16

CIUDAD

I

Lunes 20 de febrero de 2012

TRANSITO s CAMBIOS EN LA CONTINUACION DE PUEYRREDON

Extienden la doble mano en la Av. Jujuy Desde este jueves funcionará un contracarril en esa arteria desde Belgrano hasta San Juan; seis líneas de colectivos cambian su recorrido LA NACION

Desde el jueves próximo la avenida Jujuy extenderá su doble mano desde Belgrano hasta San Juan

El nuevo tramo Doble mano exixtente

Doble mano por inaugurar

Doble mano existente Av .L Av .S an ta

Sentido de circulación

Extensión de doble mano 2,5 km (19 cuadras)

er as

Av. Belgrano o Méxic Chile

Av. Córdob a

ia

endenc

p Av. Inde

TRAMO POR INAUGURAR

Venezuela

El jueves próximo

1,1 Km (8 cuadras) desde Av. Belgrano hasta Av. San Juan

y Av. Juju

El tiempo de viaje de los colectivos se redujo un 35%

as H

Segunda etapa

Fe

Carlos Calvo Av. Corrientes

Humberto I

ONCE jju Av. Ju y

Av. Rivadavia

Av. San Juan

Av. San Juan

Cochabamba

Av. Belgrano

n

ó Constituci

Pavón Av. Jujuy

La Ciudad avanza con su estrategia de convertir en doble mano importantes avenidas de gran flujo vehicular: desde el jueves próximo, se extenderá el contracarril de Jujuy, continuación de la avenida Pueyrredón, desde Belgrano hasta San Juan, y que atraviesa los barrios de Balvanera y San Cristóbal, mientras que en una segunda etapa se prolongará la doble mano de la avenida Jujuy, y su continuación Colonia, hasta la calle Patagones, una cuadra después de la intersección con Caseros, en Parque Patricios. Ese cambio se concretaría a fines de marzo. Toda Jujuy tendrá dos carriles de circulación hacia el Norte y tres carriles hacia el Sur, tal como ya tiene hoy de Belgrano a Rivadavia y su continuación Pueyrredón, hasta Figueroa Alcorta. La medida es parte del Programa de Movilidad Sustentable, aplicado en otras siete avenidas muy transitadas, como Santa Fe, Pueyrredón y Triunvirato, entre otras, que le da prioridad al transporte público en detrimento del uso del automóvil. De hecho, seis líneas de colectivos comenzarán a circular desde el próximo jueves, desde las 10, por el contracarril de Jujuy: 61, 188, 118, 86, 56 y 98. La medida se lleva adelante con algunas críticas de comerciantes del barrio, que temen que haya problemas para concretar de manera

ordenada la carga y descarga de mercadería en esa zona. Según comunicó la Ciudad, de 7 a 21 no se permitirá el estacionamiento en la avenida Jujuy, que ya es doble mano desde Rivadavia hasta Belgrano, en sentido sur, mientras que sobre el contracarril (en sentido norte) la prohibición se mantendrá las 24 horas. Además, se habilitará entre discos para reserva de lugar para estacionar el transporte escolar del colegio de la zona. “Esta medida reducirá el tiempo de viaje para el transporte público”, prometió Guillermo Dietrich, subsecretario de Transporte porteño. “En la primera etapa, la reducción de la frecuencia de transporte público sobre las calles laterales de la avenida Jujuy será de aproximadamente el 50%, es decir los servicios van a pasar más seguido. Actualmente, la frecuencia de colectivos de la calle Alberti es de entre 60 y 90 servicios por hora. Con la implementación de la segunda etapa se alcanzará el traslado total del transporte público a la avenida.” Debido al flujo vehicular, las vías alternativas para los autos particulares serán: cuando la circulación sea en dirección sur, se recomienda tomar Deán Funes, Catamarca/ Luna y Pichincha. Y para acceder a la autopista 25 de Mayo (dirección oeste), tomar Pichincha y luego Cochabamba; Deán Funes, Av. San Juan y luego Catamarca. En tanto, para acceder a la autopista para la

Av. P ueyr redó n

PABLO TOMINO

CAJONES AZULES Para las operaciones de carga y descarga se localizarán cajones azules, donde los particulares tendrán prohibido estacionar. El tiempo máximo de uso es de 30 minutos y la extensión de vehículos permitida, de hasta 8 metros de longitud.

Inclán

Salcedo

SEGUNDA ETAPA Se estrenará a fines del mes próximo

1,4 Km (12 cuadras) desde Av. San Juan hasta Patagones

PARQUE PATRICIOS

ros Av. Case nes Patago

Colectivos Seis líneas se mudarán a la avenida Jujuy: 61, 56, 86, 98, 118, 188 LA NACION

Fuente: Gobierno de la Ciudad

TRANSPORTE PUBLICO

dirección este, tomar Deán Funes, San Juan, Catamarca y finalmente Constitución (ver infografía). “Entendemos que esta medida es un paso más para lograr una movilidad más dinámica, que genere menos contaminación sonora y ambiental en muchas calles de la ciudad y que nos permita llegar más rápido a destino, ahorrando tiempo de viaje. La reorganización del transporte público genera también mayor seguridad para los peatones y más tranquilidad para quienes viven en calles más angostas”, dijo el jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta. En tanto, las operaciones de carga y descarga se localizarán en cajones azules, donde los particulares tendrán prohibido estacionar. El tiempo máximo de uso es de 30 minutos y la extensión de vehículos permitida, de hasta 8 metros de longitud. Las zonas de carga y descarga para el reparto de abastecimiento de mercaderías, que solían encontrarse sobre la avenida, se trasladarán a las calles perpendiculares para no detener el tránsito y ganar un carril para los vehículos. Los vecinos han planteado algunas dudas sobre la conveniencia de este cambio relacionadas con cómo resolverá la Ciudad dos importantes cruces con avenidas que históricamente han sido doble mano, como la avenida Caseros y la avenida Brasil, y los posibles giros hacia ambas manos, hoy muy usados en ambas arterias.

EN LA RIBERA NORTE

COMUNA POR COMUNA

Los subtes, con servicio acotado por los feriados

@lnciudad

Todo lo que pasa en los barrios de la ciudad de Buenos Aires



  


Hoy y mañana circularán de 8 a 22 Debido a los feriados por el Carnaval dispuestos para hoy y mañana, el transporte público funcionará con un cronograma similar a los días domingo. Mientras las frecuencias de los colectivos urbanos serán más espaciadas –lo habitual es que circulen con una diferencia de entre 20 y 30 minutos–, las seis líneas del subte funcionarán desde las 8 hasta las 22. Así lo detalló la empresa Metrovías, concesionaria del servicio, que informó además que el Premetro operará entre las 8 y las 21, y el Ferrocarril Urquiza operará entre las 0.50 y las 23.40, desde la cabecera Federico Lacroze, y entre las 3.12 y las 23.50 desde la terminal General Lemos. La frecuencia entre las formaciones ferroviarias será 30 minutos.

SERVICIOS Hoy y mañana Hospitales Funcionarán las guardias y el servicio de ambulancias del SAME.

Recolección de basura El servicio será prestado de manera normal.

Estacionamiento Se permite el estacionamiento general de vehículos en las avenidas, exceptuando la 9 de Julio, Perito Moreno, La Rábida, General Paz, Leopoldo Lugones, Intendente Cantilo, Teniente General José Luis Dellepiane, Leopoldo Lugones, Intendente Cantilo, Luis Huergo, Eduardo Madero y calzadas centrales de Leandro N. Alem, Paseo Colón y Sáenz. El sistema de estacionamiento medido no rige durante los dos días feriados. Se podrá estacionar a la derecha en las calles donde habitualmente está prohibido.

Alcoholemia Se montarán en ambos días operativos similares a los de los fines de semana.





 




COMUNA 7

Diego Duverges practica kitesurf frente al club El Ombú, donde trabaja como instructor de ese deporte

FOTOS DE PATRICIO PIDAL/AFV

Kitesurf, el deporte que le cambió la cara a la costa de San Isidro En días de mucho viento pueden verse más de 100 barriletes en el agua; crece la oferta de cursos Aunque ya era muy popular en los lugares de veraneo, el kitesurf es la última sensación en la costa de San Isidro. En días de mucho viento pueden verse más de 100 kites o velas en el horizonte sobre el agua y cada vez son más los que se animan a aprenderlo. Este deporte acuático tiene una mecánica simple: el que lo practica va parado sobre una tabla parecida a las usadas para el surf a la vez que mediante un arnés está sujeto al kite que embolsa viento y se desliza sobre el agua. Para Diego Duverges, director de la escuela Buenos Aires Kitesurf, que funciona en el club El Ombú, en Elcano 994, Acasusso, este deporte tuvo un gran impulso en los últimos cinco años. “Este año acá se ve un 20 por ciento más de kites en el agua que el año pasado; además, cada vez son más las personas que quieren tomar clases”, agregó el instructor. Además de El Ombú, otros clubes ubicados sobre la calle Elcano, desde Alvear hasta Perú, como Puerto Tablas y El Molino, atraen a los aficionados de este deporte. A pesar del rótulo de deporte extremo, los requerimientos para iniciarse no son tantos como podría pensarse. “Es más maña que fuerza. La clave es aprender a manejar bien el viento, dominar el kite y, como tenés un arnés, no se necesita mucha fuerza para poder navegar. Hay que tener un mínimo estado físico porque es necesario nadar un poco. Si alguien no sabe nadar no es recomendable que practique el deporte”, explicó Duverges. El kitesurf puede practicarse en ríos, lagos o en el mar, aunque navegar en olas exige un dominio mayor de la disciplina. El rango de edades de las personas que lo practican va de 11 a 70 años

sola y es un deporte que es bastante peligroso. Hay que aprenderlo como se debe.” El equipo de kitesurf cuenta con mecanismos de seguridad. Uno de los más importantes es la pita, o leash, que es el lazo que mantiene unido el kite al arnés y permite que caiga al agua en caso de que fuese necesario.

Una pagoda en la Plaza del Angel Gris Después de varias semanas de trabajos, desde hace seis días la Plaza del Angel Gris luce un nuevo monumento: la réplica de la Pagoda Dabotap del templo coreano de Bulguksa, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1995. Se trata del regalo que la República de Corea del Sur realizó a la Argentina con motivo del Bicentenario de la Revolución de Mayo. La Plaza del Angel Gris está ubicada entre las avenidas Donato Alvarez y Avellaneda, y las calles Bogotá y Calcena, en Flores. Según las autoridades coreanas, el monumento se estrenó el mismo día en que hace 50 años Corea del Sur y la Argentina establecieron relaciones diplomáticas.

Un estilo de vida

A Juan Argüello, que también practica windsurf, lo tentó el kite y, aunque la mayoría son hombres, los instructores y deportistas observan que cada vez son más las mujeres que se suman. Además, personas de muchas contexturas físicas pueden practicarlo, ya que el tamaño del kite varía de manera proporcional al peso de la persona. Según los expertos, los días ideales para practicar kitesurf son aquellos en los que hay viento del Sudeste, especialmente durante los meses de noviembre y diciembre.

Los riesgos El fenómeno del kitesurf ya había invadido los principales lugares de veraneo, entre ellos Mar del Plata, Pinamar y Punta del Este. Incluso hay quienes lo practican en lugares más fríos, como en algunos lagos del sur del país. Los riesgos de este deporte tienen mucho que ver con el conocimiento que tenga quien lo practique. Duverges sostiene, además, que el mayor riesgo es en tierra y no en

el agua, porque es allí donde están todos los obstáculos, como árboles y piedras. Quienes lo practican sostienen que lo más importante es aprender a dominar el kite antes de entrar al agua. “La persona que no hace un curso corre riesgo de vida y pone en peligro a otras personas porque la fuerza del viento a veces es incontrolable”, dijo Duverges. Además, explicó que si bien el tiempo de aprendizaje depende de las aptitudes de cada persona se necesitan seis clases de una hora para afianzar las herramientas básicas del deporte. Para hacer maniobras más complejas, como saltos o giros, se necesitan no menos de dos años, si se toman clases y luego se practica de una a dos veces por semana, durante todo el año. Con sólo 21 años Juan Manuel Adan Tolomei, dos veces campeón argentino de kitesurf, también enfatizó la necesidad de saber manejar el equipo antes de salir a navegar. “Hay mucha gente que se manda

Son muchos los que ven en este deporte un ejercicio liberador e incluso, luego de unos años, una verdadera pasión. Eduardo Elli, de 25, es carpintero y practica kitesurf desde hace dos años. En época de viento favorable, llega a navegar todos los días, según contó. “Me encanta como estilo de vida: es una actividad que se puede hacer acá, donde uno vive y es fácil de aprender. Además, te podés relacionar con otra gente y te da mucho placer, tiene mucha adrenalina cuando lo practicás y todos los días aprendés algo nuevo”, dijo. Adan Tolomei también encontró en el kitesurf no sólo una disciplina en la que cosechó reconocimientos, sino un espacio para compartir tiempo con amigos. A pesar de que actualmente cursa la carrera de Ingeniería, siempre intenta encontrar un tiempo para practicarlo. “El kitesurf lo podés practicar en todos lados. El equipo lo cargás en una mochila y lo llevás a donde sea que vayas. Es un gran deporte y es supercreativo.” Diego Duverges confesó que, además de que se convirtió en su medio de vida, él es un fanático del kitesurf. “Yo veo que las hojas de los árboles se mueven y esté donde esté ya me quiero ir a navegar”, dijo.

Carolina Amoroso

Un espacio verde olvidado Vecinos de la comuna 8 están molestos por el abandono y deterioro que presenta la plaza Nicolás Granada, situada entre las calles Dellepiane, Murguiondo, Zelarrayán y Oliden, en Villa Lugano. Así lo manifestó el vecino Juan Cruz Marrone, quien dijo: “Está muy sucia, con falta de cuidados básicos para que los niños y vecinos puedan disfrutar de ella en estos días de tanto calor. Además, es necesario que la Ciudad verifique la iluminación, ya que de noche da miedo... Por otro lado, sería muy positivo que coloquen contenedores de basura en los alrededores, y así no se acumule tanta basura”.