CARTA RNAV (GNSS) DE LLEGADA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS

ATIS TWR APP

RNAV (GNSS) STANDARD ARRIVAL CHART INSTRUMENT (STAR)

ELEV AD 8466 FT VAR 7° E

127.8 118.0 128.9

TOLUCA

AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORT LIC. ADOLFO LOPEZ MATEOS

ALTITUD DE TRANSICION TRANSITION ALTITUDE 18500

RNAV (GNSS) RWY 33

DE / FROM QET 113.0

LLEGADAS /

MSA VOR/DME/TLC

:

TEQUESQUITENGO UNO BRAVO /

(TEQ1B) (LENEG1B)

LENEG UNO BRAVO /

15000

ANEVU UNO BRAVO /

(ANEVU1B)

MMR-123 10500(XOSUD1B) GND

XOSUD UNO BRAVO / 195528N 0995316W XOSUD

17000

MMR-100 10000 FT AMSL GND

15000

MMP-113 10000 FT AMSL GND

MMR-112 10500 FT AMSL GND

FL200

MMP-9

192854N 0994518W ALPES

15000

OTUBU 193217N 1000113W

TOLUCA VOR/DME 114.3 T L TLC C 191958N 0993340W

15000

MMP-6 MMP-12 MMP-11

MMP-2

MMP-1

MMP-139

MMP-3

MMP-17 MMP-14

MMP-19

MMP-140

MMP-8

MMP-10

MMP-16 MMP-20

15000

MMP-18

IPSOP 191712N 0994015W

MMP-13

190723N 0993533W XOLVI (IAF) 13000

190325N 0992556W TAGDA 14000 (IAF)

MMR-103 FL 520 GND

RNAV1 SE REQUIERE GNSS / GNSS REQUIERED MMP-121

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS, HEIGHTS IN FT DISTANCES IN NM

FL200

MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON MAGNETICOS BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE

MMD-163

TEQUESQUITENGO VOR/DME 113.1 T E TEQ Q 184034N 0991519W FL200

LENEG 182826N 0994049W ESCALA/SCALE 1:1,250,000 0 5 NM

0

100°19'

99°59' DE / FROM ZIH 113.8

15-SEP-2016 AMDT AIRAC 10/16

99°49'

99°29'

KM

99°19'

10

99°09'

DE / FROM KANOX

SCT-DGAC-SENEAM

MMTO-STAR-8

AIP DE MEXICO

MMTO-STAR- 8-11

LLEGADAS RNAV PISTA 33:

ARRIVALS RNAV RWY 33:

TEQUESQUITENGO UNO BRAVO (TEQ1B) LENEG UNO BRAVO (LENEG1B)

TEQUESQUITENGO ONE BRAVO (TEQ1B) LENEG ONE BRAVO (LENEG1B)

DEL VOR/DME/TEQ O LENEG, PROSIGA EN

FROM VOR/DME/TEQ, OR LENEG, PROCEED

RADIAL

ON CORRESPONDING RADIAL AND TRACK

Y

RUMBO

DESCENDIENDO

CORRESPONDIENTE

A

LAS

ALTITUDES

DESCENDING

ON

STABLISHED

ALTITUDES

ESPECIFICADAS HACIA TAGDA Y ESPERE

TOWARD TAGDA AND EXPECT CLEARANCE TO

AUTORIZACION

CARRY

PARA

EFECTUAR

OUT

APPROACH

PROCEDURE

TO

PROCEDIMIENTO DE APROXIMACION A LA

RUNWAY 33. APPROACH PROCEDURE MAY

PISTA 33. LAS TRAYECTORIAS DE LLEGADAS

VARY

PUEDEN

INSTRUCTIONS.

VARIAR

DE

ACUERDO

CON

IN

ACCORDANCE

TO

ATC

INSTRUCCIONES DEL ATC.

ANEVU UNO BRAVO XOSUD UNO BRAVO

(ANEVU1B) (XOSUD1B)

ANEVU ONE BRAVO XOSUD ONE BRAVO

(ANEVU1B) (XOSUD1B)

DEL ANEVU O XOSUD, PROSIGA EN RUMBO

FROM ANEVU, OR XOSUD, PROCEED ON

CORRESPONDIENTE DESCENDIENDO A LAS

CORRESPONDING TRACK DESCENDING ON

ALTITUDES ESPECIFICADAS HACIA XOLVI Y

STABLISHED ALTITUDES TOWARD XOLVI AND

ESPERE

EXPECT

AUTORIZACION

PARA

EFECTUAR

CLEARANCE

TO

CARRY

OUT

PROCEDIMIENTO DE APROXIMACION A LA

APPROACH PROCEDURE TO RUNWAY 33.

PISTA 33. LAS TRAYECTORIAS DE LLEGADAS

APPROACH

PUEDEN

ACCORDANCE TO ATC INSTRUCTIONS.

VARIAR

DE

ACUERDO

CON

PROCEDURE

MAY

VARY

IN

INSTRUCCIONES DEL ATC.

NOTA:

REMARK:

RNAV 1

RNAV 1

RADAR OPERATIVO

OPERATIVE RADAR

SCT-DGAC-SENEAM

15-SEP-2016 AMDT AIRAC 10/16