CHIHUAHUA

CARTA DE ALTITUD MINIMA DE VIGILANCIA ATC

AEROPUERTO INTERNACIONAL / INTERNATIONAL AIRPORT GRAL. DIV. P.A. ROBERTO FIERRO VILLALOBOS

ALTITUD DE TRANSICION TRANSITION ALTITUDE

ELEV AD

106°30'W

106°0'W

MARCACIONES, DERROTAS Y RADIALES SON MAGNETICOS / BEARINGS, TRACKS AND RADIAL ARE MAGNETICS.

29°30'N

°

9500

121.0 118.4 127.9 125.6

Y °

4N

M

5

83

29°0'N

10500 SIDPA 284206N # 1050114W

00

M

8N

DELICIAS VOR/DME 113.5  DEL   281251N 1052654W

9000

#

ROKBI 281953N 1060642W

9500

NM

20 N M

100°

ILS/DME 002° 111.9  ICUU  

30

185°

#D-30

Y °

250 200

30 NM VOR/DME/CUU 10 NM VOR/DME/CUU

GND 14500 AMSL ELEV AD 7500 AMSL

TAR /SSR/ CHIHUAHUA

ALTITUDES MINIMAS DE VECTOREO IFR (MVA) / RADAR MINIMUM ALTITUDES MVA ESTAS MVA SON LAS ALTITUDES MAS BAJAS QUE PODRAN SER ASIGNADAS POR EL CONTROLADOR EN UN SECTOR CUANDO APLIQUE PROCEDIMIENTOS DE CONTROL RADAR (VECTORES), SIN AFECTAR RUTAS Y PROCEDIMIENTOS CON MINIMOS INFERIORES. THESE ARE THE LOWEST MVA THAT CAN BE ASSIGNED BY THE CONTROLLER IN A SECTION WHEN RADAR CONTROL PROCEDURES (VECTORS) ARE APPLIED, WITHOUT AFFECTING ROUTES AND PROCEDURES WITH LOWER MINIMUMS.

28-ABR-2016 AMDT AIRAC 05/16

MMR-237 18000 FT 10000 FT

10 5

VAR. MAGNETICA MAGNETIC VAR.

0

LIMITE HORIZONTAL / HORIZONTAL LIMIT

MMP-300 10000 FT AMSL GND

50 NM

106°0'W

NOTA / REMARK TODAS LAS AERONAVES CIVILES QUE OPERAN CON PLAN DE VUELO VFR EN EL AREA TERMINAL DE CHIHUAHUA DEBERAN CONTAR CON EQUIPO TRANSPONDER EN MODO 3 A/C Y CON CAPACIDAD DE 4096 CODIGOS. ALL AIRCRAFT OPERATING UNDER VFR WITHIN THIS TMA SHOULD HAVE TRANSPONDER MODE 3 A/C WITH 4096 CODE CAPABILITIES.

SCT-DG AC- SENE AM

105°30'W

105°0'W

FALLA DE COMUNICACIONES / COM FAILURE 1.- AJUSTAR TRANSPONDER 7600 Y 2.- EJECUTAR EN FALLA DE COMUNICACIONES PROCEDIMIENTO IAC APROPIADO. 1.- SET TRANSPONDER CODE 7600 AND 2.- FOLLOW COM FAILURE PROCEDURE ON RELEVANT IAC

NOTA / REMARK CARTA DE USO EXCLUSIVO PARA VERIFICAR LAS ALTITUDES ASIGNADAS A AERONAVES IDENTIFICADAS. / EXCLUSIVE USE CHART TO VERIFY ASSIGNED ALTITUDES TO IDENTIFIED AIRCRAFT.

MM CU -M VA

ESCALA / SCALE 1:1050000

MAX KIAS

LIMITE VERTICAL / VERTICAL LIMIT INFERIOR SUPERIOR UPPER LOWER

28°0'N

10500 RESTRICCION DE VELOCIDAD / SPEED RESTRICTION

107°0'W

165°

28°0'N

21 0

°

40 NM

2008 09° E

20

OMADI 282235N 1062218W

28°30'N

NM

30

#D-25

VIKMU 285954N 1053631W

° 155

#D-35

°

°

M

7300

M

CHIHUAHUA VOR/DME 114.2  CUU   284259N 1055731W

NM

10700

MIDSU 282413N 1063150W

20 N

7800

NM 10

8500

0 04

N 30

OVOGI 284535N 1062549W

350°

ONGIV 290605N 1060835W

M 15 N

28°30'N

COMMUNICATIONS

APP TWR ATIS ACC/MMTY SEC. 3

D-25

#

°

29°0'N

#

D-25

10400

# D-25

0 22

105°0'W

COMUNICACIONES

9000

290749N 1060124W ULURO

0 31

270°

250°

4462 FT

40 NM

11000

OMISI 284722N 1064554W

1054959W

50 NM

ALTITUDES, ELEVACIONES, ALTURAS EN FT, DISTANCIAS EN NM / ALTITUDES, ELEVATIONS, HEIGHTS IN FT, DISTANCES IN NM.

#

105°30'W

URPAV * 293517N

013 °

107°0'W

5 32

CAMBIOS / CHANGES: FORMATO; SIMBOLOGIA; DESIGNADOR; SECTORES; ALTITUDES / FORMAT; SYMBOLS; DESIGNATOR; SECTORS; ALTITUDES; VOR/DME; FREQ; MMR-237.

18500 FT

29°30'N

ATC SURVEILLANCE MINIMUM ALTITUDE CHART