lambayeque: camino al desarrollo - Chiclayo - Ministerio de ...

puentes peatonales y pasos a desnivel. Solo en Lambayeque requerirá una inversión de S/. 348 millones. Desde mayo del 2015, y a pedido de Provías.
15MB Größe 372 Downloads 233 vistas
TRANSPORTES

LAMBAYEQUE: CAMINO AL DESARROLLO Las inversiones del sector Transportes y Comunicaciones en Lambayeque para el periodo 2011-2016 superaron los S/. 1000 millones en un conjunto de obras estratégicas y proyectos integrales que están impulsando el crecimiento de la región.

Red Regional de Fibra Óptica para Internet de alta velocidad Ampliación y modernización del Aeropuerto de Chiclayo Autopista Chiclayo – Trujillo Cobertura móvil en 29 localidades en la región

2011-2016

TRANSPORTES

TRANSPORTES

A más inversión, más OPORTUNIDADES Las grandes obras de infraestructura tienen como principal objetivo lograr un cambio profundo en la vida de las personas. Al conectarlas con el resto del país, les ofrecen la posibilidad de desarrollarse y de acceder a servicios de calidad.

E

n la visión del Gobierno, cada peruano debe ser parte del esfuerzo productivo del país, un elemento esencial de la competitividad y un potencial factor en el desarrollo exportador. Para ello, las políticas públicas que fortalecen las capacidades laborales y que promueven la inversión son elementos fundamentales de la estrategia de la administración del presidente de la República, Ollanta Humala. En esta perspectiva, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) está abocado a la construcción de infraestructura que permita, entre otros beneficios, mejorar los servicios de transportes y comunicaciones, impulsar la diversificación productiva y fortalecer la educación. En el sector transportes, las inversiones que promueve el MTC permiten mejorar la calidad de vida de la población y la interconexión de los productores de las distintas regiones con los mercados locales e internacionales. Esto se logra mediante proyectos que comprenden la ampliación de los servicios en puertos y aeropuertos, la instalación y el reemplazo de puentes, la construcción y rehabilitación de carreteras, la consolidación de la infraestructura ferroviaria, entre otros. Para ejecutarlos se vienen utilizando tanto los mecanismos de inversión pública, como las concesiones. Todas estas iniciativas forman parte de un esfuerzo histórico sin precedentes que busca crear las condiciones de desarrollo que las regiones han esperado a lo largo de los años. En las siguientes páginas, veamos aquellas que se vienen trabajando en el departamento de Lambayeque.

AEROPUERTO DE CHICLAYO

INVERSIÓN PARA IMPULSAR EL TRANSPORTE EN LAMBAYEQUE

El Aeropuerto de Chiclayo forma parte del primer grupo de aeropuertos concesionados en diciembre del 2006. Entre los años 2008 y 2010 se ejecutaron los trabajos del periodo inicial: obras de rápido impacto, ampliación del terminal y equipamiento aeroportuario por un monto de S/. 9,5 millones. Además, en el cuarto trimestre de 2016 se iniciará la rehabilitación y el mejoramiento de la pista de aterrizaje y despegue, conjuntamente con la construcción de cercos perimétricos, calles de rodaje y plataforma de aeronaves. Todo lo anterior demandará una inversión de S/. 165 millones. Paralelamente a la actualización de su plan maestro, se ha iniciado los estudios para la modernización integral del aeropuerto, que implicará una inversión estimada de S/. 1000. La fecha estimada de inicio de obras es el año 2018.

AUTOPISTA DEL SOL

Remodeladadas instalaciones del Aeropuerto de Chiclayo, en fase de modernización.

Carretera de 476 km que en el 2009 fue concesionada por un periodo de 25 años. Va de Trujillo (La Libertad) a Sullana (Piura), atravesando Lambayeque. En esta región, se construirá segundas calzadas en los tramos Guadalupe – Mocupe y Mocupe – Chiclayo (Reque), vías de evitamiento en Mocupe y Chiclayo, cuatro puentes (Avispero, Ucupe, Reque y Lambayeque), además de intercambios, puentes peatonales y pasos a desnivel. Solo en Lambayeque requerirá una inversión de S/. 348 millones. Desde mayo del 2015, y a pedido de Provías Nacional, el concesionario ha venido ejecutando las obras de puesta a punto en la parte correspondiente a esta región, por un valor de S/. 131 millones. Se espera que en el 2017 empiece la construcción de la segunda calzada (autopista).

TRABAJO CON LOS GOBIERNOS REGIONALES Y LOCALES

Encuentro de trabajo entre autoridades de Lambayeque y altos funcionarios del MTC, realizado en abril del 2015.

El 29 de abril del 2015 se realizó el primer taller de trabajo “Promoviendo inversiones y proyectos en la región Lambayeque”, con el objetivo de alinear la visión sectorial y regional en materia de desarrollo vial y de comunicaciones. En el encuentro participaron el ministro de Transportes y Comunicaciones, José Gallardo Ku; el gobernador regional, Humberto Acuña Peralta; los alcaldes provinciales David Cornejo Chinguel (Chiclayo) y Alejandro Muro Távara (Ferreñafe); un representante de la alcaldía provincial de Lambayeque; el vicemi-

nistro de Transportes, Henrry Zaira; el viceministro de Comunicaciones, Javier Coronado, y otros otros altos funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Como resultado del taller, el MTC evaluó las propuestas presentadas y determinó su estudio para su incorporación en el plan de inversiones en la región. Asimismo, tomó nota de las principales necesidades respecto de los servicios e infraestructuras en transportes y comunicaciones en Lambayeque.

CONTAR CON VÍAS DE TRANSPORTE EFICIENTES IMPACTA POSITIVAMENTE EN LA ECONOMÍA Y EN LA CALIDAD DE VIDA DE LOS PERUANOS.

TRANSPORTES

TRANSPORTES TRANSPORTES

Mejoras en la RED VIAL

LA REVOLUCIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL EN LAMBAYEQUE

La proporción de kilómetros pavimentados de la red vial nacional de Lambayeque pasó de 77% en julio del 2011 a 96% en julio del 2016. Este gran salto en la infraestructura vial ha sido posible gracias a inversiones tan importantes como las que detallamos en estas páginas.

E

l Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) está enfocado en garantizar una mayor integración física en el país. Desde la perspectiva de un ciudadano, las mejoras en la conectividad vial, con carreteras pavimentadas, le permiten desplazarse en menores tiempos y con una mayor calidad y seguridad, todo lo cual impacta positivamente en su bienestar. Desde una perspectiva empresarial, la visión del MTC es logística: mientras haya más vías de transporte eficientes, mejor será la transitabilidad y mayor el acceso a mercados nacionales e internacionales. Esto le dará mayor compe-

titividad a los productos peruanos e impactará significativamente en la economía nacional. Por ello, el sector viene invirtiendo en proyectos de mejoramiento y rehabilitación de la red vial nacional que, en el caso de Lambayeque, implican una inversión de S/. 56 millones para intervenir 12 kilómetros de carreteras. Además, continúa suscribiendo contratos de conservación por niveles de servicio, que permiten asegurar el buen estado de una carretera y la atención de emergencias. En Lambayeque se tiene conservaciones por niveles de servicio valorizadas en S/. 88 millones para mantener 342 kilómetros.

Finalmente, está la red departamental y vecinal, de gran importancia pues se enmarca dentro de la preocupación del Gobierno por impulsar la inclusión económica y social de los centros poblados y los distritos con más necesidades del país. Al vincularlos con las ciudades intermedias, permite a sus pobladores acceder a una mayor cantidad y calidad de bienes y servicios públicos. Para la rehabilitación y el mejoramiento de la red departamental y vecinal de Lambayeque, Provías Descentralizado, en estrecha coordinación con los Gobiernos locales, está desembolsando S/. 25 millones para trabajar 80 kilómetros. Veamos el conjunto de carreteras que vienen conectando a Lambayeque internamente y con el resto del país.

INVERSIÓN EN LA RED VIAL NACIONAL DE LAMBAYEQUE El programa de obras viales de la región Lambayeque tiene como objetivo vincular las zonas productivas con la red vial nacional. Tres proyectos fundamentales serán las carreteras que conecten la nueva ciudad de Olmos y la zona productora del proyecto agrícola (38.000 hectáreas) con el par vial Chiclayo – Piura, así como la carretera Ferreñafe – Cañaris – Incahuasi. Estos proyectos se encuentran en fase de estudios.

Una red vial eficiente impulsa el comercio y la actividad turística.

Carretera Oyotún – Las Delicias De 4 kilómetros de longitud, a través del puente Las Delicias conecta la provincia de San Miguel, en la región de Cajamarca, con las localidades del sur de Chiclayo, en beneficio de más de 800.000 personas. La obra, que incluyó la reu-

bicación de dicho puente, se realizó entre fines del 2014 y diciembre del 2015, y demandó una inversión de S/. 11 millones. Autopista Pimentel – Chiclayo Ubicada en el distrito de Pimentel, en la provincia de Chiclayo, tiene una longitud de poco más de 3 kilómetros. Los trabajos concluyeron en marzo del 2015 y han permitido mejorar la transitabilidad en el sector, garantizando el orden y la seguridad vial, además de disminuir los tiempos de recorrido. Esta autopista es de mucha importancia para la región, pues integra Pimentel y Chiclayo, dos de sus distritos más importantes, con un gran flujo comercial y turístico, en bene-

ficio de sus más de 330.000 habitantes. Requirió una inversión total de S/. 26 millones.

rretera. El proyecto tiene una extensión aproximada de 207 kilómetros.

Carretera Ferreñafe – Incahuasi – Cañaris Este corredor conecta la zona alta de la región con la ciudad de Ferreñafe y de ahí con Chiclayo y la Autopista del Sol. La carretera recorre las tres provincias de la región. En el marco del taller “Promoviendo inversiones y proyectos en la región Lambayeque”, se gestionará con el Gobierno Regional la suscripción de un convenio como parte de la implementación de los acuerdos del taller, a efectos de iniciar los estudios de preinversión para la posterior intervención de esta importante ca-

Carretera Complejo Olmos – Nueva Ciudad – Olmos – Antigua Panamericana Esta carretera conectará eficientemente la nueva ciudad de Olmos con la Autopista del Sol, que conduce a las ciudades de Lambayeque y Chiclayo. De más de 75 kilómetros de longitud, tendrá al Puerto Bayóvar en su zona de influencia. Está próximo a convocarse el estudio de perfil. Carretera Cascajal – Las Pozas – Empalme con Autopista del Sol Esta carretera conecta la zona de Olmos con la

TRANSPORTES

TRANSPORTES

Programa Nacional de PUENTES

carretera Panamericana y de allí con las ciudades de Bayóvar y Piura. El perfil formulado deberá ser actualizado y complementado para poder iniciar la formulación del expediente técnico que permitirá la posterior intervención de esta vía de aproximadamente 75 kilómetros de longitud.

OBRAS DE CONSERVACIÓN VIAL POR NIVELES DE SERVICIO EN RUTAS NACIONALES Son contratos con el sector privado que permiten asegurar el buen estado de las vías y la atención de emergencias por períodos de cinco años. Los principales contratos de conservación por niveles de servicio en Lambayeque son los siguientes:

NUEVOS Y MEJORES PUENTES PARA LAMBAYEQUE

Corredor Límite Regional – Desvío Bayóvar y Vía de Evitamiento Chiclayo – Lambayeque – Mocce – Desvío Olmos Este corredor vial conecta las provincias de Chiclayo y Lambayeque con Sechura, en Piura. Tiene una longitud de 262 kilómetros, de los cuales 236 kilómetros están ubicados en el departamento de Lambayeque. La inversión total alcanza los S/. 63 millones, de los cuales S/. 60 millones se han invertido en Lambayeque. La intervención culminó en el 2014.

En todo el país se viene dando un gran salto pavimentado y expansión de la infraestructura vial.

Corredor Pimentel – Chongoyape Corredor vial ubicado entre Cajamarca y Lambayeque. El contrato de conservación por niveles de servicio concluyó en marzo del 2015, con una inversión de S/. 28 millones en beneficio de 800.000 habitantes de Chiclayo.

vincia de Ferreñafe, distrito de Cañaris. La obra estuvo en ejecución, pero se resolvió el contrato, por lo que se formulará un expediente técnico de saldos de obras. Su ejecución requerirá una inversión estimada de S/. 2 millones y se estima que las obras se reiniciarán en marzo del 2017.

INVERSIÓN PÚBLICA EN LA RED VIAL VECINAL Y DEPARTAMENTAL DE LAMBAYEQUE

Carretera Punto Cuatro – Ferreñafe De 12 kilómetros de longitud, se ubica en la provincia de Ferreñafe, distritos de Ferreñafe y Pueblo Nuevo. Las obras empezarán en agosto del 2016 con una inversión estimada de S/. 21 millones.

Camino vecinal La Laguna – Seg Seg De 30 kilómetros de longitud, se ubica en la provincia de Ferreñafe, distrito de Cañaris. Se encuentra en estudios. Con una inversión estimada de S/. 10 millones, las obras empezarán a fines del 2016. Camino vecinal Mal Paso – Lanchipampa Abarca 20 kilómetros en la provincia de Ferreñafe, distrito de Incahuasi. Concluidos los estudios, las obras se empezarán a ejecutar en noviembre del 2016 con una inversión de S/. 4 millones. Camino vecinal Puente San Lorenzo – Cruce Nampashga De 18 kilómetros de longitud, se ubica en la pro-

6 puentes se han instalado en Lambayeque en el presente Gobierno gracias al Programa Nacional de Puentes.

E

Carretera Punto Cuatro - Los Guanilos - Muyfinca - Solecape, Distrito de Mochumi - Lambayeque – Lambayeque De 9,6 kilómetros de longitud, se ubica en la provincia de Lambayeque, distritos de Mochumi. En el 2016, el MTC, a través de Provías Descentralizado, viene gestionado la transferencia de recursos mediante modificación presupuestaria para la ejecución de obras por un total de S/. 3 millones. Asimismo, mediante Decreto Supremo N°144-2016-EF se realizaron transferencias a los Gobiernos locales para la ejecución de las

siguientes obras: • Mejoramiento de la trocha carrozable Pucará – La Laguna, distrito de Cañarís – Ferreñafe – Lambayeque, S/. 4,8 millones. • Creación del camino vecinal El Sauce – Shita Alta, distrito de Salas – Lambayeque – Lambayeque, S/. 5.4 millones.

l Programa Nacional de Puentes (Propuentes) es una política del MTC que forma parte de los ejes estratégicos del Gobierno y que busca fortalecer la conectividad oportuna y segura del país, así como ahorrar tiempo de viaje. En todo el país, entre los años 2012 y 2016 se instalaron un total de mil puentes, priorizando aquellas zonas más alejadas de la sierra y la selva con el objetivo de promover la inclusión social de localidades históricamente olvidadas. En Lambayeque se ha instalado 4 puentes en la red vial nacional y 2 puentes en la red vial departamental y vecinal, con una inversión de S/. 12 millones.

EL ACCESO DE LOS PRODUCTORES A UNA INFRAESTRUCTURA VIAL DE CALIDAD IMPULSA LA DIVERSIFICACIÓN PRODUCTIVA. Puente Las Delicias, de 61 metros situado en la carretera Oyotún, en Chiclayo.

TELECOMUNICACIONES

TELECOMUNICACIONES

TELECOMUNICACIONES

Inclusión DIGITAL

En alianza con el sector privado, el MTC está ampliando la red de telecomunicaciones para una mayor cobertura de telefonía celular y acceso a Internet de alta velocidad en Lambayeque.

E

n los últimos años, el desarrollo de la banda ancha —que permite el acceso a Internet de alta velocidad— estuvo restringido a las ciudades costeras y a algunas ciudades importantes en la sierra. Así, mientras en el 2011 más del 60% de las provincias de la costa contaba con acceso de Internet a través de una conexión de fibra óptica, solo el 30% de provincias de la sierra tenía acceso al mismo servicio, y en la selva el porcentaje se reducía a 25%. Frente a este escenario, el Gobierno, en coordinación con el sector privado, ha tomado acciones para asegurar el derecho universal de los peruanos a utilizar servicios móviles y de Internet con estándares de calidad y a precios asequibles. Para ello, viene implementando la Red Dorsal Nacional de Fibra Óptica en las capitales de provincia, las Redes Regionales de Fibra Óptica para las capitales de distrito, y ha acordado nuevos compromisos de inversión con Telefónica del Perú, en el marco del contrato de renovación suscrito en el año 2013. Esto está ampliando la cobertura móvil en distritos pobres y alejados, lo que luego permitirá desarrollar programas tan importantes como la teleeducación, la telesalud y el gobierno electrónico. En Lambayeque, el sector está invirtiendo más de S/. 178 millones en infraestructura de telecomunicaciones, lo que impacta directamente en el crecimiento local.

TELECOMUNICACIONES

ACCESO A INTERNET DE ALTA VELOCIDAD RED DORSAL NACIONAL DE FIBRA ÓPTICA La Red Dorsal Nacional de Fibra Óptica es uno de los proyectos de telecomunicaciones más importantes de la historia peruana. Con una inversión de S/. 999 millones, implicó el tendido de 13.500 km de fibra óptica en todo el país, lo que permitirá que en el primer semestre del 2016, el 92% de las 196 capitales de provincia del Perú tenga acceso a Internet de alta velocidad. Esto se traducirá en una mejora en la calidad de vida de todos los peruanos y hará posible implementar iniciativas como la teleeducación, la telesalud y el gobierno electrónico. En Lambayeque, esta red desplegó 253 km de fibra óptica con una inversión de US$ 5 millones, la misma que fue entregada en abril del 2016.

Con alta

RED REGIONAL DE FIBRA ÓPTICA

Gracias a la Red Dorsal Nacional de Fibra Óptica, en todo el país se han tendido 13.500 km de fibra óptica que llevan Internet de alta velocidad.

LA MAYOR COBERTURA DE TELECOMUNICACIONES PERMITIRÁ IMPULSAR PROGRAMAS COMO LA TELEEDUCACIÓN, LA TELESALUD Y EL GOBIERNO ELECTRÓNICO.

El 27 de mayo del 2015, el Estado peruano y la empresa Telefónica del Perú SAA suscribieron el contrato que permitirá ejecutar el proyecto “Conectividad integral en banda ancha para el desarrollo social de la Zona Norte del País - Región Lambayeque”. Su objetivo es incrementar el acceso a los servicios de telecomunicaciones en los 38 distritos de este departamento. La obra fue financiada por el Fondo de Inversión en Telecomunicaciones FITEL, adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, y demandó una inversión de US$ 59 millones para el tendido de 743 kilómetros de fibra óptica que han interconectado 35 capitales de distrito, en beneficio de 355 localidades que albergan una población aproximada de 214.800 habitantes. El 5 de julio del 2016 se inauguró esta importante iniciativa que permitirá que por primera vez poblaciones rurales accedan a Internet fijo de alta velocidad y a servicios de valor agregado como la teleeducación, telemedicina y el gobierno electrónico. Además, beneficia a 296 entidades de Lambayeque (192 escuelas, 63 entidades de salud, 8 comisarías y 33 entidades adicionales); así como a 121 entidades en Chiclayo (69 escuelas, 30 entidades de salud, 7 comisarías y 15 entidades adicionales); y a 83 entidades en Ferreñafe (50 escuelas, 22 entidades de salud, 4 comisarías y 7 entidades adicionales). Los cos-

El 27 de mayo del 2015 se suscribió el contrato entre el Estado peruano y el sector privado que permitirá ejecutar el proyecto “Instalación de banda ancha para la conectividad integral y desarrollo social de la región Lambayeque”.

Ceremonia de inauguración de la Red Regional de Fibra Óptica en Lambayeque, el 5 de julio del 2016. Desde la institución educativa “Inca Garcilazo de la Vega”, en Morrope, se hizo una demostración del servicio de telesalud materno neonatal desde el Hospital Regional de Lambayeque, con un enlace entre los médicos del Instituto Materno Perinatal – Maternidad de Lima.

TELECOMUNICACIONES

tos del servicio serán asumidos por el Gobierno Regional de Lambayeque en las entidades públicas bajo su jurisdicción. Durante los diez años que durará la concesión, la empresa concesionaria se ha comprometido a entregar 25.250 dispositivos móviles (tablets) a instituciones beneficiarias, y ejecutará un programa de construcción de capacidades dirigido a fomentar el uso del Internet en los pobladores y trabajadores de dichas instituciones.

TELECOMUNICACIONES

MAYOR COBERTURA EL OPERADOR A CARGO DE LA RED REGIONAL DE FIBRA ÓPTICA ENTREGARÁ 25.250 TABLETS A ESTUDIANTES Y COLEGIOS DE LA REGIÓN DURANTE LOS DIEZ AÑOS DE CONCESIÓN.

En el 2013, el Estado peruano renovó los contratos de Telefónica del Perú y pactó nuevos términos y condiciones con la empresa, entre los que se incluyen proyectos de inclusión digital por S/. 3020 millones en todo el Perú. En Lambayeque, la inversión asciende a S/. 14,4 millones y los compromisos adquiridos son: Ofrecer cobertura móvil a dos capitales de distrito, todas las cuales ya cuentan con dicha cobertura instalada.

TENDIDO DE LA RED DORSAL NACIONAL Y DE LA RED REGIONAL DE FIBRA ÓPTICA EN LAMBAYEQUE

Ofrecer cobertura móvil a 27 localidades con más de 400 habitantes, de las cuales 25 ya cuentan con dicha cobertura instalada. Brindar Internet sin costo y una línea de telefonía fija a entidades públicas en capitales de provincia. Ya se han instalado 395 accesos en 60 centros educativos, 77 accesos en 3 hospitales, 20 centros de salud y 7 puestos de salud, así como 99 accesos en 75 dependencias policiales. Brindar acceso a Internet satelital sin costo en los dos distritos con mayor pobreza de Lambayeque: Cañaris e Incahuasi. Los beneficiarios son los centros de salud. Apoyar la seguridad ciudadana poniendo a disposición circuitos para la transmisión de señales de video. Las municipalidades de Eten, Pomalca y Lambayeque ya cuentan con este servicio instalado.

La inclusión digital es uno de los logros del actual Gobierno.

Contar con mayor conectividad mejorará la calidad de vida de todos los peruanos.

29 LOCALIDADES DE LAMBAYEQUE CONTARÁN CON COBERTURA MÓVIL GRACIAS A LOS COMPROMISOS DE INVERSIÓN ACORDADOS CON TELEFÓNICA DEL PERÚ. NUEVAS LOCALIDADES CON COBERTURA MÓVIL EN LAMBAYEQUE

MTC 2011 2016 www.mtc.gob.pe

En el periodo 2011-2016, el Gobierno peruano impulsó los proyectos de infraestructura más ambiciosos de su historia, con un monto de inversión y mantenimiento superior a los S/. 36.000 millones. Este programa de obras ha modificado sustantivamente la conectividad vial y de telecomunicaciones en el país, haciendo que el objetivo del desarrollo sea ahora una realidad para la gran mayoría de la población. Los principales logros de la actual gestión del MTC son: Haber pavimentado el 86,2% de la red vial nacional, que a julio del 2011 estaba pavimentada al 54,2%. Haber pavimentado el 95,5% de la carretera Longitudinal de la Sierra, de 3503 kilómetros de longitud. Esta vía atraviesa 12 departamentos, desde la sierra de Piura (frontera con Ecuador) y hasta Puno (frontera con Bolivia). Estar llevando Internet de alta velocidad a 180 capitales de provincia gracias al tendido de la Red Dorsal Nacional de Fibra Óptica, de 13.500 kilómetros de extensión. Y paulatinamente estar llevando Internet de alta velocidad a 1500 capitales de distrito, en beneficio de más de 6000 localidades del país, mediante las Redes Regionales de Fibra Óptica, de 29.000 kilómetros de extensión. Se han adjudicado 8 redes regionales y 3 se encuentran encargadas a ProInversión. Estar consolidando la Red Básica del Metro de Lima y Callao con la construcción de la Línea 2 y del ramal de la Línea 4 al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. De 35 kilómetros de extensión, este primer sistema de transporte público masivo tipo metro subterráneo del país atravesará 10 distritos. Unirá el Callao y Ate en solo 45 minutos, y beneficiará a 2,2 millones de habitantes. A julio del 2016, se excavó 3 kilómetros de los 5 que tendrá el túnel del tramo priorizado, de Santa Anita hasta la Vía de Evitamiento. Además, se construyeron 6 pozos de ventilación y el edificio del material rodante en el patio taller. Haber instalado 1000 puentes en todo el país mediante el Programa Nacional de Puentes.