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MIÉRCOLES 12 Y 10 Y 2011
AUTOMOVILISMO: RALLY
“PODEMOS PELEAR POR UN PODIO” ORLY TERRANOVA, EL MÁXIMO REPRESENTANTE ARGENTINO EN AUTOMÓVILES, SE PREPARA CON MIRAS AL DAKAR 2012; ANALIZA SU POTENCIAL Y SE ILUSIONA CON EL NUEVO EQUIPO ROBERTO BERASATEGUI LA NACION
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ENDOZA.– “¿Estás listo?”, pregunta Orly Terranova antes de poner primera con la Volkswagen Amarok en Villavicencio, Mendoza, donde prueba antes de una competencia de Cross Country, la fecha del calendario nacional que cuenta con un sistema parecido al que se utiliza en el Dakar. Y la gran carrera, que en 2012 comenzará el 1° de enero en Mar del Plata, y finalizará dos semanas después en Lima, Perú, parece lejana, aunque para quienes deben organizar cada detalle de una megaestructura, parece ahí nomás, como si fuese apenas un puñado de días. La respuesta al piloto es afirmativa, a través del intercomunicador inserto en los cascos, y la aceleración se potencia sobre caminos irregulares, marcados por ríos secos. La experiencia es fantástica, ya que en cada alternativa (saltos, curvas, rebajes y aprovechamiento del traslado de la potencia de la camioneta)
es acompañada por la didáctica frase de Terranova. “Cada kilómetro es un entrenamiento para mí. Trato de no castigar el vehículo, ya que compito en el Cross Country y debo cuidar la máquina. Pero a diferencia de otros años, esta vez hice muchos más kilómetros de ensayos. Sólo por esa variante, el próximo debería ser mi mejor Dakar”, se confía Orly. El piloto mendocino corre con la Amarok en el Cross Country sobre diferentes superficies (la arena de Mar del Plata y del Nihuil, en Mendoza, o el terreno pedregoso de San Juan), pero ya apunta su potencial al Toyota Hilux del equipo oficial que debutará la semana próxima en Marruecos, y con el que competirá en el Dakar. –¿Cuál es el objetivo en el Dakar 2012? –Voy con mucha confianza. Junto con mi equipo venimos haciendo las cosas bien. Participé en el Cross Country, en el Rally Mundial (WRC). Todo es experiencia. Y ahora co-
// FOTOS P R E N SA T E R RA N OVA
Una imagen inédita: la Toyota Hilux con la que Terranova correrá en Marruecos y luego en el Dakar; ya está con los colores definitivos
MARRUECOS EN 6 DÍAS Del 16 al 22, Terranova competirá en Marruecos, con la Toyota Hilux. Otro mendocino, Adrián Yaccopini, participará con una VW Amarok T1, del equipo Overdrive.
rreré con el team sudafricano, que cuenta con la experiencia de un ganador en el Dakar, como Giniel De Villiers. Podemos pelear por un podio, sin dudas. –¿Qué conocés del vehículo? –Es una camioneta fabricada sobre la base del reglamento 2012. Motor V10, naftero. Ya lo probé en un circuito de 200 kilómetros. Es potente. Y con ella debutaremos en Marruecos. El equipo tiene sólo 4 máquinas. Está enfocado en el rendimiento y no en los clientes. Algo fundamental en momentos de crisis dentro del Dakar. El X-Raid (su anterior team) tendrá 10 vehículos. –Será una competencia distinta.
Esta vez no comienza ni termina en Buenos Aires y hay varias estrellas ausentes, como Carlos Sainz, Nasser al-Attiyah y el equipo Volkswagen. –Así es. Y justamente lo que mencionás otorga dos características muy importantes, tanto en lo deportivo como en el recorrido, que habrá que aprovechar. –¿Cuáles? –Primero hay referentes muy importantes que no estarán. Eso hace que se abra mucho el espectro para competir. Y además porque será un Dakar con mucha arena, muy complejo, hasta Perú. Etapas más cortas quizá, pero más complicadas. Estrecha la mano. El recorrido se completó. Los saltos y las aceleraciones quedaron atrás. En los ojos de Terranova ya se advierte la adrenalina que genera la proximidad de un nuevo Dakar...
Experiencia única. Acompañamos a Terranova en una prueba en Mendoza. http://videos.lanacion.com.ar/video63794 CORRERÁ JUNTO CON EL ARGENTINO
Orly Terranova, preparándose para un nuevo entrenamiento con la VW Amarok, con la que corre en el Cross Country; arriba, la máquina en acción
LUCAS CRUZ, EL EX NAVEGANTE DE SAINZ El navegante no es un tema menor. Debe contar con la confianza plena del piloto y, además, hablar el mismo idioma, para facilitar detalles que, al final del recorrido, terminan siendo importantes. Tanto en Marruecos como en el Dakar, Orly Terranova competirá junto con el catalán Lucas Cruz, ganador del Dakar junto con Carlos Sainz. “Es la más compleja del mundo. Esto nos obliga, día tras día, a dar todo y mantener una concentración extra. Nuestra camioneta está en su fase final de desarrollo. Su debut, con las especificaciones Dakar serán verificadas en Marruecos. Servirá para tomar ritmo y adaptarnos. Son muchos los engranajes que se han de sincronizar para que todo funcione a la perfección en el Dakar. Creo que podemos hacer un buen papel con Orly”, comentó Cruz, que agregó: “Una de las ventajas será la de hablar nuestra lengua materna dentro del auto. Esto facilitará mucho el entendimiento y la comunicación en situaciones límite”.
