SOCIEDAD | 21
| Martes 3 de dicieMbre de 2013
PISA 2012, una prueba difícil para la Argentina EDUCACIÓN. No habría mejoras; hoy la OCDE difunde la medición Secuencia del proyecto de entregas premium de Amazon: el pedido online, la carga del drone, 30 minutos de vuelo y el arribo
Amazon: delivery con drones, entre la ficción y la realidad
vIDA DIgItAl. La idea de entregar productos usando aeronaves no tripuladas parece
atractiva, pero estos vehículos todavía no están aprobados para fines comerciales
Ariel Torres LA NACION
Las estampas del futuro solían ilustrarse con vehículos particulares que surcaban el cielo con desenfado. Jeff Bezos, fundador de Amazon, revivió la idea, el domingo, en una entrevista televisiva. Allí afirmó que su compañía planea usar vehículos no tripulados (drones, en la jerga) para despachar productos. Tiene sentido: el 86% de las encomiendas de Amazon pesan dos kilos o menos, que es lo que los drones de Bezos pueden transportar. Sin embargo, en la iniciativa hay suficiente vapor como para llenar de nubarrones el límpido cielo de estos despachantes robóticos. Para
empezar, Bezos no está pensando en estrenar sus robots esta semana. Se atajó con un generoso plazo hasta 2018. Cuatro años en tecnología es una verdadera eternidad. En diciembre de 2009, por ejemplo, la iPad no existía. Es una mirada de largo plazo, en suma, y Bezos tiende a emitir estas ideas estratosféricas cuando su compañía se encuentra en alguna tormenta de relaciones públicas. Las tiene de todos los colores, además. La más reciente está relacionada con las condiciones de trabajo de sus empleados. Con todo, el ejecutivo aseguró que el proyecto está efectivamente siendo investigado en los laboratorios de la compañía. Ahora bien, la fa-
llida historia del futurismo volador tiene una explicación dura en los números. El pico de despachos diarios de Amazon en 2012 superó los 15,6 millones de paquetes. Esto es más de 180 drones despegando por segundo. Aun una fracción de esa cifra resultaría inmanejable. Es lo mismo que acontece con los trillados aerocoches particulares que se anticipaban a mediados del siglo XX. No es imposible construirlos. Lo que todavía no sabemos es cómo controlar de forma autónoma y sin fallas los 2 millones de vehículos diarios del tránsito porteño. Y no nos encanta la idea de que cada tanto lluevan automóviles. O drones, para el caso.
Es cierto, Bezos habló de un servicio premium, limitado, con demoras de sólo 30 minutos, pero este dato conduce a otro problema: reduce considerablemente el radio de alcance de las entregas, porque los drones no son particularmente rápidos. A menos que Amazon pretenda tener stock de todo en todas partes. Imposible. Pero el mayor obstáculo no está ahí. Está en la mecánica clásica. todo lo que sube... Dos kilos no parece mucho, pero si esa masa se desploma sobre una persona puede causarle la muerte. Si se le suma la masa del drone, la tragedia está garantizada. No suena muy premium que
digamos. Tampoco parece una buena idea que los drones impacten contra aviones cargados de pasajeros. En rigor, los drones todavía no han sido aprobados para usos comerciales por las autoridades aeronáuticas que, no sin razón, se toman todos los temas con enorme seriedad. En el aire no hay margen para tonterías; éste es el motivo por el que llevó tantos años autorizar el uso de dispositivos electrónicos en los vuelos aerocomerciales. Hay todavía otro frente de tormenta en el plan de vuelo de Bezos. Gracias al GPS, los drones pueden volar hasta un cierto punto en el mapa con una precisión de siete metros en el sentido horizontal. Pero de ahí a localizar al verdadero destinatario hay una distancia enorme. No tecnológica, sino de privacidad. Amazon debería poder rastrear a sus clientes premium con un nivel de exactitud escalofriante. En total, una linda idea que hechiza y nos da alas, por así decir, pero las encomiendas voladoras, de momento, seguirán pidiendo pista.ß
Furor de compras por Internet por el Cyber Monday Más de 30 empresas ofrecieron descuentos especiales y muchas páginas web colapsaron Furor de compras por Internet. Ése podría ser el mejor resumen de resultados de la segunda edición del Cyber Monday, que se realizó ayer en el país. La iniciativa, organizada por la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE), convocó a
más de 30 empresas que subieron a sus páginas web ofertas especiales de hasta un 50% de descuento. El resultado fue superior al esperado, diagnostica Patricia Jebsen, presidenta de CACE y gerente de Falabella.com “En una hora se vendió lo mismo que en todo un día”, detalla Jebsen. Los rubros estrella fueron la tecnología y los viajes. Mucha gente aprovechó los grandes descuentos para resolver sus vacaciones. Pero
también el calor agobiante de ayer aportó para que muchos se decidieran a comprar equipos de aire acondicionado y televisores LED, que fueron los productos más vendidos, según la CACE. Los números del volumen total de ventas recién estarán disponibles la semana próxima. MercadoLibre, por ejemplo, informó que para las 16 de ayer había superado las 14.000 ventas, por un valor cercano a los 17 millones de pesos. Sólo de
Otro premio para la nacion digital MEDIOS. La editorial Dossier, dedicada al ámbito de los negocios, el marketing y la comunicación, realizó la 17ª entrega de los premios Jerry Goldenberg a la Excelencia en las Comunicaciones. lanacion digital fue galardonado una vez más en la categoría de Medios Digitales. En la nueva edición de los premios que se entregaron en el Sheraton Hotel de Pilar, lanacion digital estaba nominado junto a Uno Medios Digital y Agea Digital (Clarín). Recibieron el premio Gabriel Dantur, director de Negocios y Tecnología de lanacion Digital, y Gervasio Marques Peña, gerente comercial de la nacion. La elección de las ternas estuvo a cargo de Editorial Dossier, que en los últimos meses investigó y evaluó los sucesos más destacados del mercado y los méritos de cada candidato, sugeridos a partir de la encuesta realizada a los actores de la industria de las comunicaciones. la nacion digital obtuvo esta distinción en 2006, 2008, 2009, 2011 y 2012.ß
Gabriel Dantur y Gervasio Marques Peña
aires acondicionados se vendieron más de 2000 unidades. Claro que poder comprar no fue sencillo. Muchas páginas estuvieron caídas por varias horas por el aluvión de visitantes. La página www.cybermondayarg.com.ar registró más de medio millón de visitas. Y en más de un momento, el sistema colapsó. Fravega, Garbarino, Compumundo, Walmart, Sony, Sodimac, LAN y Banco Galicia fueron algu-
nas de las empresas que adhirieron a la iniciativa. Algunas de ellas anunciaron que extenderán sus ofertas para compra electrónica para hoy, sobre todo para atender a aquellos usuarios que no pudieron acceder porque el sistema estaba saturado. La empresa Staples, de insumos de oficina dijo que ayer quintuplicó las visitas a su sitio. El shopping on line de moda, DeluxeBuys.com dijo que sus ventas crecieron 200 %.ß
La Argentina no habría podido demostrar mejoras en su calidad educativa, según los trascendidos de las últimas horas vinculados con el resultado de la evaluación internacional PISA que hoy, a las 11, dará a conocer oficialmente el ministro de Educación de la Nación, Alberto Sileoni. Por cuarta vez desde que la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económicos (OCDE) efectúa este relevamiento entre unos 65 países, los adolescentes de 15 años confirmarían un panorama desalentador de la educación argentina, vinculados con la comprensión de texto, la matemática y las ciencias. De las cuatro evaluaciones, desde 1999, la Argentina no participó de la realizada en 2002, por cuestiones políticas internas, cuyos resultados se conocieron al año siguiente. La última evaluación PISA, en 2009, había ubicado a la Argentina en el puesto 58° a nivel mundial y 7° en América latina. Los datos oficiales que la OCDE difundirá esta mañana en París y que Sileoni reproducirá en Buenos Aires mostrarían que la Argentina habría bajado un puesto más en relación con la evaluación de 2009. Por primera vez, además, la Ciudad de Buenos Aires tuvo su propia evaluación PISA, cuyos resultados serán difundidos por el Ministerio de Educación porteño, a cargo de Esteban Bullrich. Según trascendió en las últimas horas, la Capital mantendría los mejores resultados en la evaluación PISA de todo el país.ß
Culto católico San Francisco Javier. Introdujo la fe cristiana en la India Oriental, en Japón y en Oceanía. Su cuerpo se conserva en la ciudad de Goa, India. liturgia: Isaías (11,1-10) y el Evangelio de San Lucas (10,21-24). Santoral: