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economía
| Domingo 9 De junio De 2013
consumo & negocios
inversiones en Río negro para la producción ovina
Para compensar el permanente estado de emergencia al sur de Río Negro, la Unidad Ejecutora de la Ley Ovina aprobó dos proyectos por unos $ 7 millones. El primero, de captación y manejo de agua, y el otro, de suplementación para 67.000 animales.
Ser una empresa “verde” paga poco en la Argentina motivación. A diferencia de lo que ocurre en otros países,
las compañías amigables con el ambiente no tienen aquí exenciones impositivas u otros incentivos económicos Carlos Manzoni LA NACION
Una bodega mendocina calcula y certifica la huella de carbono de su vino; una alimenticia cordobesa entra en el mercado voluntario de bonos de carbono y una exportadora de yerba mate obtiene los sellos de comercio justo y producto orgánico. Más allá de estos logros de Salentein (con su Portillo Malbec), Arcor y Guayaki, y de las diversas acciones de sustentabilidad que llevan adelante muchas empresas en la Argentina, no existe en el país una política de incentivos económicos para que las compañías reduzcan su impacto en el medio ambiente. El Día Mundial del Medio Ambiente, celebrado el miércoles pasado, encuentra al país muy rezagado en el ránking “Green Tax Index”, elaborado por KPMG, que mide cómo los países usan las sanciones y los incentivos impositivos para promover la protección del medio ambiente. En esta medición, de la que da cuenta un informe de la escuela de negocios española IE Business School realizado por la profesora Gayle Allard, Estados Unidos aparece primero, seguido por Japón, Reino Unido y Francia. La Argentina está 19, un puesto detrás de Brasil. Más allá de rankings, la realidad muestra que la motivación de las compañías para reducir la huella de carbono o hídrica y minimizar su impacto ambiental no está dada por un incentivo económico del Gobierno. Rodrigo Herrera Vegas, cofundador de Sustentator, empresa de soluciones y productos sustentables, dice que lo que se busca es que el consumidor con conciencia ambiental premie esa preocupación. “Se lo puede tomar como una acción de marketing”, opina el especialista. Para Alex Pryor, cofundador junto con David Karr de Guayaki, empresa productora y exportadora de yerba mate orgánica, emprender ese tipo de producción fue una iniciativa privada. “Además de los sellos de mercado justo y orgánico, nuestra empresa fue certificada
detRás de la etiqueta
Johnnie Walker whisky
El caminante que se animó a dar el primer paso Walker significa, en inglés, caminante. A esta historia, la del whisky escocés, le cabe una acepción más: Walker es el apellido del hombre que despachaba mezclas en un pequeño almacén de víveres que abrió sus puertas en 1820, en el poblado de Kilmarnock. Los blends de John Walker se ganaron el reconocimiento de los consumidores más exigentes, porque llegaba a su paladar como algo más que una suma de partes. Con una particular destreza, el mezclador buscaba el balance perfecto de aromas y sabores, para posicionarse a la vanguardia en un mercado en expansión. El nombre del fundador quedó inmortalizado en la marca que continuó como una tradición
Ranking ecológico Países que más incentivan el cuidado del ambiente con su sistema impositivo
1º
EE.UU.
2º
Japón
3º
Reino Unido
4º
Francia
5º
Corea
6º
China
7º
Irlanda
8º
Holanda
9º
Bélgica
10º
India
11º
Canadá
12º
España
13º
Sudáfrica
14º
Singapur
15º
Finlandia
16º
Alemania
17º
Australia
18º
Brasil
19º
Argentina
20º
México
21º
Rusia
Puntos
0
20
40
Fuente: KPMG / LA NACION
Mercado de bonos, una iniciativa que premia al que no contamina Una de las iniciativas que se instrumentaron a nivel mundial para proteger al ambiente del impacto producido por la huella de carbono es lo que se conoce como el mercado de bonos de carbono. Este mecanismo de producción y desarrollo limpio, propuesto por el protocolo de Kyoto, consiste en que aquellas empresas que emitan menos dióxido de carbono (de acuerdo con un tope preestablecido) recibirán por cada tonelada reducida un bono, que luego podrán vender a aquellas compañías que hayan emitido más dióxido de carbono.
familiar. Alexander, su hijo, fue el primer heredero de su arte al mezclar. En 1867 creó el Old Highland Whisky, mezcla precursora del Johnnie Walker Black Label, el whisky de lujo más reconocido. La siguiente generación dotó a la bebida de la figura del caminante. En este ícono, los nietos del hombre que inició el sendero unieron los dos significados del término en un homenaje: el espíritu pionero de Johnnie Walker se plasmó en la etiqueta con la silueta de un hombre en marcha. Ya entrado el siglo XX, la marca incorporó dos bebidas al mercado mundial: Red Label y Black Label. El primero es, en la actualidad, el whisky blend más consumido en el mundo; el segundo, el más premiado en su categoría. Pero antes, en 1920, ya llenaban vasos en 120 países. El centenario motivó un nuevo recuerdo al fundador. Sir Alexander Walker dedicó a su abuelo el Gold Label, de sabor meloso y frutado. Mientras la marca camina hacia el bicentenario, más de siete millones de barricas maduran año tras año en las destilerías bajo el cuidado del maestro mezclador Jim Beveridge. La impronta de John Walker continúa presente a través de los estándares de calidad que impuso a principios del siglo XIX. Seguir ese mandato implica una finísima selección de barricas –una cada 10.000– para formar los blends. La última etiqueta en incorporarse a esta familia creada por una familia fue el Johnnie Walker Blue Label, en 1992. Nombre propio y caminante, Johnnie Walker instauró en la marca una filosofía de progreso, condensado por sus sucesores en el eslogan “Keep walking”.ß luján scarpinelli
como B (sólo hay 12 en el país), que garantiza que es amigable social y ambientalmente”, agrega Pryor. Marcelo Carranza, gerente de Medio Ambiente de Arcor, destaca que desde la oficina oficial de Cambio Climático no se dieron, hasta lo que él conoce, incentivos económicos, pero sí se promovió la producción limpia y de desarrollo limpio, que son los relacionados con los bonos de carbono (ver recuadro). “Hubo mucha promoción de estos programas, mediante talleres, congresos, desarrollo de página web y capacitación”, señala Carranza. Arcor, al igual que Aceitera General Deheza, entre otras, entraron al mercado de bonos. La primera lo hizo en el voluntario, al pasar a usar biomasa en lugar de gas natural, y la segunda, en el regulado, al instalar una caldera con la que obtiene energía a partir de la quema de cáscara de maní y girasol. Nazareno Castillo Marín, director de Cambio Climático, dependiente de la Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable, dice que, dada la multiplicidad de metodologías a nivel mundial, resulta complejo establecer un parámetro de comparabilidad. “Para ello, por ejemplo, existen nuevas normas internacionales como la ISO 14067 (norma sobre el cálculo de la huella de carbono en producto, y su comunicación incluyendo el etiquetado)”, explica. En el mundo hay diversos sellos de protección ambiental, como los de comercio justo, wind made (garantiza que se usó energía renovable en la producción), el de manejo responsable de bosques, el que certifica que no se hizo testeo en animales y el de reciclado. Es este último el que, según Herrera Vegas, más se aplica en la Argentina. No todos ellos son exigidos en los mercados de exportación, pero, como advierte Carranza, con el tiempo serán requisito para colocar allí los productos. Tampoco hay en el país exenciones impositivas o alicientes por usar autos ecológicos. En Nueva York, por caso, la mayoría del transporte público se hace con híbridos. Aquí, en cambio, se lo recarga con impuestos: 35% de arancel de exportación, 11% por ser auto de lujo y 21% de IVA. Eduardo Kronberg, gerente de relaciones públicas, responsabilidad social y comunidad de Toyota, cuenta que en 2009, cuando su firma lanzó en el país el Prius, un auto híbrido, se fijó una reducción de 35% a 2% del arancel de importación, para un cupo de 200 unidades, pero eso sólo duró dos años. “En general, en todo el mundo este tipo de tecnología, dado que todavía es cara, tiene incentivos para que se desarrolle –explica Kronberg–. En algunos países tiene reducción impositiva; en otros, descuento en los valores de registración, y en algunos, menor costo de estacionamiento.”ß
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