Manual de instrucciones
 
 KITS DE SELLOS AUXILIARES y DE TAPAS DODGE SLEEVOIL®
 


Se deben leer completamente estas instrucciones antes de la instalación u operación.


Kits de sellos auxiliares con sellos de aluminio
 





NOTA: Consulte el plano de construcción o las especificaciones para determinar qué tipo de sello auxiliar o cierre de extremo se debe usar para la instalación. Ni estas instrucciones ni las que vienen con el bloque de rodamientos especifican qué tipo de sello auxiliar se debe usar.


1. Deseche el sello de corcho y el retén del sello empaquetado con el kit de sellos auxiliares. Los sellos de aluminio vienen empaquetados por separado.
 
 2. Envuelva la junta tipo anillo alrededor del eje y corte a la longitud que calce con el eje. Para que el sellado sea más eficaz, las juntas tipo anillo deben coincidir. Se recomienda aplicar cemento en los extremos.
 
 3. Quite el sello de aluminio de la caja, desmóntelo, límpielo e inspecciónelo en busca de años. Elimine las rebabas o mellas.
 
 4. Coloque una mitad del sello de aluminio en el eje, situando la junta tipo anillo en la ranura del sello. Coloque la otra mitad en su posición. Instale y apriete los tornillos.
 
 5. Quite la cubierta protectora de las empaquetaduras para dejar a la vista el adhesivo sensible a la presión. Coloque una empaquetadura en cada mitad de la carcasa de sello auxiliar.
 
 6. Coloque la carcasa de sellos auxiliares en el piloto del bloque de rodamientos de modo que “UP” quede en la parte de arriba y apriete los pernos mientras golpea ligeramente la carcasa de sellos auxiliares hacia el bloque de rodamientos. Esto garantiza el correcto asentamiento del cono. Apriete los pernos a 15 N-m.
 





Kit de sellos auxiliares estándar
 


1. Quite las piezas de la caja, límpielas
 e inspecciónelas en busca de daños. Elimine las
rebabas o mellas de la trama cónica 
de la carcasa de sellos auxiliares y 
de la del bloque de rodamientos.
 
 2. Envuelva el sello de corcho alrededor del eje junto al 
bloque de rodamientos. Envuelva el retén del sello alrededor 
 del sello. Deslice el extremo libre del retén del sello 
a través de la hebilla y tire firmemente (Figura 2).
 Corte el exceso de material en el retén y 
 presione el reborde de la hebilla - si el reborde se rompe, elimínelo. Se puede desenganchar el retén del sello 
antes de la instalación
estirando un clip para papel, insertándolo 
entre las bandas (en cada Figura 1 - Kit lado 
del estriado) y a través de la hebilla.
 estándar
 Luego tire del extremo libre del retén 
 de sellos auxiliares por detrás de la hebilla.
 


Kit de sellos auxiliares con sellos tipo reborde
 


1. Deseche los sellos de corcho que vienen con el kit de sellos auxiliares. Los sellos del reborde vienen por separado.
 
 2. Limpie la carcasa de sellos auxiliares e inspecciónela en busca de daños. Elimine las rebabas o mellas de la carcasa de sellos auxiliares y el piloto cónico de la carcasa del bloque de rodamientos.
 
 3. Ponga la carcasa de sellos auxiliares cara abajo y coloque el sello del reborde en su posición. Apile el espaciador en la parte superior del sello hasta que el espesor combinado del sello y los espaciadores se extienda más allá de la ranura del sello de la carcasa auxiliar en 0,38 a 2,03 mm (0,015 a 0,080 pulg.). Esto determina el número de espaciadores necesarios para la aplicación.
 ESPACIADORES 0,015 a 0,080 
 



 Figura 2 - Para apretar 
 
 
 debidamente el retén del sello, mantenga fija la hebilla con un 
 destornillador, tome el extremo 
libre del retén con un alicate y gire el 
 alicate hacia el destornillador
 



 
 3. Retire la cubierta protectora de las empaquetaduras para dejar a la vista la cinta adhesiva sensible. Coloque una empaquetadura en cada mitad de la carcasa de sello auxiliar.
 
 4. Coloque las mitades de la carcasa de sellos auxiliares en el piloto del bloque de rodamientos de modo que “UP” quede en la parte de arriba y apriete los pernos mientras golpea ligeramente la carcasa de sellos auxiliares hacia el bloque de rodamientos. Esto garantiza el correcto asentamiento del cono. Apriete los pernos a 15 N-m.




SELLO DE REBORDE


 
 
 SELLO 
 AUX. 
 CARCASA 
 
 Figura 3 - Sello auxiliar con espaciadores






 4. Aplique grasa al eje en el área del sello. Retire el resorte del sello del reborde. Envuelva el sello del reborde alrededor del eje de modo que el reborde quede orientado en la dirección deseada. El reborde del sello debe quedar hacia el bloque de rodamientos para mantener el aceite en la unidad. El reborde del sello debe quedar hacia afuera del bloque de rodamientos para mantener los contaminantes fuera de la unidad. Instale el resorte del sello dentro del reborde del sello. Gire el sello de modo que la división quede en la parte superior y presione el sello contra la cara de la carcasa.


ADVERTENCIA: Debido a los posibles daños personales o materiales derivados de accidentes provocados por un uso indebido de los productos, es importante seguir los procedimientos correctos. Los productos se deben utilizar de acuerdo con la información técnica especificada en el catálogo. Se deben respetar los procedimientos adecuados de instalación, mantenimiento y operación. Se deben acatar las indicaciones de los manuales de instrucciones. Se deben realizar las inspecciones necesarias para garantizar un funcionamiento seguro con las condiciones predominantes. Se deberán utilizar las guardas y otros dispositivos o procedimientos de seguridad adecuados que se consideren convenientes o que se especifiquen en las normativas de seguridad. Estos no los proporciona ni son responsabilidad de Baldor Electric. La instalación, ajuste y mantenimiento de esta unidad y su equipo asociado los debe efectuar personal calificado que esté familiarizado con la fabricación y el funcionamiento de todos los equipos del sistema y con los posibles riesgos asociados. Cuando pueda haber riesgo de daños personales o materiales, se debe contar con un dispositivo de retención que forme parte integral del equipo accionado más allá del eje secundario del reductor de velocidad. 1

5. Cerciórese de que los sellos extremos se junten a tope y envuelvan el retén del sello (de la caja del kit de sellos auxiliares) sobre el sello del reborde de modo que la división del sello y la hebilla del retén queden arriba. Pase el extremo libre del retén por la hebilla y tire firmemente. (Figura 2) Corte el exceso de material del retén y presione el reborde de la hebilla - si el reborde se rompe, deséchela. El retén del sello se puede desenganchar antes de la instalación enderezando un clip para papel, insertándolo entre las bandas (en cada lado del estriado) y a través de la hebilla, y luego tirando del extremo libre del retén del sello por detrás de la hebilla.
 
 6. Envuelva el número necesario de espaciadores (determinado en el paso 3) alrededor del eje, presionándolos contra el sello del reborde. 
 
 7. Retire la cubierta protectora de las empaquetaduras para dejar a la vista la cinta adhesiva sensible a la presión. Coloque una empaquetadura en cada mitad de la carcasa de sellos auxiliares.
 
 8. Coloque las mitades de la carcasa de sellos auxiliares en el piloto de la carcasa del bloque de rodamientos de modo que “UP” quede en la parte de arriba y apriete los pernos mientras golpea ligeramente la carcasa de sellos auxiliares hacia el bloque de rodamientos. Esto garantiza que el sello se fije debidamente y que la carcasa de sellos auxiliares se asiente en el piloto del bloque de rodamientos. Apriete los pernos a 15 N-m.
 


Juego de tapas
 


Figure 4 - Contenido del kit



 1. Si se va a instalar el kit de cierre del extremo en un bloque de rodamientos que ya esté en servicio, será necesario quitar la tapa de dicho bloque.
 
 2. Retire de la caja la carcasa de cierre del extremo. Límpiela e inspecciónela en busca de daños. Elimine las rebabas o mellas de la carcasa de cierre del extremo y el piloto cónico de la carcasa del bloque de rodamientos.
 
 3. Instale el disco de neopreno en la ranura que hay en el sello de la base de la carcasa del bloque de rodamientos.
 
 4. Instale la tapa de la carcasa del bloque de rodamientos en conformidad con las instrucciones que vienen con dicho bloque.
 
 5. Instale le carcasa del cierre del extremo en el piloto del bloque de rodamientos de modo que los tornillos prisioneros queden en la parte inferior. Apriete los tornillos prisioneros mientras golpea ligeramente la carcasa de cierre del extremo hacia el bloque de rodamientos.

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