Once: varios querellantes se retiran del juicio tras

los abogados Marcelo Parrilli y María del Carmen y ... na León y Stella Maris Scandura. La primera ... Argentino-irlandesa Almirante Brown, entre ellas se ... 1411, Manzanares 1665, Páez 331,. Patricios ... Capelli y Pedro Ochoa Ro- mero, ex ...
979KB Größe 3 Downloads 33 vistas
20

|

BUENOS AIRES

| Martes 18 de Marzo de 2014

BUENOS AIRES Edición de hoy a cargo de Fernando Rodríguez | www.lanacion.com/buenosaires

@LNBuenosAires

Facebook.com/lanacion

[email protected]

Once: varios querellantes se retiran del juicio tras acordar una indemnización arreglo. Tres grupos de familiares de víctimas negociaron con TBA; habrían cobrado hasta

$ 300.000; hoy asistirán al inicio del debate sólo los abogados de los Menghini y Dalbón Hernán Cappiello LA NACiON

Parte de los heridos y los familiares de los muertos por el accidente ferroviario ocurrido en Once hace dos años se retiraron como querellantes del juicio oral y público que comienza hoy porque recibieron indemnizaciones que llegan, en algunos casos, a los $ 300.000. A cambio, deben desistir de las acusaciones penales. Así lo confirmaron a LA NACION letrados de las víctimas y fuentes de los tribunales donde se comenzará a juzgar desde hoy a los ex secretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi y a los ex dueños de TBA Sergio y Mario Cirigliano, junto a otros 25 acusados. Todos deben responder por los delitos de fraude y estrago culposo por la muerte de 51 personas en el accidente. Sólo estarán presentes hoy como acusadores, al comenzar el proceso oral, el fiscal Fernando Arrigo –representante de los intereses de toda de la sociedad y de las víctimas–, los familiares de Lucas Menghini y unas 60 víctimas representadas por el abogado Gregorio Dalbón. De todos modos, este letrado no descartó llegar en breve a un acuerdo económico en el juicio civil que, dijo, realizan 350 víctimas del choque. “Llegar a un acuerdo es una forma de finalización del proceso lícita. Tenemos el juicio civil iniciado. Allí se verificará un acuerdo en forma más transparente que de esta manera rápida el día antes del juicio. Además, nosotros somos muy caros y en estas circunstancias les va a salir mucha plata al Estado, a TBA o a quien quiera acordar”, sugirió el abogado en diálogo con LA NACION. En la empresa estaban confiados en que era cuestión de horas para que esta querella también deje el juicio. Los que ya firmaron acuerdos por los que se “desinteresaron” de la acción penal son los representados por los abogados Marcelo Parrilli y María del Carmen y los patrocinados por el abogado Miguel Ángel Arce Aggeo. Si bien no trascendieron los montos de los acuerdos extrajudiciales, se supo que las ofertas económicas fueron generosas y que llegaban a cubrir ya el 50% de lo que se pedía en las demandas civiles, a cobrar al final del juicio.

Reunión por los Juegos Olímpicos de 2018 revisión. El jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, resaltó que gracias a los Juegos Olímpicos de la Juventud que se realizarán en 2018, Buenos Aires se convertirá en sede del evento olímpico “más importante en la historia de la ciudad y el país”. “Estamos ante una gran oportunidad para que los argentinos demostremos al mundo qué y cómo somos”, destacó Macri, tras una reunión de “revisión de proyecto” realizada ayer en la sede del gobierno porteño, de la que tomaron parte autoridades del Comité Olímpico internacional (COi), del Comité Olímpico Argentino (COA) y funcionarios de la Ciudad. Los Juegos Olímpicos de la Juventud se realizarán en la zona sur de la ciudad del 11 al 23 de septiembre de 2018 y se disputarán en una veintena de sedes deportivas y culturales, con la participación de más de 3000 deportistas de entre 15 y 18 años de unos doscientos países, en 30 disciplinas. El jefe de gobierno encabezó una presentación junto al jefe de Gabinete, Horacio Rodríguez Larreta; el ministro de Desarrollo Urbano, Daniel Chain; el titular del COA, Gerardo Werthein. En representación del COi participaron el director ejecutivo de los Juegos Olímpicos, Gilbert Felli, y el presidente de la Comisión de Coordinación, Frank Fredericks.ß

Un proceso complicado

nueve meses

Tiempo estimado de duración de las audiencias El proceso oral y público que comienza hoy tiene previstas las declaraciones de 350 testigos. No obstante, el arreglo extrajudicial por el cual tres grupos de querellantes desistieron de acusar penalmente podría hacer que muchos de esos testigos no tengan que declarar, con lo que el juicio podría acortarse

29

procesados Son los que estarán sentados desde hoy en el banquillo. Entre ellos, los ex secretarios Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, y los dueños de TBA

61

víctimas que acusarán Son las que hoy estarán en el juicio como querellantes.

350

víctimas que reclaman Es la cantidad de víctimas que ya realizan un juicio civil para cobrar indemnizaciones; podrían acordar en breve

g

Jaime, acusado en otro debate ^b^b^ El fiscal federal Guillermo Marijuan pidió que el ex secretario de Transporte Ricardo Jaime vaya a juicio por presunta defraudación al Estado, en una investigación por sobreprecios en el tren Belgrano Cargas (BC). ^b^b^ El fiscal también pidió el juicio para Rubén Stafforini, ex contador del sindicato Unión Ferroviaria (UF), procesado por presunto “tráfico de influencias” en el crimen de Mariano Ferreyra; Graciela Coria, esposa del sindicalista José Pedraza; Luigi Capelli y Pedro Ochoa Romero, ex interventor en la CNRT y acusado en el juicio de Once.

Fuentes relacionadas con las conversaciones que mantienen los abogados civilistas de TBA dijeron que estas sumas, en caso de fallecimiento, pueden llegar a los $ 300.000. La cifra desciende en caso de los heridos, de mayor a menor en función de la gravedad de las lesiones. Tanto en el estudio de Verdú como en el de Arce Aggeo confirmaron que se habían presentado ante el Tribunal Oral Federal N° 2 para notificarles que se habían retirado como querellantes. Paolo Menghini, el padre de Lucas, que apareció muerto dentro del tren 48 horas después de la tragedia, emitió un comunicado en el que ratificó que sus abogados, Leonardo Menghini y Lelia Leiva, seguirán acusando: “Jamás han negociado indemnización alguna con los imputados en la causa que mañana inicia el debate oral, y proseguirán en la búsqueda de la verdad y justicia hasta agotar todas las instancias. Avanzarán aun más en sus reclamos, impugnando el informe pericial técnico que fue presentado la semana pasada con una clara intención de desvirtuar la verdad”, dijeron, en referencia al estudio en el que los especialistas convocados por la Justicia dijeron que los frenos de la formación siniestrada funcionaban bien al momento de la tragedia. La Procuración decidió ayer reforzar el equipo de la acusación. Acompañarán a Arrigo las fiscales Fabiana León y Stella Maris Scandura. La primera consecuencia que puede tener el retiro de los querellantes es que el juicio se acorte. Muchos de los 350 testigos fueron propuestos por las cabezas de querella que ahora no estarán entre los acusadores. Por eso, los nueve meses de audiencias previstos pueden ser menos. Un misterio que anoche nadie pudo explicar con claridad es cómo se habían logrado los acuerdos y cómo se habían efectuado los pagos, dado que TBA se encuentra en concurso y está embargada, al igual que los acusados en sus patrimonios. Abogados ligados a la negociación admitieron a LA NACION que se venía conversando con las víctimas desde hacía un tiempo, pero que no se cerraba ningún acuerdo a la espera de que el Estado pudiera poner el dinero de las indemnizaciones.ß

De fiesta por San Patricio

La Justicia ordenó readecuar las nuevas tarifas del subte amparo. El precio progresivo no garantiza

equidad entre los usuarios, dijo una jueza

Ángeles Castro LA NACiON

Por considerar que el nuevo esquema tarifario del subte no respeta el principio constitucional de equidad entre los usuarios y que, además, contiene inconsistencias, la justicia porteña ordenó al gobierno de la ciudad que, en un plazo de cinco días hábiles, adopte las medidas para corregir los desequilibrios. Mientras tanto, podrá mantener los valores y descuentos vigentes desde el viernes, cuando el precio del pasaje general aumentó de $ 3,50 a entre $ 4,50 (con SUBE) y $ 5 (sin SUBE). Así lo decidió la jueza en lo contencioso administrativo porteño Elena Liberatori ante el recurso de amparo impulsado por el legislador local Alejandro Bodart (MST). Liberatori entendió que podría fijarse un precio de hasta $ 3,90 y que se podría eliminar el vencimiento mensual de los abonos. El procurador general de la ciudad, Julio Conte Grand, adelantó a LA NACION que apelará la resolución. Bodart, en realidad, había pedido que la tarifa se retrotrajera a $ 3,50 porque no estaba “debidamente acreditada y fundamentada la razonabilidad de un nuevo aumento”. La jueza entendió que aún no tiene suficientes elementos para expedirse al respecto, pero otorgó una “medida precautoria distinta de la solicitada”. Según Liberatori, el sistema tarifario aprobado por la resolución 1995/14 de Subterráneos de Buenos Aires (Sbase), la empresa estatal que administra la red de subtes, “presenta inconsistencias en desfavor de los usuarios”. Como se recordará, el esquema impulsado por Sbase favorece al pasajero frecuente. Prevé que los primeros 20 viajes cuesten $ 4,50 cada uno; a partir del número 21, $ 3,60; desde el 31, $ 3,15, y a partir del 41, $ 2,70. Además, contempla una serie de abonos con precios fijos, de 30, 40 y 50 viajes. El de 30 sale $ 126 (valor individual, $ 4,2); el de 40, $ 157 (individual, $ 3,90), y el de 50, $ 184 (individual, $ 3,70). Pero tienen una validez de 30 días corridos a partir del primer uso. Uno de los principales aspectos cuestionados por la jueza fue que los usuarios poco frecuentes (de 1 a 20 viajes), sobre quienes recae la tarifa plena de $ 4,50/$ 5, no tienen alternativa alguna de acceder

al valor más bajo ($ 2,70) previsto, lo que los pone en desigualdad de condiciones con el resto de los pasajeros e, incluso, los “penaliza”. Esto, argumentó, no da cumplimiento al precepto constitucional de equidad entre los usuarios ni a la jurisprudencia que estableció que “el derecho de los usuarios a la tarifa más baja debe prevalecer por sobre el derecho del concesionario a obtener mayor ganancia”. Liberatori también consideró falaz el argumento oficial de que la tarifa escalonada beneficia a estudiantes y trabajadores. Opinó, curiosamente, que estos grupos viajan solamente de lunes a viernes, es decir que realizan 10 trayectos (cinco de ida y cinco de vuelta) por semana. Por eso, sostuvo, podrían superar los 40 viajes y alcanzar los máximos descuentos tres meses al año: julio, septiembre y octubre. Finalmente, criticó el sistema de abonos. “Se advierte que las ventajas económicas son para el concesionario, porque el usuario prepaga el servicio, corre el riesgo

Según Elena Liberatori, la tarifa podría tener un tope de 3,90 pesos de no utilizarlo y lo pierde, debiendo por añadidura ceñirse al ciclo de validez de 30 días a partir del primer uso del abono”, señaló. Luego, la magistrada propuso formas de paliar las inconsistencia, “a mero título de ejemplo”: fijar una tarifa de hasta $ 3,90 para quienes viajen hasta 20 veces, eliminar el vencimiento de los abonos y buscar un modo para que todos los meses pueda correr el beneficio estipulado para más de 40 trayectos. Ahora, la Ciudad tiene cinco días hábiles para aceptar la propuesta de Liberatori o presentar otra alternativa. Por lo pronto, como se dijo, el procurador Conte Grand apelará la resolución. Según explicó, considera que la jueza debe primero decidir si el actor del amparo está legitimado (para la Ciudad no lo está). En segundo lugar, opina que existe una invasión del Poder Judicial sobre una facultad propia del Poder Ejecutivo, como es establecer tarifas.ß

seguridad e higiene Foto Rodrigo Néspolo

Clausuran obras en construcción

La Dirección de Protección del Trabajo porteña clausuró 14 obras en construcción por graves infracciones a las normas de seguridad e higiene. Están en Conesa 2563, Morón 3463, Bahía Blanca 1123, Moldes 2348, Céspedes 3645, Guatemala 5915, Oliden 1381, Suárez 1411, Manzanares 1665, Páez 331, Patricios 42, iriarte 2572, Carlos Calvo 1153 y Golfarini 2340.ß

villa lugano

Cierre de la Semana de las Milongas Con la participación de más de 10.000 personas se desarrolló la Semana de las Milongas, organizada por el Ministerio de Cultura porteño y la Asociación de Organizadores de Milongas. El cierre fue en la plaza Delfín Gallo, frente a la estación de Villa Lugano, a cargo de la milonga Bien Bohemia.ß

visita de randazzo

Nuevo centro de monitoreo

Cientos de jóvenes concurrieron anoche a la zona del Bajo porteño para participar de los festejos por el día de San Patricio, el patrono de irlanda. Con los habituales sombreros y remeras verdes, el color insignia de ese país, chicos y chicas poblaron las peatonales y las calles cortadas ad hoc y se

entregaron al ritual de beber una cerveza bien fría en los típicos bares irlandeses de la zona de Retiro. Los festejos habían comenzado anteanoche con una serie de actividades oficiales. Organizadas por la Dirección General de Colectividades del gobierno porteño en conjunto con la Asociación

Argentino-irlandesa Almirante Brown, entre ellas se destacaron el desfile anual de San Patricio y diferentes shows de música y bailes típicos. Mientras tanto, avanza en la Legislatura porteña una iniciativa que propone declarar de interés cultural el desfile anual de San Patricio.ß

El ministro del interior y Transporte, Florencio Randazzo, visitó ayer el “centro de monitoreo de trenes en directo” que está en la etapa final de pruebas y será presentado en las próximas semanas. “Gracias a la tecnología GPS que hemos instalado en los ferrocarriles ahora observaremos en vivo el comportamiento de cada tren”, explicó Randazzo.ß