Psicología/Salud

Página 22/LA NACION

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La temida “conversación sobre las llaves del auto”

Pastillas

Cuándo los mayores no deben manejar Pedir a los padres de edad avanzada que ya no conduzcan es un momento difícil de afrontar para los hijos Por Jane Gross De The New York Times NUEVA YORK.– Mi madre nos ahorró la “conversación sobre las llaves del auto”, un temido hito del cuidado de las personas mayores, al abandonar por su propia voluntad el manejo al poco tiempo de haber cumplido los setenta, tras sufrir un accidente con el auto, relacionado con la artritis y un invierno de nieve implacable. El accidente debió haber sido una advertencia para mi hermano y para mí de que nuestra madre ya no era segura detrás del volante. Tras arrancar, ella se alejó de la vereda, ignorando por completo a un auto que se acercaba con derecho de paso, todo debido a que girar la cabeza para ver si venía un auto por detrás le resultaba muy doloroso. Pero la artritis de mi madre había comenzado mucho tiempo antes, y ella siempre había sido mala conductora. Por eso no relacionamos el accidente con su edad. Así era como mi madre manejaba. Y ella estaba fascinada con dejar de manejar, vender su casa en los suburbios y mudarse a una comunidad de retiro [especies de countries típicos de los Estados Unidos, en los que viven personas mayores]. Ahora he aprendido que la conversación sobre las llaves del auto es una de las que más tememos los que cuidamos de personas mayores. El 36% de los hijos adultos encuestados por el Consejo Nacional de Seguridad, de los Estados Unidos, dijo que hablar con sus padres sobre la necesidad de que dejaran de manejar era más difícil que discutir sobre los planes de su funeral (29%) o sobre la venta de la casa de la familia (18 por ciento). Persuadir gradualmente a nuestros padres de edad avanzada de que dejen de manejar es preferible a que llegue el día en que no quede otra elección que quitarles las llaves del auto. Este es uno de los temas que se discuten en www.caring.com, un sitio de Internet que ofrece información sobre el cuidado de personas mayores, y en el que se discuten temas tales como cómo saber cuándo nuestros padres deben dejar de conducir, qué hacer si sus padres se niegan a dejar de conducir, cómo hacer llegar a los padres nuestra preocupación sobre el manejo, o por qué dejar las llaves del auto resulta una carga tan pesada para nuestros pa-

Sábado 5 de julio de 2008

ANMAT

Advierten sobre lotes de Factor VIII adulterado ■ La Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (Anmat) alertó ayer sobre una denuncia presentada ante la Fundación de la Hemofilia sobre la identificación de dos unidades del producto Beriate P1000 UI –un Factor VIII de plasma humano, de industria alemana, que se utilizan para el tratamiento de la hemofilia– que habían sido adulterados. Los mismos pertenecen al lote 66465011B, con fecha de vencimiento 10/2008, y al lote 69365011E, vencimiento 02/2009. Ese organismo advirtió que los productos pertenecientes a estos lotes y que presenten algún signo inusual no sean utilizados. Ante cualquier duda, consultar al: 0800333-1234 (Anmat Responde). ARQUEOLOGOS ALEMANES

Establecen el tamaño del hipódromo de Olimpia

Seis claves para prevenir dificultades Las dificultades para manejar no aparecen de un día para el otro. Seis consejos para detectarlas precozmente, según www.caring.com. ■ Acompáñelo/a Trate de acompañar periódicamente a sus padres cuando manejan, para ver cómo se sienten al volante ■ No

querer manejar

Si rechazan salidas que implican manejar, puede indicar que son conscientes de que no deben manejar.

dres de edad avanzada. Y la lista sigue. Los tutoriales son amables, sensibles y útiles [aunque están sólo en inglés] para casi cuatro de cada diez hijos adultos que saben que deberían hablar con sus padres sobre el tema, pero no lo hacen. Observe atentamente cómo conducen sus padres, aconsejan los expertos; considere la posibilidad de compartir con los amigos y con el médico de sus padres sus preocupaciones al respecto. Y aunque pueda parecer extremo,

■ Tiempo

de reacción

■ Daños

en el auto

Observe si sus padres tardan mucho en reaccionar ante señales de tránsito, como por ejemplo el cambio de luz del semáforo.

Cuando no esté en compañía de sus padres, observe si el auto de ellos presenta rayaduras o choques que puedan deberse a un mal manejo.

■ Entorno

■ Hable

de manejo

Preste atención a signos que delatan que no hay un buen reconocimiento del entorno de manejo. Como por ejemplo, conducir pegado al auto de adelante; no poder manterse en un mismo carril; o perderse con mucha frecuencia.

muchos expertos (y también muchas personas que participan de los blogs de www.caring.com) recomiendan presentar un informe de conductor peligroso ante las autoridades locales de control del tránsito, cuando todo ha fallado en el intento por persuadir a un conductor mayor de que es hora de que deje las llaves del auto. Tome en cuenta que no importa cuán preparado esté; la discusión no será fácil, debido a que constituye el incómodo comienzo de un cambio de roles dentro de la familia. Los

con amigos

No espere a que los amigos o los vecinos de sus padres le digan que están preocupados por su forma de manejar. Pueden sentirse incómodos de acercarse a usted con esa preocupación, pero seguramente hablarán en confianza si usted se lo propone.

padres se convierten en los hijos, y los hijos, en los padres. Un epílogo sobre los mayores y el manejo, que le debo a mi madre. En las comunidades de retiro –y ella vivió en varias–, los hombres representan una muy pequeña minoría y, como todos sabemos, por ello son muy demandados. Aun así, existe una jerarquía. El equivalente del muchacho más popular del colegio secundario, me contó mi madre, son los hombres que todavía conducen. Pero el más codiciado es aquel que todavía puede conducir de noche.

El registro, según las edades En la Argentina, la ley de tránsito (N° 24.449) fija edades mínimas para conducir, no edades máximas. La única limitación para los mayores es que no pueden solicitar por primera vez el registro de conductor profesional una vez cumplidos los 65 años. En todo caso, lo que sí se modifica con el paso de los años es la vigencia de las licencias de conducir. Así, en la Capital, entre los 21 y los 45 años se debe renovar la licencia cada 5 años; entre los 46 y los 60, cada 4 años; entre los 61 y los 70, cada 3 años, y una vez cumplidos los 71 años la renovación de la licencia de conductor debe realizarse anualmente. Sin embargo, aclara en su página de Internet el gobierno de la ciudad de Buenos Aires, “se debe tener en cuenta que queda a criterio médico la modificación del período de validez de la licencia, sobre la base de los resultados de los exámenes médicos”.

■ BERLIN (EFE).– Un equipo de arqueólogos alemanes logró determinar el tamaño del antiguo hipódromo de Olimpia, el escenario deportivo más grande de la antigua Grecia. El hipódromo hasta ahora sólo era conocido por fuentes escritas pero no había ninguna prueba arqueológica. Con unas medidas de 600 metros de largo por 200 de ancho, el hipódromo es considerado como el escenario deportivo más grande de la antigüedad.

Agenda Medicina reproductiva ■ El centro de investigaciones en medicina reproductiva Cimer invita a participar de un seminario gratuito sobre medicina reproductiva, que se realizará el 17 de julio, a las 19, en avenida Forest 1166, Capital. Informes e inscripción: (011) 4831-9522.

Psicología del fútbol ■ El 12 de julio, de 9 a 18, se realizará la Jornada Internacional de Actualización en Psicología del Futbolista y del Entrenador, organizada por la Universidad de Palermo. Informes e inscripción: (011) 4964-4684.