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eDITORIALeS | CARTAS

| Jueves 16 de enero de 2014

Fundado por Bartolomé Mitre el 4 de enero de 1870 Número 1, Año 1 “la nacion será una tribuna de doctrina” Director: Bartolomé Mitre

El derecho del ciudadano a que le rindan cuentas Debería cundir entre nosotros el ejemplo de Uruguay, donde un funcionario fue despedido por los malos resultados obtenidos por este país en las pruebas PISA

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a decisión del gobierno uruguayo de remover de su cargo al director de Educación Secundaria de ese país como consecuencia de los malos resultados obtenidos por los estudiantes de escuela media en las últimas pruebas PISA es un hecho tan inusual entre nosotros que no puede menos que causar asombro, cuando no envidia por el país vecino, decidido a hacer prevalecer la responsabilidad de los agentes estatales por sobre el amiguismo o la conveniencia política. Al funcionario saliente, Juan Pedro Tinetto, el gobierno uruguayo también adjudica no haber hecho lo suficiente para evitar que se perdieran durante 2013 numerosos días de clase por huelgas docentes, un grave daño a la educación que tampoco nos resulta extraño. Ante una situación más crítica que la de Uruguay, pues a la Argentina le fue peor que a nuestro vecino en las pruebas PISA, la respuesta de nuestra más encumbrada autoridad estatal en la materia fue la inversa: el ministro de Educación de la Nación, Alberto Sileoni, se justificó diciendo que todos los países latinoamericanos habían demostrado una baja de su rendimiento y se lamentó de que no se reparara en la inversión y la inclusión en educación realizada por los sucesivos gobiernos kirchneristas. Sólo después de haber recibido durísimas críticas, Sileoni se avino a realizar una autocrítica: dijo tarde y forzadamente que esperaba otros resultados de esos exámenes y que la máxima responsabilidad por lo ocurrido es de los Estados, tanto del nacional como de los provinciales. Con anterioridad a esa última prueba internacional, que se realiza cada tres años entre países miembros de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), con el fin de medir el nivel en lectoescritura, matemáticas y ciencias de chicos de 15 años, el gobierno argentino ya había amenazado con no volver a participar de la muestra. La razón, una vez más, fue descalificarla, diciendo que no reconoce nuestra realidad local. Más tarde, volvió sobre sus pasos y aceptó participar. Lamentablemente, el traslado de culpas a quienes no forman parte del Gobierno ha sido una estrategia reiterada durante la década que el kirchnerismo lleva en el poder. Si los problemas no se aceptan, difícilmente se reconozcan responsabilidades. Y, menos aún, se estará en condiciones de hallar las soluciones que mejor convengan. Así, la sucesión de parches comienza a hacerse crónica, los efectos negativos de las acciones se

potencian y se eterniza la permanencia de quienes erran el camino. En el caso de la educación, las principales víctimas de semejante perversión política son claras: los estudiantes y en última instancia el país . Pero hay otros muchos ejemplos de víctimas que han pagado con algo más que su nivel educativo los despropósitos del Gobierno. El caso de los 51 muertos de la tragedia ferroviaria de Once es la cara más dramática de esa inoperancia. ¿Quién se hizo cargo en febrero de 2012 en el Gobierno de ese terrible choque? Nadie. El funcionario a cargo de Transporte en ese entonces, Juan Pablo Schiavi, renunció a su cargo más tarde aquejado por problemas de salud. El ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, Julio De Vido, quien hace más de diez años maneja a su antojo esa enorme área estatal, entendió que no le cabía en aquella oportunidad ni que le cabe ahora ninguna responsabilidad por esa tragedia, ni por los cortes de luz de fines de 2013, ni por el deceso de por lo menos 78 ciudadanos platenses más como consecuencia de las inundaciones registradas en ese distrito en abril último. Guillermo Moreno fue “premiado” con el puesto de agregado económico de la embajada argentina en Italia tras su nefasta actuación como secretario de Comercio Interior; la inseguridad fue sólo una sensación fabricada por los medios de prensa, según el ex ministro y actual senador Aníbal Fernández o la ex ministra Nilda Garré, pero eso no impidió que se la nombrase embajadora argentina ante la OEA, y el vicepresidente Amado Boudou sigue cosechando inexplicables avales de la presidenta de la Nación a pesar de hallarse cada vez más acorralado judicialmente en causas en las que se lo ha denunciado por graves delitos. Lo mismo ocurre con otros tantos funcionarios cuyas gestiones dejan mucho que desear, pero que siguen siendo apañados por el gobierno nacional, cada vez más preocupado por blindar los órganos de contralor, las fiscalías y los juzgados con gente que le garantice impunidad más allá de 2015. En ese contexto, la posibilidad de ver reflejado entre nosotros el ejemplo de Uruguay se presenta como una utopía que, sin dudas, nos vemos obligados a reconsiderar. Tenemos que replantearnos por qué razón en nuestro país muchos gobiernos –no sólo el nacional– actúan como si no tuvieran la obligación de dar cuenta de sus actos. Debemos exigir esa rendición. Es deber de los funcionarios, pero también nuestro derecho.

La muerte de Ariel Sharon Tan admirado como polémico, el ex primer ministro entró en la historia como uno de los forjadores del Estado de Israel

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on la muerte de Ariel Sharon, a los 85 años, Israel ha perdido ciertamente a uno de los hombres que ayudaron a forjar su destino y que fue su undécimo primer ministro. Había estado postrado y en coma desde 2006, padeciendo una lenta agonía. Aquel año, cuando se hallaba en lo más alto de su carrera política, sufrió un masivo accidente cerebro-vascular que lo incapacitó y del que nunca pudo recuperarse. Militar extraordinario, político astuto, por sobre todas las cosas líder firme de convicciones claras y sentimientos nacionalistas, Sharon era ciertamente respetado por sus conciudadanos, más allá de las controversias que suscitara y de las coincidencias o disidencias con sus visiones y decisiones en el plano de la política. En 1967, como comandante de un escuadrón de tanques, derrotó duramente a los egipcios en el desierto de Sinaí durante la llamada Guerra de los Seis Días. Nuevamente como militar fuera de serie, desobedeciendo órdenes, logró una victoria espectacular frente a Egipto en 1973, cuando sus tanques, durante la Guerra de Yom Kippur, cruzaron el Canal de Suez y encerraron entonces al sorprendido Tercer Ejército egipcio. Su fama de estratega militar de gran nivel alcanzó entonces su plenitud. En 1982, como ministro de Defensa, invadió el Líbano y llegó a Beirut. Fue entonces cuando lo acusaron de posibilitar, por omisión, las matanzas de ochocientos palestinos por parte de milicias falangistas entonces aliadas a Israel, que tuvieron lugar en los campos de refugiados de Sabra y Shatila. Ese fue uno de los capítulos más controvertidos de la guerra del Líbano. Como consecuencia de ello, en 1983 la Comisión Investigadora Kahan lo encontró responsable de lo

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sucedido y lo condenó a no ser más ministro de Defensa de su país. Después de ello vivió por un tiempo en el desierto de Negev. No obstante, en 2001 fue elegido primer ministro. Un año antes, su visita al Monte del Templo, lugar sagrado para árabes e israelíes donde está emplazada la mezquita de Al-Aqsa, fue considerada una provocación y derivó finalmente en la explosión de la segunda intifada o revuelta palestina. Unos 3000 palestinos y mil israelíes perdieron por ello sus vidas en una ola de violencia que duró hasta 2005. Fue entonces cuando Yasser Arafat, a quien Sharon consideró un terrorista, fue confinado en la ciudad de Ramallah. Después de haber posibilitado en los 90, cuando se desempeñó como ministro de Vivienda, la expansión de los asentamientos que Israel construyó en la margen occidental y en Gaza, decidió la evacuación de este territorio y no vaciló en vaciarlo de los veinticinco asentamientos israelíes que allí se habían emplazado. Ello derivó en su separación del Partido Likud y en la formación del Partido Kadima, que en hebreo significa adelante. Por todo esto sus admiradores lo llamaron “la topadora”. Lo era. Y sus enemigos, en cambio, “el carnicero de Beirut”. No caben dudas de que ha despertado polémicas, pero lo cierto es que con su incansable y siempre enérgica labor defendió con voluntad de hierro lo que creyó era lo mejor para su país. Por eso, en tiempos de incertidumbre y dificultades, los israelíes convocaron a Sharon. Este hijo de inmigrantes rusos, nacido en las afueras de Tel Aviv, dotado de una capacidad de mando poco común, alcanzó por méritos propios las más altas posiciones de liderazgo. Por eso entró en la historia como uno de los forjadores del Estado de Israel.

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La inflación Ley de gravedad Negar la inflación es como negar la ley de gravedad, y negar la realidad tiene consecuencias. “La única verdad es la realidad”, dijo Perón. Parece que sus herederos –que muchas veces lo citan– no han aprendido esa lección. Cuando se niega la ley de gravedad, se termina estrellado... Cuando se niega la inflación, el final parece el mismo.

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En la Red Caen las reservas del BCRA Facebook

Leonardo Álvarez

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Precios Cuidados La señora Presidenta, a través de sus funcionarios, lamentablemente ha ordenado difundir la demagógica idea de “cuidar los precios”. A quien sabe algo de economía jamás se le ocurriría pensar que un gobernante podría perder el tiempo en semejante despropósito, que distrae a la población de otros problemas fundamentalmente más importantes, como la galopante inflación y la falta de energía. Los precios, si no fueran distorsionados por políticas económicas erradas de un gobierno, serían establecidos, tal como ocurre en cualquier otro país, por el consumidor, que no compra cuando no le conviene. Es la ley de la oferta y la demanda, y punto. La mejor manera de “cuidar los precios” es no emitir la mal llamada moneda soberana sin respaldo y no malgastar los dineros públicos innecesariamente, como en el Fútbol para Todos y otras prebendas negativas para la salud de la economía. María del Carmen Preciado

“Esto sólo agrava la situación del país... es increíble que sigan insistiendo con un modelo que no funciona y que está predestinado al rotundo fracaso”

Pedro Claudio Rodríguez Casanovas

“Sigan insistiendo, total, aguantamos...” Misha Petcova

“Ya empezaron los manotazos de ahogado en la economía argentina, que ya está a punto de ahogarse” Jorge Raúl Rodríguez

“Que le den a los jubilados lo que aportaron” Ana Cristina Robles

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Conjueces aliados

Controles fiscales

La reciente designación de conjueces íntimamente vinculados con el kirchnerismo es un nuevo intento del gobierno nacional de arremeter contra la independencia de los jueces, ya bastante escuálida en el fuero federal. Declarado inconstitucional por la Corte Suprema el corazón de la reforma judicial y habiendo adquirido en los últimos tiempos contornos escandalosos las imputaciones de corrupción que alcanzan al vértice del poder, se pretende imponer magistrados adictos mediante un atajo. Dicho atajo viola en modo manifiesto la Constitución nacional, que tras la reforma de 1994 incorporó en el procedimiento de designación de los jueces al Consejo de la Magistratura, para reducir el componente político de esas designaciones y favorecer la idoneidad e independencia de quienes tienen como alta misión defender los derechos de los ciudadanos y garantizar la plena vigencia de nuestra Carta Magna. La Corte Suprema, una vez más, está llamada a corregir este aberrante abuso de poder.

Leí atentamente la carta de la señora Inés Gallino titulada “Evasión en la costa” y pediría solamente una cosa: no generalizar. Eso no construye, sino que desmotiva. Tengo un comercio, con controlador fiscal, por ende facturo. Les brindo a mis clientes la posibilidad de pagar con todas las tarjetas de crédito y/o débito. Eso es un servicio más, que suma, no resta. Mis empleados trabajan bajo las normas correspondientes. En esta temporada 2014, como en las anteriores, tenemos fiscalizaciones permanentes de la AFIP cada tres días e inspecciones de ARBA, del Ministerio de Trabajo, inspecciones municipales (fiscalización, bromatología, seguridad, etc.). Además, considero que no es actuar con la debida responsabilidad retirarse de un lugar sin exigir la factura correspondiente.

Jorge R. Enríquez

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Kalashnikov Leí con interés la interesante nota sobre el creador del AK-47 y su arrepentimiento y cargo de conciencia por haber inventado un rifle con el fin de defender las fronteras de su patria, pero se preguntaba si él era el responsable de acabar con la vida de personas “aunque éstas hayan sido del enemigo”. Mijail Kalashnikov por sus dichos merece toda mi admiración y respeto al haberse cuestionado y haber sufrido tal cargo de conciencia y dolor espiritual hasta el grado de haber mandado una carta a la Iglesia Ortodoxa Rusa para contar su remordimiento. Un hombre inteligente, que se cuestionó si a pesar de ser un héroe de su país había cometido crímenes atroces indirectamente. Recuerdo, en cambio, la antítesis de este señor, también llamado héroe, que fue el aborrecible Paul Tibbets, piloto del Enola Gay, quién poco antes de morir dijo que estaba orgulloso, dormía tranquilo y bajo las mismas circunstancias volvería a tirar la bomba que mató a 90.000 personas en Hiroshima. Marcela Podestá Costa [email protected]

Cristina Aleman

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Robo en la barrera Transitando en nuestro vehículo por Blanco Encalada, al llegar a las barreras de Montañeses, en el barrio de Belgrano, fuimos sorprendidos por un joven que nos mostraba una supuesta pistola envuelta en una bolsa. Nos exigió todo lo que teníamos, algo de efectivo, lo cual no le pareció suficiente, porque se violentó e insultó. Por suerte en ese momento subió la barrera y pudimos escapar. El Gobierno nos asegura que no hay inseguridad, que la inseguridad es una sensación. Yo la sentí muy real. Adriana de Pérez Gallardo [email protected]

Camiones Por fin el Gobierno insinúa un plan para ordenar el tránsito de camiones en las autopistas urbanas en las horas pico. Muchos de ellos son de gran porte y hacen intransitables las autopistas en esos momentos del día para el resto de los automovilistas. Celebro que alguien pensara cómo solucionar este problema. Héctor Lapadu

DNI 4.168.782

Viajar ¿gratis? en tren En numerosas oportunidades viajo en tren a la localidad de Martínez y adquiero sin problemas mi boleto de

ida y vuelta en la estación Retiro. En otras, cuando se trata de un día sábado o domingo y he querido sacar pasaje de retorno desde Martínez, me encontré con la fastidiosa situación de que las boleterías de esa localidad se encuentran cerradas. No acostumbrada a esta situación, debí viajar sin boleto, con la angustia de mi falta no intencional y la consecuente preocupación de ser sancionada. Y me pregunté el porqué de esta situación: ¿para ganar votos?, ¿para que no existan constancias del contrato de pasaje, ante un eventual accidente, lo que habilitaría un reclamo por perjuicios? Y luego pensé: ¿para qué exigir la compra del boleto si con el subsidio estatal se cubre el faltante, la ganancia de la empresa? La pena es lo que no se cubrió, el mantenimiento y la reparación de vagones y vías, y así debemos lamentar la pérdida de tantas vidas, el dolor de sus familias, por la desaprensiva gestión de dirigentes carentes de idoneidad que sólo pensaron y piensan en su provecho. Patricia Vidal Harris

CI 5.817.985 .

Repavimentación Lo coherente a veces en este país merece ser resaltado. Pude observar que hay obras de repavimentación en el tramo de la avenida Las Heras comprendido entre Plaza Italia y Malabia, de intenso tránsito de autos y transporte público. Atento a que en esta época hay mucha gente de vacaciones, se cortó la mitad de la arteria para realizar los trabajos, con numerosos operarios indicando a los transeúntes por dónde se desviaban las líneas de colectivos, y habiéndose colocado un doble sendero de conos señalizando los espacios por donde circular. Oportuno, eficaz y con sentido de minimizar las molestias que los trabajos pudieran causar. Si con tan poco... Juan A. González Magaña

DNI 4.538.722

Ahorremos batería El ser humano está siendo idiotizado a pasos agigantados por el celular. Y no se está dando cuenta. Al peligro de pisar “regalitos” caninos por las calles de la ciudad se suma la odisea de esquivar entes que, enroscados en sus pantallas, no miran por donde van. Ajenos no sólo a la vida que pasa, sino al ciudadano que viene de frente, avanzan y chocan sin discriminación. Es una pena que ni siquiera los encontronazos consecutivos los traigan a la realidad o les arranquen un “perdón”. La tecnología es un arma de doble filo con una sutileza demencial para absorber el poco tiempo de vida que se nos dio. Ahorremos la batería del celular. Gastemos aquella que se nos dio para vivir. Elisa Zorraquín

DNI 35.365.580

De cal y de arena El miércoles 8 concurrí a La Caja, en Congreso, para renovar mi licencia de conducir. La atención fue excelente, rapidez, eficiencia, puntualidad, idoneidad en empleados y profesionales actuantes y cortesía en el trato en todo momento (incluyo la charla sobre seguridad vial). Pero como en este país nada puede ser perfecto, cuando fui a pagar me informaron que el valor era de $ 282. Con asombro, manifesté que el día anterior había consultado la página web de la ciudad, donde se informaba que para mi caso, 75 años de edad, al otorgar la licencia por dos años, tenía un 75% de descuento sobre el total de $ 224. El cajero con mucha amabilidad me dijo que el arancel había aumentado, que había una sola tarifa y todavía no habían tenido tiempo de actualizar la página web. Resultado, todo el tiempo ganado con una buena gestión lo perdí, ya que tuve que volver a mi casa a buscar dinero para poder retirar la licencia. Supongo que esto mismo les habrá ocurrido a todos los que renovaron por uno o dos años (que deben ser muchos). Es decir, esto es una de cal y una de arena. Avelino Álvarez

DNI 93.445.017

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