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ECONOMIA & NEGOCIOS
I
ECONOMIAS REGIONALES
Domingo 9 de enero de 2011
MENSAJES CIFRADOS
Más turistas en Cataratas del Iguazú En los 11 primeros meses del año ingresó en el Parque Nacional Iguazú un 28,7% más de turistas que en el mismo período de 2009. En total sumaron alrededor de 900.000, según un informe del instituto Ieral de la Fundación Mediterránea.
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Son los millones de dólares que vale Facebook, luego de que Goldman Sachs y una compañía rusa invirtieran US$ 500 millones en la empresa.
Son los directivos de Renault suspendidos en Francia por la posible filtración de datos de vehículos electrónicos, según una investigación.
Consumo y negocios
Un récord de ventas muy desigual En 2010 se patentaron más 0 kilómetros que nunca; en Tierra del Fuego se vendió 1 por cada 18 habitantes; en Santiago del Estero, por cada 155
LA NACION Se vende todo. Lo que las concesionarias exhiban se vende: desde las líneas de autos baratos hasta los modelos de lujo. Todo. Y aunque se vende lo que se muestre, la demanda dista mucho de ser pareja en todo el país. Hay una gran diferencia entre lo que compran algunos y otros argentinos, según dónde vivan. Entre los de mayor poder adquisitivo, están los fueguinos. En la provincia más austral del país, por cada 18 habitantes compraron un auto cero kilómetros durante 2010. En el otro extremo está Santiago del Estero: sólo se vendió un vehículo por cada 155 santiagueños. Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), durante el año pasado se patentaron 660.000 autos 0 km en el país, lo que implica un crecimiento del 28 por ciento en relación con 2009 y un récord histórico para la industria local. Según recuerda el director general de la entidad, Horacio Delorenzi, en 1998 se alcanzaron las 470.000 unidades como una cifra récord, que luego fue superada en 2008 con 610.000 unidades. Pero claro: no todos aportaron igual para que las automotrices terminen el año con récord. Los fueguinos son los que exhiben el mejor promedio de compra de autos 0 kilómetros; les sigue la Capital Federal, donde cada 25 habitantes compraron un auto sin rodar. El podio se completa con Santa Cruz, provincia en la que se vendió un auto por cada 27 habitantes. Entre los que menos compraron, además de Santiago del Estero, está Buenos Aires (donde cada 135 habitantes se patentó un auto) y luego Misiones, con una relación similar. “La gran diferencia entre las provincias tiene que ver con los ingresos y la falta de crédito. Nosotros –dijo un ejecutivo de una de las principales automotrices– vendemos muy bien en las provincias del Sur, y allá no hay ningún tipo de financiamiento. En las provincias del Norte, hay más compras que tienen algún tipo de financiamiento.” Detrás del boom y del récord se esconde una pelea feroz entre las empresas fabricantes. Los autos más económicos son los más buscados, de lejos. Además, son los que más se venden y los que aseguran volumen y participación de mercado a las marcas clásicas como Volkswagen, General Motors, Ford, Renault, Fiat y Peugeot. Apenas Toyota, que planea construir un auto mediano en Brasil, se da el lujo de no meter las narices en el barro de la pelea despiadada en el segmento de los chicos.
Allí impera desde hace años el VW Gol, sea la versión clásica o la nueva Trend. Entre los dos modelos sumaron alrededor de 43.000 unidades. Detrás del Gol, pelean todos. En medio de la lucha, el año pasado deparó una sorpresa. Hubo un vehículo que no estaba en los planes de nadie, pero que terminó como uno de los más vendidos: el Renault Sandero.
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La apuesta francesa La marca francesa lanzó el vehículo en 2008 y durante un par de años las ventas fueron moderadas. Pero en 2010, Renault apostó a la versión off road urbano, llamada Stepway. Marcelo De Carlo, gerente de Comunicaciones de la empresa, cuenta que la clave es la amplia grama de productos que tiene, y admite que las promociones y el financiamiento con el que contó este vehículo (sea por el Plan Rombo o por RCI, un sistema de financiamiento propio de la empresa) fueron claves a la hora de posicionarlo como uno de los más vendidos del año. ¿Cuánto vendió el auto que le reportó a Renault colocarse como la tercera automotriz en ventas de la Argentina? Según datos de Acara, fueron 24.302 unidades en todo 2010, un 123% más que lo que representaron las ventas de 2011. El Sandero –cuyo precio parte de 57.900 pesos y llega a alrededor de 75.000 en algunas versiones– doblegó a la exitosa Ford Ecosport o al VW Suran. Apenas el Peugeot 207, el Corsa y, claro está, el Gol, pudieron con el nuevo caballito de batalla de Renault. Pero claro: no sólo la pelea está entre los autos masivos. Los exclusivos autos importados también tienen su pelea. Conrado Wittstatt, gerente general de Audi Argentina, camina por una suerte de caja de cristal en la que sus clientes pueden mirar la nueva joya de la marca de los cuatro círculos: el A1. “Para nosotros, 2010 fue un gran año. Y ahora, con este auto, esperamos que el 2011 mejore, básicamente porque ofrece una puerta de entrada más accesible a esta línea de autos premium”. El A1 está parado ahí, en un show room que la marca alemana instaló en el nuevo Tortugas Mall. Afuera, algunos clientes dan vueltas en una pista construida para probar el nuevo chiche que se vende desde 33.000 dólares. “Fue un gran año, y esperamos que 2011 sea mejor”, dice Wittstatt. Cuenta que algunas plazas del interior los están sorprendiendo por el nivel de ventas. Audi lucha con marcas premium como BMW o Mercedes-Benz. Dice el ejecutivo que el A1 es muy buscado por los usuarios para segundo o tercer auto. Todo un lujo en una Argentina desigual.
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Las motos corren a toda velocidad No sólo las automotrices baten récords de ventas en la Argentina. En un país donde el transporte público es deficiente y en el que gran parte de la población se morirá sin poder llegar al auto propio, las motos son la opción perfecta y por eso se venden como pan caliente. Según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la
República Argentina (Acara), en diciembre de 2010 se patentaron 56.289 unidades, lo que representa un aumento del 114%, comparado con el mismo mes de 2009. De esta forma, se establecen los números finales del año 2010, con un total de 559.816 unidades, lo que representa un 54% de incremento, respecto de 2009, año en que la
crisis internacional interfirió en el negocio y en el que sólo se llegó a 364.402 unidades patentadas. Este es un negocio que se nutre casi en su totalidad de la importación de vehículos provenientes de China. El gobierno incentiva a los importadores que invierten para armar en el país, pero su volumen aún es reducido.
EL LADO OCULTO DEL CONSUMO
LANZAMIENTOS EN LA GONDOLA
Productos con fecha de vencimiento Las lámparas incandescentes, los televisores de tubo y las computadoras de escritorio están destinados a desaparecer ALFREDO SAINZ
AVENT
LA NACION
THERMABAG
A partir del 31 de mayo, las lámparas incandescentes en la Argentina pasarán a mejor vida. Ese día será el último en que se podrán comercializar en el mercado local en el marco de un plan de uso eficiente de la energía eléctrica que impulsa el Gobierno. En la última semana, además, también se conoció una resolución oficial que prohíbe la comercialización de los equipos de aire acondicionado que tengan un nivel de consumo mayor o de eficiencia energética inferior al grado “E” que establece la clasificación del IRAM. Las lamparitas incandescentes y los equipos de aire acondicionado menos eficientes, sin embargo, no son los únicos artefactos del hogar con una fecha de vencimiento más o menos clara. En estos meses se aceleró el proceso de recambio tecnológico y ya se alzan varias voces que pronostican para un futuro cercano la extinción de productos como los televisores de tubo, los equipos de ventana de aire acondicionado o las cafeteras tradicionales.
Tipo de producto: bolso térmico con precio promocional por el verano Precio estimado: $ 194 Competidores: Chicco
CHUNGO GOTA
Tipo de producto: Agua mineral premium Precio estimado: $ 12 Competidores: Evian, San Pellegrino, Seductive y La Posta del Aguila Mineral Water.
Prifamon, una empresa que ganó con Moreno Aprovechó las trabas a la importación para crecer
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DIEGO CABOT
Amenaza televisada Entre las especies amenazadas la más impactante es la de los televisores de tubo, que en 2010 sufrieron un golpe casi de KO a partir de la popularización de los LCD y de las 50 cuotas sin interés. “Este año las ventas de televisores de tubo van a continuar, pero seguramente 2012 sea la fecha final para esta tecnología. El problema no es sólo que la demanda se fue trasladando al LCD, sino que también desde el lado de la oferta cada vez cuesta más conseguir los kits para fabricar el producto”, explicaron en la cadena Frávega. Entre los fabricantes locales que completaron el proceso de migración hacia las nuevas tecnologías figura Philips, que en mayo de 2009 decidió enfocarse al desarrollo exclusivo de la tecnología de LCD y discontinuar la producción de televisores con tubo de rayos catódicos (CRT). “El mercado de LCD/LED se duplicó en 2010 con respecto a 2009 y para este año se espera que el mercado siga creciendo
alrededor de un 25%”, explicó Marcelo Padovani, director de Philips Argentina.
El Norte también existe El panorama no es diferente entre los fabricantes de equipos de aire acondicionado, que ven cómo se concentra la demanda en los equipos split hasta el punto de que hoy representan el 90% del mercado. En esta categoría, igualmente, el avance de las nuevas tecnologías no es parejo en todo el país y los aires de ventana continúan resistiendo, especialmente en el Norte. “La brecha de precios se redujo, pero los equipos de ventana siguen teniendo demanda porque el costo de instalación es menor, lo que resulta un factor decisivo en muchas plazas”, señaló Pablo Cetrolo, director de la cadena chaqueña Cetrogar, que pelea el liderazgo en las provincias del Norte.
por el avance de propuestas más modernas, como las notebooks y netbooks. “Las desktops todavía se siguen vendiendo, pero son una de las pocas categorías que cayeron en 2010. Y si hace dos años tenían la mayor importancia relativa de la categoría, hoy no llegan al 20%”, señaló David Terceros, director de la consultora especializada GfK Retail & Technology. La retracción de la demanda, en la mayoría de los casos, es acompañada por una menor oferta, como sucedió con los reproductores de MP3 y MP4. “La oferta en estos equipos cayó un 50% y migró en parte hacia los MP5 y en parte a los celulares, porque casi todos los aparatos hoy cuentan con esta función”, explicaron en la consultora IFR Monitoring, que se especializa en analizar las publicaciones de ofertas en los comercios argentinos.
Renovación tecnológica Sin que exista un riesgo de desaparición en el corto plazo, las computadoras de escritorio también figuran entre las más amenazadas
Blog. Más información y comentarios sobre consumo en blogs.lanacion.com.ar/ secretos-de-la-piramide
La desgracia de unos es la suerte de otros. Así, mientras en 2010 el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, frenaba importaciones, Alejandro Etchart, dueño de Prifamon, aprovechó para transformar su empresa en la principal fábrica de hisopos de América latina, además de posicionarse en el negocio de toallitas húmedas. “Nuestras ventas de hisopos explotaron desde que el líder del mercado empezó a tener problemas para importar. Aprovechamos que otras empresas tenían problemas para importar toallitas húmedas para meternos en ese negocio”, dice Etchart que, con Prifamon, la empresa de la que es dueño junto con dos hermanos, produce el 70% de los hisopos que se venden en el país y fabrica las toallitas húmedas Q-Soft, además de las de Química Estrella, Babelito y Babysec, y las de supermercados como Walmart, Jumbo, Carrefour. Más que esperar que la macro lo favorezca, la estrategia de Etchart y sus hermanos pasó por adaptar la empresa a las nuevas reglas de juego. Con esta lógica ganaron con la convertibilidad –esos años dejaron de fabricar, para importarlo todo–, luego crecer con la devalua-
Copó el mercado que el líder dejó vacante: produce el 70% de los hisopos del país ción –allí reactivaron su planta de Boulogne– y más recientemente consolidarse a partir de las trabas de Guillermo Moreno. “Con un retailer, por ejemplo, estamos en este tema: como él importa mucho, tiene que exportar algo para que Moreno no les frene la importación. Y nosotros estaríamos por producirle hisopos con marca propia para vender a Brasil”, ilustra Etchart, que en la última década amplió su planta de Boulogne de 1500 m2 a 7000m2 y creció de 50 a 200 empleados, con los que hoy produce 70 millones de hisopos y 120 millones de escarbadientes al año y 1,5 de toallitas húmedas al mes. Etchart afirma que ser una pyme, y en especial, “una ordenada cuando muchas se mueven en negro”, les permite correr con ventaja, incluso ante las multinacionales, ya que también son más ágiles para adaptarse a los cambios. De hecho, en 2009, mientras que con la crisis muchas multinacionales expulsaban empleados bien formados, Prifamon contrató a varios de ellos. Etchart, que hasta que ingresó a la empresa tenía una larga carrera en bancos y luego como socio de una empresa internacional, aprovechó para cubrir sus gerencias de Operaciones, de RR.HH. y Comercial. “A veces hay mucho desmanejo en las grandes compañías”, dice. El año electoral se presenta como una oportunidad. “Tengo que copar la góndola ahora. Me queda un año hasta que la tendencia se afirme y las multinacionales, ahora agazapadas, vengan con todo y salgan con inversiones”, se entusiasma Etchart.
