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POLÍTICA

| Domingo 18 De noviembre De 2012

Cuatro buques de la Armada sufrieron daños mientras navegaban

Casos en desgracia Algunos de los principales navíos hoy inutilizados

Estima que el tribunal accedería al reclamo, aunque con una caución

problemas navales. La falta de mantenimiento por el escaso

presupuesto deriva en un débil control de la pesca ilegal Mariano de Vedia LA nACion

Cuatro buques de la Armada quedaron varados este año por deficiencias atribuidas a problemas de mantenimiento y de adiestramiento, debido a la escasez de recursos y a las pocas horas de navegación que tiene hoy el personal naval. Así lo consignaron a la nacion fuentes de la propia fuerza y de la Comisión de Defensa de la Cámara de Diputados. A mitad de camino quedaron las corbetas Espora, varada en Sudáfrica hace 39 días por un desperfecto en tres generadores; Spiro, que sufrió una rotura al tropezar con un banco de arena en Mar del Plata, y Gómez Roca, que zarpó del puerto marplatense en marzo con un motor menos y sufrió una avería en la línea de eje cuando iba a participar de una operación en Brasil, aunque finalmente se reparó y pudo intervenir. También fue afectado el destructor La Argentina, que sufrió un desperfecto cerca de Bahía Blanca, por una mala maniobra, cuando se dirigía también a Brasil, lo que le provocó un problema con los estabilizadores. Según entienden especialistas navales, la ausencia de hipótesis de conflictos y la escasez de presupuesto producen, entre otras consecuencias, un débil control de la zona económica exclusiva, delimitada por las 200 millas marinas, lo que impediría un combate activo de la pesca ilegal. A esa tarea se destinan tres corbetas de la División Patrullado marítimo (Drummond, Granville y Guerrico) que “navegan poco y nada por falta de recursos para gastos operativos”, indicaron fuentes de la fuerza. Los problemas en la flota se dan en momentos en que el presupuesto aprobado para 2013 disminuye el tiempo previsto para que los barcos puedan navegar y controlar los espacios marítimos y la hidrovía. Para el año próximo se prevén recursos para

161 jornadas de práctica naval, frente a los 329 días de hace dos años. “Es muy poco para las 15 embarcaciones que hoy están en condiciones de navegar en la Armada”, explicó el diputado nacional Julio Martínez (UCR), ex presidente y actual integrante de la Comisión de Defensa. Explicó que un adiestramiento adecuado del personal naval exige 90 días para cada barco, lo que implicaría fondos para “un período equivalente a 1350 días para toda la flota”. La corbeta Espora se hubiera salvado tal vez del mal momento que viven hoy sus tripulantes en Ciudad del Cabo si no se hubiera roto la corbeta Spiro, que había sido designada para participar de la operación Atlasur. A pesar de que inicialmente se indicó que había tenido un problema técnico, el diputado Martínez aseguró que se encalló en un banco de arena. La Spiro está en servicio desde 1987 y fue uno de los navíos enviados por Carlos Menem en 1990 a la Guerra del Golfo. A estos navíos se suma la inutilización del rompehielos Arturo irizar, cuya sala de máquinas

Submarinos en problemas ^b^b^ Los submarinistas que se forman en Mar del Plata necesitan 190 días de prácticas de inmersión y en el último año descendieron apenas 19 horas bajo la superficie. Los submarinos Salta, Santa Cruz y San Juan atraviesan dificultades y pocos se acuerdan que en agosto de 2010 la ministra de Defensa Nilda Garré anunció la intención de construir un submarino nuclear.

quedó consumida en un incendio en abril de 2007, con 241 tripulantes a bordo. Los plazos previstos inicialmente para su reparación quedaron superados y hoy se estima que estará en condiciones a fines de 2013. Se llevan invertidos más de $ 400 millones, a lo que debe sumarse el costo del alquiler del buque ruso Vasily Golovnin, que reemplaza al irizar en las campañas antárticas. Se lo contrata para cada campaña anual, durante tres meses, e implica un gasto de US$ 2 millones por mes. Fuentes navales también revelaron que los cuatro destructores –Almirante Brown, Heroína, La Argentina y Sarandí– presentan problemas de máquinas, que se intentan reparar, y tienen vencidas las municiones, por lo que navegan poco. De las seis corbetas tipo MEKo, la Parker y la Rosales están a la espera de repuestos. La Gómez Roca –pese al desperfecto que tuvo en Brasil– y la Robinson son destinadas a los casos de salvamento y rescate marítimo, una tarea que a veces se delega a unidades de la Prefectura naval. Eso no es todo. Dos aviones Fokker F-28 de la Marina están paralizados a la espera de repuestos que descansan en la Aduana, como consecuencia de las restricciones a las importaciones. “Moreno no los deja entrar”, sintetizó el diputado Martínez, en referencia al secretario de Comercio interior. La situación no es nueva y se extiende a las otras fuerzas. Horacio Jaunarena, ex ministro de Defensa, recordó recientemente a la nacion que los aviones Mirage de la Fuerza Aérea no vuelan, porque ya no ofrecen seguridad a los pilotos y que en 2006 el Ejército le comunicó a la entonces ministra de Defensa nilda Garré que la fuerza estaba en una situación de inferioridad frente a los países vecinos, lo que tornaba “imposible compatibilizar un sistema de defensa común en la región”.ß

Participaciones sociales AGRADECIMIENTOS

Familia Lange Corcos agradece al Dr. RODOLFO LEÓN del Hospital Italiano de Buenos Aires por su optimismo y dedicación CASAMIENTOS

Alejandro Ramallo y Josefina Gibson de Ramallo participan el casamiento de su hijo JERÓNIMO con la Srta. AURORA MONTES, el 23 de noviembre

José Sosa Montepagano y señora participan por este único medio el casamiento de su hijo JOSÉ IGNACIO con la señorita ANUSH MKRTCHYAN, el 25 del corriente, a las 21, en la iglesia San Gregorio El Iluminador, Armenia 1353, Buenos Aires

CUMPLEAÑOS

LUIS MARÍA AMADO. - Al mejor papá y abuelo, felices 70 años. Tu hija Liliana y familia

HOMENAJES

Con motivo de cumplirse otro aniversario del fallecimiento del Cnl. JORGE ROBERTO IBARZABAL asesinado por el ERP, el 19-11-74. La Prom. 80 del C.M.N. invita a participar del homenaje que se realizará mañana, a las 18, en el Círculo Militar, Av. Santa Fe 750, C.A.B.A. La Asociación de Oficiales Retirados de Infantería de Marina rinde homenaje a sus socios fallecidos durante el período correspondiente al 340 ejercicio de su institución, Cap. Corb. de Infantería de Marina Agustín Dell Acqua, 27-12-2011; Cap. Nav. de Infantería de Marina Miguel Angel Zárate, 17-1-2012; Cap. Frag. de Infantería de Marina Lisandro Ubaldo Torres, 17-1-2012; Cap. Frag. de Infantería de Marina Patricio Andrés Boggan, 30-3-2012; Cap. Nav. de Infantería de Marina Oscar Carlos Macellari, 2-6-2012; Calte. médico Rodolfo José Moreno, 16-6-2012; Cap. Nav. de Infantería de Marina Carlos Menghetti, 13-7-2012; Cap. Nav. de Infantería de Marina Fermín Eduardo Areta, 25-8-2012 y Calte. de Infantería de Marina Carlos Busser, 29-9-2012 MISAS

GRADUACIONES

Con amor y orgullo, felicitamos a MARÍA MICAELA TORRES, flamante Lic. en Relaciones Internacionales, egresada de la Universidad del Salvador. Stella, Álvaro y Alejandro Torres

COLEGIO DE LAS ESCLAVAS de Belgrano, en el año de su centenario, invita por el día de las ex alumnas, a la misa de acción de gracias el jueves 22, a las 19.30, en la parroquia de San Benito. Recibirán su medallas las promociones de 50 y 25 años de egresadas

Confía la Marina en la liberación de la Fragata

Corbeta Espora En servicio desde 1985, está varada desde el 10 de octubre en Ciudad del Cabo, con 110 tripulantes, por un desperfecto en tres generadores. Debe ser reparada por técnicos alemanes

Corberta Spiro Creada en 1987, había sido designada originalmente para ir a Sudáfrica, pero tropezó con un banco de arena en Mar del Plata y debió ser reemplazada por la Espora

Rompehielos Irizar Construido en 1977 en Finlandia, es el emblema de la Armada en la Antártida. Se incendió en 2007 y se llevan invertidos $ 400 millones en su reparación. Lo reemplaza un buque ruso

Favorablemente cayó en la Armada la convocatoria del Tribunal internacional del Derecho del Mar, que fijó la audiencia del 29 y el 30 de este mes para tratar la denuncia del gobierno argentino contra Ghana por el embargo de la Fragata Libertad. Según pudo saber la nacion, las autoridades navales confían en que el pronunciamiento del tribunal sobre la medida cautelar solicitada por la Argentina, para lograr la liberación de la nave, no llevará más de dos semanas después de las audiencias. “Hay posibilidades de que el amparo prospere y el tribunal disponga que la Fragata sea liberada. Pero no habría que descartar que los jueces, como en toda medida cautelar, fijen una caución”, deslizó una fuente naval. Una decisión en tal sentido no encontraría mayores diferencias con la decisión inicial del juez ghanés Richard AdjeiFrimpong, que dispuso el embargo de la Fragata ante la denuncia de los “fondos buitre”, pero la autorizó a dejar el puerto de Tema, previo pago de una fianza de US$ 20 millones. “Habría que ver qué monto fijaría el tribunal. Pero la principal diferencia es que en vez de pagarles la fianza a los «fondos buitre» o a las autoridades de Ghana, se dejaría el dinero en manos del tribunal internacional”, reflexionó un observador naval. En la presentación que la semana última hizo el canciller Héctor Timerman, la Argentina pidió al tribunal de Hamburgo que obligue a Ghana a “cesar en la violación de sus obligaciones internacionales” y pague a nuestro país “una compensación adecuada por todas las pérdidas materiales causadas”, además de ofrecer “un saludo solemne a la bandera argentina”, como reparación moral. En tanto, al suscribir un acuerdo de cooperación, el ministro de Defensa, Arturo Puricelli, agradeció ayer a Uruguay por el “apoyo brindado en el conflicto de la Fragata Libertad, al hacer llegar su voz de reclamo por esta injusticia y retención indebida”.ß

4318 8888 La Sociedad Damas de la Misericordia invita a la misa que se celebrará en reconocimiento a su presidenta Sra. MARÍA CARMEN RIGLOS de TORRALVA por su extensa y fructífera trayectoria, el 20 de noviembre, a las 18, en su capilla

NORBERTO LUIS GRIFFA. - A un año de su fallecimiento su familia invita a la celebración de la misa que se rezará el miércoles 21, a las 19, en Nuestra Señora del Socorro, Juncal y Suipacha

NACIMIENTOS

Cecilia Cavallero y Santiago Crespo anuncian el nacimiento de su hijo JOAQUÍN, el 13-11-2012 Daniela y Leonardo Estadella anuncian el nacimiento de AMBAR, el 15-11-2012, en la Clínica y Maternidad Suizo Argentina Gimena y Camilo Reynoso anuncian el nacimiento de su hija ZOE, el 14-11-2012, en el Sanatorio de los Arcos Lorena y Sergio Perez anuncian el nacimiento de su hijos FAUSTO, el 14-11-2012, en el Sanatorio de los Arcos Luciana Suárez y Miguel Ángel Freijo anuncian el nacimiento de MARTINA, el 16-11-2012, en la Clínica y Maternidad Suizo Argentina

Romina Graziano y Juan Pablo Villafañe anuncian al naciemiento de EMMA SOFIA, el 13-11-2012, en la Clínica y Maternidad Suizo Argentina Silvana y Gustavo Chivilo anuncian el nacimiento de su hija ISABELLA, el 14-11-2012, en el Sanatorio de los Arcos

RECORDATORIOS

García-Margallo y Timerman, en Cádiz

Foto: eFe

Descongelan el diálogo con España ContaCto en Cádiz. Primera reunión de

PABLO SYDNEY CLASEN, 20-11-2004. - En el octavo aniversario de su muerte, su familia pide una oración en memoria del muy querido y recordado Pablo

RAÚL ANDRADE, 18-11-2010. Hoy como siempre, te recordamos con gran cariño y rogamos por tu descanso. Tus hijos Silvia y Raúl, tu hermana Paty, tu sobrina Isabel y tu nieto Gabriel

REUNIONES

El ATENEO DEL CLUB UNIVERSITARIO DE BUENOS AIRES invita al concierto que ofrecerá este lunes, en Viamonte 1560, a las 19, Martín Lorenzo (cello) y Gabriel Clenar (piano). Dentro del ciclo de conciertos de la Scala de San Telmo 2012. La entrada es libre y gratuita

Publique aquí todos los días de 9 a 20. Consulte horarios de cierre. 3 cuotas sin interes con tarjeta de crédito

cancilleres tras la expropiación de YPF

Por primera vez desde la conflictiva expropiación de YPF, la Argentina y España tuvieron ayer un contacto diplomático formal. ocurrió en la Cumbre iberoamericana que se desarrolla en la ciudad andaluza de Cádiz, donde se reunieron los cancilleres Héctor Timerman y José Manuel García-Margallo. La audiencia fue breve y terminó sin que se dieran precisiones sobre el contenido de la discusión. nadie aclaró si hubo algún avance en las negociaciones sobre YPF: España reclama que la Argentina le pague a la empresa Repsol una indemnización justa por la estatización de sus acciones en la petrolera, dispuesta por una ley del Congreso impulsada por la presidenta Cristina Kirchner en abril de este año. Los dos ministros aclararon que se habló “de todos los temas de la agenda”, pero no precisaron mucho más. “Hubo un franco diálogo. Con el canciller hablamos de todos los temas. Las relaciones con España son buenas”, dijo Timerman, al ser consultado sobre el estado de las relaciones después del caso YPF. Antes de esta reunión, GarcíaMargallo había dicho que su gobierno sigue apostando por encontrar una “solución negociada” al conflicto de la petrolera. incluso informó que había diálogo “todos los días” con funcionarios argentinos. El ministro de Mariano Rajoy de-

jó en claro que el gobierno español no discute el derecho de un Estado a nacionalizar un sector estratégico, pero defiende que las expropiaciones deben hacerse “con un procedimiento reglado y pagando un precio justo”. Los gestos tendientes a descongelar la relación con España habían empezado el martes pasado, cuando la Presidenta llamó al rey Juan Carlos i y a Rajoy para explicarles que no podría participar de la cumbre de Cádiz por cuestiones de salud. Luego ella contó en público esas conversaciones y, por primera vez, evitó palabras críticas hacia el gobierno español. Fuentes de los dos gobiernos se negaron ayer a aclarar si hubo algún atisbo de negociación diplomática por YPF en la reunión de cancilleres. Sólo deslizaron que la charla sirvió para mejorar el clima en la relación bilateral. El gobierno español está a la espera del fallo que emitirá en diciembre el Comité de inversiones de la oCDE; el caso YPF-Repsol está también en la organización Mundial de Comercio (oMC). Repsol, por su parte, acudió al Centro internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a inversiones (Ciadi) del Banco Mundial. En otro gesto a España, Timerman respaldó el reclamo español por la soberanía de Gibraltar, enclave cercano a Cádiz que permanece bajo control de Gran Bretaña.ß