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NEGOCIOS

I

I NDUSTRIA

Domingo 2 de agosto de 2009

C AMBIOS DE A GENDA

GLOBAL

Dudas por los autos chinos de Geely

Director Carlos Maiztegui Tovts

La mayor automotriz de la China crece a un ritmo vertiginoso, pero no se sabe si podrá ser sustentable SHANGHAI (The Economist).– En un momento en que los fabricantes de autos se debaten con una crisis sin precedentes, las ambiciones de Geely, la automotriz privada más grande de China, quitan el aliento. La compañía desarrolla seis plataformas modernas –un número asombroso incluso para un gigante como Toyota– y está decidida a lanzar nueve autos en los próximos 18 meses y hasta 42 modelos hasta 2015. Su director técnico, Frank Zhao, sostiene que Geely tendrá la capacidad de fabricar 2 millones de autos nuevos para entonces. Otra cuestión es si Geely podrá vender una cifra de autos de ese orden. La firma dice que sus ventas para los seis meses hasta fin de junio alcanzaron las 138.000 unidades. Eso implica un alza desde hace un año de no menos del 52%, casi tres veces la tasa a la que estima la Asociación China de Fabricantes de Autos que creció el mercado en el mismo período. En la feria automotriz de Shanghai de abril, ningún exhibidor tenía un stand más grande que el suyo. Estaban allí tres nuevas submarcas –Gleagle (autos de pasajeros baratos y pequeños utilitarios), Embrand (deportivos) y Shangai Englon (diseños de “herencia”)– con más de 20 modelos y sus variantes, incluyendo seis totalmente nuevos. Entre ellos estaba el escandaloso Shangai En-

ra, vendiendo 1,3 millones de autos al exterior para 2015. Para ese fin, en 2005, Geely presentó toda su gama de autos en la feria de Frankfurt, a lo que siguió una aparición en la muestra de Detroit de 2006. Li habló de entrar en el mercado europeo en 2007 y abrirse paso en América del Norte para 2008.

Carlos Maiztegui fue nombrado director general de Totvs en el Cono Sur. Maiztegui, ejecutivo con más de 18 años de experiencia en software, será el responsable de la atención del mercado argentino y de Paraguay, Uruguay, Chile y Bolivia, que cuenta con 355 clientes y 210 participantes.

A la conquista del mundo

El Geely GE, una copia del Rolls-Royce Phantom, presentada en el Salón de Shanghai 2009 glon GE concept, una diminuta copia del Rolls-Royce Phantom, con un solo asiento como un trono atrás, el Emgrand EX825, un 4x4 que se lanzará el año entrante y el Gleagle EK2, un pequeño auto a batería que se dice que está cercano a entrar en producción. También estaba en el stand la versión de Geely del taxi negro londinense, producto de una

joint venture con Manganese Bronze Holdings, al compañía británica dueña de London Taxi International. Geely no parece tener dificultad para financiar su expansión. Bajo Zhao, ex ejecutivo de Chrysler reclutado en 2006, Geely no solo ha incrementado el número de ingenieros que emplea de 350 a 1200, sino que ha establecido una universidad, el

Instituto de ingeniería Automotriz Zhejaing, para formar más. Pero existe la sospecha de que los autos Geely no se desarrollan con las mismas normas que los occidentales. El presidente y fundador de Geely, Li Shufu, que se autoproclama el Henry Ford de China, ha alardeado de que su firma pronto se convertirá en campeona exportado-

Los planes de conquista del mundo de Li se vieron afectados cuando una revista automotriz rusa puso a prueba el mediano CK Geely en un accidente simulado a 64 kilómetros. Se consideró que tanto el chofer como el pasajero tuvieron una probabilidad de supervivencia de tan solo el 10%. Zhao cree que los autos de Geely ahora pueden aprobar los estrictos controles de emisiones y seguridad del mundo rico. También hubo rumores persistentes de que Geely está negociando para comprar una compañía automotriz europea. Hace pocas semanas, se dijo que Geely estaba interesada en la unidad sueca de GM, Saab, pero no resultó nada concreto de ello. Ahora se supone que Geely se prepara para comprar Volvo a Ford. Pero Ford desconfiaría mucho, temiendo que Geely que se quede con demasiada propiedad intelectual valiosa. Al fin de cuentas, es un fabricante de autos apurado.

Traducción de Gabriel Zadunaisky

Ejecutiva Cecilia Carballeira Brand Merchandising

Cecilia Carballeira se incorporó a Brand Merchandising como ejecutiva de cuentas senior de atención al cliente. Carballeira es licenciada en administración de empresas y tiene 30 años. Desarrolló su carrera en el mercado de artículos promocionales en Barcelona, en Unique Branding.

Gerente Alejandro Díaz Panizza SAS

V IDA

EMPRESARIA

Apertura de Supervielle

Parrilla de 15 años

Banco Supervielle abrió un nuevo centro de servicios a jubilados en la localidad de Garín, en Av. Belgrano 801 (calle 13, de Garín). Tiene 408 m2 cubiertos y dispone de cinco cajas de atención al público y cuatro puestos comerciales. Serán 5000 los jubilados y pensionados que percibirán sus haberes allí.

Siga la Vaca, uno de los restaurantes pioneros del innovador sistema de todo incluido, celebra los 15 años desde la apertura del primer local en el kilómetro 40 de ruta Panamericana. Actualmente, además, está presente en Puerto Madero, Costanera y San Isidro.

Remolcador Raúl S Con una inversión de US$ 1 millón la firma Remolques del Río Uruguay, subsidiaria de Nautimill de Uruguay, construye en Campana un remolcador de empuje de 1300 HP para operar en la Hidrovía Paraná-Paraguay. La botadura se prevé para noviembre. El remolcador llevará el nombre Raúl S.

Por el Día del Niño Colonia Express, firma de transporte fluvial de pasajeros, cambia un juguete nuevo por un pasaje de ida y vuelta a Colonia. La iniciativa coordinada con la Fundación Garrahan es hasta el 7 de agosto.

Para degustar vinos Bodega del Fin del Mundo estará en la Exposición Rural hasta el lunes, con un espacio en el restaurante de Cabaña Don Panos, donde brinda degustaciones de sus productos y organiza promociones especiales. También, sorteará un viaje para dos personas a la bodega y vinos de su línea Postales Roble.

Aniversario El estudio La Vista & Laiún, firma dedicada a la prestación de servicios profesionales en el área de impuestos, precios de transferencia y auditoría, celebra su 7º aniversario en el mercado argentino.

Alejandro Díaz Panizza es el nuevo gerente de ventas de SAS, compañía proveedora de software de Business Analytics y servicios. El ejecutivo, licenciado en administración, egresado de la Universidad de Buenos Aires , se desempeñaba como gerente de ventas de Microstrategy Argentina.

Rural Juan Pablo Maglier La Rural, predio ferial

Juan Pablo Maglier se desempeñará como director de Relaciones Institucionales de La Rural, Predio Ferial de Buenos Aires. Es licenciado en ciencia política, de la Universidad Católica de Córdoba, y realizó una maestría en gestión de las comunicaciones en las organizaciones. Trabajó antes en Telecom y Personal.