Política
Página 12/LA NACION
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Sábado 26 de enero de 2008
Importaciones sospechosas: otro avance en la causa judicial
El caso de los autos roza a ricos y famosos Son deportistas y empresarios que tienen vehículos importados por diplomáticos; un juez prohibió la circulación de los coches
Famosos que los compraron
juez federal Norberto Oyarbide, se inició el lunes pasado, a partir de una denuncia de la Cancillería, elaborada sobre la base de una auditoría interna en el Departamento de Franquicias. El estudio abarcó 98 casos, sobre un universo total de 960. Antes de presentarse ante la Justicia, el canciller Jorge Taiana separó al director de esa dependencia, Jorge Matas. La causa que instruye Aguinsky se abrió el martes, con una denuncia de la Aduana. El director de ese organismo, Ricardo Echegaray, cree que hay un posible caso de contrabando documentado.
Juan Sebastián Verón, futbolista
La resolución
Aldo Duscher, futbolista
La medida del juez en lo penal económico tiene un doble objetivo: asegurar que el juzgado tenga rápida disponibilidad sobre los autos cuyo origen está bajo investigación y respetar el principio de presunción de inocencia de los compradores de los vehículos. Con esa lógica, el juez ordenó que los titulares de los autos se constituyeran en depositarios judiciales (una especie de garantes de los vehículos) y que aseguraran los coches contra todo riesgo. Cumplido ese trámite, los compradores podrán volver a usar los autos. Pero, al menos hasta que se aclare la situación, no podrán venderlos ni transferirlos.
Por Gabriel Sued De la Redacción de LA NACION Un día después de que la justicia federal revelara que investiga a 14 embajadores involucrados en el caso de la importación de autos para diplomáticos, el escándalo salpicó ayer a varios ricos y famosos, que, del otro lado de la cadena, habían comprado algunos de esos vehículos. Los nombres de dos futbolistas del seleccionado, dos representantes de jugadores, un ex Puma, un cantante folklórico, el mejor polista argentino y el hijo de un conocido banquero son algunos de los famosos que figuran en un listado de 56 vehículos a los que el juez en lo penal económico Marcelo Aguinsky les prohibió la circulación en forma preventiva. Según la resolución a la que accedió LA NACION, el magistrado ordenó que los titulares de los autos se presentaran, dentro de los próximos cinco días, ante el Registro de la Propiedad Automotor correspondiente. La medida alcanza a los futbolistas Juan Sebastián Verón y Aldo Pedro Duscher, a los representantes de jugadores Guillermo Javier Marín y Gustavo Mascardi, al ex rugbier Pedro Luis Sporleder, al folclorista Oscar “El Chaqueño” Palavecino, a la empresa La Dolfina, del polista Adolfo Cambia-
El más buscado
Las embajadas con funcionarios que los importaron
HUMMER H3
US$ 117.000
38
PORSCHE CAYENNE
Ecuador 1
Paraguay 3
Nigeria 2
Paquistán 1
Perú 1
Armenia 1
Chile 1
Pedro Sporleder, rugbier
10
PORSCHE 911
8
Fuente: Datos de la causa judicial
so, y a Jorge Pablo Brito, hijo del banquero Jorge Brito (Grupo Macro). En el listado también figuran Néstor Darío Ahuad, hijo de Néstor Rufino Ahuad (ex gobernador de La Pampa y ex embajador en Paraguay); Silvana Laura Palmero, una ex funcionaria del Banco Central; Claudio Burgos, reconocido médico de la ciudad de Mendo-
Bolivia 3
El Chaqueño Palavecino, cantante
Los autos que las embajadas ya vendieron HUMMER H2 Y H3
Polonia 1
Gustavo Mascardi, representante de futbolistas LA NACION
za; Analía Verónica Gozalo, familiar de José Luis Gozalo, ex representante del cuartetero Rodrigo, y Guillermo Marsicovetere, empresario del sector informático. Todos ellos compraron, entre 2004 y 2007, autos importados por diplomáticos extranjeros, que gracias al sistema de franquicias habían adquirido los
vehículos a bajo precio. La irregularidad que dio origen a las dos causas abiertas es que, en contra de lo que establece ese régimen especial, los coches obtuvieron la nacionalización (la autorización para ser transferidos a terceros) antes del plazo legal, que nunca es menor a nueve meses. Uno de los expedientes, a cargo del
Mediante la presente queremos comunicar a nuestros lectores y anunciantes, que las agencias denominadas PREMIER, SAVEIRO, CAVALLINO, EL FARO PRODUCCIONES, ENCUENTRO PRODUCCIONES y MONTREUX PRODUCCIONES que utilizan el nombre de La Nación para efectuar ventas de avisos en suplementos inexistentes del diario tales como "Los Mejores Jardines de Infantes", "Los Mejores Colegios Privados", "Las Mejores Escuelas de Enseñanza Especial", "Las Mejores Piletas de Natación", "Especial Moda Bebés y Niños" entre otros, no se encuentran autorizadas y no tienen relación alguna con LA NACION. EDUARDO A. CLARIÁ, q.e.p.d., Fall. el 26-12-2007. - A un mes de su fallecimiento, su mujer Matilde Méndez Carbone; sus hijos Joaquín y Alina Gálvez, Agustín, Majo y César Camusso y Bunny Clariá agradecen profundamente a todas las instituciones; amigos y familiares las muestras de cariño y apoyo recibidas
La familia del capitán de navio (RE) JOSE AUGUSTO ABALO agradece al Dr. Abelardo Capdevila el cálido cuidado profesional que brindó a su querido Pepe
KAI ALBRECHT MAYO. Te recibimos con felicidad, tus hermanos Alan, Frank, Ian y Chloé
Sonia y Hugo Belardez Améndola anuncian el nacimiento de ROCIO, el 24-1-2008, a las 23.06, en la Clínica y Maternidad Suizo Argentina
ALEJANDRO J. FRASER, q.e.p.d., falleció el 26-12-2007. Su esposa Ana María; sus hijos Belén, Javier, Laura y Gustavo y sus nietos Titi, Felipe, Mili y Tobías, al cumplirse el primer mes de su fallecimiento, lo recuerdan con mucho amor y agradecen las muestras de cariño
Solicitamos por favor que ante cualquier consulta sobre contratación de avisos, se comuniquen con nuestro Centro de Atención al Lector: 4317-3000.
La lista de autos a los que se les prohibió la circulación se elaboró a partir de información de la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor. El juez había solicitado que le informaran quiénes eran los actuales titulares de los 98 autos bajo sospecha. De ellos, hay 42 que estaban a nombre de extranjeros, por lo que el juez concluyó que aún seguían en poder de los diplomáticos que los habían importado. La medida ordenada ayer los excluyó en forma explícita. Desde que se abrieron las dos causas sobre el tema, está latente la posibilidad de que la Corte Suprema se haga cargo de la investigación, dado el involucramiento de representantes extranjeros. Esa es la posición de Oyarbide, que prevé remitir el expediente al máximo tribunal no bien la Cancillería confirme que varios de los diplomáticos sobre los que pidió información siguen en actividad. Entre ellos, los embajadores de Uruguay, Rusia, Chile, Marruecos y Cuba. Aguinsky eligió otro camino: está investigando caso por caso y concentrará sus esfuerzos en los vehículos ya vendidos. Desde el legajo de cada auto, intentará reconstruir la cadena del supuesto delito. Tras un tiempo de investigación, podrá verificar si había una organización dedicada a conseguir los autos importados a bajo precio y negociarlos en el mercado.
Evo Morales dijo que debe actuar la Justicia El líder boliviano habló del caso Evo Morales suspiró en la sala del hotel frente a los periodistas. Sólo después contestó: “Hasta 2005, mi país era subcampeón mundial en corrupción”. Así respondió el presidente de Bolivia cuando LA NACION le preguntó sobre los 12 ex diplomáticos de su país implicados en supuestas estafas con autos de lujo. Después se explayó. Y fue explícito: despegó a su gobierno de las investigaciones argentinas, pidió “justicia” y acusó por el escándalo a administraciones anteriores. “Lamento mucho que algunos bolivianos de otras gestiones estén comprometidos”, dijo Morales en una conferencia de prensa en Buenos Aires. “Pero yo doy la cabeza por mis funcionarios. Ellos son honestos.” El mandatario repitió varias veces lo mismo: “Sabemos que el Palacio de Gobierno durante años fue un lugar para hacer negocios. Los responsables tienen que ser juzgados”. El juez Norberto Oyarbide pidió anteayer información sobre decenas de embajadores, cónsules y funcionarios de una docena de embajadas por presuntas maniobras ilícitas con franquicias impositivas con automóviles importados. Doce son bolivianos. Entre ellos, un ex embajador y varios ex cónsules. “Queremos una profunda investigación. Si los que neEvo Morales gociaron con estas franqui- ■ “Contra la cocias son altos rrupción, todo” diplomáticos, tienen que hacerse responsables”, repitió Morales. El presidente boliviano dijo que no habrá contemplaciones. “No se defiende a nadie. Contra la corrupción, todo. Porque el peor enemigo de los bolivianos es la corrupción.”
“Irritado”
DORITA CASTELFRANCO. Juana Deveali de Lew la recuerda con afecto y eleva una oración en su memoria
MONICA GARCIA TALLADA BUONANOTTE, q.e.p.d. Querida Pelusa, en el día de tu cumpleaños, te recuerdan con mucho cariño, tus padres, Mariano, Daniela y Julia
SERGIO HERNAN ROSSI, 26-1-93 - 26-1-2008. - Vives en el corazón de tus padres y hermanos. Tu familia
El embajador de Chile, Luis Maira, nombrado en la lista de Oyarbide, ayer desmintió cualquier implicación de funcionarios de su país y dijo estar “irritado” por las informaciones que lo vinculan con el caso. Sin embargo, según reproducen medios chilenos, Maira reconoció que se investiga “la compra de una camioneta Hummer por un valor de unos 60.000 dólares y de un automóvil Porsche”. No dio nombres, pero aseveró que un implicado sería agregado militar. “No son diplomáticos”, dijo el embajador, según reproduce un cable de la agencia ANSA. “Sabemos quiénes son, cuáles son los vehículos y cuáles los registros que presentaron. Fueron autorizados por la Argentina”, agregó luego Maira al diario chileno La Nación. “Quizás investiguen que la Cancillería argentina es demasiado flexible.” LA NACION ayer reiteró llamadas a un importante funcionario diplomático de Uruguay, nombrado por Oyarbide. La primera vez atendió y pidió expresamente que lo llamaran más tarde. Desde entonces, su teléfono está cerrado.