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PARA EL OFF-ROAD O LOS CIRCUITOS DE SUPERMOTARD LAS SENDA X-TREME R, SENDA X-TREME SM Y SENDA RACING SM SON LOS MEJORES COMPAÑEROS DE DIVERSIÓN. ELLOS SON LA MAYOR EXPRESIÓN DE SU CATEGORÍA TANTO PARA SU NIVEL DE EQUIPAMIENTO COMO EN TÉRMINOS DE AJUSTES. ENFOCADOS PARA TODOS LOS JÓVENES Y DEPORTIVOS PILOTOS. ¡ENAMÓRATE CON LA LIBERTAD! LAS NUEVAS MOTOCICLETAS DERBI SENDA SON LAS VERDADERAS REINAS DE LA CATEGORÍA DE 50 CC. NUEVO EQUIPAMIENTO AÚN MÁS EXCLUSIVO. NUEVO DISEÑO: AÚN MÁS INTRÉPIDO E IMPRESIONANTE. POTENTE CONJUNTO DE LUZ DELANTERA CON PORTA NÚMERO INTEGRADO. PILOTO TRASERO CON LUCES LED.

Manillar ancho: mayor control incluso durante el uso deportivo. Chasis de doble cuna en acero de alta resistencia. Poderoso basculante de doble brazo en acero inoxidable. Disco de freno delantero de 260 mm y trasero de 220 mm. Motor de 50 cc monocilindro 2 tiempos refrigerado por agua: altas prestaciones en su categoría y homologado euro 4.

SENDA X-TREME AND SENDA RACING: FUERTES EMOCIONES, EN CUALQUIER TIPO DE SUPERFICIE

Senda X-Treme 50 R

Senda X-Treme 50 SM

Senda Racing 50 SM

GAMA DERBI

Senda X-Treme 50 R ¡LA SENDA X-TREME 50 R ES GRANDE PARA UNA MAYOR DIVERSIÓN Y PRESTACIONES! ¡TANTO EN UN USO DIARIO COMO EN LAS EXIGENTES EXCURSIONES OFF-ROAD! LA SENDA X-TREME 50 R OFRECE AVENTURAS TODO TERRENO Y VERSATILIDAD. El motor, es ligero y nervioso, proporcionando el par máximo a bajas revoluciones. La configuración robusta y compacta, asegura agilidad y rendimiento. Horquilla invertida de 37 mm con un recorrido de 170 mm. Llanta delantera de 21 "y trasera de 18" de radios, con neumáticos todoterreno.

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Senda X-Treme 50 R / Datos Técnicos Motor

Mono-cilíndrico, 2 tiempos con cilindro en aleación ligera y refrigeración líquida.

Cilindrada

50 cc

Chasis

Doble cuna en acero

Suspensión delantera

Horquilla tele-hidráulica con barras de Ø 37

Suspensión trasera

Basculante de acero de alta resistencia.

mm, recorrido de la rueda 170 mm

Mono-amortiguador hidráulico. Recorrido de la rueda 200 mm.

Freno delantero

Disco de acero inox Ø 260 mm con pinza flotante

Freno trasero

Disco de acero inox Ø 220 mm con pinza flotante

Rueda delantera

Nueva gráfica exclusiva azul amarillo.

Llanta de radios con cerco en aluminio. Neumático 80/90 X 21”

Rueda trasera

Llanta de radios con cerco en aluminio. Neumático 110/80 X 18”

Altura asiento

880 mm

Capacidad depósito 7 litros Homologación

Euro 4

Emisiones

72 g/km (CO2)

Consumo

2.96 l/100 km

Disponible en los siguientes colores AZUL AMARILLO

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GAMA DERBI

Senda X-Treme 50 SM ¡LA SENDA X-TREME 50 SM ES UN PLACER DE CONDUCCIÓN REAL! TANTO EN LOS RECORRIDOS URBANOS MIXTOS COMO EN LAS CURVAS DE UN KARTING. CON LA SENDA X-TREME 50 SM DESCUBRIRÁS ¡EL LADO DE DIVERTIDO DEL ASFALTO! El motor está equipado con carburador electrónico y 3 catalizadores: prestaciones para verdaderos profesionales, en pleno cumplimiento de las emisiones Euro 4. Horquilla invertida de 37 mm con un recorrido de 170 mm. Monoamortiguador trasero con un recorrido de 200 mm. Llantas en aleación ligera de 17 " para ambas ruedas, con neumáticos deportivos de carretera. Nuevas gráficas exclusivas azul amarillo y negro naranja.

Senda X-Treme 50 SM / Datos Técnicos Motor

Mono-cilíndrico, 2 tiempos con cilindro en aleación ligera y refrigeración líquida.

Cilindrada

50 cc

Chasis

Doble cuna en acero

Suspensión delantera

Horquilla tele-hidráulica con barras de Ø

Suspensión trasera

Basculante de acero de alta resistencia.

37 mm, recorrido de la rueda 170 mm

Mono-amortiguador hidráulico. Recorrido de la rueda 200 mm.

Freno delantero

Disco de acero inox Ø 260 mm con pinza flotante

Freno trasero

Disco de acero inox Ø 220 mm con pinza flotante

Rueda delantera

Llanta de aleación. Neumático 100/80X17”

Rueda trasera

Llanta de aleación. Neumático 130/70X18”

Altura asiento

860 mm

Capacidad depósito 7 l Homologación

Euro 4

Emisiones

76 g/km (CO2)

Consumo

3.14 l/100 km

Disponible en los siguientes colores NEGRO NARANJA AZUL AMARILLO

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GAMA DERBI

Senda Racing 50 SM LA SENDA RACING 50 SM ES LA MOTO QUE REPRESENTA EL ESPÍRITU DEPORTIVO DE DERBI. ES EL INSTRUMENTO PERFECTO PARA CONOCER INTENTAR TUS LÍMITES E INICIARTE EN LOS DESAFÍOS URBANOS O SOBRE UNA PISTA DE SUPERMOTARD. EL EQUIPAMIENTO TÉCNICO Y LAS PRESTACIONES DE LA SENDA RACING 50 SM ESTÁN EN LOS NIVELES MÁS ALTOS. Manillar de doble sección en aluminio anodizado negro. Nueva horquilla invertida de 41 mm con un recorrido de 240 mm. Una poderosa frenada que se puede modular, gracias al freno delantero con pinza de doble pistón, que actúa sobre un disco de freno de 260 mm. Nueva gráfica exclusiva negro amarillo.

Senda Racing 50 SM / Datos Técnicos Motor

Mono-cilíndrico, 2 tiempos con cilindro en

Disponible en los siguientes colores

aleación ligera y refrigeración líquida. Cilindrada

50 cc

Chasis

Doble cuna en acero

Suspensión delantera

Horquilla tele-hidráulica con barras de Ø

Suspensión trasera

Basculante de acero de alta resistencia.

NEGRO AMARILLO

41 mm, recorrido de la rueda 240 mm

Mono-amortiguador hidráulico. Recorrido de la rueda 200 mm.

Freno delantero

Disco de acero inox Ø 260 mm con pinza flotante

Freno trasero

Disco de acero inox Ø 220 mm con pinza flotante

Rueda delantera

Llanta de aleación. Neumático 100/80X17”

Rueda trasera

Llanta de aleación. Neumático 130/70X18”

Altura asiento

865 mm

Capacidad depósito 7 l Homologación

Euro 4

Emisiones

76 g/km (CO2)

Consumo

3.14 l/100 km

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