Sistema S-DMS (Configuración Electrónica de. Potencia) de tres posiciones. · Frenos delanteros radiales BREMBO. · Suspensión delantera “BPF” probado en.
Aun cuando sus competidores amenazan con cerrar la brecha tecnológica, la GSX-R1000 año tras año se ha adelantado y a establecido nuevos parámetros de rendimiento en el segmento de las súper-deportivas y está claro que este año no será la excepción. Los avances con tecnología de punta aplicados al motor de la GSX-R1000 han permitido aumentar la capacidad de respuesta, incrementar el rendimiento y hacer más eficiente el consumo de combustible. Y con las mejoras en el chasis, el control de la motocicleta es aún mejor, perfilando a la GSX-R1000 para ser la número uno, dominar el circuito y ser la única dueña de la pista.
Características · La mejor relación peso-potencia y desempeño de la categoría de 1000 cc · Sistema S-DMS (Configuración Electrónica de Potencia) de tres posiciones · Frenos delanteros radiales BREMBO · Suspensión delantera “BPF” probado en carreras de resistencia · Damper electrónico · Mejor aerodinámica y protección contra el viento
Colores:
Rojo/Negro
Azul Triton GP
Ficha técnica GSX-R1000 Motor Tipo de motor - 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC, doble árbol de levas Número de cilindros - 4 cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro Pair, sensor oxigeno, catalizador y válvula escape Diámetro - 74.5 mm Carrera - 57.3 mm Desplazamiento - 999 cm3 Relación de compresión - 12.9 : 1 Sistema de combustible - Doble inyector por cilindro con SDTV de doble mariposa Sistema de arranque - Eléctrico Sistema de lubricación - Bomba húmeda
Dimensiones y peso Largo total - 2045 mm Ancho total - 720 mm Alto total - 1130 mm Distancia entre ejes - 1405 mm Distancia al piso - 130 mm Altura del asiento - 810 mm Peso seco*** - 170 kg Peso neto** - 203 kg Transmisión Embrague - Húmedo de discos múltiples con clutch anti-rebote Transmisión - 6 velocidades Patrón de cambios - 1 abajo, 5 arriba
Chasis, capacidades y otros Chasis - Aleación de aluminio y basculante aluminio Suspensión delantera - Invertida telescópica con resorte y aceite SHOWA ajustable a la compresión y rebote Suspensión trasera - Mono amortiguador hidráulico y resorte SHOWA ajustable a la compresión y rebote Frenos delanteros - Doble disco flotante de 310 mm de diámetro tipo radial y pistón BREMBO
Freno trasero - Disco sencillo de 220 mm de diámetro y piston NISSIN / TOKIKO Llanta delantera - 120/70ZR17 Llanta trasera - 190/50ZR17 Rin delantero - Aleación aluminio Rin trasero - Aleación aluminio
Nuevo motor de 999 cm3 con Pistones forjados con método de elementos finitos y la tecnología de análisis de fatiga utilizada para motores de competencia.
Sistema de escape
Tubo de escape con cuerpo de titanio para un menor peso en la parte trasera, una mejor aerodinámica, mejor control de la motocicleta y mayor rendimiento en la pista.
Frenos Frenos delanteros Brembo, para una frenada más efectiva. El sistema exclusivo de la marca Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) incorporado en la GSX-R1000, permite al conductor con solo apretar un botón, adaptar la motocicleta a las preferencias personales o a las condiciones de la pista o la ciudad y ahora con su nueva ubicación en el manillar, el piloto puede seleccionar el mapa más adecuado sin distraer el manejo. A, B C
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B
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Sistema S-DMS
A
A: Toda la potencia B: Potencia en altas revoluciones C: Menos potencia y aceleración
A B C A: Ideal para competencia B: Ideal para autopista o carretera C: Ideal para lluvia o ciudad
Los avances con tecnología de punta aplicados al motor de la ... Y con las mejoras en el chasis, el control de la motocicleta es aún mejor, perfilando a la ...
Ajuste de altura de 4 cms. menos para una posición más cómoda en pilotos de baja estatura. Dimensiones y peso. Transmisión. Chasis, capacidades y otros. 3.
Alto total - 1135 mm. Distancia entre ejes - 1385 mm. Distancia al piso - 130 mm ... Rin delantero - Aleación aluminio. Rin trasero - Aleación aluminio. Eléctrico.
favorita de las motocicletas custom, ya que su sistema de inyección electrónica de tecnología Suzuki: Stop trasero de leds y muchas otras características,.
El tablero digital con estilo deportivo más completo de su segmento. · Equipada con lo último en tecnología y gran capacidad de frenado. El tablero digital.
Rin trasero - Aleación de aluminio. Tipo de encendido - Electrónico transistorizado. Potencia - 12.5 HP / 9000 rpm. Tanque de gasolina incluida reserva - 10.3 ...
Alto total - 1070 mm. Distancia entre ejes - 1265 mm. Distancia al piso - 160 ... Rin delantero - Aleación de aluminio. Rin trasero - Aleación de aluminio. Tipo de ...
Línea rediseñada para ofrecer mayor ergonomía. · Freno de disco delantero para un mejor frenado. · Amortiguador trasero ajustable. · Llantas rediseñadas para una conducción más suave en pavimento y ágil en caminos de tierra. Motor. Tipo de motor - 4
Largo total - 1772 mm. Ancho total - 682 mm. Alto total - 1112 mm. Distancia entre ejes - 1255 mm. Distancia al piso - 120 mm. Altura del asiento - 765 mm.
Freno delantero - Disco sencillo. Freno trasero - Tambor. Embrague - Húmedo de discos múltiples. Chasis, capacidades y otros con resorte y aceite hidráulico y resorte. Con la BOULEVARD C50 los caminos serán toda una experiencia, con su estilo clásico
Freno de disco delantero. Motor. Dimensiones y peso. Transmisión. Chasis, capacidades y otros. Eléctrico. Capacidades. Tipo de motor - 4 tiempos enfriado.
La motocicleta creada para moverte con soltura en la ciudad, por su estilo, practicidad y desempeño en pequeñas calles, que para un auto son imposibles.
Largo total - 1945 mm. Ancho total - 735 mm. Alto total - 1070 mm. Distancia entre ejes - 1265 mm. Distancia al piso - 160 mm. Altura del asiento - 750 mm.
ronco sonido que emite el escape, el motor de 1800 cc y todas sus características la convierten en la moto crucero que siempre has deseado. Su avanzado ...
primera vuelta una increíble confianza. La relación peso potencia de la GSX-R ... Sistema de arranque - Eléctrico. Número de cilindros - 4 cilindros en línea,.
Distancia al piso - 250 mm. Altura del asiento - 840 mm. AUTOMÁTICO (LT-A400F) ... Desplazamiento - 376 cm3. Sistema de combustible - Inyección. Sistema de lubricación - Bomba ... gracias a su sistema “Torque sensing” y en la versión automática la tr
sistema de frenos ABS para llevarte de una manera cómoda, eficiente y segura, ideal para aquellos que aprecian las mejores cosas de la vida. Ficha técnica ...