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BUENOS AIRES
| Viernes 16 de noViembre de 2012
BUENOS AIRES Edición de hoy a cargo de Fernando Rodríguez | www.lanacion.com/ciudad
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El macrismo no quiere hacerse cargo también de los colectivos
rechazo. La Nación quiere traspasárselos; para costear el subte, impuesto al combustible Pablo Tomino LA NACION
El vicepresidente de la Legislatura, Cristian Ritondo (Pro), rodeado de hinchas azulgranas antes de la votación
El retorno de San Lorenzo a su casa en Boedo es un hecho
restitución. La Legislatura aprobó una ley que insta a que negocie con Carrefour
la venta del predio de Av. La Plata; si no llegan a un acuerdo, habrá expropiación San Lorenzo volverá a Boedo. El regreso al predio donde funcionó el Viejo Gasómetro será posible gracias a una ley aprobada ayer por unanimidad en la Legislatura porteña que intima a Carrefour, actual dueño del inmueble, a negociar la venta del mismo al club. Y establece que, si transcurren seis meses sin un acuerdo, el predio será expropiado para poder restituirlo a la institución azulgrana. La sanción –por goleada: 50 a 0– se produjo una semana antes de lo previsto, luego de un inesperado cuarto intermedio en la sesión ordinaria de ayer, en el que los diputados de todos los bloques decidieron alterar el orden del día, en medio de presiones de los hinchas del Ciclón. Además de los fanáticos, es-
tuvo presente en el palacio de Perú 130 el presidente del club, Matías Lammens, mientras que –según trascendió– el vicepresidente, el conductor televisivo Marcelo Tinelli, se comunicó por teléfono con algunos operadores legislativos para acelerar el trámite en el recinto. Los “cuervos” pudieron más que los vecinos de Boedo y los empleados del supermercado, que más temprano habían protestado en la Legislatura en rechazo del proyecto de expropiación, porque atentaba contra sus fuentes de trabajo. No obstante, anoche los diputados incluyeron en el texto que votaron una cláusula que protege los puestos laborales, según confiaron a la nacion fuentes del cuerpo . La decisión legislativa pretende
realizar una “restitución histórica” a San Lorenzo del predio de avenida La Plata, que le fue arrebatado durante la dictadura militar. El texto aprobado anoche determinó que Carrefour será intimado a “iniciar por el término de seis meses una instancia de negociación a fin de arribar a un acuerdo para la restitución de la propiedad a San Lorenzo de Almagro”. Luego, aclara que “transcurridos los seis meses sin que se hubiese arribado a un acuerdo”, el predio será expropiado. Los $ 94 millones en los que fue tasado el terreno, y que deberán pagarse como indemnización a Carrefour, saldrán de un fideicomiso abierto en el Banco Ciudad, en el que directivos, socios y simpatizantes del club azulgrana
realizan aportes voluntarios para recaudar los fondos necesarios. En tanto, la Legislatura porteña se aprestaba anoche a sancionar el dictamen oficialista que prevé la concesión de bares –y la instalación de baños– en plazas. El proyecto propone otorgar permisos de uso en parques, plazas, jardines, plazoletas y bulevares de más de 10.000 m2 para el funcionamiento de “núcleos de servicios”: exactamente, venta de bebidas y alimentos, baños públicos, postas para ejercicio físico, estacionamientos para bicicletas, alquiler de reposeras y Wi-Fi. Según la iniciativa, el Estado deberá disponer esos servicios en aquellos espacios verdes que ningún privado tome a su cargo.ß
Subastan terrenos públicos por las reformas del Teatro San Martín financiamiento. El gobierno porteño comienza hoy a ofrecer once lotes ociosos situados
en distintos barrios; con esos fondos se costeará la renovación integral de la sala cultural
Ángeles Castro LA NACION
El gobierno porteño subastará hoy una primera tanda de seis terrenos ociosos situados en distintos barrios de la ciudad, que se ofrecerán con una base de 3.411.000 pesos. Con esa venta se financiará parte de la remodelación integral del Teatro General San Martín, que será reinaugurado, con todos los arreglos terminados, el 25 de mayo de 2014, según se anunció. Dentro de dos semanas, y con el mismo destino, saldrán a subasta otras cinco parcelas en un bloque de 1840 metros cuadrados sobre la avenida Beiró al 4600, en Villa Devoto, valuadas en un mínimo de 12.500.000 pesos. El mecanismo de recaudación de fondos para solventar las obras del Teatro San Martín –que cumplió 50 años en condiciones de gran deterioro en su sede de Corrientes 1530– fue previsto y aprobado por la ley 4264, sancionada hace tres meses por la Legislatura. “Se trata de lotes ociosos que no generan riqueza para la Ciudad y tampoco están disponibles para la comunidad. El objetivo es que los bienes estén en pleno uso y en buen estado, para disfrute del vecino. Por eso, esta subasta tiene como destino financiar la obra de mejora del Teatro San Martín para ponerlo a punto y que todos lo aprovechen”, dijo a la nacion el ministro de Desarrollo Económico porteño, Francisco Cabrera, a cargo del remate de los predios. Los bienes que serán subastados hoy suman 2035 m2, en los barrios de Villa Pueyrredón (Nazca 5837 y 5896, Bolivia 5870 y Ezeiza 2636), Santa Rita (Condarco 2845) y Parque Avellaneda (Derqui 3710). Cuatro de ellos permanecían sin uso, sin destino específico y vacíos,
El mapa de los inmuebles en venta Están en Villa Pueyrredón, Villa Santa Rita y Parque Avellaneda
b Condarco 2845 El terreno tiene 300 m2 y estaba en desuso. Valuación: $ 570.000
b Nazca 5837 Se trata de una parcela de 306 m2, sin uso. Valuación: $ 500.000
b Bolivia 5870 El lote tiene 290 m2 y estaba ocioso desde 1970. Valuación: $ 469.000
b Nazca 5896 El terreno tiene 153 m2 y estaba intrusado. Valuación: $ 275.000
b Ezeiza 2636 El inmueble tiene 444 m2 y estaba en desuso. Valuación: $ 737.000
b Derqui 3710 El lote tiene 542 m2 y estaba en desuso. Valuación: $ 870.000
mientras que el de Nazca 5896 había sido intrusado, por lo que la Dirección General de Bienes porteña debió recuperarlo para integrarlo a la subasta. También estaba ocioso el predio más grande y costoso incluido –de 1840 m2 en Villa Devoto–, que será ofrecido el viernes 30 de este mes. Si bien los precios base de la subasta alcanzan un valor de casi 16 millones de pesos, se prevé que el total de lo recaudado será sensiblemente mayor. Según lo establecido por la ley 4264, el dinero deberá ser desti-
nado a “obras de infraestructura, puesta en valor y equipamiento” del Teatro General San Martín. El Ministerio de Desarrollo Urbano ya llamó a la primera de tres licitaciones para la refacción y modernización de las instalaciones. Luego de la reparación de las fachadas, ya finalizada, ahora el gobierno porteño llamó a una licitación por $ 10.169.081 para la “reparación integral de las cubiertas y revestimientos exteriores” del complejo teatral. O sea, incluye todos los techos y paredes con contacto con la intemperie, en los que
el medio siglo transcurrido desde la inauguración del teatro dejó una huella de daños profundos. El trabajo no resulta ni sencillo ni rápido de efectuar. Por ejemplo, hay muros cubiertos de venecitas, en los que primero debe ser retirado el revestimiento, luego reparada la pared y, finalmente, vueltas a colocar las venecitas. Las tareas también contemplan la construcción de una terraza verde, siguiendo los lineamientos de la arquitectura sustentable. Según explicó el ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chain, a cargo del proyecto, una segunda licitación –hoy en preparación– será lanzada para construir una nueva sala de ensayo para el cuerpo de baile, que actualmente emplea una sala con una incómoda viga en el centro que complica la práctica de ciertas coreografías. Por último, con las partidas provenientes de la subasta de los once lotes mencionados y fuentes de financiamiento adicionales, el Ministerio de Desarrollo Urbano realizará una tercera licitación para la reconstrucción de las instalaciones eléctricas y sanitarias, de los ascensores y de los camerinos, lo que también abarcará la pintura interna. “El 25 de mayo de 2010 reinauguramos el Teatro Colón. El 25 de mayo de este año inauguramos la Usina de las Artes. Y el 25 de mayo de 2014 reinauguraremos el Teatro San Martín totalmente terminado. Es un orgullo para mí, como arquitecto, pertenecer a la gestión que renovó y estrenó las tres salas culturales públicas más importantes”, dijo Chain a la nacion. El gobierno de Mauricio Macri ya subastó los últimos lotes propios de Catalinas, en Retiro, para recaudar fondos destinados a infraestructura escolar; el total recolectado fue de $ 386 millones.ß
Subtes, sí; colectivos, no. El jefe de gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, descartó que la administración de Mauricio Macri vaya a hacerse cargo del control de las 33 líneas de colectivos que transitan exclusivamente por la Capital. “No está previsto”, dijo Rodríguez Larreta. El control y la diagramación del servicio de colectivos son hoy responsabilidad de la Nación. El traspaso de las 33 líneas que recorren la ciudad fue aprobado por el Congreso de la Nación junto con el de los subtes, luego de que el jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, rechazó tomar el control del servicio, lo que sí hizo esta semana. Rodríguez Larreta también confirmó la posible estatización del subte, servicio que hoy opera, en concesión, la empresa Metrovías, tal como adelantó ayer la nacion. “La posibilidad existe, en la ley va a estar contemplado; después hay que ver la conveniencia de eso”, aseguró. Mientras el gobierno porteño termina de redondear el proyecto de ley que la semana próxima enviará a la Legislatura para estipular el traspaso de competencia del subte, previsto para el 1° de enero, el macrismo no descarta un aumento de tarifas. Funcionarios especulaban ayer con que un inmediato aumento en la tarifa de los colectivos del área metropolitana, que entre diciembre y febrero venidero podría subir a 2 pesos, serviría de contexto para un nuevo aumento en el boleto del subte, que podría plasmarse de manera escalonada; en principio, sería de un 40 por ciento. La suba en la tarifa del subte es la variable de ajuste que la Ciudad no descarta para solventar, en principio, los aumentos salariales para los empleados. En tanto que para cubrir el gasto operativo de la red, que es de 1054 millones de pesos anuales, prevé reasignar partidas presupuestarias recortando obras públicas, aumentar los peajes y crear un
brecha digital
Premian a la Ciudad por la red de Wi-Fi gratuito El gobierno porteño recibió el primer premio del WeGOAward en la categoría “Brecha digital” por su plan BA WI-FI, que brinda internet gratuita en espacios públicos. Es la única ciudad latinoamericana distinguida este año por WeGO (World e-government Organization), un organismo internacional de cooperación para las ciudades y los gobiernos que tiene como objetivo compartir experiencias de e-government para promover el desarrollo sustentable, mejorar la calidad de vida y colaborar con comunidades de todo el mundo.ß
impuesto al combustible, de entre 20 y 40 centavos por litro, ajustable cada año. En tanto, anoche la Legislatura aprobó una autorización para que el Poder Ejecutivo porteño contraiga un préstamo financiero con el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (Bndes) por un monto de hasta 216 millones de dólares, cuyo plazo de amortización no sea inferior a ocho años, con cuatro años de gracia, para financiar la provisión de 120 coches para la línea H de subterráneos. Informe y respuesta La crítica auditoría sobre el servicio de subte que realizó Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) le costó a Subterráneos de Buenos Aires (Sbase) unos 400.000 euros. Ante la consulta de la nacion sobre la posibilidad de que TMB podría operar el subte en un futuro, indicaron: “Está realizando para Sbase una auditoría técnica de la red de subtes. Se ha terminado y entregado una parte del trabajo, pero el resto está actualmente en curso y acapara todos los esfuerzos de nuestros técnicos. Las decisiones que se deriven de las conclusiones de ese trabajo corresponden exclusivamente a Subterráneos de Buenos Aires”. En relación con la auditoría, Metrovías respondió con un comunicado: “En el marco de la crítica situación económica financiera que se generó a partir de la suspensión del proceso de traspaso del subte y el Premetro, la empresa, todos sus empleados y el accionista realizaron un esfuerzo significativo para prestar un servicio de transporte vital para la ciudad bajo condiciones de mantenimiento adecuadas y que brinde confiabilidad al usuario. “Metrovías comparte y considera necesario que se operen algunas transformaciones básicas señaladas en la auditoría [de TMB], como por ejemplo la necesidad de renovar las flotas en servicio con la finalidad de reducir su antigüedad, en especial en la línea A”.ß
en villa pueyrredón
Promoción de la separación de residuos
La cooperativa de recuperadores urbanos El Álamo, de Villa Pueyrredón, realizará hoy una jornada de separación de residuos en origen y responsabilidad ciudadana. El evento, que se extenderá entre las 10.30 y el mediodía en la sede de El Álamo, en avenida de los Constituyentes y Roosevelt, busca mostrar que se puede disminuir el entierro de basura, incluir a los recuperadores e incentivar a los vecinos a separar en su domicilio. Estarán presentes funcionarios nacionales, porteños y otras cooperativas de cartoneros.ß
en puerto madero
Desde hoy, los taxistas tendrán su monumento Como reconocimiento a su labor, los taxistas tendrán, desde hoy, su propio monumento. Será inaugurado a las 11 en su emplazamiento de Puerto Madero, y asistirán al acto autoridades nacionales y comunales, legisladores y gremialistas. El Monumento al taxista estará en Avenida de los Italianos y Macacha Güemes. La escultura, donada por el Sindicato de Peones de Taxis de la Capital Federal, busca que los hombres y las mujeres, que todos los días brindan este servicio tan útil como tradicional para los por-
teños, se sientan reconocidos. Este homenaje será el primero de su tipo a nivel mundial. La iniciativa surgió en el seno del sindicato y se impulsó mediante un proyecto de ley del taxista Claudio Palmeyro –vocal del gremio de los peones–, aprobado por unanimidad en agosto pasado. El acto de inauguración fue organizado por el mismo sindicato, y asistirán funcionarios de la Nación y de la Ciudad, además de dirigentes de distintas organizaciones gremiales y empresarios de la actividad.ß