Tragedia en una autopista por un camión sin frenos

21 nov. 2013 - tantes que ha registrado la cirugía cardiovascular en los últimos 20 años. “Hemos avanzado mucho en estos seis años, y hay que hacer ...
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BUENOS AIRES | 25

| Jueves 21 de noviembre de 2013

BUENOS AIRES Edición de hoy a cargo de Luis Moreiro | www.lanacion.com/buenosaires

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Un parto, una luz de vida entre tanto drama

Una joven quedó varada cuando iba a la clínica; su hija nació en la ruta

La camioneta Renault Kangoo en la que iban los operarios de la concesionaria terminó completamente destruida

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Una tragedia a pocos metros del peaje A Capital

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choquE En cadEna. Ocurrió en el peaje Dellepiane de la 25 de Mayo; murieron dos

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empleados de AUSA que iban en un utilitario, que quedó aplastado; 12 heridos

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Lugar del accidente

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Tragedia en una autopista por un camión sin frenos

River, suspendido por un año para shows

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trasladado al precinto de la Comuna 4, agregaron las fuentes. AU

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Una alegría A diferencia de los autos, cuyo sistema de frenos es hidráulico (utiliza líquido para enviar presión a las pastillas o a las cintas), los camiones utilizan un sistema neumático, es decir que envían presión de aire. Los elementos de ese sistema son un compresor movido por el motor que aspira aire, lo comprime y lo envía a un reservorio donde queda almacenado a presión. Ese aire es enviado al circuito cada vez que el conductor acciona el pedal. Los camiones tractores tienen un sistema de frenos y el semirremolque, sobre el que se cargan los contenedores, tiene otro circuito independiente, ambos alimentados por el mismo compresor. Cuando el conductor pisa el freno acciona al mismo tiempo ambos circuitos. La mayoría de los camiones tractores tiene un dispositivo llamado bigotera, que acciona sólo los frenos del semirremolque. Las de más de 16 toneladas suelen estar equipadas con freno motor, un sistema que utiliza la fuerza del motor para detener la marcha.ß

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El choque, la tragedia, la muerte. Y, en medio de eso, la llegada de una nueva vida. Todo eso, el dolor y la efímera alegría, se vivió en el peaje Dellepiane de la Autopista 25 de Mayo. A media mañana, un camión de gran porte que, según las primeras estimaciones, se habría quedado sin frenos, provocó un choque en cadena justo antes de la barrera. Dos operarios de la empresa Autopistas Urbanas SA (AUSA) murieron cuando el utilitario en el que iban quedó aplastado entre una camioneta y otro camión. El conductor del transporte que provocó el choque quedó detenido. Tres horas después, y cuando el tránsito en la autopista estaba paralizado por el accidente, muy cerca del peaje una joven de 18 años dio a luz a su primera hija en una improvisada sala de parto armada sobre el asfalto, con dos compañeras de los empleados muertos como inesperadas y eficaces asistentes. A las 10, un fuerte impacto puso en alerta a los usuarios de la autopista. A metros del peaje Dellepiane, sen-

del accidente, compañeros llegaban al lugar para realizar su tarea. “Necesitamos que controlen más a los camiones. La mayoría de los accidentes en los peajes es protagonizado por ese tipo de rodados”, reclamó uno de los representantes gremiales de los trabajadores. Según los primeros testimonios recabados en el lugar del hecho, el accidente se habría producido porque el camión que trasladaba el contenedor habría tenido un desperfecto técnico con los frenos. Mientras que los peritos buscaban evidencias para esclarecer las causas del siniestro, bomberos, policías y empleados de AUSA removieron los vehículos siniestrados. El tránsito en la autopista hacia provincia estuvo interrumpido varias horas. El conductor del camión que provocó el choque en cadena –su identidad no trascendió– quedó detenido por orden del juez de instrucción Marcelo Conlazo Zavalía, acusado de homicidio culposo y lesiones graves, según informaron a la nacion fuentes de la investigación. A la tarde se le tomó declaración en una base que la Policía Metropolitana tiene en la autopista; luego, el conductor fue

De

LA NACIoN

tido a Ezeiza, un camión semirremolque que llevaba un contenedor chocó contra una camioneta blanca que, a su vez, impactó contra una Renault Kangoo, que colisionó, a su vez, con un camión que tenía adelante. La destrucción del utilitario fue tal que quedó prácticamente irreconocible. Adentro estaban los dos operarios de AUSA, identificados como Claudio Kincaid y Roberto Savoretti, y otros dos empleados que fueron rescatados y trasladados en helicóptero al hospital Santojanni. El accidente involucró a seis rodados (los dos camiones que estaban más cerca de abonar el peaje sufrieron un menor impacto) y dejó también 12 heridos con politraumatismos y cortes, según precisó el director del SAME, Alberto Crescenti. Anoche permanecían internadas seis personas –tres en el hospital Piñero, uno en el Santojanni y dos en centros privados– según confirmaron a la nacion fuentes del Ministerio de Salud porteño. Empleados de AUSA dijeron a la nacion que los dos fallecidos eran técnicos electrónicos que controlaban el funcionamiento de los sistemas en las cabinas de peajes. Al momento

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Valeria Musse

A Ezeiza

AU Cámpora 100 m

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Muertos Claudio Kincaid y Roberto Savoretti, empleados de AUSA

12

Heridos Fueron atendidos por politraumatismos y cortes Un nacimiento Una parturienta quedó detenida en el lugar del accidente. Dio a luz a una nena en plena autopista Detenido El camionero fue acusado de homicidio culposo

Quirófano híbrido

dentro del club en el recital de Iron Maiden cionario por qué se permitió, entonces, el recital de Justin Bieber, realizado semanas atrás en River, explicó: “Para este tipo de recitales internacionales se pide con mucha anticipación la habilitación correspondiente, por tanto se creyó conveniente no vulnerar derechos adquiridos por el organizador”. Los pastores, sí Si bien River podrá apelar la sanción a la justicia contravencional, esto no suspenderá el cumplimiento de la medida dictada por la AGC. De todas maneras, River no tiene acordados shows musicales en la agenda de 2014. De hecho, el próximo evento anunciado en el Monumental es la presentación del conferencista argentino Dante Gebel, conocido como “El pastor de los jóvenes”, con el título “El superclásico de la juventud”, programado para el 14 del mes próximo. “El permiso para este evento fue otorgado con anterioridad, por tanto si los organizadores presentan toda la documentación correspondiente podrán realizarse dicho evento. Y después regirá la suspensión”, aseguró el director de Habilitaciones de la ciudad. ß

Evacuados

Susto por un escape de gas en Martínez Personal de Cuidado Comunitario de la Municipalidad de San Isidro, Defensa Civil y bomberos voluntarios trabajaron ayer para controlar un escape de gas que se produjo, por la tarde, en la esquina de Monteagudo y diagonal Tucumán. El subsecretario de Gobierno del municipio, Martín Vázquez Pol, afirmó que como medida preventiva se evacuó a los vecinos de la zona y se cortó totalmente el suministro de gas. “Los vecinos cooperaron; y la evacuación fue ordenada y sin problemas”, aseguró.ß

sanción. Detectaron que se vendió alcohol

El gobierno porteño suspendió por un año el estadio de River Plate para la realización eventos musicales, ya que se comprobó que se vendió alcohol dentro del campo de juego en el show de Iron Maiden y Slayer, el 27 de septiembre pasado. Esta inhabilitación firmada por Manuel Sandberg Haedo, director de Habilitaciones de la Agencia Gubernamental de Control de la ciudad (AGC), regirá por un año y no prevé una sanción económica para los organizadores ni para el club. La constatación del expendio de cerveza en el campo de juego, algo que no está permitido en recitales masivos, no fue la única irregularidad detectada por los inspectores: los planos de evacuación presentados no coincidían con las salidas de emergencia dispuestas el día del evento y, además, no se quitaron las vallas a los 45 minutos de iniciado el recital, tal como exige la normativa, para evacuar las salidas ante cualquier eventualidad. “Por todas las irregularidades constatadas, se determinó la suspensión por un año del estadio de River para eventos y shows musicales”, dijo ayer a la nacion Sandberg Haedo. Consultado el fun-

“Me enteré por televisión cuando ya había nacido”, dijo emocionado Horacio, el papá de Delfina Maitena, la beba que poco antes había llegado al mundo en medio de una autopista y a metros de donde habían muerto dos hombres. Su hija fue un milagro de vida en medio de la tragedia. Faltaban diez días para la fecha prevista de parto, pero el alumbramiento se adelantó. La madre, Mariana, de 18 años, debió salir de apuro desde su casa en González Catán hacia al hospital Argerich. La joven, con fuertes contracciones, era trasladada de urgencia por su madre en un rodado que circulaba por la autopista Dellepiane; cuando el tránsito estaba completamente detenido por el accidente, rompió bolsa. Al llegar al peaje de la mano a Capital, la familia no dudó. Detuvieron el vehículo, abrieron la puerta trasera y comenzaron a pedir ayuda. Enseguida, los bomberos y policías que se encontraban en el lugar por el letal accidente montaron una especie de sala de parto. Hasta ese momento, Horacio, que se encontraba trabajando, se sentía tranquilo: no imaginaba que era su pareja la que estaba por dar a luz. “Pero vi al tío de mi novia y el nombre de la beba, que fue el que yo elegí, y ya no podía ser casualidad”, dijo el joven padre, entre sonrisas, en la puerta del hospital Piñero, donde quedaron internadas para un control su mujer, madre primeriza, y la recién nacida. El parto íntimo que había deseado la pareja –llevan unos tres años y medio juntos– quedó en la nada. Al contrario, decenas de medios se hicieron eco de la feliz noticia. Del parto participaron directamente un bombero y dos empleadas de AUSA, inesperadas e improvisadas parteras. Vanina, una de las trabajadoras que colaboraron, dijo al canal de noticias TN que ayudó a la chica empujando la panza para abajo, para que saliera la beba. “Yo le decía: «Un poco más, mamá, está tu hijo ahí»”, relató. Gracias a toda la ayuda, Delfina nació bien, y tanto ella como su madre fueron trasladadas en forma inmediata al hospital Piñero. El nacimiento de la beba, totalmente inesperado, alivianó, al menos por un rato, el desconsuelo que se vivía a metros del peaje Dellepiane. Ivana, la otra empleada que ayudó en el parto, dijo a la prensa: “Imaginate lo que es ver morir a dos compañeros y poco tiempo después ver nacer una vida delante tuyo en el mismo lugar. No era día laborable para mí, pero vine y pasó todo esto. No dudé en asistir a la chica, aunque nadie nos dio indicaciones sobre cómo hacerlo. Simplemente saqué a la beba que venía de nalga, vi que estaba bien, le limpié la carita y me fui”.ß

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Una patrulla contra las fallas

Un nuevo sector de quirófanos del Hospital Fernández, con alta tecnología, fue inaugurado por el jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri. El quirófano híbrido es el primero de este tipo que se incorpora al ámbito público, permite desarrollar en un solo espacio cirugías convencionales (coronaria, valvular o de la aorta) y cateterismos

y también combinar ambas modalidades en una misma intervención. Se trata de uno de los avances más importantes que ha registrado la cirugía cardiovascular en los últimos 20 años. “Hemos avanzado mucho en estos seis años, y hay que hacer mucho más para seguir sumando tecnología a los hospitales porteños”, dijo Macri.ß

Desde la semana próxima, el municipio de Tigre pondrá en marcha un sistema denominado Monitoreo Urbano Tigre. Se trata de una patrulla de personas que recorrerán las calles de la ciudad para identificar, en tiempo real, situaciones irregulares tales como vehículos abandonados, montículos de ramas como producto de poda, escombros, baches, y luminarias rotas o encendidas. Estos enviarán un mensaje a una plataforma digital, desde donde se enviará una cuadrilla al lugar solicitado. ß