Diario de a bordo 18/11/2011 #28

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D+16 esde .Una carta d Costa Rica t final .Llega el sprin s de timón .Malditas pala W .85’ N 77 48.44’ posición_ 13 30 s .1 nd velocidad_ 13 oise

rridge framb Desayuno_ Po e de riz Comida 1_ Salad aux myrtilles Postre_ Yaourt ous Comida 2_ Cousc

Una carta desde Costa Rica

Queridos Dominique y Michèle, Aquí estoy por fin en Puerto Limón, listo para daros la bienvenida y compartir vuestras primeras impresiones de esta travesía. Os dije adiós hace dos semanas, cuando ibais vestidos con forros polares y trajes de aguas, listos para afrontar las feroces depresiones del Atlántico Norte. Ahora os encontraré en camiseta, la tez arrugada y los ojos iluminados por la formidable aventura que acabáis de vivir. Mi viaje ha durado 24 horas: trece en avión, cuatro en autobús y el resto, tiempo de espera en los aeropuertos que me han dado la oportunidad de meditar sobre los 18-19 días que os ha llevado recorrer el mismo trayecto con la fuerza del viento y de los brazos, ¡Chapó!. La diferencia horaria es de siete horas, pero no puedo quejarme sabiendo que dormís en fragmentos de una hora con el objetivo de compensar los fallos del sistema del gobierno del barco. Dudo que la información meteorológica terrestre de la que dispongo os sea útil, pero debéis saber que 2 www.dominiquewavre.com

Llega el sprint final

ayer cayeron trombas de agua en el centro del país y que las nubes dan paso a grandes claros y la ausencia de brisa genera una gran calma. El conductor del autobús me explicaba ayer por la tarde que Costa Rica es la Suiza de América Central. Me preguntaba por qué al tiempo que atravesábamos kilómetros de selva tropical húmeda pasando por nidos de aves y evitando innumerables camiones que se lanzaban a toda velocidad en peligrosos descensos. Aún no puedo contaros cómo es Puerto Limón. La noche ha llegado a las cinco y media y no he podido ver nada. Sin embargo sí he podido escuchar a todos esos pájaros que convierten a Costa Rica en un paraíso para ornitólogos. Son las cuatro de la mañana y espero con impaciencia poder descubrir el sabor del café costarricense. Os deseo buen viento.

El Mirabaud navega desde el miércoles en el mar del Caribe, con un viento constante pero que debería de amainar progresivamente en las próximas horas. “Nos encontramos en una ruta relativamente directa, pero el viento caerá completamente a unas 50 millas de la costa y en ese momento cualquier cosa puede suceder. Los barcos que se encuentran por delante del nuestro echarán el freno antes que nosotros así que podemos alcanzarlos,

pero nosotros también acabaremos por caer en la encalmada, así que es el momento de saber aprovechar las oportunidades que se presenten”, comenta Dominique por teléfono satélite. La tripulación del Paprec Virbac lleva una ventaja suficiente como para enfrentarse a las últimas millas con tranquilidad, así como el Hugo Boss. En cambio por detrás las distancias son más pequeñas y se pueden esperar cambios en la clasificación.

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Malditas palas de timón

Dominique y Michèle se turnan a la caña del barco cada hora desde hace casi una semana, incapaces de utilizar el piloto automático cuando el viento sopla por encima de 15 nudos por una asimetría de sus dos palas de timón, la parte sumergida del sistema de gobierno del velero. “El barco tira hacia a la izquierda en un bordo y a la derecha en el contrario”, explica Dominique.

a la caña. Esta mañana Dominique me ha llamado tirando del cabo que lleva atado al brazo quien duerme para que quien esté en cubierta pueda despertar al otro. El barco hace mucho ruido y la fatiga no ayuda. Nuestros oídos fingen no escuchar el sonido del despertador o las llamadas del otro desde la cubierta así que hemos optado por el sistema D, un método rústico que consiste en tirar del hilo pero que funciona bien”.

Michèle Paret nos relata cómo gestionan esta difícil situación. “No nos vemos mucho, sólo nos cruzamos cuando uno va a tomar la posición del otro

Clasificación IMOCA 18/11/2011 - 11:00 GMT 1. Virbac Paprec 3 0.00 llegó 2. Hugo Boss +69.80 3. macif +101.30

... 7. Bureau Vallée 8. Mirabaud

+193.50 +282.60

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