Dique Sur Dique Sur

de 1500 HP sobre el tramo Sincelejo-. Cartagena a 40 km de ... Sincelejo-Mamonal: En ejecución sección Majaguas-Filadelfia (32 km), con fecha probable de ...
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Expansión del Sistema de Transporte de la Costa Informe de avance de las obras de construcción del Loop San MateoMamonal y las estaciones compresoras

Diciembre 2015

Agenda



Resumen de los proyectos



Situación actual del proyecto



Esquema del SNT y fechas de entrada de expansiones

Resumen de los proyectos

Gasoducto del Sur (Loop San MateoMamonal): 189.5 km en 16”. Incluye la construcción de un cruce por perforación horizontal dirigida de 3.2 km, en el canal del Dique y Ciénaga de Maria La Baja. Sistema de Compresión: Adecuación Comp. Sahagún: Cambio sentido de compresión y repotenciación (3500 HP) Compresión Filadelfia: Nueva estación de 1500 HP sobre el tramo SincelejoCartagena a 40 km de Sincelejo.

Cap. actual desde campos del Sur: 57.5 Mpcd Cap. Expansión Loop: 65 Mpcd (35 desde Jobo y 30 desde La Creciente)

Cap. Expansión Sahagún: 15 Mpcd (Desde Jobo)

Cap. Expansión Filadelfia: 15 Mpcd (Desde Jobo)

Estación Mamonal Km 189+000

Situación actual del Proyecto

Canal del dique

• Avance de la Construcción:

Canal del dique

Válvula Dique Norte

‒ Sincelejo-Mamonal: En ejecución sección Majaguas-Filadelfia (32 km), con fecha probable de entrada el 31-dic; continúa corredor hacia Mamonal, llegando a Dique Sur a mediados de enero y hasta Mamonal para finales, Bremen-Majagua en febrero.

Km 157+460

Válvula Dique Sur Km 154+420

‒ Sincelejo-San Mateo: Para los tramos de Loop comprendidos entre Bremen y San Mateo y el gasoducto de los campos de Bonga hasta San Mateo, se tiene previsto estén operativos para finales de marzo.

Válvula Níspero

Bolívar

Km 138+280

‒ Estaciones de compresión: Modificación de la estación de Sahagún estará lista para finales de febrero y la nueva estación de Filadelfia para final de marzo.

Válvula Palo Alto Km 127+180

• Estrategia constructiva: En enero se iniciar el traslado de dos frentes de trabajo para el tramo Bremen-Hocol. Actualmente se están realizando las pruebas con nitrógeno del tramo Majaguas-Filadelfia y en enero deben el resto del tramo hasta Dique sur. Adicionalmente tenemos cinco frentes de trabajo simultaneo para Estaciones y casetas y otros de geotecnia (+1000 empleos directos)

• Cifras relevantes: ‒ ‒ ‒ ‒ ‒

Derecho de vía: 81.2 km Tubería tendida: 80.6 km Doblada: 79.4 km Instalada y tapada: 51.7 km Sure lock: 67 km

Válvula Filadelfia Km 105+180

Estación Hocol Tubería 16”

Km 0+000

Sucre

Estaciones

Válvula Tolú Viejo Km 85+420

Válvulas

Estación San Mateo Km 20+484

Liberado y en Construcción Tramo con Dificultades Tramo de Fase II

Estación Majaguas Km 74+470

Estación Bremen Km 59+760

Válvula Sincé Km 42+900

Avance de la Construcción GESTIÓN AMBIENTAL.Todos los permisos y licencias están tramitadas y aprobadas

OTROS PERMISOS.En trámite permisos con Cormagdalena y con ECP (sin problemas) COMUNIDADES.Imagen: Doblado de tubería

Factores que han impactado el desarrollo del proyecto: ‒ Principal impacto: Tutela en el sector de Maria-La baja, que atrasó el inicio de los trabajos en este sector Filadelfia-Dique Sur, lo que obligó a cambiar la estrategia constructiva ‒ Lluvias localizadas recurrentes en la zona de Maria la Baja. ‒ Problemas de negociación de tierras que ligado a la limitación de accesos afectaron la construcción.

Hasta la fecha todos las solicitudes y acuerdos han sido subsanados y atendidos. Incertidumbre en el tramo San MateoHocol y Pasacaballos.

Esquema del SNT y fechas de entrada de expansiones Esquema actual del SNT

Loop Majagua-Filadelfia

Dic-2015

Final Dic-2015

510

510 Ballena

Ballena

La Mami

La Mami

Barranquilla

Barranquilla

Cartagena

Cartagena Filadelfia Majagua

Sincelejo

La Creciente

Sincelejo

La Creciente

59

57.5 Jobo

31 km

Jobo

Esquema del SNT y fechas de entrada de expansiones Loop Majagua-Filadelfia

Loop Filadelfia-Dique Sur

Final Dic-2015

2ª Quincena Ene-2016

510

510

Ballena

Ballena

La Mami

La Mami

Barranquilla

Barranquilla

Cartagena

Cartagena Dique Sur Filadelfia Majagua

Filadelfia Majagua La Creciente

Sincelejo

Sincelejo

31 km

La Creciente

75

59 Jobo

50 km

Jobo

Esquema del SNT y fechas de entrada de expansiones Loop Filadelfia-Dique Sur

Dique Sur -Mamonal

2ª Quincena Ene-2016

Final Ene-2016

510

510

Ballena

Ballena

La Mami

La Mami

Barranquilla

Barranquilla

Cartagena

Cartagena

31 km

Dique Sur Filadelfia Majagua

Dique Sur Filadelfia Majagua La Creciente

Sincelejo

Sincelejo

31 km

La Creciente

90

75 Jobo

50 km

Jobo

Esquema del SNT y fechas de entrada de expansiones Dique Sur-Mamonal

Bremen-Majagua

Final Ene-2016

2ª Quincena Feb-2016

510

510

Ballena

Ballena

La Mami

La Mami

Barranquilla

Barranquilla

Cartagena

Cartagena

31 km

Dique Sur Filadelfia Majagua

Dique Sur Filadelfia Majagua La Creciente

Sincelejo

Sincelejo

35 km 16 km

Bremen

La Creciente

95

90 Jobo

50 km

Jobo

Esquema del SNT y fechas de entrada de expansiones Bremen-Majagua

Estación Sahagún

2ª Quincena Feb-2016

Final Feb-2016

510

510

Ballena

Ballena

La Mami

La Mami

Barranquilla

Barranquilla

Cartagena

Cartagena Dique Sur Filadelfia Majagua

Dique Sur Filadelfia Majagua Sincelejo

La Creciente

Bremen

Sincelejo Sahagún

La Creciente

109

95 Jobo

Bremen

Jobo

Esquema del SNT y fechas de entrada de expansiones Estación Sahagún

Estación Filadelfia+Bremen-San Mateo-Hocol

Final Feb-2016

Final Mar-2016

510

510 Ballena

Ballena

La Mami

La Mami

Barranquilla

Barranquilla

Cartagena

Cartagena

Dique Sur Filadelfia Majagua

Sincelejo

Dique Sur Filadelfia Majagua Bremen

La Creciente

Sahagún

Sincelejo Sahagún

Bremen

La Creciente

155

109 Jobo

54 km

Jobo

Muchas gracias