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BUENOS AIRES

| Jueves 27 de febrero de 2014

BUENOS AIRES Edición de hoy a cargo de Fernando Rodríguez | www.lanacion.com/buenosaires

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Preacuerdo para liberar el predio usurpado en Villa Lugano negociación. Los ocupantes aceptaron

irse antes de las 6 de hoy; se hará un censo y hay un proyecto de urbanización

Pablo Tomino y Valeria Musse LA NACIoN

Los delegados de las más de 700 personas que mantenían tomado desde el lunes un predio de la ciudad en Villa Lugano acordaron con la Justicia y el gobierno porteño que antes de las seis de hoy desalojarían por propia voluntad el terreno. Las autoridades locales ofrecieron, como contrapartida, hacer un censo entre los ocupantes para atender caso por caso las necesidades habitacionales y presentaron el proyecto de urbanización del lugar, en el que se prevén el saneamiento del suelo y la apertura de calles. Al cierre de esta edición aún no estaba dicha la última palabra. Los delegados que participaron en la extensa reunión en el juzgado contravencional de Gabriel Vega estaban reunidos con los usurpadores, que inicialmente se mostraban contrarios a irse del lugar. Sostenían, mayoritariamente, que el resultado de aquel censo ofrecido sería el mismo que el de la toma del parque Indoamericano, entre fines de 2010 y principios de 2011: aquellos ocupantes sostienen todavía hoy que recibieron papeles, pero no la solución habitacional esperada. Por eso, continuaban exigiendo, para irse, recibir viviendas o un terreno para poder construirlas. En tanto, la causa por el homicidio de un vecino de la lindera villa 20 durante las primeras horas de la toma cobró impulso ayer, cuando la Justicia comunicó que había individualizado al agresor –al que la familia de la víctima señala como un presunto narco de la zona–, aunque todavía no ha sido detenido (ver aparte). Anoche, el predio de cuatro hectáreas situado en Fernández de la Cruz y Pola continuaba tomado. Las familias ya habían subdividido las parcelas, a la espera del resultado de la negociación entre sus nueve delegados, los funcionarios porteños y Vega. Los funcionarios porteños descreían de las necesidades habitacionales de muchos de los usurpadores. Consideran que varios de ellos viven en la villa 20 y están movilizados por punteros políticos con el objetivo de adueñarse de tierras vacías y, a partir de eso, explotar una actividad “inmobiliaria” informal, como subalquilar casas. La vicejefa de gobierno, María

Eugenia Vidal, había dicho a LA NACION: “No vamos a avalar que la toma de un predio público sea la manera de acceder a una vivienda”. El terreno tomado estuvo ocupado hasta hace un año por la Policía Federal, que guardaba allí vehículos secuestrados. Debió haber sido urbanizado por la Ciudad tras la aprobación de la ley 1770, sancionada en 2005. Pero esa ley no se aplicó en la administración de Aníbal Ibarra (la ley se reglamentó un mes antes de que fuera destituido como jefe de gobierno), ni en la de Jorge Telerman, ni en las dos de Mauricio Macri. Hoy, ese predio es inhabitable por el alto grado de contaminación de su suelo, razón por la cual la Justicia ordenó que debe ser saneado por la Ciudad. Para llevar adelante esa tarea se formó una comisión interministerial. Ayer, el fiscal Carlos Fel Rolero había dispuesto el desalojo. El juez Vega decidió buscar un consenso para que la liberación del predio se realice de forma pacífica. El principio de acuerdo llegó pasadas las 22, aunque las deliberaciones en el terreno de Villa Lugano seguían a la medianoche. Entre los posibles organizadores de la toma se señalaba a Marcelo Chancalay, un ex referente de la villa 20 que realizó los polémicos “villa-tours” para que los turistas sepan cómo se vive en la marginalidad. También sería puntero del partido UNEN. Altas fuentes de esa agrupación dijeron a LA NACION que desconocían toda información sobre estas versiones. Ayer, desde la mañana, el terreno usurpado tuvo el movimiento de una villa: familias hacían fogatas para preparar sus almuerzos o quemar basura, o segaban con machetes la vegetación para preparar el terreno. También llegaban más personas con carpas y lonas para instalarse. Se cree que eran más de 700, unos 200 más que el lunes. Carpas de todos los colores, chozas construidas con ramas y hojas y toldos de lona pasaron a formar parte del paisaje del lugar. Albertina Medina, de 38 años, cuidaba a Carla, su hija de 18 años que sufre de encefalopatía crónica y retraso madurativo. “Todo lo que pido es un lugar donde poder tener a ella y a mis otros tres hijos en buenas condiciones”, dijo. “Nos vamos a quedar hasta las últimas consecuencias”, agregó Teresa, otra okupa.ß

Ayer a la mañana, decenas de ocupantes del predio lindero a la villa 20 preparaban el terreno para quedarse

Las claves de la usurpación ^ el lunes pasado, a las 16, vecinos de la villa 20 comenzaron a ocupar el predio ubicado en Pola y fernández de la cruz, en Villa lugano, que pertenece a la ciudad ^ los usurpadores lotearon el lugar. al principio eran unos 300; luego se sumaron más personas. en total, se serían más de 500 quienes reclaman por viviendas ^ el fiscal carlos fel rolero solicitó ayer al juez gabriel Vega que desaloje el predio. el magistrado estaba de acuerdo con la medida, pero decidió consensuar con los usurpadores para evitar una salida violenta. las negociaciones se prolongaron ^ el gobierno porteño debía sanear el lugar –el suelo está contaminado– por una orden de un juez ^ la familia del hombre asesinado en la madrugada de anteayer, osvaldo Soto, denunció que fue víctima de un narcotraficante. la Justicia sostuvo que el asesino ya fue identificado, pero aún está prófugo

Identificaron al homicida de la toma y la familia señala a un narco Buscan al agresor de Osvaldo Soto, asesinado en el lugar; el sospechoso sería de la villa 20 La familia de osvaldo Soto, el joven asesinado anteayer en el terreno usurpado en Villa Lugano, denunció ayer que la víctima no participaba de la toma del lugar y señalaron que el homicida sería un vecino narcotraficante de nacionalidad paraguaya. En la víspera, según información oficial de la fiscalía a cargo del caso, el autor de los disparos que terminaron con la vida de Soto fue individualizado, pero no ha sido detenido aún. Voceros del Ministerio Público nacional no precisaron a LA NACION la identidad del sospechoso. A raíz de la muerte de Soto, de 30 años, los vecinos de los alrededores del terreno usurpado, que conocían a Soto y a su familia, cortaron ayer el tránsito en la zona. Como protesta por el asesinato se movilizaron y obstaculizaron con contenedores el cruce de Fernández de la Cruz y Pola, a metros de la toma. “Mi hijo no estaba en la toma, mi hijo tiene su casa”, relató Trinidad, la madre de Soto, mientras los restos de su hijo eran velados en una sala de la zona. La mujer detalló que el joven solamente se había acercado a la toma para pedir que apagaran una fogata, cercana a la vivienda de su hermana, porque el humo dañaba a su

Trinidad Loaisa

r. PriStuPluk

sobrina. ofuscado, el agresor buscó un revólver y le asestó tres tiros, según la denuncia de la familia. Laura, hermana de Soto, apuntó como presunto autor del asesinato a un hombre de 25 años de nacionalidad paraguaya, a quien señaló como un “narco” que tiene cuatro viviendas de la zona y que participaba de la toma del terreno. Anteayer, tras los disparos, Soto fue trasladado en colectivo desde el viejo cementerio de autos usurpado hasta el Centro de Salud y Acción Comunitaria (Cesac) N°3, que funciona en el mismo barrio, pero llegó muerto. Así lo explicó la her-

Presentaron el primer tren de la flota que renovará al Sarmiento

^b^b^ Una situación que acompaña la condición actual del servicio ferroviario es el bajo índice de boletos que se pagan en ventanilla. Muchos molinetes de las estaciones permanecen abiertos y el paso constante de pasajeros sin ticket es común. Para contrarrestar la falta de pago, el Ministerio del Interior y Transporte instaló lectores para tarjeta SUBE en Once y Retiro.

seguridad; se espera la llegada de otros 24

LA NACIoN

El primero de los 25 trenes que renovarán la flota ferroviaria de la línea Sarmiento fue presentado ayer en una de las dársenas del puerto de Buenos Aires, cerca del barco que lo trajo desde China. Se trata de una formación que podrá transportar más de 2000 pasajeros y que cuenta con sistemas de seguridad de última generación. En los próximos 45 días, el tren, fabricado por la empresa china CSR Sifang, será sometido a diferentes exigencias para luego adaptar los 24 restantes que llegarán hasta mayo. Según los cálculos del gobierno nacional, para mediados de julio el recambio tendría que haber finalizado. Es decir, las once formaciones que hoy están en servicio serán totalmente reemplazadas por las 25 nuevas. Aquellas unidades viejas que puedan reutilizarse

serán incorporadas a otras líneas. “La primera entrega, por contrato, estaba prevista para abril, pero se adelantó. Y es que cuando viajamos a China planteamos la necesidad de tener los trenes lo antes posible en la Argentina”, dijo el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, en la presentación de ayer. El funcionario estuvo acompañado por el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, y el secretario general de la Presidencia, oscar Parrilli. La gran ausente fue la presidenta Cristina Kirchner, a pesar de que se había anunciado su participación. Pero debió suspender la actividad por problemas de agenda (véase sección Política). Cada una de las formaciones contará con nueve coches de 22 metros. Los cambios respecto de los que ya están en servicio serán notables, sobre todo en cuanto a la comodidad y seguridad del pasajero. La cabina cuenta con cuatro tipos de frena-

mana, Laura, aunque voceros del Ministerio de Salud porteño –del que depende el Cesac N° 3– no pudieron confirmarlo. Según información de la fiscalía nacional en lo criminal N°43, que investiga del homicidio de Soto, el joven recibió tres disparos: dos en el tórax y uno en la pierna. En la víspera, la fiscal Felisa Elena Krasucki recibió a la mujer del fallecido para comunicarle los avances registrados en la investigación judicial que encabeza. En ese contexto, la funcionaria comunicó a la viuda que el autor del asesinato ya había sido individualizado gracias a diversos elementos reunidos en el expediente. No obstante, al cierre de esta edición todavía no había sido detenido. Se ignora aún si la identidad del sospechoso coincide con el perfil del supuesto homicida suministrado por la madre y la hermana de la víctima del crimen. En forma paralela a esta causa relacionada con la muerte de Soto, impulsada por la justicia nacional, en la justicia en lo penal y contravencional porteña cursa otro expediente por la usurpación del predio situado en Pola y Fernández de la Cruz, frente a la villa 20. Al cierre de esta edición, los “okupas”, sus delegados, funcionarios del gobierno porteño –a quien pertenece el terreno tomado– y el juez Gabriel Vega mantenían una reunión para analizar una posible salida pacífica al conflicto.ß

Más pasajeros pagan boleto en las estaciones

transporte. Tiene un moderno sistema de

Mauricio Giambartolomei

aníbal greco

La nueva formación del Sarmiento, en el puerto de Buenos Aires do, un sistema inteligente de cierre que impide que el tren circule con las puertas abiertas, dos cámaras en cada vagón y otras dos en la cabina del motorman, cuya puerta será de vidrio, para que la gente pueda observar el interior. “Así, el pasajero podrá ver lo que hace el conductor”, explicó Randazzo. Además, los vagones cuentan con climatización frío-calor y un sistema auditivo mediante el cual

se informará todo lo inherente al viaje. Como novedad, los pasajeros se encontrarán con que los coches tienen integrados varios ganchos en los que se podrán colocar bicicletas. “Eliminamos el furgón para que nadie se sienta marginado por viajar allí”, contó el ministro. Cada formación tiene un costo de US$ 11,5 millones, y el precio unitario por coche es de US$ 1,27 millones. El objetivo de Randazzo es, pa-

efe

ra fines de 2014, tener renovadas las flotas de las líneas Sarmiento, San Martín y Mitre. El anuncio se produjo cuatro días después del segundo aniversario de la tragedia de once, que provocó 51 muertos y más de 700 heridos. El sábado, en el homenaje, los familiares de las víctimas leyeron un duro documento en el que responsabilizaron a la Presidenta de “abandono sistemático”.ß

^b^b^ “El 3 de enero, en la línea Sarmiento se pagaron 1000 pasajes. Un mes después, el 3 de febrero, los pasajes fueron 100.000”, admitió el ministro Florencio Randazzo, titular del área, para mostrar que la tendencia comienza a revertirse. Según dijo, en el área metropolitana se efectúan, con la SUBE, 300 millones de viajes por mes.