:

REMARK:

RNAV 1

RNAV 1

RADAR OPERATIVO

OPERATIVE RADAR

SCT-DGAC-SENEAM

15-SEP-2016 AMDT AIRAC 10/16