87°0' MSA VOR/DME/CZM

-U

G

D

G

3 -2

COZUMEL VOR/DME 112.5 C CZM Z M 203027N 0865443W

2000

A FIS

5 76

86°45'

BOTOP 204543N 0863612W

CARTA DE SALIDAS POR INSTRUMENTOS PISTA 11

COZUMEL

25 NM

9° 04

VAR 0° E

ELEV AD 15 FT

ARC O 11 DME

191°

0

AR C O

D-17

102°

D8

D11

°

R -U R

640

7

080°

D-25

21 5° 205 °

20 0

31 3

A

°

A

1

L ME LIE ZU AR CO CH IS 180°

13 3

SE

E IB R CA

A

R MA

20°30'

116 °

A DANUL

20°30'

COMUNICACIONES TWR APP/CUN DEP/CUN ARR/CUN

118.0 121.1 119.8 123.2

GOSUL 202516N 0862840W

DM 11

E

G-

521

B7

64

G-U G

6

B -U

76

A CTM 116.3

UA

B-UB 881

OTEDI 200942N 0870940W

D-2

ITAKU 200846N 0864120W

5

ITPIG 200548N 0865944W

D-25 87°0'

A BZE 114.3

A LMS 113.1

OBTAM 200521N 0865428W

0

NM

0

KM

5

ESCALA

D25

DAXUM 200736N 0870542W

20°15'

A-

UG

76

5

0° 15

20°15'

25 D-

AIP DE MEXICO SCT- DGAC-SENEAM 15-OCT-2015 AMDT AIRAC 11/15 CAMBIOS: MSA; SIMBOLOGIA; DESIGNADOR; DEP BOTOP, GOSUL, ITAKU, OBTAM, ITPIG, DAXUM, OTEDI; CNL DEP KITOP, AMAMO, XUDER, XOSIX, URNOK, OVDER, TEXOB

MMCZ-SID-1

D-25

A BTO 113.5

86°45'

10

A SIGMA

15-OCT-2015 AMDT AIRAC 11/15

MMCZ-SID-1-1

SALIDAS PISTA 11 SALIDA:

BOTOP UNO

(BOTOP1)

ASCIENDA POR RADIAL 116° HASTA D-8, DEL VOR/DME/CZM EFECTUE VIRAJE A LA IZQUIERDA Y PROSIGA EN ARCO 11 DME HASTA INTERCEPTAR EL RADIAL 049° DEL VOR/DME/CZM HACIA EL FIJO BOTOP Y CONTINUE EN RUTA ASIGNADA O DE ACUERDO CON INSTRUCCIONES DEL ATC. SALIDA:

GOSUL UNO

(GOSUL1)

ASCIENDA POR RADIAL 116° HASTA D-11, DEL VOR/DME/CZM EFECTUE VIRAJE A LA IZQUIERDA Y PROSIGA EN RUMBO 080° E INTERCEPTE EL RADIAL 102° DEL VOR/DME/CZM HACIA EL FIJO GOSUL Y CONTINUE EN RUTA ASIGNADA O DE ACUERDO CON INSTRUCCIONES DEL ATC. SALIDAS:

ITAKU UNO OBTAM UNO ALFA ITPIG UNO ALFA DAXUM UNO ALFA OTEDI UNO ALFA

SALIDA:

COZUMEL SEIS CHARLIE

(CZM6C)

ASCIENDA POR RADIAL 116° HASTA D-8 (EN CASO DE FALLA DEL DME HASTA ALCANZAR 1400 FT), EFECTUE VIRAJE DE GOTA A LA DERECHA DENTRO DE 10 NM HACIA EL VOR/DME/CZM Y ABANDONELO DE ACUERDO CON (1) LA ALTITUD MINIMA DE LA RUTA ASIGNADA O INSTRUCCIONES DEL ATC.

1).- ALTITUD MINIMA PARA ABANDONAR EL VOR/DME/CZM 2000 FT PARA TODAS LAS AEROVIAS.

(ITAKU1) (OBTAM1A) (ITPIG1A) (DAXUM1A) (OTEDI1A)

ASCIENDA POR RADIAL 116° HASTA D-8, EFECTUE VIRAJE A LA DERECHA Y PROSIGA EN ARCO 11 DME HASTA INTERCEPTAR EL RADIAL CORRESPONDIENTE DEL VOR/DME/CZM HACIA LOS FIJOS RESPECTIVOS ITAKU, OBTAM, ITPIG, DAXUM U OTEDI Y CONTINUE EN RUTA ASIGNADA O DE ACUERDO CON INSTRUCCIONES DEL ATC.

SCT-DGAC-SENEAM

AIP DE MEXICO