ELEV AD 97 FT VAR 4° E

TWR / ADA

TAPACHULA

AEROPUERTO INTL INTL AIRPORT

118.3 ALTITUD DE TRANSICION TRANSITION ALTITUDE 18500

DEPARTURE RWY 05

M

MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON MAGNETICOS BEARINGS, TRACKS AND RADIALS ARE MAGNETIC

SALIDAS / DEPARTURES : CAREL UNO ALFA / ONE ALPHA (CAREL1A) MARIX UNO / ONE (MARIX1) TAPACHULA TRES ALFA / THREE ALPHA (TAP3A)

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS, HEIGHTS IN FT DISTANCES IN NM

15°20'

CARTA DE SALIDA NORMALIZADA VUELO POR INSTRUMENTOS STANDARD DEPARTURE CHART INSTRUMENT (SID)

MSA VOR/DME/TAP 2° 32

A / TO TGZ 115.7

15500

A / TO CMT 114.7

V1

15°10'

5 D-23

MARIX 150959N 0921725W

U A T

M E

E

X

M

15°00'

009°

2008 VAR 04° E

TA THTRE PAC R E S A HU E LF LA AL A PH / A

2 05

2°

14°50'

14°50'

8 D-

A

23

°

A

6000 ó SUPERIOR

1

144602N 0920938W IMASO

093°

0

52

TECUN 143948N 0920842W

ESCALA/SCALE 1:500,000

0

92°29'

0

23-JUN-2016 AMDT AIRAC 07/16

NM KM

5

10

R-UR644

°

14°40'

O

11 6

15 D-

MMR-217 1000 FT AMSL GND

114 °

D-13

A°

92°19'

SCT-DGAC-SENEAM

D16

30

C

00

92°09'

144021N 0920851W PIXEN

UL 42 3 AUA 31 7

A / TO AUR 114.9

15°00'

144732N 0922233W

C

A

O

TAPACHULA VOR/DME 115.3 T TAP A P

E A PA N CI O FI P C A O CE C I AN F I

L

° 337

ARCO / ARC 1 1 D ME

O

A

IC

MMR-232 20000 FT AMSL 5000 FT AMSL

A / TO PINDO A / TO SJO 114.1

D-2 CAREL 151106N 0923109W

25 NM

G

15°10'

47 UJ 1 V5

CAMBIOS / CHANGES : FORMATO; SIMBOLOGIA; DESIGNADOR/FORMAT; SYMBOLS; DESIGNATOR; MSA; UL423; MSA; FREQ: TAP, AUR; IMASO, PIXEN; CNL OCASO.

112 ° 2400

MMTP-SID-1

AIP DE MEXICO

MMTP SID- 1-11

SALIDAS PISTA 05:

DEPARTURES RWY 05:

SALIDAS:

CAREL UNO ALFA MARIX UNO

(CAREL1A) (MARIX1)

DEPARTURES:

ASCIENDA

POR

HASTA

D-8,

CLIMB VIA TAP R-052° TO D-8 TAP, THEN TURN LEFT

EFECTUE VIRAJE A LA IZQUIERDA Y PROSIGA EN

AND PROCEED ON THE TAP 11 DME ARC TO

ARCO 11 DME HASTA INTERCEPTAR EL RADIAL

INTERCEPT THE CORRESPONDING RADIAL FROM

CORRESPONDIENTE DEL VOR/DME/TAP HACIA

VOR/DME/TAP TO CAREL OR MARIX AND CONTINUE

LOS FIJOS RESPECTIVOS CAREL O MARIX Y

ON THE ASSIGNED ROUTE OR ATC INSTRUCTIONS.

CONTINUE

RADIAL

EN

052°

RUTA

ASIGNADA

CAREL ONE ALPHA MARIX ONE

(CAREL1A) (MARIX1)

O

INSTRUCCIONES DEL ATC. LA SALIDA CAREL UNO ALFA REQUIERE UN

THE SID CAREL ONE ALPHA REQUIRE MINIMUM

GRADIENTE MINIMO DE ASCENSO DE 240 FT/NM

CLIMB GRADIENT OF 240 FT/NM UNTIL CROSSING

HASTA ALCANZAR 12000 FT

12000 FT

REGIMEN DE ASCENSO/ CLIMB REGIME *PDG: PENDIENTE DE DISEÑO DEL PROCEDIMIENTO / PROCEDURE DESIGN GRADIENT *PDG VEL (GS) KTS 3.94% (FT/MIN)

80 320

100 400

120 480

140 560

160 640

180 720

200 800

LA SALIDA MARIX UNO REQUIERE UN GRADIENTE

THE SID MARIX ONE REQUIRE MINIMUM CLIMB

MINIMO DE ASCENSO DE 410 FT/NM HASTA

GRADIENT OF 410 FT/NM UNTIL CROSSING 12000FT

ALCANZAR 12000 FT REGIMEN DE ASCENSO/ CLIMB REGIME *PDG: PENDIENTE DE DISEÑO DEL PROCEDIMIENTO / PROCEDURE DESIGN GRADIENT *PDG VEL (GS) KTS 6.74% (FT/MIN)

SALIDA:

80 547

100 683

TAPACHULA TRES ALFA

120 820

(TAP3A)

140 957

160 1093

DEPARTURE:

180 1230

TAPACHULA THREE ALPHA

200 1367

(TAP3A)

ASCIENDA POR RADIAL 052° HASTA D-8 (EN CASO

CLIMB VIA TAP R-052° TO D-8 TAP (OR 1600 FT IN

DE FALLA DEL DME HASTA ALCANZAR 1600 FT),

CASE OF DME FAILURE), THEN TURN LEFT WITHIN 11

EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA IZQUIERDA

NM TO VOR/DME/TAP AND CROSS IT ACCORDING TO

DENTRO DE 11 NM HACIA EL VOR/DME/TAP Y

THE (1) MINIMUM CROSSING ALTITUDE OR ATC

ABANDONELO DE ACUERDO A LA (1) ALTITUD

INSTRUCTIONS.

MINIMA DE LA RUTA ASIGNADA O INSTRUCCIONES DEL ATC. (1) ALTITUD MINIMA PARA ABANDONAR EL VOR/DME/TAP: (1) MINIMUM CROSSING ALTITUDE AT VOR/DME/TAP: A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO A/TO

HUX IZT TGZ CMT AUR SJO PINDO

SCT-DGAC-SENEAM

V-1 V-51 V-1 R-644 A-317

J-1 J-13,UL423 UJ-47 UR-644 UA-317 UL-423

2000 2000 4400 6300 8000 7000 7000

23-JUN-2016 AMDT AIRAC 07/16