Vías Arteriales. Vias Colectoras. Vía Ferrea (Callao-Vitarte-Chosica). Linea 1 del Metro. Intersecciones a diferente nivel y/o sujetas a estudios especiales.
Nacionales / Regionales Sub Regionales Metropolitanas Vías Arteriales
Vias Colectoras
Intersecciones a diferente nivel y/o sujetas a estudios especiales Vía Ferrea (Callao-Vitarte-Chosica)
8710000
8710000
CANTA
Linea 1 del M etro
LIMA NORTE
8690000
8700000
Proyección UTM Elipsoide WGS84 Zona 18 Sur. Fuente: Ministerio de Cultura (Octubre 2013), Gerencia de Cultura MML (2014) Elaboracion: PLAM.
8680000
CALLAO
8670000
HUAROCHIRI
8660000
LIMA ESTE
8660000
Por ello en el marco de los estudios anteriormente mencionados se han formulado desde el IMP una serie de adendas (49) desde el año 1999 al 2013, en donde se proyectan nuevas vías, prolongaciones viales y tratamientos a las debidas secciones; además se proponen intervenciones en los intercambios y cruces de vías arteriales, colectoras y expresas de la metrópoli de Lima - Callao. En este contexto se han proyectado 1,800 Km. de nueva vías y asimismo 230 intercambios viales.
290000
8700000
La infraestructura vial proyectada tiene como referente inicial al Plan MET, en donde en el tomo III, capítulo VII.6, expresa la propuesta en la implantación de sistemas de transporte público que tengan una velocidad comercial incrementada, recalcando que esta eficiencia y optimicidad será en base a la creación del sistema de buses rápido (BTR) y del tren eléctrico, como infraestructuras de altas "performances". Por ello en el marco del Plan MET se realizaron estudios complementarios y específicos sobre el desarrollo del transporte urbano. Otro referente de la restructuración del sistema vial es el Plan Maestro de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima - Callao al 2025, formulado el 2004 por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) y la Agencia Internacional de Cooperación Japonesa (JICA), en donde los análisis, conclusiones y propuestas priorizan altamente la implantación del transporte público con el debido soporte de infraestructural vial.
280000
8690000
METRÓPOLI DE LIMA - CALLAO
270000
HUARAL
8680000
06.01_LM VIALIDAD ESTRUCTURA PROYECTADA
260000
8670000
MOVILIDAD
250000
8720000
240000
8650000
8650000
LIMA CENTRO
8640000
8640000
LIMA SUR
8630000
10 Km
CAÑETE 8620000
8620000
10 Km
8630000
10 Km
N
10 Km
Fuente: IMP adenda N° 1 - 46 (1999 - 2013), MML Plan de Desarrollo Metropolitano de Lima Callao (1992), MML INVERMET - TRANSURB Plan MET - Plan de Transportes - Estudios complementarios (1989 - 1990) MTC - JICA Plan Maestro de Transporte Urbano para el Área Metropolitana de Lima y Callao (2004) Elaboracion: PLAM. 240000
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