B O L E T Í N Nº 10 VALPARAÍSO, OCTUBRE DE 2004 AVISOS DEL 133 AL 149 ADVERTENCIA La información disponible en esta página incluye los textos sobre las precauciones para la navegación, permitiendo que ella se encuentre disponible para el usuario con anticipación a la versión impresa del boletín de Noticias a los Navegantes. Se advierte a los navegantes que esta información no es un reemplazo del aviso náutico publicado mensualmente, el cual se constituye en la información oficial oficial del SHOA. 133 – 2004

Caleta Coloso - Corrección a carta.

134 – 2004

Bahía Guanaquero - Corrección a carta.

135 – 2004 Punta Pichicuy - Corrección a nombre geográfico. 136 – 2004

Bahía Guanaquero - Corrección a cartas.

137 – 2004

Bahía Coquimbo - Inserción de naufragio.

138 – 2004

Península Guanaquero - Corrección a carta.

139 – 2004

Puerto Talcahuano - Corrección a carta.

140 – 2004 Bahía Corral - Baliza luminosa con nueva característica. 141 – 2004

Golfo Ancud - Inserción de sondas.

142 – 2004

Canal Apiao - Arrecife Tiquia - Baliza ciega en nueva posición.

143 – 2004

Puerto Cisnes - Baliza ciega retirada.

144 – 2004

Estrecho Nelson - Cabo Jorge - Corrección sector de visibilidad.

145 – 2004

Paso Summer - Canal Gray - Inserción de sondas.

146 – 2004

Seno Almirantazgo - Existencia de roca.

147 – 2004

Corrección al Derrotero de la Costa de Chile, volumen I - Reemplazo de páginas.

148 – 2004 Corrección al Derrotero de la Costa de Chile, volumen VI - Reemplazo de páginas. 149 – 2004 Actualización de Cartas Náuticas Electrónicas. Abstract of Notices to Mariners Bulletin No. 9, dated September 2004 Notices 118 to 132. Índice numérico de cartas y publicaciones afectadas por Boletines de Noticias a los Navegantes correspondientes al año AÑO 2004.

B O L E T Í N Nº 10 VALPARAÍSO, OCTUBRE DE 2004

AVISOS DEL 133 AL 149

S E C C I Ó N

I

CORRECCIONES QUE AFECTAN A LAS CARTAS Y PUBLICACIONES DEL SERVICIO HIDROGRÁFICO Y OCEANOGRÁFICO DE LA ARMADA DE CHILE 133 – 2004

Caleta Coloso - Corrección a carta.

Volver

Efectúese en la carta Nº 2113, lo siguiente: Insertar el símbolo de “Faro” (K-3), característica “Gr D (3) 12s 36m 15M” y sector de visibilidad del 060º al 270º, en: Lat. 23º 45’ 31” S, Long. 70º 27’ 59” W. Carta afectada Publicación Fuente

134 – 2004

: : :

2113. — Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile (Revisión).

Bahía Guanaquero - Corrección a carta.

Volver

Efectúese en la carta Nº 3000, lo siguiente: Eliminar sonda de 27 metros y la leyenda “PA”, ubicada en: Lat. 30º 06’ 05” S, Long. 71º 29’ 30” W. Carta afectada Publicación Fuente

: : :

3000. — Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

135 – 2004 Punta Pichicuy - Corrección a nombre geográfico. Efectúese en la carta Nº 4000, lo siguiente: Reemplazar el nombre geográfico “Pta Pichicui”, ubicada en: Lat. 32º 19’ 24” S, Long. 71º 26’ 32” W, por “Pta Pichicuy”. Carta afectada Publicación Fuente

: : :

4000. — Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

Volver

Volver 136 – 2004

Bahía Guanaquero - Corrección a cartas.

Efectúese en las cartas Nº 4100 y 4113, lo siguiente: Carta 4100: 1) Eliminar sonda de 26 metros y leyenda “PA”, ubicada en: Lat. 30º 08’ 48” S, Long. 71º 30’ 34” W. 2) Eliminar sonda de 30 metros y leyenda “PA”, ubicada en: Lat. 30º 08’ 46” S, Long. 71º 30’ 48” W. 3) Eliminar veril que encierra las sondas de 26 y 30 metros y leyendas “PA”, eliminadas anteriormente. Carta 4113: 1) Eliminar sonda de 26 metros, leyenda “PA” y veril, ubicados en: Lat. 30º 08’ 46” S, Long. 71º 30’ 33” W. 2) Eliminar sonda de 30 metros, leyenda “PA” y veril, ubicados en: Lat. 30º 08’ 41” S, Long. 71º 30’ 51” W.

Cartas afectadas Publicación Fuente

137 – 2004

: : :

4100 y 4113. — Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

Bahía Coquimbo - Inserción de naufragio.

Volver

Efectúese en la carta Nº 4111, lo siguiente: Insertar el símbolo de “Naufragio sumergido que constituye peligro para la navegación de superficie” (O-14) en: Lat. 29º 56’ 23” S, Long. 71º 19’ 57” W. (Al 126º y 6,2 cables del faro Punta Tortuga). Efectúese en la Pub. Nº 3001, lo siguiente:

B En pág. 159. Columna derecha. Línea 26, eliminar aviso 176/203, en su reemplazo insertar: f) Al 009º y a 1,48 millas del faro Punta Tortuga se encuentran los restos náufragos del Ex-PAM “Curaco”. g) Al 126 y a 6,2 cables del faro Punta Tortuga se encuentran los restos náufragos del ExB/F “Taiyo Maru” Nº 38.

Carta afectada Publicación Fuente

: : :

4111. 3001. Gobernación Marítima de Coquimbo.

Volver 138 – 2004

Península Guanaquero - Corrección a carta.

Efectúese en la carta Nº 4112, lo siguiente: 1) Eliminar sonda de 28 metros y veril, ubicada en: Lat. 30º 12’ 45” S, Long. 71º 30’ 14” W. 2) Eliminar sonda de 64 metros, ubicada en: Lat. 30º 12’ 56” S, Long. 71º 30’ 33” W. 3) Eliminar sonda de 59 metros, ubicada en: Lat. 30º 13’ 00” S, Long. 71º 30’ 33” W.

Carta afectada Publicación Fuente

139 – 2004

: : :

4112. — Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

Puerto Talcahuano - Corrección a carta.

Volver

Efectúese en la carta Nº 6111 (plano Puerto Talcahuano), lo siguiente: 1) Insertar el símbolo de “Capitanía de Puerto” (G-28), en: Lat. 36º 42’ 29” S, Long. 73º 06’ 46” W, y bajo el símbolo, el número 19 . 2) Insertar el símbolo de “Restos de naufragio con superestructura visible” (0-11), en: Lat. 36º 42’ 38” S, Long. 73º 05’ 59” W. 3) En cuadro de “LEYENDA”, ubicado en Lat. 36º 42’,0 S, Long. 73º 07’,2 W, efectúese lo siguiente: a.- En punto 16, reemplazar leyenda por: “ADUANA”. b.- Agregar: “19. GOBERNACIÓN MARÍTIMA”. Carta afectada Publicación Fuente

: : :

6111. — Gobernación Marítima de Talcahuano.

140 – 2004 Bahía Corral - Baliza luminosa con nueva característica. Efectúese en las cartas Nº 6241 y 6251, lo siguiente: Corregir la característica a baliza luminosa “Morro Niebla”, ubicada en: Lat. 39º 52’,1 S, Long. 73º 24’,1 W aprox. por: “D 10s 52m 7M”.

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Efectúese en la Pub. Nº 3007, lo siguiente: Página

Baliza luminosa N º

Columna

Reemplazar por:

40

298 G-1728

5

52

6

7

7

B Torre de fierro con cabaña y balaustrada en su parte superior, pintada de blanco con franja horizontal roja. Señal costera. Altura = 10 metros.

Cartas afectadas Publicación Fuente

141 – 2004

: : :

6241 y 6251. 3007. Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas.

Golfo Ancud - Inserción de sondas.

Efectúese en la carta Nº 7300, lo siguiente: 1) Eliminar sonda de 10 metros y veril ubicada en: Lat. 42º 11’ 09” S, Long. 73º 17’ 54” W. 2) Insertar sonda de 4,4 metros y veril en: Lat. 42º 11’ 08” S, Long. 73º 17’ 15” W. 3) Reemplazar sonda de 58 metros, por sonda de 1,4 metros y veril, ubicada en: Lat. 42º 11’ 19” S, Long. 73º 17’ 00” W. 4) Reemplazar sonda de 33 metros, por sonda de 4,6 metros y veril, ubicada en: Lat. 42º 11’ 26” S, Long. 73º 16’ 29” W. 5) Reemplazar sonda de 35 metros, por sonda de 3,7 metros y veril, ubicada en: Lat. 42º 11’ 35” S, Long. 73º 16’ 55” W. 6) Insertar sonda de 14,1 metros y veril en: Lat. 42º 13’ 15” S, Long. 73º 14’ 24” W. 7) Insertar sonda de 13,9 metros y veril en: Lat. 42º 13’ 41” S, Long. 73º 14’ 13” W. 8) Insertar sonda de 7,5 metros y veril en: Lat. 42º 13’ 53” S, Long. 73º 13’ 41” W. 9) Insertar sonda de 5,6 metros y veril en: Lat. 42º 13’ 55” S, Long. 73º 14’ 06” W. Carta afectada Publicación Fuente

: : :

7300. — Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

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Volver 142 – 2004

Canal Apiao - Arrecife Tiquia - Baliza ciega en nueva posición.

Efectúese en la carta Nº 7390, lo siguiente: 1.- Eliminar los símbolos de “Baliza en general” (L-53), “Marca de tope peligro aislado” (L-57a) y “Reflector de radar” (M-13), ubicados en: Lat. 42º 30’ 05" S, Long. 73º 11' 44" W. 2.- Insertar los símbolos de “Baliza en general” (L-53), “Marca de tope peligro aislado” (L-57a) y “Reflector de radar” (M-13) en: Lat. 42º 30’ 14" S, Long. 73º 11' 17" W. Efectúese en la Pub. Nº 3002, lo siguiente: En pág. 50. Columna izquierda, aviso 21/2004. Línea 2: donde dice “N”, debe decir “E”. Carta afectada Publicación Fuente

143 – 2004

: : :

7390. 3002. Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas.

Puerto Cisnes - Baliza ciega retirada.

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Efectúese en la carta Nº 8500 (plano Puerto Cisnes), lo siguiente: Eliminar el símbolo de “Baliza en general” (L-53), ubicada en: Lat. 44º 43’ 37” S, Long. 72º 41’ 30” W. Efectúese en la Pub. Nº 3002, lo siguiente: En pág. 324. Columna derecha. Líneas 42 a la 46, eliminarlas.

Carta afectada Publicación Fuente

144 – 2004

: : :

8500. 3002. Dirección de Seguridad y Operaciones Marítimas.

Estrecho Nelson - Cabo Jorge - Corrección sector de visibilidad.

Efectúese en las cartas Nº 10000 y 10800, lo siguiente: Reemplazar sector de visibilidad a baliza luminosa “Islotes Jorge”, por: del 255º al 124º, en: - Carta Nº 10000: Lat. 51º 39’,2” S, Long. 75º 16’,8 W. - Carta Nº 10800: Lat. 51º 38’ 36” S, Long. 75º 18’ 06” W.

Volver

Efectúese en la Pub. Nº 3007, lo siguiente: Página

Baliza luminosa N º

Columna

Línea

Reemplazar por:

80

774-A G-1503-8

8

3

255º al 124º.

Cartas afectadas Publicación Fuente

145 – 2004

: : :

10000 y 10800. 3007. Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile (Revisión).

Paso Summer - Canal Gray - Inserción de sondas.

Efectúese en las cartas Nº 10700 y 11111, lo siguiente: Carta 10700. Insertar sonda de 7,6 metros y veril en: Lat. 52º 18’ 36”,4 S, Long. 73º 39’ 43”,3 W. Carta 11111 y plano Paso Summer. 1) Insertar sonda de 17,3 metros y veril en: Lat. 52º 18’ 11”,0 S, Long. 73º 39’ 26”,9 W. 2) Insertar sonda de 7,6 metros en: Lat. 52º 19’ 10”,2 S, Long. 73º 38’ 43” ,8 W. 3) Insertar sonda de 7,7 metros en: Lat. 52º 19’ 16”,2 S, Long. 73º 38’ 38”,5 W. Carta 11111. 1) Insertar sonda de 13,3 metros y veril en: Lat. 52º 19’ 49”,7 S, Long. 73º 42’ 12”,5 W. 2) Eliminar sonda de 12,7 metros y veril en: Lat. 52º 21’ 48”,0 S, Long. 73º 41’ 53”,0 W. 3) Reemplazar sonda de 11,9 metros y veril, por sonda de 11,3 metros y veril, ubicada en: Lat. 52º 21’ 51”,1 S, Long. 73º 41’ 52” ,9 W. 4) Reemplazar sonda de 33 metros, por sonda de 16,4 metros y veril, ubicada en: Lat. 52º 23’ 40”,2 S, Long. 73º 40’ 22” ,3 W. 5) Insertar sonda de 17,1 metros y veril en: Lat. 52º 19’ 44”,8 S, Long. 73º 42’ 20”,1 W.

Cartas afectadas Publicación Fuente

: : :

10700 y 11111. — Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

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Volver 146 – 2004

Seno Almirantazgo - Existencia de roca.

Efectúese en la carta Nº 12500, lo siguiente: Insertar el símbolo de “Roca que aflora en bajamar” (O-3) en: Lat. 54º 19’ 04” S, Long. 69º 21’ 24” W. Efectúese en la Pub. Nº 3004, lo siguiente:

B En pág 158. Columna derecha, línea 3 insertar: Roca que aflora en bajamar.- Al 077º y 5 millas de punta Montón, se encuentra una roca tipo aguja compuesta de tres picos que afloran en bajamar, de 30 metros de largo en dirección EW y 10 metros de ancho. Carta afectada Publicación Fuente

147 – 2004

: : :

12500. 3004. Comandancia en Jefe III Zona Naval.

Corrección al Derrotero de la Costa de Chile, volumen I - Reemplazo de páginas.

Efectúese en la Pub. Nº 3001, lo siguiente: En pág. 245. Columna izquierda. Líneas 16 a la 23, eliminarlas.

B En pág. 269. Columna izquierda, línea 39, insertar: - Al 224º y 1,15 millas de la baliza luminosa Banco Belén, se encuentran los restos náufragos de Ex-PAM “Zuidester V”.

B En pág. 298. Columna derecha, líneas 17 a la 19 eliminarlas, en su reemplazo, insertar: F.- Hospital.- Hay un hospital del Servicio de Salud denominado “Hospital San José” de Coronel.

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Al final de la Sección II, se adjuntan las siguientes páginas: Páginas Nº

Cambio

243 y 244 251 a la 262 275 a la 280 293 a la 296 296a 319 y 320

1 1 1 2 original 1

Para reemplazar las páginas correspondientes, eliminar página 294a y agregar página 296a.

Carta afectada Publicación Fuente

: : :

— 3001. Gobernación Marítima de Talcahuano.

148 – 2004 Corrección al Derrotero de la Costa de Chile, volumen VI - Reemplazo de páginas. Efectúese en la Pub. Nº 3006, lo siguiente: Al final de la Sección II, se adjuntan las siguientes páginas:

Páginas Nº

Cambio

Índice de Materias

2

F-1 a la F-19

Originales

Para reemplazar las páginas: Índice de Materias y XLI a la LXII.

Carta afectada Publicación Fuente

: : :

— 3006. Servicio Meteorológico de la Armada de Chile.

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Volver 149 – 2004 Actualización de Cartas Náuticas Electrónicas. Efectúese en las Cartas Náuticas Electrónicas (CNE’s), las siguientes actualizaciones: Actualización Celda

Archivo Actualización

Aviso Correspondiente

CL5AN030 CL2AT030 CL3CO010 CL4CO010 CL5CO005 CL4CO020 CL5BB010 CL5LL005 CL5LL010 CL4LL070 CL2MA102 CL5BB010

CLAN030.001 CL2AT030.005 CL3CO010.003 CL4CO010.003 CL5CO005.004 CL4CO020.001 CL5BB010.002 CL5LL005.005 CL5LL010.005 CL4LL070.004 CL2MA102.002 CL5BB010.002

133 134 136 136 137 138 139 140 140 142 144 147

Fuente

:

Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile.

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APPENDIX

Abstract of Notices to Mariners — Bulletin No. 10, dated October 2004 — Notices 133 to 149 Chart affected

Notice No.

Description

133 – 2004

Coloso Cove — Correction to chart.

2113.

134 – 2004

Guanaquero Bay — Correction to chart.

3000.

135 – 2004

Pichicuy Point — Correction to geographic name.

4000.

136 – 2004

Guanaquero Bay — Correction to charts.

137 – 2004

Coquimbo Bay — Insertion of wreckage.

4111.

138 – 2004

Guanaquero Peninsula — Correction to chart.

4112.

139 – 2004

Talcahuano Port — Correction to chart.

6111.

140 – 2004

Corral Bay — Light beacon with new characteristic.

Publication affected

4100 and 4113.

6241 and 6251.

141 – 2004 142 – 2004

Ancud Gulf — Insertion of soundings.

3001.

3007.

7300.

Apiao Channel — Tiquia Reef — Daybeacon in new position.

7390.

3002.

143 – 2004

Cisnes Harbour — Daybeacon removed.

8500.

3002.

144 – 2004

Nelson Strait — Jorge Cape — Correction to light sector.

10000 and 10800.

145 – 2004

Summer Pass — Gray Channel — Insertion of soundings.

3007.

10700 and 11111.

146 – 2004

Almirantazgo Bight — Existing rock.

147 – 2004

Correction to Chilean Coast Sailing Directions, Volume I — Replacement of Pages.

148 – 2004

3004.

3001.

Correction to Chilean Coast Sailing Directions, Volume III — Replacement of Pages.

149 – 2004

12500.

Updating of Electronic Nautical Charts.

3006.

S E C C I Ó N

Volver Cartas 1 2

III

ÍNDICE NUMÉRICO DE CARTAS Y PUBLICACIONES AFECTADAS POR BOLETINES DE NOTICIAS A LOS NAVEGANTES CORRESPONDIENTES AL AÑO 2004

Boletín/Avisos 1/2, 3/31. 1/*1.

1000 1330 2000

8/103. 4/47. 5/62, 8/103.

2113 3000 3111

10/133. 1/3, 5/62, 7/87, 8/103, 10/134. 1/4, 2/*17, 6/71, 9/119.

3211 3213 4000

1/3. 8/102. 8/103, 9/118, 10/135.

4100 4111

1/5, 6, 10/136. 1/5, 10/137.

4112

10/138.

4113 4311 4320

1/6, 10/136. 6/72. 3/32, 33.

4321 4322 5000

4/48, 6/73, 7/95. 1/7. 8/103.

5111 5300 6000

3/33. 1/8. 2/19, 6/75, 8/103, 104.

6110 6111 6121

1/8, 9/120. 1/8, 9, 9/120, 10/139. 2/18.

6231 6241 6251

2/19, 6/75. 1/10, 4/49, 10/140. 10/140.

7000 7160 7210

8/103, 105. 9/121. 7/89, 9/122.

7211

4/50, 7/88.

Volver 7212 7300

7/89. 2/20, 3/34, 6/74, 10/141.

7330

7/86.

7362 7370 7390

3/34. 2/22, 6/76, 9/123. 2/21, 22, 4/51, 6/76, 10/142.

7400 7421

2/23, 6/77, 8/106. 2/23, 6/77.

7422

8/106.

8000 8200

7/90, 8/103. 2/25, 5/63.

8400

2/25, 5/63.

8500 8511

2/25, 10/143. 2/24, 4/52.

8610

2/*17.

8630

2/*17.

8640 8700

2/*17, 26. 7/90.

8710 8711 8720

2/17. 1/1. 2/*17.

8721 8800 9000

1/*1. 7/90. 8/103.

9400 9510

3/35, 36. 3/35, 36, 5/64.

9511

3/36.

9530

3/41.

10000 10200

8/103, 108, 10/144. 8/107.

10300 10340 10631

1/11, 8/107. 7/91. 1/12.

10700 10800 11000

5/65, 10/145. 8/108, 10/144. 2/27, 7/92, 8/109.

11111 11300 11400

5/65, 7/93, 10/145. 4/T53. 4/T53, 8/110.

11411 11500

3/37, 6/80. 2/27, 6/78, 7/92, 8/110, 9/124.

Volver 11530 11600

8/110. 2/27, 6/78, 8/109, 9/124.

11730

7/94.

12400 12500 12700

3/38, 4/T53. 10/146. 3/39, 8/111, 9/125.

12800 13000

3/39, 8/111, 9/125. 2/27, 7/92, 8/109.

13100

6/79.

13131 13142

6/79. 9/126.

13200

3/39, 6/79, 82, 9/127.

13300 13322

6/79, 82. 6/81.

13600

9/127.

13620

9/127.

13700 14000

9/127. 5/66.

14330 14500 14511

1/13, 3/40. 1/1. 1/*1.

Pub. 3000

Boletín/Avisos 1/1, 2/17, 7/86.

3001

1/4, 10. 2/19, 22, 3/33, 42, 4/47, 48, 50, 54, 6/71, 72, 7/95, 96, 8/102, 112, 9/ 120, 128, 10/137, 147.

3002

1/1, 2/21, 23, 26, 3/34, 6/74, 7/89,90, 8/113, 10/142, 143

3003

1/12, 3/36, 43, 4/55, 5/67, 8/108, 9/129.

3004 3005

3/37, 44, 4/56, 5/68, 6/78, 7/94, 97, 8/110, 10/146. 6/79, 81, 82, 7/98, 9/126.

3006 3007

1/1, 14, 8/114, 10/148. 1/3, 5, 6, 8, 10, 2/19, 22, 23, 26, 27, 3/33, 35, 38, 39, 45, 4/49, 50, 51, 57, 5/ 65, 69, 6/74, 83, 7/89, 91, 92, 93, 8/107, 108, 109, 110, 111, 115, 9/119, 120,

3008 3011

121, 127, 130, 10/140, 144. 2/28, 4/58, 7/85, 8/108, 114. 4/60, 9/131.

3030 3105 3108

4/59. 8/116. 7/99.

3500

3/30. * = AVISO DE CARTA NUEVA O NUEVA EDICION