más aventurero, por sus rines de rayos, diseño de pico frontal y accesorios adicionales. Estamos seguros que la nueva V-Strom 650XT. ABS será bien recibida ...
Equipada con el ya conocido desempeño de la original V-Strom 650 ABS, la V-STROM 650XT ABS fue diseñada para ofrecer más comodidad y diversión, incluso en largos recorridos, con un estilo más aventurero, por sus rines de rayos, diseño de pico frontal y accesorios adicionales. Estamos seguros que la nueva V-Strom 650XT ABS será bien recibida por los seguidores del turismo de aventura. Características · Poderoso motor de 650 cc y 2 cilindros en V con inyección electrónica SDTV · Suspensión trasera regulable sin necesidad de herramientas · Frenos de disco ventilados con sistema ABS · Chasis de aluminio · Parabrisas regulable de tres posiciones · Tanque de gasolina de 20 litros · Pico frontal con conductos de aire · Rines de rayos
Colores:
Negro
Gris Mate
Rojo
Ficha técnica V-STROM 650XT ABS (DL650XA) Motor Tipo de motor - 4 tiempos refrigeración líquida, DOHC, doble árbol de levas Número de cilindros - 2 cilindros en V a 90,0 4 válvulas por cilindro con catalizador de 3 vías Diámetro - 81 mm Carrera - 62.6 mm Desplazamiento - 645 cm3 Relación de compresión - 11.2 : 1 Sistema de combustible - Inyección Sistema de arranque - Eléctrico Sistema de lubricación - Bomba húmeda
Dimensiones y peso Largo total - 2290 mm Ancho total - 835 mm Alto total - 1405 mm Distancia entre ejes - 1560 mm Distancia al piso - 175 mm Altura del asiento - 835 mm Peso seco*** - 192 kg Peso neto** - 215 kg Transmisión Embrague - Húmedo de Discos múltiples
Transmisión - 6 velocidades Patrón de cambios - 1 abajo, 5 arriba Transmisión final - DID525 V8, 118 eslabones Chasis, capacidades y otros Tipo de material - Doble viga, aleación de aluminio Suspensión delantera - Telescópica con resorte y aceite Suspensión trasera - Mono amortiguador hidráulico con resorte Freno delantero - Doble disco con ABS Freno trasero - Disco sencillo con ABS Llanta delantera - 110 / 80 R19 Llanta trasera - 150 / 70 R17
Rin delantero - Rayos Rin trasero - Rayos Eléctrico Tipo de encendido - Electrónico transistorizado Capacidades Tanque de gasolina incluida reserva - 20 Lts Potencia - 67 HP / 8800 rpm Torque - 60 Nm / 6400 rpm Consumos* - 25.2 Km / Lt
La V-Strom es la única en su segmento con 2 cilindros en “V” que equivale a un motor con menos vibraciones y mayor torque.
El depósito de 20 Lts. de capacidad te da una gran autonomía de combustible.
El doble disco delantero ventilado y su sistema ABS ofrecen mayor seguridad al frenar.
La V-Strom ofrece un parabrisas aerodinámico regulable de 3 posiciones para un mayor confort.
· Parabrisas ajustable · Maletas de aluminio de nuevo diseño · Motor de 645cc V-Twin que en bajas revoluciones se comporta excepcional
Nuevo y distintivo pico frontal con conductos de aire integrados.
Nuevos rines de rayos para una mejor absorción de impactos y una conducción offroad más confortable.
Amplia gama de accesorios.
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Los accesorios se venden por separado. Las imágenes son de uso ilustrativo y pueden tener variación con los modelos de comercialización en México.
Los avances con tecnología de punta aplicados al motor de la ... Y con las mejoras en el chasis, el control de la motocicleta es aún mejor, perfilando a la ...
Sistema S-DMS (Configuración Electrónica de. Potencia) de tres posiciones. · Frenos delanteros radiales BREMBO. · Suspensión delantera “BPF” probado en.
Ajuste de altura de 4 cms. menos para una posición más cómoda en pilotos de baja estatura. Dimensiones y peso. Transmisión. Chasis, capacidades y otros. 3.
Alto total - 1135 mm. Distancia entre ejes - 1385 mm. Distancia al piso - 130 mm ... Rin delantero - Aleación aluminio. Rin trasero - Aleación aluminio. Eléctrico.
favorita de las motocicletas custom, ya que su sistema de inyección electrónica de tecnología Suzuki: Stop trasero de leds y muchas otras características,.
El tablero digital con estilo deportivo más completo de su segmento. · Equipada con lo último en tecnología y gran capacidad de frenado. El tablero digital.
Rin trasero - Aleación de aluminio. Tipo de encendido - Electrónico transistorizado. Potencia - 12.5 HP / 9000 rpm. Tanque de gasolina incluida reserva - 10.3 ...
Alto total - 1070 mm. Distancia entre ejes - 1265 mm. Distancia al piso - 160 ... Rin delantero - Aleación de aluminio. Rin trasero - Aleación de aluminio. Tipo de ...
Línea rediseñada para ofrecer mayor ergonomía. · Freno de disco delantero para un mejor frenado. · Amortiguador trasero ajustable. · Llantas rediseñadas para una conducción más suave en pavimento y ágil en caminos de tierra. Motor. Tipo de motor - 4
Largo total - 1772 mm. Ancho total - 682 mm. Alto total - 1112 mm. Distancia entre ejes - 1255 mm. Distancia al piso - 120 mm. Altura del asiento - 765 mm.
Freno delantero - Disco sencillo. Freno trasero - Tambor. Embrague - Húmedo de discos múltiples. Chasis, capacidades y otros con resorte y aceite hidráulico y resorte. Con la BOULEVARD C50 los caminos serán toda una experiencia, con su estilo clásico
Freno de disco delantero. Motor. Dimensiones y peso. Transmisión. Chasis, capacidades y otros. Eléctrico. Capacidades. Tipo de motor - 4 tiempos enfriado.
La motocicleta creada para moverte con soltura en la ciudad, por su estilo, practicidad y desempeño en pequeñas calles, que para un auto son imposibles.
Largo total - 1945 mm. Ancho total - 735 mm. Alto total - 1070 mm. Distancia entre ejes - 1265 mm. Distancia al piso - 160 mm. Altura del asiento - 750 mm.
ronco sonido que emite el escape, el motor de 1800 cc y todas sus características la convierten en la moto crucero que siempre has deseado. Su avanzado ...
primera vuelta una increíble confianza. La relación peso potencia de la GSX-R ... Sistema de arranque - Eléctrico. Número de cilindros - 4 cilindros en línea,.
