POLITICA

Jueves 10 de septiembre de 2009

I

ENRIQUECIMIENTO ILICITO s NUEVAS EVIDENCIAS

Breves

Complican a un asesor de Ricardo Jaime

RELACION BILATERAL

Un empresario dijo que Manuel Vázquez lo aconsejó para administrar el Lear Jet que usaba el ex funcionario HERNAN CAPPIELLO LA NACION La Justicia suma evidencias sobre el avión privado que el ex secretario de Transporte Ricardo Jaime usaba como si fuera suyo. Ayer, un empresario aeronáutico declaró bajo juramento ante la Justicia que Manuel Vázquez, asesor del ex funcionario, fue quien se encargó de aconsejarlo sobre la administración del avión y quien se ocupaba de que estuviera disponible para volar cada vez que se lo solicitaba. Quien testificó ayer ante el juez Norberto Oyarbide, que investiga a Jaime por supuesto enriquecimiento ilícito, fue el empresario y piloto Gustavo Carmona. Declaró que Vázquez se presentaba como asesor de la empresa Pegasus, radicada en Costa Rica, y que el avión es, según

MAGISTRATURA

Denuncian a un camarista que elogió a Seineldín

la documentación de la aeronave a la que él accedió, propiedad de la compañía Elkrest, de las islas Vírgenes. Esa empresa, dijo, tenía un contrato de leasing con Pegasus, mientras que el Banco de Utah “era el encargado de que Pegasus pagara las cuotas”. El testigo explicó que la aeronave fue traída al país para ser manejada por la empresa Mc Air, gerenciada por Carlos Colunga, pero que hubo una “pelea por diferencias económicas” entre Vázquez y esa compañía. Y, por eso, Carmona se encargó de conseguir pilotos, combustible y hangar para el avión, además de hacer los trámites relacionados con la explotación de la aeronave. Carmona fue más explícito, dijo que el trato con Mc Air se desarmó porque “le había cobrado un sobreprecio” a Pegasus.

EX SECRETARIO DE TRANSPORTE

Por su asesoramiento inicial, Carmona presupuestó 6000 dólares de honorarios, que aún no facturó. El relato de Carmona, según dijeron a LA NACION fuentes judiciales, parece abonar las sospechas de que Mc Air buscaba traer la aeronave para congraciarse con el asesor de Jaime a cambio de que el secretario de Transportes les otorgara autorizaciones que venían tramitando, sin

TEMAS DE LA JUSTICIA

Medios y coparticipación

D

Un grupo de abogados pide el juicio político La Asociación de Abogados de Buenos Aires (AABA) presentará hoy un pedido de juicio político contra el camarista Eduardo Vocos Conesa por haber publicado un aviso fúnebre en el que elogió al ex militar Mohamed Alí Seineldín, líder del movimiento carapintada. La decisión de denunciar a Vocos Conesa fue tomada anteanoche por la comisión directiva de la AABA a pedido de uno de sus integrantes, el ex miembro del Consejo de la Magistratura Beinusz Szmukler. “La ley exige vocación democrática como condición para acceder a la magistratura y esa vocación debe mantenerse –dijo Szmukler a LA NACION–. El aviso evidencia lo contrario: reivindica a un hombre que fue condenado por haber intentado un golpe de Estado y que cita a Primo de Rivera, la expresión del fascismo español.” En el mismo sentido se había pronunciado la presidenta de las Abuelas de Plaza de Mayo, Estela de Carlotto. El juez de la Corte Carlos Fayt, en cambio, se negó a opinar. “Es tarea del Consejo de la Magistratura”, declaró. El aviso que generó la polémica fue publicado el domingo último en LA NACION. Dice: “Eduardo Vocos Conesa y Silvia Quiroga de Vocos Conesa rendimos el homenaje que la antipatria te niega. Te despedimos con palabras de José Antonio Primo de Rivera: ‘Camarada, nada de un párrafo de gracias, simplemente gracias como corresponde al laconismo militar de nuestro estilo. Que Dios te dé el eterno descanso y a nosotros nos niegue ese descanso hasta que sepamos ganar para la Patria la cosecha que siembra tu muerte’. Para nosotros estarás por siempre presente. Venceremos”. Vocos Conesa es camarista del fuero civil y comercial federal. Además del aviso, los organismos de derechos humanos le reprochan haber insultado a familiares de las víctimas del hecho conocido como la masacre de Las Palomitas.

Ricardo Jaime

ADRIAN

VENTURA La Corte arbitrará en los conflictos fiscales entre el Gobierno y las provincias. Ahora, si el Congreso aprueba la ley de medios, la Justicia también deberá estudiar decenas de demandas

os delicados asuntos de la agenda política recalarán en la Justicia: la coparticipación y la ley de medios. El primero, la coparticipación, ya tiene fecha: la Corte fijó para el 15 de octubre la audiencia pública que enfrentará al gobernador cordobés, Juan Schiaretti, con el ministro de Economía, Amado Boudou, por un reclamo de 1220 millones de pesos que adeuda la Nación para cubrir el déficit previsional provincial. Esa es tan sólo una de las demandas que formuló Córdoba, que ayer presentó una tercera por otros 170 millones de pesos. Y forma parte de las 13 demandas provinciales existentes. El hecho de que la Corte se haya inmiscuido en este conflicto, que tiene relación con el neurálgico problema de la distribución de fondos coparticipables, es un dato relevante en medio del estrangulamiento financiero y económico que están sufriendo los distritos. Algunas provincias están al borde de emitir cuasimonedas para evitar graves conflictos sociales y pagar sueldos y a proveedores. En la Cámara de Diputados, legisladores de la oposición temen que esa situación de asfixia y la promesa de un pacto fiscal se transformen en los puntos de apriete sobre los distritos más pobres para lograr la aprobación de leyes controvertidas como la de radiodifusión.

* * * El proyecto de ley de medios, de raíz autoritaria, le otorga al Poder Ejecutivo un peso decisivo sobre la futura autoridad de aplicación y sobre la designación del defensor del público (predisponiendo a esa figura en contra de los medios); permite al oficialismo mantener el control de la comisión bicameral; licúa el peso de los medios privados en un consejo asesor; pone en riesgo los derechos adquiridos por los actuales licenciatarios –en rigor, para la ley, no existen más derechos adquiridos–; apunta a que los actuales grupos vendan a precio de remate sus medios en un año y les prohíbe renovar sus licencias a medida que vayan venciendo. El Gobierno apuesta a conseguir en Diputados los votos necesarios para dar media sanción al proyecto. Su siguiente objetivo será esquivar la oposición que pueda aglutinar el vicepresidente Julio Cobos, presidente nato de la Cámara alta. Por eso, el oficialismo podría intentar aprobarlo cuando viaje Cristina Kirchner a los Estados Unidos, el 24 próximo y, tal vez, Cobos asuma el ejercicio de la presidencia. La sanción de la ley, no obstante, no saneará sus innumerables inconstitucionalidades y dará lugar a largas batallas judiciales.

Video. Todos los viernes vea los videoanálisis de Adrián Ventura en www.lanacion.com.ar

éxito desde hacía mucho tiempo. Carmona explicó que pilotos de la empresa Aero Rutas eran los que se encargaban de conducir la aeronave y que Vázquez lo llamaba cada vez que necesitaba volar. Luego él llamaba a Aero Rutas para avisarles, pero dijo que nunca supo quiénes eran los pasajeros del avión y el destino de la aeronave. El jet fue atendido por Aero Rutas porque Carmona conoce desde hace 20 años a su director, Luis Tantesio. Aero Rutas era la empresa que hacía mantenimiento, y Carmona consiguió que la Fuerza Aérea Uruguaya acondicionara un hangar para guardar la máquina en Montevideo por 1500 dólares. Era necesario –explicó– que el aparato estuviera fuera del país porque tenía matrícula extranjera y no estaba nacionalizado. Además, informó

que el aparato fue vendido en los Estados Unidos sin certificados de exportación, lo que impediría ser nacionalizado y utilizado aquí con fines comerciales. Carmona dijo que la falta de ese certificado se trataba de una “irregularidad” y que en la práctica le impedía explotarlo comercialmente. Las evidencias permiten establecer que el Lear Jet 31 A que Jaime usaba como si fuera suyo, y con el que él y su familia realizaron vuelos a Córdoba y a Brasil, llegó al país por encargo de Vázquez. En un principio iba a ser operado por Mc Air, pero terminó atendido por Aero Rutas, vía Carmona. Hasta ahora, las evidencias –creen en Tribunales– fortalecen la hipótesis de que los vuelos que hacía Jaime habrían sido dádivas ofrecidas por empresarios a cambio de negocios.

Acuerdos sobre defensa con EE.UU. La ministra de Defensa, Nilda Garré, confirmó ayer que se actualizarán los acuerdos sobre cuestiones militares con los Estados Unidos, firmados durante la Guerra Fría, al término de su visita a Washington, donde se reunió con su par, Robert Gates.

DERECHOS HUMANOS

Definen el juez para el caso López LA PLATA.– La Cámara Federal de Apelaciones de La Plata asignará en las próximas horas un nuevo instructor en la causa por la desaparición de Jorge Julio López, testigo clave desaparecido en septiembre de 2006 durante un juicio contra ex policías condenados por delitos de lesa humanidad. La causa se encuentra paralizada desde febrero, cuando el juez Arnaldo Corazza se excusó de seguir con el caso.

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