Información general

Jueves 22 de noviembre de 2007

LA NACION/Página 15

Crisis habitacional: anuncios del futuro jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta, en la Legislatura

Prometen urbanizar 12 villas porteñas La tarea recaerá en la Corporación del Sur, zona donde se hallan ubicados esos asentamientos; levantarán la Rodrigo Bueno Por Jesús A. Cornejo De la Redacción de LA NACION El próximo gobierno porteño, que encabezará Mauricio Macri a partir del 10 del mes próximo, anunció que urbanizará las villas de la zona sur de la ciudad durante los cuatro años que durará su administración. La construcción de las viviendas, el mejoramiento de servicios y la apertura de calles ya no estarán bajo la órbita del hoy cuestionado Instituto de la Vivienda de la Ciudad (IVC), sino que estarán a cargo de la Corporación del Sur. Lo anuncio ayer quien será el jefe de Gabinete de la ciudad, Horacio Rodríguez Larreta, durante su exposición en la Legislatura. Ante los diputados de la Comisión de Presupuesto y Hacienda, Rodríguez Larreta informó que el IVC ya no estará bajo la órbita del Ministerio de Obras Públicas (que con Macri se llamará Ministerio de Desarrollo Urbano), sino de la Jefatura de Gabinete, y su nuevo titular será Roberto Apelbaum, ex directivo de IRSA y del Banco Hipotecario. “El IVC manejará los programas que no tienen que ver con las villas, ya que hemos decidido unificar esa responsabilidad de trabajo en la Corporación Sur”, dijo el futuro jefe de ministros de Macri. En la ciudad existen hoy 14 villas que pueden ser urbanizadas, de las cuales 12 están situadas en el Sur. Además, hay otros 30 asentamientos de emergencia que, por el tipo de terreno y ubicación geográfica, no pueden ser urbanizados. Este es el caso, por ejemplo, de la denominada villa Rodrigo Bueno, un asentamiento situado en la Reserva Ecológica, junto a la ex Ciudad Deportiva de Boca y que, en los próximos meses, será erradicado, según anticipó a LA NACION Rodríguez Larreta. La misma promesa había sido realizada por Jorge Telerman, actual mandatario, que no la concretó. El futuro funcionario afirmó que se trabajará en todas las villas y asentamientos y comentó que una de las razones para que la construcción de villas pase a la Corporación del Sur

es la ejecutividad de ese organismo. “No hay que omitir que la mayoría de las villas de la ciudad está en esa zona”, comentó Rodríguez Larreta. Y precisó que eso excluye, precisamente a las 31 y 31 bis de Retiro. “Allí se trabajará como se viene haciendo hasta ahora”, (con la Nación). El último informe del gobierno de Telerman había estimado que la urbanización de las 14 villas demandaría al Estado porteño unos 4650 millones de pesos. El estudio aseguraba que unos $ 3300 millones deberían destinarse a la construcción de viviendas nuevas; $ 206 millones serían necesarios para comprar terrenos; $ 263 millones se usarían para mejorar las casas existentes, y $ 881 millones deberían invertirse en infraestructura, como la apertura de calles, cloacas, desagües y otros servicios.

En manos de un peronista La llamada Corporación Sur fue creada en 2000 para promover el desarrollo económico y territorial de esa zona de la Capital, donde hoy vive un cuarto de la población porteña. Para dirigir este organismo Macri designó a un hombre de confianza del peronista Ramón Puerta, amigo del actual presidente de Boca. Se trata de Humberto Schiavoni, ex ministro de Economía de Misiones y ex director del Ente Binacional Yacyretá. La idea de que fuera la Corporación del Sur la encargada de urbanizar las villas provocó malestar y la reacción de algunos diputados de la ciudad. El legislador Facundo Di Filippo consideró inaceptable la idea. “Con esta manera de administrar se estaría burlando el control legislativo.” Durante la rueda de consulta, Rodríguez Larreta informó que se cumplirá con la ley de 15 comunas para descentralizar la ciudad. “Está prevista presupuestariamente la elección para el año que viene y luego habrá que hacer una reformulación de las partidas para que puedan funcionar”, explicó el funcionario. También comentó que en los próximos meses se pondrá en marcha un sistema de evaluación que estudiará el desempeño de los 120.000 empleados que tiene el gobierno de la ciudad.

ALFREDO SANCHEZ

Rodríguez Larreta dio informes a la Comisión de Presupuesto

HERNAN ZENTENO

Una imagen de ayer de la villa 31, de Retiro, donde las construcciones siguen su curso sin controles de los Estados nacional y porteño

Sin plan de viviendas para Retiro El Gobierno niega que exista un proyecto de saneamiento de las villas 31 y 31 bis Por Laura Rocha De la Redacción de LA NACION El plan de mejoramiento integral de la villa 31 y de la 31 bis del barrio de Retiro sufrió ayer un embate después de que el Organismo Nacional de Administración de Bienes del Estado (Onabe) se negara a firmar un acuerdo entre algunos delegados del asentamiento, un arquitecto y dos ONG. Anteayer iba a firmarse un acuerdo entre la Onabe y los habitantes de la villa para comenzar a trabajar en una propuesta de viviendas. Sin embargo, después de que se publicó una información errónea (en un diario que no es LA NACION) el director del organismo estatal lo dejó en suspenso. “No tenemos autoridad para hacer un acuerdo de no desalojo ni un plan de urbanización. La única intención que tenía este acuerdo era empezar a trabajar en un tema complejo. Se iba a empezar a trabajar con todos los sectores, incluidas las nuevas autoridades de la ciudad [en referencia al jefe de gobierno electo, Mauricio Macri]. Ahora se suspendió la firma hasta que

quede claro cuál es el real sentido del acuerdo”, dijo el director de la Onabe, Fernando Suárez, a LA NACION. El proyecto de urbanización en el que se trabaja fue propuesto por el arquitecto Javier Fernández Castro, en nombre personal y no de la Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo de la UBA. Comprende tanto el espacio público como las viviendas. El acuerdo ahora trunco dispone, en el segundo punto, la autorización a las empresas prestadoras de servicios públicos a realizar las obras de infraestructura o de instalaciones necesarias que garanticen el acceso a los servicios esenciales para la vida. Según pudo saber LA NACION, una razón de peso para que no se avanzara fue la gran cantidad de intereses cruzados entre miembros de la Onabe, del Ministerio de Planificación Federal, de arquitectos y de asociaciones defensoras de derechos humanos. La urbanización de las villas 31 y 31 bis es uno de los temas que deben resolver en conjunto la Nación y la ciudad. Macri anunció al principio de su campaña que erradicaría la villa 31 bis (que está sobre los terrenos

del ferrocarril), aunque luego bajó el tono de sus declaraciones. Incluso el futuro ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chaín, había dicho el lunes pasado: “No vamos a urbanizar la zona de Retiro comprendida entre las vías y la Avenida del Libertador”. Los terrenos, donde viven más de 25.000 familias, no sólo pertenecen al Estado. Una parte del asentamiento está ubicada sobre terrenos de la empresa Repsol YPF cuyo valor supera los 60 millones de dólares. Y también los hay del ferrocarril donde está proyectado que circule el tren de alta velocidad entre Buenos Aires y Rosario. Guillermo Villar, de la coordinadora de villas, se mostró ayer decepcionado: “Me suena a bomba de humo para que la gente se tranquilice después de que se anunciara la erradicación. Es un engaño. Es imposible urbanizar con toda la gente ahí, no hay lugar”. Para los que viven en la villa 31 ésta es sólo una frustración más. En los últimos años, contaron a LA NACION algunos de sus habitantes, las promesas de subsidios, relocalizaciones y hasta urbanizaciones fueron habituales, pe-

ro siempre quedan en la nada. “No creíamos que con este plan se nos iban a solucionar todos los problemas, pero era un primer paso para empezar a trabajar”, opinó Zulma Moretti, delegada de la villa 31. El acuerdo, que no contó con la firma de Suárez, alcanzó a ser firmado por 24 delegados de la villa 31 y 12 representantes de la 31 bis. “Lo que queríamos era que a través de este proyecto se nos empezaran a garantizar los servicios básicos”, dijo Sofía Velázquez, delegada de la villa 31 bis, como se denomina la zona del asentamiento que creció del otro lado de la 31 (más cerca de la ciudad que del río), cerca de la autopista Illia. Entre esos servicios básicos está el agua. En gran parte de esa zona ese recurso llega a través de camiones cisterna que recorren el asentamiento diariamente. Como la villa 31 bis creció hasta duplicarse en tamaño en el último año (pasó de alojar a 5000 familias a que la habitaran 16.000, dicen los delegados), el agua no alcanza. Con la colaboración de: Agustín F. CronenBold

Se seguirán gestionando en los municipios

Polémica en Santa Fe

Centralizan el otorgamiento de registros bonaerenses

Abortos: confirman que no son denunciados

Habrá un registro único online de infractores de tránsito LA PLATA.– La provincia de Buenos Aires resolvió centralizar el otorgamiento de la licencia de conducir para unificar un trámite que, a partir de ahora, estará conectado online con un Registro Unico de Infractores de Tránsito. La finalidad es enfrentar las irregularidades que históricamente se cometieron y, al mismo tiempo, incrementar los niveles de control en una materia –la seguridad vial– cuya emergencia había sido anunciadanunciada por el gobernador Felipe Solá en enero de este año, pero que nunca llegó a cumpliirse por medio de medidas concretas. El nuevo carnet será un documento que pretende ser inviolable: contará con 32 medidas de seguridad, como por ejemplo una microimagen fotográfica y el número del DNI del titular, que sólo podrá verse a través de una luz ultravioleta. En tanto, cada uno de los 134 municipios estará conectado online con el Registro Unico de Infractores de Tránsito, que se encargará de chequear su propia base de datos y con el Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito antes de emitir la licencia. Fuentes del Ministerio de Gobierno explicaron a LA NACION que, luego de las pruebas que debe rendir el solicitante y una vez completados los trámites, en una semana estará en condiciones de ser retirada la licencia en el municipio donde se gestionó la solicitud. Y se aclaró que, por una cuestión presupuestaria, no se entregará el carnet a domicilio. Asimismo, no se modificarán las tarifas que establecen las respectivas co-

munas para el otorgamiento de la licencia, por lo que el trámite de rutina para los conductores no cambiará. Al presentar ayer la nueva modalidad, el titular de la cartera política, Florencio Randazzo, destacó que “la licencia se termina de confeccionar en La Plata porque, previamente al otorgamiento del registro, se chequea con la base de antecedentes de tránsito de la provincia para determinar si quien pide la licencia no está inhabilitado”. Randazzo destacó: “A diferencia de lo que sucede hoy, este nuevo sistema garantiza que si el solicitante tiene sanciones que le impiden manejar, no podrá obtener el carnet de conductor”.

Esta licencia, cuyo trámite se realizará de manera totalmente digital, será impresa en los talleres de la Dirección de Impresiones del Estado Bonaerense (Diebo) con dos máquinas de origen suizo de última tecnología, que son las mismas que se utilizan para la licencia alemana, considerada la más segura del mundo. Además, ya se enviaron a todos los municipios de la provincia una computadora conectada a la red provincial, una cámara digital, una tableta digitalizadora para las firmas y un lector de huellas dactilares. Con el nuevo mecanismo, el municipio sólo tomará los datos, la firma y la foto del solicitante para acceder a la base de datos del registro provincial.

El scoring en la Capital Hoy comenzará a definirse el futuro del proyecto de ley que pretende incluir el puntaje para los conductores en la Capital. A las 11, en la Legislatura porteña, se reunirán los representantes de los gremios de taxistas, camioneros y colectiveros, entre otros, para dialogar con los diputados sobre el proyecto que se aspira a convertir en ley. Ayer se reunieron en la sede del sindicato de taxistas los representantes de los gremios y acordaron proponer a los legisladores que especialistas de la Universidad de Morón y técnicos propios sean incluidos en la mesa de redacción de la iniciativa. Lo confirmó a LA NACION Jorge Viviani, representante de los taxistas de la Capital:

“Vamos a ir a conversar con los presidentes de bloque para llegar a un acuerdo. Si hay conformidad de que se integre una comisión técnica especializada, vamos a acordar. De lo contrario, sigue en pie el paro que se realizará el día que se realice la sesión para tratar el tema”. Los legisladores trabajan en un proyecto que por estas horas concede varios de los pedidos de los gremios. El proyecto de ley de licencias por puntaje pretende que cada conductor tenga 20 puntos una vez que obtiene el carnet. A medida que comete infracciones se le descuentan puntos. Si llega a cero se lo suspende por 60 días, primero, y por 90 días, la segunda vez.

FABIAN MARELLI

Un teatro a nuevo: los vecinos de Villa Urquiza celebraron ayer la reapertura de Complejo Cultural 25 de Mayo, por cuya sala pasaron figuras destacadas como Gardel.

ROSARIO.– La comunidad médica rosarina coincidió, en general, en que la recomendación de “no denunciar a ninguna mujer que llegue a un hospital público con un aborto en curso”, formulada anteayer por el futuro ministro de Salud provincial, Miguel Angel Cappiello, no hace más que poner en negro sobre blanco una situación que se da de hecho en los centros asistenciales santafecinos. “Es muy raro que se haga una denuncia, básicamente porque cuando una mujer llega a un hospital con un cuadro de septicemia derivado de un aborto realizado en forma clandestina lo más importante y urgente es atender a la paciente”, comentó a LA NACION el secretario general de la Asociación Médica de Rosario, Dardo José Dorato. El presidente del Colegio de Médicos de Rosario, Hugo Oteo, afirmó estar de acuerdo con la opinión

expresada por Cappiello. “Nosotros coincidimos en que no se debe denunciar un aborto en curso cuando existe un peligro real para la vida de la paciente –dijo–. No corresponde que se haga porque el profesional está amparado en el secreto profesional.” El sacerdote José Estrade, miembro del comité de bioética de la Universidad Católica Argentina, advirtió que, si bien lo primero es atender tanto a la mujer como al niño en gestación, “no se pueden desconocer las leyes que en nuestro país penalizan el aborto y que obligan a los médicos a denunciar cuando se enfrentan a un delito”. Asimismo, señaló que una decisión de un ministro no puede ir en contra de la ley. “No se pueden cambiar las cosas así porque sí, aunque el secreto médico es una obligación, también lo es denunciar un aborto”.