Buenos Aires, sábado 31 de marzo de 2007
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Economía&Negocios MERCADOS / EMPRESAS / SERVICIOS
El Estado retoma otra empresa: se revocó una decisión de Menem
El Gobierno reestatizó el astillero naval Tandanor La ministra de Defensa, Nilda Garré, dijo que será por decreto; sorpresa entre trabajadores Por Diego Cabot De la Redacción de LA NACION
Intel invierte en Córdoba La compañía proveedora de componentes informáticos Intel invertirá 4,6 millones de dólares en el Centro de Desarrollo de Software, que tiene en la provincia de Córdoba, para desarrollar una nueva línea dedicada a seguridad informática. La seguridad de la información es una de la áreas de mayor crecimiento en la industria tecnológica mundial de los últimos años. “Nos enorgullece esta producción en la Argentina”, dijo Luis Blando, gerente general de Intel Software Argentina. Don Harbert, general manager de la compañía, agregó: “Nuestra decisión de invertir para desarrollar esta tecnología en su totalidad en el centro de Córdoba refleja la confianza de la corporación en la calidad de su equipo de ingeniería y en el liderazgo de sus profesionales”.
Cosméticos puntanos SAN LUIS.– Con una inversión que supera los dos millones de pesos, Laboratorios Puntanos, empresa estatal de fabricación de medicamentos genéricos creada por la Facultad de Química, Bioquímica y Farmacia de la Universidad de esta provincia, anunció ayer que empezará a fabricar cosméticos que serán lanzados al mercado con nombres de mujeres colonizadoras de San Luis. “Será una fuente de trabajo para la provincia”, se entusiasmó Jorge Rachid, presidente de Laboratorios Puntanos.
Convenio del Banco Nación El Banco de la Nación Argentina, por medio de su empresa Nación Leasing, firmó ayer con la compañía naviera National Shipping el contrato Barcaza Tanque Argentina II, por el que pagó 11,1 millones de pesos, lo que permitirá terminar la Barcaza IV, con capacidad para transportar 5000 metros cúbicos de productos livianos. “El convenio forma parte del plan nacional para recuperar la flota de bandera nacional y reactivar la industria naval, lanzado meses atrás en Casa de Gobierno”, indicó la entidad bancaria en un comunicado. El desembolso fue anunciado ayer, en la sede de Nación Leasing, por el presidente del grupo y director del Banco Nación, Alejandro Acerbo, y el presidente de National Shipping, Aldo Fabio Rodríguez. Nación Leasing concretó así parte de un programa nacional que incluye inversiones por 430 millones de pesos.
Nueva sucursal en Río Cuarto El Banco Hipotecario inauguró en la ciudad de Río Cuarto, Córdoba, su 29a. sucursal, y presentó su nueva imagen corporativa, plasmada en la campaña “Mes del dueño”, que incluye la apertura de un local, acciones de publicidad y distribución del diario El Hipotecario en los domicilios.
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Cuando se publique el decreto en el Boletín Oficial, el Gobierno habrá sumado una compañía más al portafolio de empresas públicas. Ayer el presidente Néstor Kirchner anunció que volverá a la órbita del Estado el astillero Tandanor, privatizado en 1991 y después gerenciado por los trabajadores después de que quebrara el accionista mayoritario. El Presidente firmó ayer un decreto de revocación de la decisión adoptada en 1991 por el entonces gobierno de Carlos Menen de vender el 90% de las acciones de Tandanor a la sociedad Industria Dársena Norte (Indarsa). El anuncio corrió por cuenta de la ministra de Defensa, Nilda Garré, que dijo que el decreto “deja sin efectos la licitación y encomienda” a su cartera “tomar posesión inmediata de los astilleros, reorganizarlos e instrumentar un programa de propiedad participada” con los empleados. Garré calificó la privatización de “una operación vergonzosa” y señaló que hubo “vicios notorios y manifiestos” en el proceso de licitación para la privatización de los astilleros, que supusieron bajar el precio de venta, pactado inicialmente en 168 millones de dólares, a 59,7 millones. Actualmente, Tandanor tiene un plantel de 381 trabajadores y no recibe subsidios estatales para funcionar. Sin embargo, por cuarto año consecutivo, el astillero terminó el ejercicio con ganancias después de facturar 55 millones de pesos. La ministra detalló que Indarsa sólo abonó una primera cuota –por US$ 7 millones–, y que en ese momento el Estado, en vez de rescindir la operación por la falta de pago, ejecutó los distintos pagarés y esto llevó a la quiebra de la firma. La noticia tomó por sorpresa a los trabajadores y a la dirigencia de la empresa. A pocos metros de la reserva ecológica de Costanera Sur, la compañía gerenciada por los trabajadores desde 1999 amane-
La calificadora de riesgo Standard & Poor’s Ratings Services le asignó una calificación raBB+ en escala nacional para la Argentina a las obligaciones negociables simples no convertibles en acciones que emitirá Autopistas del Sol SA (Ausol) por hasta 220 millones de dólares, con vencimiento en 2017. Ausol planea esa emisión para reformular su deuda. La calificación asignada se basa, principalmente, en la mejora esperada en el perfil de vencimientos de la compañía una vez que se concreten esas operaciones. “Standard & Poor’s espera que, luego de finalizadas la oferta de compra en efectivo y el canje de obligaciones, el perfil financiero de Ausol se beneficie principalmente de una extensión en los vencimientos de la deuda”, dijo el analista Luciano Gremone, de la calificadora.
Los números de Tandanor hoy
381 es el plantel de trabajad dependencia que tiene l
$ 55.000.000 es la facturación de la c balance que cerró el 30
US$ 59.700.00 pagó la italiana Indarsa 1991. De esa suma, sólo de 7 millones de dólares
$ 25.000.000 es la deuda concursal d actual gestión ya pagó s deberá pagar mediante LA NACION
ció sin ningún conocimiento de la medida que, en principio, modificará su destino laboral. “No sabemos nada. No es un proyecto que se haya consultado con el directorio de la empresa. Tampoco tenemos ninguna comunicación del Gobierno ni de la Justicia”, dijo ayer a LA NACION el presidente de la compañía, Claudio González. El astillero Tandanor es una empresa con algunas particularidades. En 1991 se privatizó, pero años más tarde, el accionista mayoritario quebró. La Justicia, entonces, nombró un síndico que se hizo cargo de seguir los números de la compañía. Con el accionista mayoritario en quiebra, en julio de 1999, Tandanor designó un directorio conformado por trabajadores que todavía se mantienen a cargo de la gestión del astillero. “Hubo tres años donde los trabajadores capitalizamos nuestros sueldos porque no había posibilidad de pagarlos. En Continúa en la Pág. 2, Col. 5
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Dólar libre
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$ 3,12 Cotización al cierre para la venta.
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Líquidas. Sin computar tenencias de Títulos Públicos del BCRA, al 28-03-07
Argentina Compra 4,0915 EE.UU. Compra US$ 1,3355
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Venta US$ 1,3361
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DOLAR En Uruguay Por unidad en $ argentinos Compra 3,06
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Mostrador Gales Casa Cambiaria
Poner en funcionamiento la empresa Talleres Dársena Norte (Tandanor) forma parte de un plan general de promover la industria naval argentina. Hace tres años empezó a pensarse en un triángulo formado por ese astillero, el Domecq García y el Río Santiago como un polo de producción. Los contratos militares serán la base de ese proyecto. Y empezarán con los cinco buques patrulleros que se construirán para la Armada. El primer encargo para Tandanor será un buque patrullero de alta mar, cuyo presupuesto es de 70 millones de pesos, según figura
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MERVAL: la Bolsa porteña cerró la semana con un alza de un 0,17%, con su indicador en 2102,78 puntos. Sobre un balance total de 74 acciones con cotización, 42 operaron en alza, 21 en baja y 11 no registraron variación alguna. DOW JONES: Wall Street cerró estable, debido a que la imposición de aranceles sobre ciertas importaciones chinas opacó los datos económicos y una baja del petróleo. El índice industrial ganó un 0,05%, a 12.354,35 puntos. El Nasdaq subió un 0,16%, a 2421,64 unidades.
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BOVESPA: la Bolsa de Valores de San Pablo terminó la rueda con un alza de un 0,99% en su indicador, que se ubicó en 45.804,66 puntos.
Nueva York 12.600 12.500 12.400 12.300 12.200
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en el actual presupuesto. A ese navío seguirán otros cuatro similares. Para asegurarse ese plan estratégico, el Estado debía quedarse con Tandanor. Los proyectos por realizarse allí ya estaban cerrados hace tiempo en las oficinas estatales, por lo que la decisión administrativa de ayer tiene detrás un plan ideado para tomar el control empresarial con propuestas de rápida concreción. La iniciativa sobre Tandanor contemplaba en principio una fuerte participación de inversores privados extranjeros. Si bien el Estado queda ahora en control de ese astillero, los emprendimientos navales previstos en el mediano plazo esContinúa en la Pág. 2, Col. 3
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Marzo
Reservas del BCRA US$ millones 36.644
De la Redacción de LA NACION
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EMBI+ (JPMorgan)
Por Daniel Gallo
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INFORME MONETARIO DIARIO -4 pb
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Impulso a la industria militar
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RIESGO PAIS
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El análisis de la noticia
San Pablo
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ORO
Buen augurio para Ausol
Fallida privatización
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Es el aumento de los patentamientos en marzo frente a igual mes de 2006. Según la Asociación de Concesionarios de Autos de la República Argentina (Acara), en marzo se patentaron 45.000 unidades.
Sin acuerdo Los representantes de Telecom y de Telefónica y sus empleados afiliados en el sindicato Foetra-Buenos Aires, fracasaron ayer en su intento por acordar un aumento salarial, en el contexto de las negociaciones paritarias. Tampoco llegaron a un acuerdo salarial los trabajadores del gremio del neumático y las empresas Bridgestone, Fate y Pirelli.