2

ECONOMIA & NEGOCIOS

I

Sábado 30 de enero de 2010

REFORMA OPERATIVA s LAN, TAM Y GOL, LAS MAS INTERESADAS

REFORMA FISCAL

Otras aerolíneas harán vuelos regionales desde Aeroparque Schiavi les garantizó que la línea de bandera tendrá prioridad, pero no exclusividad OLIVER GALAK LA NACION Despejada la polémica por la posible discriminación, las principales competidoras de Aerolíneas Argentinas en los vuelos a países de la región comenzaron a prepararse para mudar ellas también al Aeroparque Metropolitano sus servicios a Brasil, Paraguay y Chile. El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, recibió ayer a los representantes de Jurca (la cámara que agrupa a las líneas aéreas) y les explicó los alcances de la resolución 265 de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), que había despertado inquietud en el sector por una posible discriminación a las compañías extranjeras en beneficio de Aerolíneas Argentinas.

➾ Todas las compañías podrán peticionar y tener la autorización para volar a la región➵ Juan Pablo Schiavi SECRETARIO DE TRANSPORTE

La firma con gestión estatal es, por el momento, la única que tiene autorización para operar vuelos regionales desde Aeroparque (en lugar de Ezeiza) desde el 1° de marzo próximo. “Todas las compañías podrán peticionar y tener la autorización para volar a la región desde el Aeroparque Metropolitano, pero como ocurre en la mayoría de los países vamos a darles prioridad a los requerimientos de nuestra línea de bandera”, dijo Schiavi, según un comunicado de su secretaría. Al término del encuentro, uno de los ejecutivos reaccionó con alivio: “A mí me suena diferente «prioridad» que «exclusividad». Eso ya es un avance”. La reunión duró poco más de veinte minutos y asistieron los representantes de las aerolíneas más perjudicadas por el beneficio que se le dio inicial-

ARCHIVO

En los próximos meses, en Aeroparque habrá vuelos a Brasil y a Chile solicitante, pero el funcionario les explicó que ello es así porque la línea de bandera presentó el pedido de autorización antes que las otras.

mente a Aerolíneas: la chilena LAN y las brasileñas TAM y Gol. Schiavi estuvo acompañado por el director de la ANAC, Rodolfo Gabrielli. Jurca emitió un comunicado en el que declara su “satisfacción por el compromiso asumido por parte del funcionario del Poder Ejecutivo de respetar la igualdad de condiciones entre todo los competidores”. La resolución de la ANAC, que Schiavi entregó a sus interlocutores, menciona a Aerolíneas como la empresa

Puerta abierta La explicación de Schiavi abrió la puerta para que las compañías extranjeras siguieran el camino de Aerolíneas. LAN ya pidió autorización para realizar vuelos regionales desde Aeroparque a partir del 1° de abril, y TAM ya comenzó a elaborar

informes internos para realizar en breve una presentación similar, según contaron fuentes de ambas empresas. Gol no respondió las consultas de LA NACION. En el primero de los casos, fue LAN Argentina la que solicitó la autorización, con la intención de volar a Santiago y a San Pablo. LAN Chile, que también vuela a la capital trasandina, seguirá operando por el momento desde Ezeiza. Su filial argentina cuenta con ciertas ventajas, como el hecho de tener ya hoy presencia en Aeroparque. Fuentes de la Secretaría de Transporte señalaron que esos pedidos serán evaluados por los organismos técnicos y recordaron que en el caso de Aerolíneas el proceso llevó más de tres meses. Schiavi también tranquilizó a los representantes de Jurca acerca de la capacidad operativa de Aeroparque para soportar el aumento de vuelos. A comienzos de la semana, la cámara había advertido que la regionalización implicará un incremento del 40% en el tráfico actual del aeropuerto porteño, “lo que podría traducirse en un considerable riesgo para los aspectos de seguridad”. Según el secretario de Transporte, esa estación hoy está funcionando al 50% de su capacidad. Aeropuertos Argentina 2000, la empresa de Eduardo Eurnekian que opera en Aeroparque, informó que hoy los slots (espacios temporales para el despegue) vigentes son de 5 minutos de separación y que se pueden intercalar operaciones de arribos. No obstante, ya hay aspectos de la regionalización que tendrán impacto en la propia operación de Aerolíneas Argentinas. Según fuentes internas de la compañía, desde el marzo hay cinco aviones de Austral que deberán pernoctar en otros aeropuertos por la falta de espacio que tendrá la compañía en Aeroparque. Esta medida implicaría mayores erogaciones para el traslado y alojamiento de las respectivas tripulaciones, en una empresa que para este año prevé pérdidas por cerca de US$ 400 millones.

ARCHIVO

Operativo de la Agencia de Recaudación en Mar de Plata

ARBA secuestrará autos de alta gama Comienza la próxima semana y afectará a vehículos que deban más del 10% del valor fiscal LA PLATA.– Como parte de la reforma fiscal bonaerense, en los próximos días la Agencia de Recaudación de Buenos Aires (ARBA) podrá secuestrar los vehículos de alta gama cuya valuación fiscal supere los $ 60.000 y tengan menos de cinco años de antigüedad, de los contribuyentes que adeuden más del 10% del valor del rodado o tengan una mora que supere el 30% de las cuotas vencidas e impagas no prescriptas del impuesto automotor. Según la reglamentación emitida por el director de ARBA, Martín Di Bella, la medida resulta aplicable w los automotores que tengan una antigüedad no mayor de cinco años, sin computar el año en que se verifica la medida, y cuya valuación fiscal resulte superior a $ 60.000. Como excepción, los titulares morosos de los vehículos suntuarios o deportivos (camionetas 4x4, jeeps, etc.) serán alcanzados por la norma aun cuando la antigüedad del rodado superara los cinco años. La medida proviene de la modificación del artículo 42 del Código Fiscal, en el que el inciso 10° le otorga a la agencia la facultad de “detener vehículos y, en resguardo del crédito fiscal, [proceder] al secuestro de los mismos cuan-

do verifique la falta de pago de las obligaciones proveniente del impuesto a los Automotores”. En el momento de la detención, que comenzará a hacerse efectiva desde la semana próxima, cuando la medida sea publicada en el Boletín Oficial provincial, si el contribuyente no acredita el pago de las obligaciones tributarias tendrá la posibilidad de evitar el secuestro de su vehículo. En el término de cuatro horas, y mientras su rodado permanece retenido, la persona podrá cancelar el 50% de la deuda y, a su vez, firmará un acta compromiso en el que declarará que en un plazo no mayor de los 15 días subsiguientes abonará el resto de la mora con el fisco. Así, el propietario evitará que le sea secuestrado el automóvil. El procedimiento previsto en el nuevo inciso del Código Fiscal también le permite a ARBA publicar en su web la nómina de vehículos –algo más de 9000, según indicaron fuentes a LA NACION– que, habiendo reunido las condiciones consideradas por la medida, podrían ser objeto de la detención y secuestro, incluidos el dominio, las características y la deuda. Esta lista sería publicada en los próximos días.

Mercados


   

Bonos depreciados en un mes signado por la crisis 0,95%

" " " 1 1(*. I*D  J >6J >"

. "6"+ "6J "+6 6">

5

 1 1 1  1! 11H#%1

L1J""1

S! /11

." ">> +>

. "J >"J

  L  H 19 H 1"" 8  8! 7 =  A # ! O#

."

.

4

6>J >" >6+ +" 6+ +++ J

6>"" >>" >J J>+J 6""J +"J +

CJ C>" C"J "6 C"" C"" ""

2 H( .3C*JG)D? J4? 8 /1= 2 + C+J> 8 /1G 18 # 6+ "+ 9 #  C <  >J+ " ANO5 6+ C6" G! 6" C+ L!  1; ; "+; +"; C"+"; C66;

H!415:N1 11   1#1 11 111 C

1U5 1: !(1N ! I/1

H 6>>" ">" >"6" 6"" " ""

H( 2 2* .( =< " "+ 5 " "J =< "" ""+ 58 6 J =< ""J ""J =< ""6 "" =< ""+ "" =< "+ " =< " "J =< ""+J ""++ =<   = ""J> ""+> =< 6 6J =< " "

2(* @( >" 6"" 66 66>>J +" > >"" 6" "" >J6 "" J6J J++" +6

H( 4 CJ" 6  C+6  C C C6J C CJ6 6J> C C6" >

! .# 9 /1 1K !111 G1111111111 Q 1O/5/1 =#1111111111 A 111111111111 M#  1111111 1 9#!1111111111 L 111111111 9111111111 9!1L#!11

2 "J >J" "" 6" +J +" 2 6++ " +" +

.( "" >J" """  J+ +" .( 6>J "6 >" +

H4 J"" J+  6 6J 6 H4 C6> C C66 C6+6

******H 3 = U"+"I U""I "6>1 UJI U6"I 1 ">61 U>+I "1 """1 "1 """1 U"6I U6I U"+I 6>1 J61 6>1 "+1 "1 ""1 """1 U6+6I +J1 "61 1 U6+I U+I """1 U+I U"+6I J61 """1 +J1 "1 UJ6I ""1 "1 6J1 UJI "J1 >>1 J+1 66++1 """1 >J+1 UI UI "+1 ++61 U6"I U"I 61 "+"1 CCC U>I CCC """1 "61 U++I +1 UJ6I U"+I U6I 61 1 1 +61 U>I U6J"I "+1 61

. U""I UJI 1 U>+I """1 """1 U6I 6>1 6>1 "1 """1 +J1 1 U+I U+I J61 +J1 UJ6I "1 UJI >>1 66++1 >J+1 UI ++61 U"I "+"1 U>I """1 U++I UJ6I U6I 1 +61 U6J"I 61

D  ( 5FL5 5FR5 =N5H 8@AL 8G5 8L5Q OQ: ?5GA 95LV 9J "   6" 6 6

U1 1#%71(I

5*.+*">11 8  >11 9 J66"11 9  >6"11 < #  ""11 5*>**J/1 ">J"1 "+J"1 6C"C" 8 /1L! J6/"1 "1 ""1 6C"C" 8 /1O!  /"+1 J"""1 JJ""1 6C"C" 8 !1? /J+1 >6""1 >+""1 6C"C" 9' "1 "1 6"1 6C"C" 9# 1 6"/1 6""1 "1 6C"C" ""1 >+"1 6C"C" <  6/J61 "1 "1 6C"C" = ! J/"1 +"1 +6"1 6C"C" ?#197 /""1 J"1 J"1 6C"C" ?#1=/1?  /66/"""1 6""1 6"6"1 6C"C" A # J/+1 "1 "1 6C"C" A 1 >/"1 +J"1 J+"1 6C"C" F  1 >/>1 ""1 >J"1 6C"C" G >/J1 >J""1 >J""1 6C"C" G 1N7 /61 6""1 6""1 6C"C" L1"1 >J"1 6C"C" L!  15! 6>>/6>1 +"1 +""1 6C"C" L!  ">/1 >""1 6J"1 6C"C" M#  /"61 +""1 +""1 6C"C" N 1C1L= "1 O-91 """1 6C"C" N# "1 O-91 """1 6>C"C" O  J/1 6>""1 6+""1 6C"C" O !15  /61 +6"1 +"J"1 6C"C" Q/1? 1 1O# /1 6+"1 6>"1 6C"C" Q 1 >/J>1 6""1 6+""1 6C"C" Q 6"/"+1 J6""1 6J"1 6C"C" Q  "/>+1 "J"1 ">"1 6C"C" L= >""1 +"""1 +"""1 6C"C" H@*35*2@>2GCC5>29.**********7(A(**********/4* =#!415NL 6 + J++ >6

H 6 66 "6 J+" >6 6+ 6 J66 >" "J+

UPI1=#!418 1L/1F 1 !)  1 !$1 !  11  /

!! " 

!!( 

 (

5

2# 1 =(.(5(F

E(9(C( B  2(C( H(C( .*J/? 4 . 4

9(*E0* **3  NKJ 8 16"J1 "JJ" "" + >>> > N?6 8 16"6111 >J > "6 +J " N5 8 16"1 66"" 66"" > > "J 5G 81S1 >>J" >""  +" > 5O 81SAA1 6"" C 6" +> > 55> 81V11 "J"" UI1"+" 6"" > > 99(*E0* ***B*"****25C NO 8 16"1 >"" +" 6 >+ 6 999(*E0* **B*"*.***25C* CC CC  ++ 6 LN"" UI1>"" 6J + 6 H= 8K?5N16"1 J"" J  ++ 6 HK6" 8K?5N16"6"111 6+> C 6> J"6 6 9H(*1** * *   1*B.C >"" >"" " 66  L5NL 01F(15/1 L5N5 RO01F(15!11 +" C 6" "" 6J L5N RO01F(1H%/11 6""PPUI1U6>I "  6J 1*39D2@G>E :A9L 01F(15/1 "" "" 6 J6"> "+ :A95 RO01F(15!1 66"" C 6> +J> J>> :A9 RO01F(1H%/11 +"" PPUI16+6> 6> ++ J>> 1*2G.D9B.C 9R5L 819R5OAL5N110 """ C 6 "  G  *H **B *JG(H(B(? QSLL 01F(15!1 J6 J6 """ """ " QSL5 RO01F(15!1 6" 6J" """ """ " QSL RO01F(1H%/11 66>" UI166J" """ """ " H(*E0* **B*J= *@ *)? >+> > +6 "J LNK> 8 1L%/1P1O1 >"" LN1 J""" J""" PPP +  ?B 8'/1? 16" """ """ J+ 6>J 66J ?= 8'/1? 16"1 >"" >"" """ 6 6 ?O6> 8'/1? 16"6>1 J""" J""" PPP >> >J ?B: 8'/1? 16" """ """ ">J  6

B ! H

E B *( @ 

H(*4

1""""1 CC6""1UNI 1>J"1 C6C6""1UNI 1J"""1 "CC6""1U5NI 1""""1 6CC6""1UNI 1""""1 6CC6""1UNI 1""""1 >CC6""1UNI

O/ O/ O/ O/ O/ O/

J6>6+11 6"+>11 6J""11 J11 >J"""11 J""11

 "6 6+ "" " """

1""""1

O/

+J""11

6J

1>+"1 C6C6""1U5NI 1>""1 JC6C6""1U5NI 1"1 CC6""1U5NI 1J1 CC6""1U5NI 1""""1 JCC6"1U5NI 1>+"1 C6C6""1U5NI 16"1 C6C6""1U5NI

G / CC G / 6J611 G / 11 G "11 9/1G / >">J11 G / >66J11 G /

CC >J "J "J 6" 6 """

1""""1 1""""1 1""""1

CC6""1UNI CC6""1UNI CC6""1UNI

O/ O/ O/

JJ"11 J"611 >""11

"6> C" J6

1""""1 1""""1 1""""1

"C+C6""1UNI "C+C6""1UNI "C+C6""1UNI

9/1O/ 6"11 9/1O/ "11 9/1O/ JJJ11

J+ " C

1""""1

"C+C6"1UNI

G /

J6""11

C6

1""""1 1""""1 1""""1

JC6C6""1UCI JC6C6""1UCI JC6C6""1UCI

9/1O/ ++J11 O/ ">+11 O/ >11

" " 

G 9/1G /

""" """

CC6""1UNI

1J1 CC6""1U5NI 1""""1 JCC6"1U5NI 161 6C6C6""1U5NI 1""""1 1""""1 1""""1 1""""1 1""""1 1""""1

6C6C6""1UNI "C>C6""1UNI C+C6""1UNI 6JC6C6""1UNI CC6""1UNI C+C6""1UNI

CC

G /

C

"""

O/ O/ O/ O/ O/ O/

C C C C C C

""" """ """ """ """ """

$ " !'!! %' .#'*JF? G) G( 2*JFF? G) G( 2 +*JF? G) G(

!'!!'! 

."

.

H(4

>" >"

>6>+" >66"

66> 666

66"" 66""

66J"" 66""

C"J C"J

6"" """

""" ""

C"J C"6

UPI1R0O11! 1-1UPPI111! /

'!' %' G  11!21!  11  11! 12! 1  1 (1%   3 * 5# 6"+1C16"+J 6"J1C16"+ 9  +J1C1+J ++>1C1++ < !* >""1C1>"J >"J"1C1>"" L 6"J1C16"JJ 6"J1C16"+ 9

66J1C1666 61C16J

'' '!  TQA1U8I

." >6J

. >+6

!!%''  !  5 ! 11 #!1 !1 111>1 7 1 1)1 1"1 1 1  11$ / G*  * *-"-" "/6; 6"-"-" "/>; 6-"-" "/>; 66-"-" "/6;

H(4 C"J

." .  *JFF? G) + G( >">> 2*JF? G) 6+"" G( 6J"" 2 +*JFF? G) 6"J G( J .#'*JFF? G) 6J G( 6 UPI1R0O11! 1-1UPPI1 !% / 1R0O11 /

.

H(4

+"" >">"

"6" ""

6J>"" 6""

C6+ C6

"J J"J

C">J C"

6 6

"> ">

'!''#  '!  @*JF? =  B*JFF? =  B*JFFF? = 

."

.

H(4

"""

"J"

C"6

+"

+6"6"

C"6

J""

6"

"

=#!1N#! /1UPI1:  11)11 !! 1 1""1) /1UPPI19!/1 1 11 )11 !! / 1J"""1) /1UPPPI1:  11)11 !! / 1J"1) /

%#'%''# !) %  : C" H%C" K !C" OC" 5C" =#!41AH: "/

. >> +/> J/ J/" /6

G(*/* >> >/ +/J +/6 J/