INFORMACION GENERAL
Domingo 27 de febrero de 2011
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SUCESION DE IRREGULARIDADES s QUEJAS DE PASAJEROS, EMPLEADOS Y EMPRESAS
Una plaza en donde reinan los robos y arrebatos
La terminal de Retiro, sin control Denuncian que nadie revisa los equipajes; siguen los robos de valijas frente a la villa 31; no se vigilan los taxis No se vigila el ingreso de personas; no se controlan los equipajes y, menos, las encomiendas; cualquier taxi puede entrar en las dársenas internas sin ser inspeccionado; hay hurtos en los comercios y continúan los robos de equipajes en los micros que pasan frente a la villa 31. Ese es el panorama que reina hoy en la terminal de ómnibus de Retiro, la más grande del país. “Acá no hay control, y a las plataformas entra el que quiere”, se quejó a LA NACION Eduardo Brandan, maletero, de 47 años, quien coincidió con la opinión de otros trabajadores de la terminal que fueron consultados. En 2009, el gobierno nacional exigió a las terminales de ómnibus de todo el país que instrumentaran sistemas de seguridad. TEBA S.A., que tiene la concesión de la terminal de Retiro hasta 2015, presentó un proyecto con zonas de preembarque, con escáneres y rayos X , que aún espera aprobación. Lisandro López, presidente de First Security Consulting, la firma a cargo del proyecto, dijo a LA NACION que el plan fue aprobado por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y el Ministerio de Justicia de la Nación, y que están esperando que se expida la Secretaría de Transporte de la Nación.
La gente se queja de que hay poca vigilancia FERNANDO MASSA LA NACION
Las zonas de preembarque funcionaron sólo cuatro meses en 2009, cuando se hizo una prueba piloto y se secuestraron 40 armas
Armas por doquier La empresa explicó que en 2009, durante cuatro meses, se realizó una prueba piloto: se controló que sólo pasaran a las plataformas quienes tenían pasaje en mano y se revisaron equipajes y encomiendas. “Fue impresionante lo que encontramos: secuestramos 40 armas de fuego, y la gente de limpieza también encontró varias armas en los cestos de basura de la terminal”, afirmó López. El costo de mantenimiento del sistema alcanzaría a unos 500.000 pesos mensuales, según la empresa. Gustavo Gaona, vocero de la Cámara de Empresas de Larga Distancia (Celadi) dijo a LA NACION que por ese servicio se quiso cobrar una tasa de embarque extra a los pasajeros, a lo cual las empresas de ómnibus se opusieron. En la empresa de seguridad dijeron que a las firmas de transporte en realidad no les preocupa el aumento, sino que se resisten a ser controladas para que la Secretaría de Transporte de la Nación no sepa con exactitud la cantidad de ómnibus que son despachados por mes y que tienen relación directa con los subsidios de combustibles que les concede el Gobierno. Sobre la iniciativa de controles en la terminal de ómnibus de Retiro, que lleva una demora de un año, un vocero de la Secretaría de Transporte sólo dijo a LA NACION: “Cuando haya una definición sobre ese plan, será comunicada”.
Sigue el robo de valijas “Venimos denunciando que cuando hay demoras en las partidas o en los ingresos, los micros aminoran la marcha y ahí, con barretas, les abren las bodegas y roban las valijas”, explicó Gaona a LA NACION. No hay estadísticas exactas sobre el número de robos porque, según el vocero, las empresas no denuncian todos los casos, pues, por las investigaciones
El ingreso de los taxis, sin cabina de control; nadie vigila
Las rampas mecánicas de acceso, cerradas hace más de tres meses FOTOS DE HERNAN ZENTENO
judiciales, les retienen las unidades durante largo tiempo. Los choferes de ómnibus también se quejaron por el robo de valijas. “Nos robaron un montón de veces porque la policía no está siempre”, dijo indignado Pablo, de 41 años, que desde hace ocho años es chofer de una empresa que viaja de la Capital a la costa atlántica. Ricardo López, de 59 años, vive en Pinamar y viaja a Buenos Aires cuatro veces por mes a comprar ropa para su negocio. “A la madrugada, es peligroso porque no hay nadie. Entonces, vienen unos pibes que, si te dormís, te roban los bolsos”, contó. Los responsables de la seguridad se pasan la pelota unos a otros. “La seguridad está a cargo de la Policía Federal”, dijo a LA NACION Federico Sabignoso, asistente de la gerencia de TEBA S.A. “Pero también nos exigen tener seguridad privada. Por eso contratamos el servicio de la empresa Viseg S.A.”, explicó. Esos agentes no portan armas y avisan a la policía cuando ven situaciones peligrosas. La Policía Federal vigila la zona con la División Terminal de Ómnibus por dentro, y la comisaría 46a., en los alrededores. Fuentes policiales admitieron a LA NACION que a veces
no tienen suficiente personal y que el concesionario debería disponer más vigiladores privados para controlar los hechos menores, de manera que la policía pueda dedicarse a los delitos graves. En el medio, pasajeros y comerciantes de la terminal siguen reclamando más presencia y compromiso de los agentes de seguridad, tanto públicos como privados. “Pagamos las expensas que incluyen vigilancia, pero acá no hay seguridad. Es un caos. La policía conoce muy bien a los que roban, y no hace nada”, dijo a LA NACION la dueña de un local de regalos, que prefirió preservar su identidad. Johana Rodríguez, de 28 años, es empleada en un comercio de valijas. “El domingo, tres mujeres abrieron la caja y se llevaron 1000 pesos en uno de
nuestros locales”, relató preocupada. “Casi no se ven policías ni vigilancia privada”, agregó. Enfrente, la empleada de un negocio de venta de anteojos para sol dijo a LA NACION que hace 15 días también les robaron el dinero de la caja.
Taxis sin control Tomarse un taxi dentro de la terminal no garantiza seguridad ni mucho menos. En varias oportunidades se prometió, luego de los robos de la llamada mafia de los taxis, vigilancia permanente y control de cada uno de los autos de alquiler que allí prestan servicios, cosa que hoy no ocurre. El gobierno de la ciudad informó a LA NACION que, periódicamente, verifica los taxis que ingresan en Retiro como parte del control general que hacen en toda la ciudad.
Rampas y escaleras mecánicas clausuradas En la entrada de la Terminal de Omnibus de Retiro, las dos rampas mecánicas hace más de tres meses que no funcionan, y en cuanto a las escaleras mecánicas, casi siempre hay alguna clausurada, según dijeron pasajeros a LA NACION. Las personas discapacitadas que entran por la playa de estacionamiento toman un ascensor para llegar a las plataformas, el cual está cerrado con llave, por lo que llaman a un timbre de seguridad para que lo operen. Rodolfo Richter, un lector de LA NACION que se desplaza en silla de ruedas, denunció que hace una semana tuvo que esperar media hora al personal para poder subir y que el ascensor estaba inmundo.
Diez preguntas para un felicitado
LOTERIAS Y QUINIELAS / SORTEOS DEL 26-2-2011
Quien conteste acertadamente siete de las diez preguntas que se formulan a continuación se hará acreedor de un felicitado. Las respuestas correctas se publicarán mañana en esta sección.
Quiniela nacional
1. En busca de un heredero varón,
Enrique VIII de Inglaterra se casó con Ana Bolena, que sería madre de la futura reina Isabel I, después de la anulación de su primer matrimonio. ¿Quién fue su primera esposa?
2. En la isla de Creta se alzaba un
palacio minoico de unos 17.000 m2 y unas 1500 habitaciones, que se cree que inspiró la leyenda del laberinto donde el rey Minos había encerrado al Minotauro. ¿En qué ciudad estaba ese palacio?
3. Al sudoeste de Alaska hay un ar-
chipiélago de aproximadamente 150 islas, que separa el océano Pacífico septentrional del mar de Bering y se extiende desde el oeste de Alaska hasta la península de Kamchatka, en Rusia. ¿Qué archipiélago es?
4. En noviembre de 1922, un ar-
queólogo y egiptólogo británico descubrió la tumba de Tutankamón, una de las más espléndidas de la historia de la arqueología no por la importancia de ese faraón, sino por encontrarse prácticamente intacta. ¿De quién se trata?
5. La principal ciudad de Hiyaz,
en la actual Arabia Saudita, es la más sagrada para la religión musulmana por ser el lugar de nacimiento del profeta Mahoma. ¿Cuál es esa ciudad?
6. Un escritor español (1745-1801) fue el autor de las Fábulas morales
(1781), destinadas a instruir a sus alumnos. Constituyen una colección de 137 apólogos que toman sus temas de Esopo y La Fontaine, entre otros. ¿Quién fue ese autor?
7. En la mitología romana, el dios
de la guerra era hijo de Júpiter y Juno. Se lo consideraba padre del pueblo romano porque había engendrado a Rómulo, el mítico fundador de Roma, y a su hermano gemelo Remo en la vestal Rea Silvia. ¿Cómo se llamaba ese dios?
8.
En 1806, cuando las fuerzas inglesas invadieron el Río de la Plata, la reconquista de la ciudad de Buenos Aires fue dirigida por un marino de origen francés al servicio de la corona española, quien más tarde fue designado virrey. ¿De quién se trata?
9. A mediados del siglo XIX, el
alemán Heinrich Band Krefeld inventó un instrumento musical cromático de fuelle y lengüetas libres, parecido al acordeón. ¿Qué instrumento?
10. Los inventores del proyec-
tor cinematográfico fueron dos hermanos franceses que en 1895 construyeron la primera cámara de cine, que también funcionaba como proyector e impresora de copias. Su cortometraje La salida de los obreros de la fábrica, filmado en la planta de su empresa, se considera la primera película de la historia. ¿Quiénes eran?
Sorteo matutino
1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10 º
0035 9528 3100 0057 4263 4175 9981 7679 6026 7817
11 º 12 º 13 º 14 º 15 º 16 º 17 º 18 º 19 º 20 º
9671 5972 4048 6824 7835 5249 0281 4361 8830 0481
Quiniela de la Pcia. de Bs. As. Sorteo matutino
1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10 º
6369 3102 4736 3306 0640 7162 9403 0605 6688 6969
Lucía Guadagno
Quiniela nacional Letras: B-D-D-D
11 º 12 º 13 º 14 º 15 º 16 º 17 º 18 º 19 º 20 º
2695 4610 3960 9498 6387 7645 8124 0961 7726 5764
Sorteo nocturno
1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10 º
0306 2641 4842 3076 4006 4307 0659 1681 9977 3844
Quiniela de Montevideo
Letras: F-H-H-J
11 º 12 º 13 º 14 º 15 º 16 º 17 º 18 º 19 º 20 º
6886 0811 7570 5294 2461 7879 5005 4621 9704 4653
1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10 º
0292 2143 4065 3363 4081 4285 0790 1994 9702 3802
11 º 12 º 13 º 14 º 15 º 16 º 17 º 18 º 19 º 20 º
6175 0715 7879 5943 2167 7264 5092 4386 9018 4202
Quiniela de Mendoza
Sorteo nocturno
1289 1883 9962 1723 4929 7568 1288 5871 2271 9831
Quiniela Plus
Sorteo de anoche
Quiniela de la Pcia. de Bs. As. 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10 º
Pero no hay inspectores fijos en la terminal. Los delegados del Sindicato de Peones de Taxis, en tanto, tienen una lista de los autos que siempre trabajan allí, los cuales están identificados con una R de color rojo en el parabrisas. Pero no son todos. En las horas pico, se ven decenas de taxis sin esa identificación y nadie los controla. “Fuera de la terminal es horrible: no hay luz; es una boca de lobo”, dijo a LA NACION Lara, de 20 años, que trabaja en uno de los locales. El gobierno porteño admitió el reclamo y prometió que dentro de un mes habrá más iluminación. “La obra demoró porque Edesur tuvo que pasar los cables por debajo de la Avenida del Libertador. Pero el 20 de marzo vamos a inaugurar la repotenciación del alumbrado en avenida Ramos Mejía, entre Libertador y Antártida Argentina”, afirmó el ministro de Ambiente y Espacio Público, Diego Santilli. Y agregó que en julio estarán terminadas las obras de iluminación de las plazas Canadá y Fuerza Aérea Argentina, que están frente a la terminal, donde a menudo se repiten hechos delictivos y de violencia (ver aparte).
Sorteo de anoche
11 º 12 º 13 º 14 º 15 º 16 º 17 º 18 º 19 º 20 º
4070 5252 0602 2199 5701 9709 8536 1565 8454 4423
1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10 º
8033 3332 8207 0128 1555 6183 3293 9519 1560 4029
11 º 12 º 13 º 14 º 15 º 16 º 17 º 18 º 19 º 20 º
4070 2189 8583 8039 4830 8288 9725 5199 9216 1652
8 aciertos: $ 150.000 (vacante). 7 aciertos: 1 ganador; cobra $ 28.267,82. 6 aciertos: 21 ganadores; c/u cobra $ 465,81. Letras: F-H-H-J 04 05 06 07 11
6º 7º 8º 9º 10 º
21 41 42 44 46
11 º 12 º 13 º 14 º 15 º
53 59 61 70 76
16 º 17 º 18 º 19 º 20 º
77 79 81 86 94
Quiniela Super Plus 8 aciertos: 1 ganador; cobra $ 65.933,51 1º 2º 3º 4º 5º
02 06 12 15 17
8 aciertos: $ 562.879 (vacante) 7 aciertos: 6 ganadores; c/u cobra $ 9525,51 6 aciertos: 139 ganadores; c/u, $ 274,11. 5 aciertos: 1515 ganadores; c/u, $ 2 1º
01
11 º
54
2º
02
12 º
62
3º
05
13 º
65
4º
08
14 º
68
5º
09
15 º
70
6º
23
16 º
71
7º
29
17 º
83
8º
31
18 º
88
9º
36
19 º
89
10 º
52
20 º
99
Lotería de Santa Fe Sorteo de anoche
Quiniela Poceada
1º 2º 3º 4º 5º
Desde hace meses que las inmediaciones de la estación de trenes de Retiro son tierra de nadie. La falta de personal policial en la plaza de la Fuerza Aérea Argentina y sus alrededores, especialmente a la noche, ha convertido los arrebatos, los robos y los hechos de violencia en algo cotidiano. Sin ir más lejos, el jueves pasado, cerca de las 19, cuando decenas de personas caminaban por Leandro Alem hacia Retiro, LA NACION fue testigo de cómo un muchacho le arrancaba dos cadenitas del cuello a una mujer y se escapaba corriendo entre los autos frenados por el semáforo de la avenida, a la altura del hotel Sheraton. La víctima, Fernanda Blasi, se quedó parada en el lugar mirando cómo el delincuente se alejaba. Ningún policía a la vista. Sólo un par de personas se le acercaron para preguntarle cómo estaba, pero enseguida ella emprendió su marcha hacia Retiro, donde toma el ramal que va hacia Tigre para ir y volver de su trabajo en IBM. “La semana pasada me mancharon el bolso para distraerme y robarme la notebook, pero me di cuenta a tiempo. Estas cosas pasan siempre por acá”, dijo. El punto de mayor conflicto en la zona, sin embargo, es la plaza que se encuentra frente a la estación del ferrocarril Mitre. Cuando oscurece, son pocos los transeúntes que se animan a cruzarla: saben que es cuestión de suerte que esa vez les toque a ellos o al que camina al lado. Esas mismas circunstancias obligan a muchos a rodearla o a tomar un colectivo con tal de bajarse lo más cerca posible de la entrada. La falta de agentes o móviles policiales es evidente. Durante el día, y sólo de vez en cuando, puede verse algún patrullero o cuatriciclo de la Policía Metropolitana, que, según explicaron desde el Ministerio de Seguridad porteño, se acerca porque han visto a través de las cámaras de seguridad que se encuentran en la plaza algo sospechoso, pero que no cuentan con presencia permanente ahí. A la noche, ante un hecho de inseguridad, el policía más cercano al que se puede recurrir seguramente sea alguno de los que se encuentran dentro de la estación, pertenecientes a la División Mitre de la Superintendencia de Transporte de la Policía Federal. Fuera de la estación, la jurisdicción corresponde a la comisaría 46a. Días atrás, un efectivo de la División Mitre le contó a LA NACION que las denuncias sobre robos en la zona de Retiro se repiten durante todo el día y a toda hora, con delincuentes menores, mayores, que trabajan solos o en grupo, a pie o en bicicleta. “No vendría mal que hubiese un móvil de noche en la plaza. El problema es que la presencia de la villa 31 demanda mucha atención”, señaló.
6º 7º 8º 9º 10 º
18 21 22 40 44
11 º 12 º 13 º 14 º 15 º
49 52 57 58 75
16 º 17 º 18 º 19 º 20 º
84 85 97 98 99
1º
17217
11 º
40956
2º
49947
12 º
37434
3º
50192
13 º
31822
4º
31806
14 º
40214
5º
46317
15 º
13312
6º
18372
16 º
27956
7º
37057
17 º
09899
8º
08195
18 º
01484
9º
40846
19 º
33967
10 º
26431
20 º
00020
