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INFORMACION GENERAL

I

TRANSITO PORTEÑO s NUEVAS MEDIDAS EN LA VIA PUBLICA

Jueves 12 de mayo de 2011

PROMOCIONES EXCLUSIVAS

Liberan el estacionamiento de mano izquierda en 96 cuadras Desde mañana comenzarán a colocar carteles en varias calles de Belgrano y Colegiales PABLO TOMINO LA NACION

Desde mañana comenzarán a colocarse carteles de permitido estacionar en Belgrano y Colegiales Dr. R.

Permitido estacionar sobre acera izquierda

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LA NACION

mañana las cuadras de Blanco Encalada, entre Naón y Zapiola; Olazábal, entre Conde y Cramer; Mendoza, entre Conde y Cramer; Juramento, entre Naón y Cramer; Echeverría, entre Naón y Conde; Sucre, entre Naón y Freire, y entre Zapiola y Cramer; Virrey del Pino, entre Naón y Conde; Conde, entre Echeverría y Virrey del Pino, y entre Monroe y Mendoza; Freire, entre Monroe y Juramento; Zapiola, entre Monroe y Sucre, y Conesa, entre Olazábal y La Pampa. “Estamos realizando estudios en diferentes barrios de la ciudad para verificar qué vías hay para estacionar junto a ambas aceras, incluida la izquierda, donde estaba prohibido hacerlo. Y los vecinos están muy

PROPUESTA DE LA ONU

SOLEDAD AZNAREZ

El Obelisco se iluminó de amarillo como adhesión a la causa

Diez años para mejorar la seguridad vial global Con la iluminación del Obelisco en amarillo, la Argentina simbolizó ayer su adhesión a la Década de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020, una propuesta mundial por parte de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), que tiene como objetivo generar el compromiso de los países miembros para prevenir cerca de 5 millones de muertes y 50 millones de heridos en ese lapso, según estimaciones de esa entidad. Según datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), en todo el planeta fallecen alrededor de 1,3 millones de personas al año por causa de incidentes en calles y rutas. Significa la principal causa de muerte entre los 15 y los 29 años. Además, entre 20 y 50 millones de personas resultan con heridas no mortales cada 12 meses. “Esta iniciativa de la ONU ayudará a la Argentina a continuar con el cambio en nuestra cultura vial mediante el apoyo internacional”, expresó a LA NACION el ministro del Interior, Florencio Randazzo, de quien depende la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). Como no se brindan cifras oficiales de víctimas de tránsito, desde la ONG Luchemos por la Vida –que

Bal bín

ZONA AMPLIADA

S. R. Dr.

Desde mañana aumentará la oferta de estacionamiento en la vía pública con la habilitación de la mano izquierda de 96 cuadras de los barrios de Belgrano y Colegiales. Esta iniciativa busca incrementar los sitios para estacionar en un distrito donde cada vez se radican más autos. A partir 2009, la Subsecretaría de Transporte y Tránsito de la Capital unificó las prohibiciones y los horarios para estacionar y liberó el estacionamiento en la mano izquierda de algunas cuadras –lo que está prohibido por la norma general– en distintos barrios. Desde hace diez días potenció esta iniciativa en zonas puntuales con el programa denominado “Estacioná en la ciudad”. Concretamente, la semana pasada comenzó a liberarse el estacionamiento de mano izquierda en 63 cuadras de Almagro y Balvanera; mañana se hará lo mismo en 96 cuadras de Belgrano y Colegiales, y más adelante continuarán en Villa Luro (en 64 cuadras) y en Villa Soldati (70 cuadras). Los vecinos deberán estar atentos a la hora de estacionar, ya que no es una medida que comenzará a regir en un día determinado, sino que la liberación de la mano izquierda se aplicará gradualmente a partir de la colocación de los carteles indicadores en cada cuadra. En ese sentido, donde hay señalización que así lo indique se puede estacionar; de lo contrario, y por más que haya sido anunciado, no se podrá dejar el vehículo. Según indicaron en la ciudad, comenzarán a señalizarse desde

Calles habilitadas

cuantifica los accidentes desde hace 15 años– se indició que en 2010 hubo 7659 muertos en ese tipo de incidentes. Es decir, un promedio diario de 21 personas “Si el plan de la ONU se cumple, se salvarían unas 3800 vidas al año en nuestro país”, dijo a LA NACION el presidente de esa organización, Alberto Silveira. Así, la ONU convoca a las autoridades de cada país, a las organizaciones sin fines de lucro que trabajan en el tema y a la sociedad civil en general a un control y eficaz respeto de las normas de tránsito, a no exceder la velocidad permitida en las diferentes arterias, al uso del cinturón de seguridad y, para los motociclistas, a la utilización del casco. Además, hace hincapié en respetar los límites de alcoholemia establecidos por ley, que, en el país, son de 0,5 gr/l de alcohol en sangre para el caso de conductores particulares, 0,2 gr/l para motociclistas y cero para conductores profesionales. Ayer también se iluminaron con amarillo, que hace referencia a la precaución, diversos lugares o monumentos como Times Square, en Nueva York; el Cristo Redentor, de Río de Janeiro, y la plaza central de Londres.

conformes con esto. El objetivo es continuar trabajando en ese sentido para satisfacer la gran demanda” de lugares, dijo a LA NACION Guillermo Dietrich, subsecretario de Transporte y Tránsito de la ciudad. Según el funcionario, desde el área que dirige se impulsó en los últimos años la unificación de la prohibición de estacionamientos y se liberó durante la noche en varias avenidas. “Esta medida, como la posibilidad de estacionar los sábados a la mañana en la mayoría de las arterias donde hay puntos comerciales, ha sido muy bien recibida por la gente. Nosotros hacemos un estudio de los lugares donde es posible aplicarlo”, dijo Dietrich. Por cierto, la medida genera con-

fusión en algunos barrios donde se pone en marcha, ya que algunos vehículos son multados por estar ubicados en sitios donde aún no hay un cartel habilitante (es azul, con la letra E), pese a que fue anunciado por las autoridades porteñas. “Recibí varias multas por estacionar de mano izquierda en Caballito, y lo curioso es que había un cartel habilitante. El problema es que las camionetas que hacen las fotomultas no están al tanto de las nuevas medidas. Si bien el controlador luego te libera de estas faltas mal cobradas, es un trámite más que uno tiene que hacer, además de llevar una foto documentando que en ese lugar había un cartel”, dijo a LA NACION el vecino Martín Cancia. Sabido es que en la Capital la oferta para estacionar es escasa. Ante estas limitaciones, y el aumento sin control de los garajes privados, los ciudadanos optan por violar las norma y detenerse sobre la izquierda pese a la prohibición. De hecho, el año pasado los diputados porteños aprobaron una iniciativa de Sergio Abrevaya (Coalición Cívica) que autorizó al Poder Ejecutivo de la ciudad a liberar al estacionamiento sobre la izquierda en aquellas arterias que, por su ancho, admitieran el estacionamiento en doble mano sin perjudicar la fluidez del tránsito. Por ejemplo, ya fueron autorizadas las detenciones vehiculares de mano izquierda en cuadras de Caballito, Palermo, Núñez, Liniers, Villa Crespo, Devoto, Montecastro, Villa del Parque, Colegiales, Belgrano, Villa Lugano, Boedo, Flores, Parque Chacabuco y Barracas.

MAXIE AMENA

La familia Pastorini, socios por un día, frente a un local adherido

Ofertas en Unicenter con Club La Nación Descuentos del 20 por ciento en locales comerciales y del 25% en gastronomía, una banda de jazz itinerante, globos, más de cien locales adheridos y la posibilidad para quienes aún no son parte del Club LA NACION de vivir la experiencia de serlo por dos días. Todo ello, en un solo lugar: el Unicenter Shopping. La propuesta, que estará vigente también hoy, es brindar a todos los lectores la posibilidad de disfrutar y acceder a importantes beneficios en los locales adheridos del Unicenter Shopping presentando la tarjeta del Club LA NACION. Y para quienes todavía no son socios, brindarles la posibilidad de disfrutar esa experiencia bajando su tarjeta virtual de www.vivilaexperiencia.com o acercándose al stand de Club LA NACION ubicado en la planta baja del shopping.

Así lo hizo ayer Mónica Ippólito, quien, acompañada por su esposo, se acercó al stand a averiguar sobre la tarjeta del club y aprovechó para disfrutar de los descuentos como si ya fuera una socia. “Todavía no decidimos qué día nos conviene recibir el diario, pero mientras tanto voy a aprovechar los beneficios que me ofrecen. Voy a pasar por Prüne a ver carteras, por una de las ópticas a buscar lentes de contacto y por Portsaid. Hoy vine a gastar en mí”, dijo, más que sonriente. Según Sebastián Núñez, center manager de Cencosud, empresa propietaria de Unicenter, gracias a los descuentos del Club LA NACION en locales y gastronomía han tenido un ciento por ciento más de clientes en el shopping específicamente para hacer compras. Por esa razón, las expectativas son aún más grandes para hoy.