rnav (gnss) rwy 33 toluca - AIP Mexico

ANEVU. 193538N. 1001709W. OTUBU. 193217N. 1000113W. 192854N. 0994518W. ALPES. IPSOP. 191712N. 0994015W. 190723N. 0993533W. XOLVI. (IAF).
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CARTA RNAV (GNSS) DE LLEGADA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS

ATIS TWR APP

RNAV (GNSS) STANDARD ARRIVAL CHART INSTRUMENT (STAR)

ELEV AD 8466 FT VAR 7° E

127.8 118.0 128.9

ALTITUD DE TRANSICION TRANSITION ALTITUDE 18500

DE / FROM QET 113.0

TEQUESQUITENGO UNO BRAVO / ONE BRAVO (TEQ1B)

MMR-123

MMR-112 10500 FT AMSL GND

A NE VU ONEUNO B R BRA AVO / 15.4 VO 096° 192854N 15000 0994518W OTUBU ALPES 15.4 193217N 1000113W 15000

/

193538N 1001709W

27.5

096°

19°50'

MMP-113 10000 FT AMSL GND

19°40'

25 NM

19°50'

EX 5 M / M 6 EC C EC X S AC S ME

MMR-100 10000 FT AMSL GND

/M

ACC ACC / MME / MM X S E C EX SEC 5 4

V34 ANEVU FL200

GND

15000

MMP-9

151

TOLUCA VOR/DME 114.3 T L TLC C 191958N 0993340W

19°30'

20°00'

10500(XOSUD1B) XOSUD UNO BRAVO / ONE BRAVO

C AC

195528N 0995316W XOSUD

VO BRA NO 158° SUD U RAVO XO ONE B

MMP-6 MMP-12 MMP-11

MMP-2

° MMP-1

MMP-139

MMP-3

MMP-17 MMP-14

MMP-19

6

MMP-8

/ LE

37.

NE G ON UNO E BR BRA AV VO O

18°50'

19°10' 19°00' FL200

TEQUESQUITENGO VOR/DME 113.1 T E TEQ Q 184034N 0991519W

18°30'

016 °

18°30'

LENEG 182826N 0994049W ESCALA/SCALE 1:1,250,000 0 5

UJ45

18°20'

° 330

77 J1 24 V

15-SEP-2016 AMDT AIRAC 10/16

MMP-121

MMD-163

FL200

99°59'

1 -2

MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON MAGNETICOS BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE

DE / FROM ZIH 113.8

V1

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS, HEIGHTS IN FT DISTANCES IN NM

9

8

MMR-103 FL 520 GND

O NG I TE O / QU V ES BRAAVO R QU O TE U N E B 3 O N J- 1 7

24.

2008 VAR 7° E

190325N 0992556W TAGDA 14000 (IAF)

13000

4 C SE C 3 EX SE M X /M E C MM AC C / C A

MMP-13

190723N 0993533W XOLVI (IAF)

18°50'

19°10'

7

19°00'

10.

18°40'

MMP-18

° 149

IPSOP 191712N 0994015W

RNAV1 SE REQUIERE GNSS / GNSS REQUIERED

100°19'

MMP-10

MMP-16 MMP-20

15000

18°40'

19°20'

12. MMP-140

99°49'

NM

0

99°29'

KM

99°19'

18°20'

DE / FROM UPN 114.2 DE / FROM MLM 114.6

ANEVU UNO BRAVO / ONE BRAVO (ANEVU1B)

255°

165°

CAMBIOS / CHANGES: FORMATO; SIMBOLOGIA; DESIGNADOR / FORMAT; SYMBOLS; DESIGNATOR; LENEG1B; MSA; MMP-139; AWY V24, J177, UJ45; CNL NOGAL1B

LENEG UNO BRAVO / ONE BRAVO (LENEG1B)

5 U J4 V4 3

15000

UJ V 5 - 12 27

RNAV (GNSS) RWY 33

LLEGADAS / ARRIVALS:

MSA VOR/DME/TLC

17000

TOLUCA

AEROPUERTO INTL / INTL AIRPORT LIC. ADOLFO LOPEZ MATEOS

10

99°09'

DE / FROM KANOX

SCT-DGAC-SENEAM

MMTO-STAR-8

AIP DE MEXICO

MMTO-STAR- 8-11

LLEGADAS RNAV PISTA 33:

ARRIVALS RNAV RWY 33:

TEQUESQUITENGO UNO BRAVO (TEQ1B) LENEG UNO BRAVO (LENEG1B)

TEQUESQUITENGO ONE BRAVO (TEQ1B) LENEG ONE BRAVO (LENEG1B)

DEL VOR/DME/TEQ O LENEG, PROSIGA EN

FROM VOR/DME/TEQ, OR LENEG, PROCEED

RADIAL

ON CORRESPONDING RADIAL AND TRACK

Y

RUMBO

DESCENDIENDO

CORRESPONDIENTE

A

LAS

ALTITUDES

DESCENDING

ON

STABLISHED

ALTITUDES

ESPECIFICADAS HACIA TAGDA Y ESPERE

TOWARD TAGDA AND EXPECT CLEARANCE TO

AUTORIZACION

CARRY

PARA

EFECTUAR

OUT

APPROACH

PROCEDURE

TO

PROCEDIMIENTO DE APROXIMACION A LA

RUNWAY 33. APPROACH PROCEDURE MAY

PISTA 33. LAS TRAYECTORIAS DE LLEGADAS

VARY

PUEDEN

INSTRUCTIONS.

VARIAR

DE

ACUERDO

CON

IN

ACCORDANCE

TO

ATC

INSTRUCCIONES DEL ATC.

ANEVU UNO BRAVO XOSUD UNO BRAVO

(ANEVU1B) (XOSUD1B)

ANEVU ONE BRAVO XOSUD ONE BRAVO

(ANEVU1B) (XOSUD1B)

DEL ANEVU O XOSUD, PROSIGA EN RUMBO

FROM ANEVU, OR XOSUD, PROCEED ON

CORRESPONDIENTE DESCENDIENDO A LAS

CORRESPONDING TRACK DESCENDING ON

ALTITUDES ESPECIFICADAS HACIA XOLVI Y

STABLISHED ALTITUDES TOWARD XOLVI AND

ESPERE

EXPECT

AUTORIZACION

PARA

EFECTUAR

CLEARANCE

TO

CARRY

OUT

PROCEDIMIENTO DE APROXIMACION A LA

APPROACH PROCEDURE TO RUNWAY 33.

PISTA 33. LAS TRAYECTORIAS DE LLEGADAS

APPROACH

PUEDEN

ACCORDANCE TO ATC INSTRUCTIONS.

VARIAR

DE

ACUERDO

CON

PROCEDURE

MAY

VARY

IN

INSTRUCCIONES DEL ATC.

NOTA:

REMARK:

RNAV 1

RNAV 1

RADAR OPERATIVO

OPERATIVE RADAR

SCT-DGAC-SENEAM

15-SEP-2016 AMDT AIRAC 10/16