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ACTA DE INSPECCIÓN PERSONAL DEL TRIBUNAL A objeto de dar cumplimiento a la medida para mejor resolver decretada por el Tribunal, de fecha 17 de enero de 2017, a fs. 32500, complementada por resoluciones de 02 de febrero de 2017, a fs. 32511, y 14 de marzo del presente, a fs. 32518, en la causa Rol N° R 42-2016, caratulada "Corporación Privada para el Desarrollo de Aysén con Director ejecutivo Servicio de Evaluación Ambiental", se levanta la presente acta en la cual se registran las actuaciones consistentes en reunión de coordinación con las partes y demás participantes de la inspección, como del sobrevuelo efectuado sobre la zona de emplazamiento del proyecto y la inspección terrestres y marítima. I. Reunión de coordinación en I. Corte de Apelaciones de Coyhaique Siendo las 9:00 hrs. del día lunes 20 de marzo de 2017, se constituye en la biblioteca de la I. Corte de Apelaciones de Coyhaique, el Tribunal integrado por el Sr. Roberto Pastén Carrasco, Sr. Pablo Miranda Nigro y el Ministro de la Iltma. Corte de Apelaciones de Valdivia, Sr. Ignacio Correa Rosado. Asisten por la reclamante el Sr. Diego Lillo Goffreri, por la reclamada la Sra. Yordana Mehsen Rojas y por el tercero coadyuvante de la reclamada, Energía Austral Spa, el Sr. José Luis Fuenzalida Rodríguez y el Sr. Mario Galindo Villarroel. Concurren por su parte, el General Sr. Máximo Lira, Jefe de la XI Zona de Carabineros Aysén, personal de la empresa y piloto de helicóptero de la empresa. Por su parte, asisten funcionarios de la BIDEMA de Aysén de la Policía de Investigaciones de Chile. Como primer aspecto de coordinación, expone la Sra. Francisca Henríquez Prieto, asesora del Tribunal, lo referente a los puntos por los que se dirigirá el sobrevuelo a la zona de emplazamiento del proyecto. La Sra. Henríquez explica los puntos por los que el Tribunal seguirá, los que corresponden a: sector desembocadura del río Cuervo, nacimiento del río Cuervo, humedal Macá, parte norte del Lago Yulton, sector de portezuelo y sector lago Los Palos. Indicó que cabría la posibilidad de practicar aterrizajes en sectores de desembocadura del río Cuervo, en río Desagüe, rio Maullín y en el sector del rio Tabo, en lugar habitado más cercano al proyecto. Pidió la palabra el Sr. José Luis Fuenzalida, quién indicó tener presente los puntos visitados en la inspección ocular decretada en el caso de recurso de protección de 2013. A su turno, el Sr. Diego Lillo, sugiere tener presente un sobrevuelo en el sector tanto de máquinas y presa. Asimismo, se indicó que la empresa Energía Austral SpA seguirá el sobrevuelo por helicóptero, para lo cual se ha invitado a dicha actuación a la abogada de la reclamada y al abogado de la reclamante. En relación a la visita terrestre, se pasa a explicar por parte del funcionario del Tribunal, Sr. José Hernández, los puntos que serán visitados. En este orden, indicó que se pretende acceder a la Laguna Los Palos y al punto más cercano al sector de Portezuelo.

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Posteriormente, de ser necesario, el recorrido seguirá hacia el sector cerro Marchant y sector Bahía Acantilada. Respecto al recorrido vía marítima, se indicó que este se efectuará desde Puerto Chacabuco, en dirección a los sectores de Isla Mentirosa, sector desembocadura río Cuervo, a partir de las 9:30 hrs., del día martes 21 de marzo del presente. Los abogados de Energía Austral SpA, indicaron que accederán a las zonas planificadas, por sus propios medios, facilitando dichos medios a los abogados de la contraparte y del reclamado. Se pasa a indicar los puntos de encuentro con las partes que acompañan en la diligencia, como asimismo, y por razones de optimizar los tiempos de recorrido, el personal del Tribunal que asistirá a las visitas. En este orden, el Ministro Sr. Roberto Pastén Carrasco, encabezará el sobrevuelo al sector de emplazamiento del proyecto Río Cuervo, junto al Ministro de fe, Sr. Francisco Pinilla Rodríguez y la Sra. Francisca Henríquez, asesora del Tribunal. El recorrido terrestre, constara con la presencia de los Ministros Sr. Pablo Miranda Nigro y Sr. Ignacio Correa Rosado, acompañados del Ministro de fe ad hoc, Sr. José Hernández Riera, junto con personal del Tribunal y de la BIDEMA. Para el recorrido por vía marítima, concurrirá el Tribunal, junto con funcionarios de este. II. Realización de la diligencia en sobrevuelo A las 10:30 hrs. concurre el Ministro Pastén con el personal del Tribunal, al aeródromo de la ciudad de Coyhaique, a efectos de definir los puntos del sobrevuelo, en atención a las condiciones climáticas. Dado que la diligencia contará con el apoyo logístico de Carabineros, se solicita la participación de perito fotográfico de Labocar, el sargento Sr. Patricio Rosas, quien acompaña al Tribunal a efectos del registro fotográfico, debiendo este remitir al Tribunal un informe del registro efectuado. A las 11:00 hrs., se inicia el desplazamiento aéreo desde la ciudad de Coyhaique en dirección a Aysén y los sectores por los cuales se efectuará el sobrevuelo.

REPÚBLICA DE CHILE TERCER TRIBUNAL AMBIENTAL Inspección Aérea R-42-2016

leyera■ Hacia Coynalque Presa Puerto Aysen y Puerto Chacabuco

Et,Puntos televantes aterrizaje al Puntos relevantes sobrevuelo Ruta suuttoola

21.111.1

Figura 1: Grafíca los sectores proyectados para el sobrevuelo en la zona de emplazamiento del proyecto.

Posteriormente, tras sobrevolar la ciudad de Aysén, se accede al fiordo del mismo nombre a efectos de dirigirse al sector de desembocadura del río Cuervo. En dicha ruta, se recorre el sector de Isla Mentirosa. Enseguida, se aproxima a la zona de desembocadura del río Cuervo (P 1, fig. 1), zona por la cual se inicia recorrido —rio arriba- por el cauce del río Cuervo. Se sobrevuela el sector en el cual se encuentra proyectada la sala de máquinas (P 2, fig. 1). Luego de ello, se continúa el sobrevuelo por el cauce del río Cuervo accediéndose al sector de presa (P 3, fig. 1). Tras el reconocimiento de la zona, se recorre el sector en donde se encuentran dos helipuertos construidos por la empresa. Posteriormente, se retoma el recorrido arribando al sector de nacimiento del río Cuervo (P 4, fig. 1). Desde ese punto se accede al Lago Maullín, obteniéndose una vista panorámica de dicha zona lacustre. Al recorrer el lago Maullín, se efectúa una aproximación al sector de unión entre los lagos Maullín y Yulton. Cercano a dicho sector, se observa el humedal Macá (P 5, fig. 1). Posteriormente, se recorre la zona de desembocadura del lago Yulton. Continuando el sobrevuelo, se inspecciona el sector previsto como cota norte de inundación del lago Yulton (P 6, fig. 1). Se prosigue accediendo al sector de Portezuelo, correspondiente a la zona sur y cota de inundación proyectada (P 7, fig. 1). En dicho sector se visualiza el humedal Portezuelo. Durante el sobrevuelo, dada las condiciones de visibilidad, se decide no sobrevolar la zona del río Tabo. Por lo que se traslada al sector del lago Los Palos, del cual se obtiene una vista general de este, apreciándose parte del valle del río Tabo. En virtud de lo anteriormente señalado, concluye el recorrido poniéndose fin a la inspección aérea de la zona de emplazamiento del proyecto, arribando al aeródromo de Coyhaique a las 13:00 hrs. aproximadamente.

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III. Realización de la diligencia terrestre Tras la reunión en la biblioteca de la I. Corte de Apelaciones de Coyhaique, los participantes en la segunda inspección se reunieron en las afueras de Puerto Aysén. Concurrieron, por el Tercer Tribunal Ambiental, los ministros Sr. Pablo Miranda Nigro y Sr. Ignacio Correa Rosado, el ministro de fe Sr. José Hernández Riera, y como apoyo, el asesor Sr. Francisco Fuenzalida Avío, y el conductor Sr. René Velásquez Díaz, mientras que también asistieron en aspectos técnicos y logísticos, los Inspectores Sr. Stalin González Muñoz y Sr. Felipe Muñoz Arriagada, de la BIDEMA de Aysén, de la Policía de Investigaciones; y los Peritos Sr. Oscar Hernández Muñoz, Planimétrico, y Sra. Paola González Guzmán, Fotográfico, ambos del Lacrim de la Policía de Investigaciones. Por la parte reclamante y reclamada no concurrió nadie. Por el tercero coadyuvante, concurrió el abogado Sr. José Luis Fuenzalida Rodríguez, y el supervisor de operaciones de Energía Austral, Sr. Alexis González Millapinda.

„ Inspección Terrestre

Leyenda

[

Puerto Ayeen Puntos Relevantes Ruta Proyectada

Figura 2: Grafíca los sectores proyectados para el recorrido terrestre en la zonas cercanas al emplazamiento del proyecto.

En cuatro vehículos, los participantes se dirigieron hasta el fin de la Ruta X-528. A las 12:00, en dicho sector se inició la inspección personal, donde los ministros entrevistaron al Sr. Carlos Ayala Mancina, residente del lugar, quien declaró que vive permanentemente allí junto a dos hijos; que Energía Austral ha mejorado el camino de acceso desde Puerto Aysén, que había sido construido por el Cuerpo Militar del Trabajo; que conoce los riesgos de instalar la represa aguas arriba de su domicilio, pero considera que el sector Portezuelo le provee suficiente protección y por tanto estima muy bajo el riesgo de desastre, a pesar que no tiene ruta de evacuación; que en la zona hay pocos zorros y no hay pumas; y que en el área del camino Energía Austral ha instalado

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alcantarillas o tajeas, para permitir el drenaje horizontal de las aguas de lluvia. Posteriormente los Ministros recorren la zona adyacente caminando, mientras que los funcionarios de la Policía de Investigaciones toman fotos del lugar. Desde el lugar de la inspección no es posible observar el río Tabo. Terminada la visita en ese punto, la caravana se dirige hacia un sector de la Ruta X-528 desde donde es posible observar que el río Tabo desemboca en el lago Los Palos, y en dicho lugar se detiene, los Ministros recorren una pequeña área adyacente a la ribera del lago, desde donde observaron la gran superficie que ocupa el lago Los Palos y la existencia de humedales en ese sector. Posteriormente, la caravana prosiguió hacia un sector de la Ruta X-528 desde donde es posible observar que el lago Los Palos desagua al río Los Palos, y nuevamente observaron la gran superficie que ocupa el lago Los Palos. Tras esto, a las 14:40 horas, se consideró innecesario visitar el sector cerro Marchant y sector Bahía Acantilada, por cuanto éste último sería avistado desde el mar, y se dio por terminada la inspección personal. IV. Realización de la diligencia marítima Según lo instruido en la reunión del día anterior, en la biblioteca de la I. Corte de Apelaciones de Coyhaique, el Tribunal se dirigió por vía terrestre hasta Puerto Chacabuco, arribando a la Autoridad Marítima de Aysén a las 9:00 horas. Tras una reunión con personal de dicha institución, a las 9:55 horas se abordó una lancha de patrullaje de la Armada, en misión rutinaria. Concurrieron por el Tercer Tribunal Ambiental, los ministros Sr. Roberto Pastén Carrasco, Sr. Pablo Miranda Nigro y Sr. Ignacio Correa Rosado, el ministro de fe Sr. José Hernández Riera, y como apoyo, el relator Sr. Francisco Pinilla Rodríguez, los asesores Sra. Francisca Henríquez Prieto y Sr. Francisco Fuenzalida Avío. Por la Armada, concurrieron el Teniente Segundo Sr. Felipe Pérez Cruz, el Sargento Primero Sr. David Zamorano Gutiérrez, el Cabo Primero Sr. Rector Rojas Jara, y el Cabo Segundo Sr. Diego Quiroz Pérez. Además, concurrió el Sr. Eugenio Olivares Mancilla, encargado de Medio Ambiente de la Gobernación Marítima de Aysén.

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Leyenda Proyección ruta marltima Puerto Chacabuco Y Puntos Relevantes

GOORIC Cclltal

Figura 3: Grafíca los sectores proyectados para recorrido por vía marítima es aspectos controvertidos en la evaluación.

La navegación sigue curso hacia la isla Mentirosa, y a las 10:26 se observa un área considerable de desprendimiento rocoso. A las 10:37 se arriba al punto M3, donde se aprecia también un área de desprendimiento rocoso. Se prosigue hacia la desembocadura del río Cuervo, arribando al lugar a las 10:43. Con posterioridad a las 11:20 horas se arriba a la desembocadura del río Aysén, durante esa navegación se aprecian dos sitios más con desprendimientos rocosos. A las 11:40 se arriba a puerto Chacabuco, y se desembarca. La embarcación "Pionero", ha navegado paralelamente, y en él se encuentran embarcados, por la reclamada la Sra. Yordana Mehsen Rojas y por el tercero coadyuvante de la reclamada, el Sr. José Luis Fuenzalida Rodríguez y el Sr. Mario Galindo Villarroel; y también se han embarcado los Peritos Sr. Oscar Hernández Muñoz, Planimétrico, y Sra. Paola González Guzmán, Fotográfico, ambos del Lacrim de la Policía de Investigaciones. Por la parte reclamante no ha embarcado nadie. A las 11:50 se dio por terminada la inspección.

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