Información general
Viernes 4 de enero de 2008
LA NACION/Página 23
Hazaña de un niño
Una moda con riesgos en la costa
Cada vez más cuatriciclos en la playa Creció 50% su venta y se los ve por todos lados; se labran hasta 60 infracciones por día en Pinamar Por Gabriel Di Nicola y Darío Palavecino Enviados especiales PINAMAR.– Se puede contar sin apuro porque vienen despacio: un adulto maneja y un chiquito va atrás; lo sostiene la mujer que puede ser la madre, en medio de otros tres niños repartidos casi sobre los guardabarros. Sí, son seis a bordo que viajan con pelos al viento y a pura carcajada. Más cómodos pero más rápido vienen aquellos de allá. Son dos duplas y parecen competir entre los médanos. También parecen menores. Más bien niños. Los que van al volante de los cuatriciclos no deben tener más de 10 o 12 años. Los acompañantes, no más de 8. Y disfrutan con la arena que despegan tras cada acelerada. Desde que comenzó el verano la escena se repite todos los días. En promedio, según fuentes de la Municipalidad de Pinamar, se labran entre 50 y 60 infracciones por día por distintas irregularidades en el manejo de los cuatriciclos. La multa después la fija un juez de paz según la calificación que hicieron los inspectores. Los infractores tienen la posibilidad de realizar un descargo. El ranking de las infracciones lo encabezan las personas que conducen sin casco y los menores de edad que conducen sin el registro correspondiente. Por día, la Dirección de Fiscalización de la Municipalidad de Pinamar, a cargo de María Samanta Anguiano, realiza tres operativos. La dependencia cuenta con 40 inspectores y para los procedimientos se solicita la colaboración de la policía bonaerense para evitar inconvenientes con los conductores. Una tarea que a los funcionarios les resulta cada vez más difícil por el incremento de las unidades en circulación. Según datos de la Cámara de Importadores, la venta de cuatriciclos creció durante el último año más del 50%. En 2007 se vendieron 36.998 cuatriciclos contra los 22.933 de 2006. Se estima que entre unos 8000 y 10.000 vehículos de ése tipo andarán durante los próximos dos meses entre Mar del Plata, Villa Gesell, Cariló y Pinamar.
ARCHIVO
Jordan desafió al Aconcagua
A los 11 años, en la cima del Aconcagua Por Sergio Dimaría Corresponsal en Mendoza MENDOZA.– Desafiando riesgos impredecibles por su edad, un niño norteamericano de 11 años alcanzó el domingo último, junto con sus padres, la cumbre del cerro Aconcagua, de 6969 metros. Se trata de Jordan Romero, que subió por la ruta normal del “Techo de América” y para concretar la hazaña debió ser autorizado por un juzgado de familia debido a que la reglamentación de la actividad prohíbe la escalada a menores de 14 años. Sus padres, Paul Romero y Karen Lundgren, debieron firmar un acta por el que asumieron la responsabilidad ante el riesgo al que se exponía el menor. La familia Romero reside en California, donde desarrollan su pasión por la montaña. El niño practica montañismo desde los 9 años, pero esta fue su experiencia más exigente por la altura del cerro. En 2006 había escalado los montes Kilimanjaro, en Tanzania, y Elbrus, en Rusia, y ahora se propone continuar trepando los picos más altos de otros continentes. El ingreso de menores al Parque Provincial Aconcagua tiene antecedentes conflictivos. En la década del 90 un niño de 4 años y sus padres fueron obligados a retirarse de la zona por los riesgos para la salud del pequeño. Esto hizo que la dirección de Recursos Naturales de Mendoza dictara la resolución 0115 por la que se estableció en 14 años la edad mínima para subir a la cumbre debido a que, según explicó, no se conoce tratamiento pediátrico para trastornos por la altura como el edema de pulmón. “Nos preocupa seriamente que con casos como estos se inicie una carrera por saber quién es el niño de menor edad que puede alcanzar la cumbre sin medir las consecuencias”, dijo a LA NACION Pablo Perelló, un reconocido andinista que es el jefe de Areas Protegidas de Mendoza.
Una familia entera en un cuatriciclo sobre la arena de Mar del Plata MAURO V. RIZZI
Dos policías advierten a un joven que viaja sin casco
En Cariló, cuatriciclos estacionados
GRACIELA CALABRESE / ENVIADA ESPECIAL
MAURO V. RIZZI
Controles “Seremos muy estrictos en el control de documentación de la unidad y la seguridad personal de sus ocupantes”, dijo a LA NACION el director de Comercios e Inspección General de Villa Gesell, Sebastián Alvarez. El intendente de Gesell, Jorge Rodríguez Erneta, explicó: “Nuestra idea es hacer una tarea preventiva. Pero se nos hace difícil porque la gente viene de vacaciones y se libera. A veces, los
turistas no entienden”. En los cuatriciclos, según informó la jefa de Tránsito de Pinamar, Alicia Majul, sólo puede viajar una persona, debe llevar el casco puesto y tener el registro de conducir correspondiente. Ayer los operativos de control se realizaron en avenida Libertador y Odisea, en Pinamar, y en Cerezo y Divisadero, en Cariló. “Controles se hacen todos los días. Realizamos tres por día, no siempre
en los mismos lugares”, explicó Anguiano. Sobre por qué se labran tantas infracciones en la temporada de verano, Anguiano opinó: “Falta educación y claridad en las normas”. Fuentes de la Municipalidad de Pinamar dijeron que el intendente y sus funcionarios estudian alternativas para tener una mayor regulación y legislación con el tema de los cuatriciclos. Antonella Bosio, de 16 años, tiene
su registro. Pero ayer fue sorprendida por los inspectores en Libertador y Odisea: circulaba por las calles de Pinamar con otras cuatro jóvenes a bordo, algunas de ellas niñas. “Me parece muy bien que haya controles. Pero tendría que ser igual para todos”, dijo Bosio. Pero a pesar de los procedimientos hay zonas que parecen liberadas. Sobre todo en el sector conocido como La frontera, en el límite norte de Pi-
namar. Allí es común que los menores conduzcan cuatriciclos. “En la zona norte también hacemos operativos”, sostuvo Majul. Los encargados de poner orden admiten que faltan normas nuevas para atender este furor de los cuatriciclos. “Hay un vacío legal”, dice la directora de Fiscalización de Pinamar, Anguiano. Es que este tipo de vehículos no está contemplado dentro de la ley de tránsito bonaerense.
El sistema de puntaje para las licencias de conducir
Breves
Implementarán el scoring en Córdoba Ahora ya funciona en Río Cuarto, pero desde abril se aplicará en toda la provincia CORDOBA.– En forma paulatina y con el objetivo de reducir los accidentes de tránsito, a partir de abril próximo el gobierno cordobés se propone poner en marcha en toda la provincia un sistema de licencias de conductores de vehículos con puntaje, mediante el cual los infractores serán sancionados con la pérdida de créditos que les puede provocar la pérdida de la habilitación. El régimen, contemplado en la ley provincial de tránsito, prevé que los municipios y comunas emisores de los carnets estarán facultados a aplicar las sanciones, para lo cual están interconectados en red a los registros nacional y provincial de antecedentes de tránsito. Al respecto, el director de Preven-
ción de Accidentes, Miguel Ledesma, reveló que está en trámite la licitación para la provisión del equipamiento necesario. Se prevé un contrato de leasing, por equipamiento y software, para que, a partir de abril, Córdoba comience a implementar un Registro Provincial de Antecedentes de Tránsito (RePat) y a unificar sus datos con la Nación. El sistema comenzó a ser ya aplicado en la ciudad de Río Cuarto, donde se estableció un crédito de 20 puntos por licencia. Con cada infracción al conducir, se pierden entre uno y tres puntos y, una vez superado el margen, aumentan las exigencias y costos para la renovación del carnet. Ledesma señaló que “la ley de
Tránsito de la provincia de Córdoba tiene un sistema de puntaje implícito que es la sumatoria de faltas graves o muy graves” y anticipó que “en muy poco tiempo se sacará el decreto reglamentario que administra los puntajes y va ser aplicado en toda la provincia”.
Convenio federal El gobierno de Córdoba firmó el Convenio Federal de Seguridad Vial con la Nación, en el cual se hace hincapié en la necesidad de un registro único de licencias y acciones homogéneas de control para reducir la siniestralidad vial, cuarta causa de muerte en el país (seis mil personas por año), con un impacto económico equivalente a entre el uno y el
dos por ciento del Producto Bruto Interno. Así, quienes suscribieron ese convenio a nivel federal se comprometen a instaurar un sistema unificado de puntaje para licencias de conducir y conectarse con el Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito (ReNat). La licitación por realizarse es para proveer de entre 600 y 1000 computadoras a los gobiernos municipales de la provincia y desarrollar el software necesario para la red. “Vamos a tener un sistema de puntaje en todo el país, con un sistema de administración. Hoy tenemos leyes y poder de policía, pero el problema es que a las faltas (de tránsito), las veníamos anotando en el agua”, expresó el funcionario.
MAR DEL PLATA
EN CORDOBA
Prohíben los carteles publicitarios en la calle
Murió la inspiradora de la zamba “Luna Cautiva”
■ MAR DEL PLATA.– En una acción que intenta poner control a la actual contaminación visual que padece esta ciudad, el gobierno municipal dispuso la suspensión de habilitaciones para cartelería publicitaria en la vía pública e inició la remoción de aquellas que estaban instaladas pero no tenían autorización oficial. La decisión quedó plasmada en un decreto firmado por el intendente marplatense, Gustavo Pulti, y tuvo su correlato en hechos concretos cuando en horas de la tarde se desmantelaron estructuras metálicas de hasta 40 metros cuadrados, que sostenían publicidad gráfica en la zona parquizada de Mogotes. “Es hora de que se comiencen a respetar los espacios de la ciudad”, señaló Pulti.
■ CORDOBA (DyN).– La musa inspiradora de la célebre zamba “Luna Cautiva”, Lidia Haydeé Margarita Bay, murió ayer en la ciudad de Córdoba, informaron sus familiares. Bay, conocida como “la Gringa”, inspiró al reconocido músico y poeta José “El Chango” Rodríguez a componer la letra de una de las canciones más celebradas e interpretadas del folclore nacional. “Ella lo que deseaba era que su esposo la viniera a buscar para irse con él”, dijo Claudia Rodríguez, hija de “La gringa”. “Luna Cautiva” es un poema de amor escrito por Rodríguez en su paso por la cárcel, a raíz de haber matado a un hombre en una pelea, cuando veía a su mujer alejarse tras las visitas que le realizaba.
LOTERIAS Y QUINIELAS / SORTEOS DEL 3-1-2008 Quiniela nacional Sorteo matutino
Quiniela nacional Letras: B-Q-R-T
Sorteo vespertino
Quiniela nacional Letras: I-G-K-Z
Sorteo nocturno
Club Keno Letras: E-I-G-V
Quiniela de Montevideo
Sorteo de anoche
Sorteo de anoche
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Quiniela de la Pcia. de Bs. As. Sorteo matutino 1º
Quiniela de la Pcia. de Bs. As. Sorteo vespertino
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Quiniela de la Pcia. de Bs. As. Sorteo nocturno
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4º
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14 º
6286
La Solidaria Número ganador
67063 Número complementario
57
Quiniela Plus (Pcia. de Bs. As.)
Quiniela Poceada 8 aciertos: $ 804.899,69 (vacante). 7 aciertos: 2 ganadores; c/u cobra $ 6859,30. 6 aciertos: 39 ganadores; c/u, $ 232,41. Letras: E-I-G-V
8 aciertos: $ 883.658,44 (vacante). 7 aciertos: 2 ganadores; c/u cobra $ 19.649,65. 6 aciertos: 51 ganadores; c/u, $ 513,71. 5 aciertos: 595 ganadores; c/u, $ 2
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