CON EL AVAL DE DON JULIO

PALABRA DE ISABEL ALLENDE

Un viaje

Grondona respaldó a Basile en la selección: “No creo que la sangre llegue al río”, dijo

Un diálogo intimista con la más popular de las escritoras latinoamericanas, cuyas obras publicará LA NACION

El desafío

DEPORTIVA / 10

REVISTA

Año 139. Número 49.201 / 7 SECCIONES / 254 PAGINAS / Precio $ 5,00. Recargo por envío al interior $ 0,50. Recargo con Corriere della Sera $ 0,70.

La deuda CON ESTA EDICION

Buenos Aires, domingo 14 de septiembre de 2008

El tiempo hoy: niebla al amanecer; luego, mayormente despejado. Mín.: 4°. Máx.: 17°. Más Inf. en la Pág. 22, Sec. 2da.

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El juicio en Miami por el escándalo de la valija

LAS PRIORIDADES

En el vuelo de Antonini Wilson llegaron otros US$ 4.200.000 Lo afirman dos fuentes que protagonizan el caso; hay evidencias en la causa; según el fiscal, el gobierno de Chávez envió para la campaña presidencial argentina más fondos que los US$ 800.000 descubiertos Por Hugo Alconada Mon Corresponsal en EE.UU. WASHINGTON.– Ahora se sabe que en aquel ya legendario vuelo que partió de Caracas y aterrizó en Buenos Aires la gélida madrugada del 4 de agosto de 2007 había, al menos, otra valija llena de dólares, además de la que desató el escándalo. Allí, en el aeroparque Jorge Newbery, decomisaron una maleta pequeña gris y azul con US$ 800.000 en

Tregua en Bolivia

Morales ahora envía señales a la oposición

su interior. Pero en el mismo vuelo llegaron otros US$ 4.200.000, según confirmaron a LA NACION dos fuentes independientes entre sí, una de las cuales habló desde Venezuela. Las dos tienen un papel protagónico en el proceso abierto en el juzgado federal de Miami. El primero que se había interesado por el destino de ese dinero fue Diego Uzcátegui, el entonces presidente de la filial para la Argentina y Uruguay de la petrolera estatal venezolana Pdvsa. “¿Dónde están los 4,2 millones de

dólares?”, es lo que, según las fuentes, les preguntó Uzcátegui a sus interlocutores cuando arribó a Buenos Aires, pocas horas después del decomiso en Aeroparque. Lo escucharon varios testigos. Pero la pregunta estuvo dirigida a dos pasajeros de aquel vuelo: su propio hijo, Daniel, y Guido Alejandro Antonini Wilson, el hombre que asumió como propio el dinero en el acta del Aeroparque, pero que lo niega desde entonces en Estados Unidos. “Maletas”, en plural, pero sin más

precisiones, es lo que surge en un tramo fugaz de las transcripciones de los audios que grabó la Oficina Federal de Investigaciones (FBI) desde que Antonini comenzó a colaborar y hasta el arresto de cuatro supuestos “agentes encubiertos” de Venezuela en Florida. El fiscal Thomas Mulvihill detalló, además, que “fondos adicionales” salieron del régimen bolivariano de Hugo Chávez con destino a la campaña Continúa en la Pág. 8, Col. 1

Además: ■ El primer cambio del Esta-

do en Aerolíneas: más vuelos a Caracas, por Juan Pablo Morales. Pág. 9 ■ El dinero negro de la campaña. Pág. 22 ■ Una valija muy molesta, en un mal momento, por Joaquín Morales Solá. Pág. 23

Adiós a la burbuja

■ Autopista ribereña: vincu-

lar otras vías rápidas. ■ Estacionamiento: playas

alejadas del centro.

Cómo se soluciona el caos de tránsito De la Redacción de LA NACION

El triple crimen FEDERICO CASTRO OLIVERA

Thiago, de 8 años, y Santino, de 3, juegan con los médicos del equipo de inmunodeficiencias del hospital Gutiérrez. Ellos los liberaron del aislamiento que les imponía la falta

de defensas contra los microorganismos. Hoy, gracias a haber recibido un trasplante de médula ósea, estos dos ex “chicos de la burbuja” llevan una vida normal. Pág. 16

Furor por las maratones

da derivación es que, de acuerdo con documentos en poder del Archivo General de Indias, cientos de argentinos podrían tener derecho a reclamar parte de ese incalculable botín que hoy se disputan judicialmente los gobiernos de España y de Perú, y, por supuesto, la empresa buscadora de tesoros que lo encontró. “Lo que ocurrió con el naufragio de la fragata La Mercedes implica un daño moral y patrimonial contra el comandante Diego de Alvear, que era mi ancestro y el de mis familiares argentinos”, dice, al corroborar semejante dato, el español José María Moncasi de Alvear. En diálogo con LA NACION, este español residente en Zaragoza confirmó que tanto la rama peninsular como la arContinúa en la Pág. 15, Col. 1

Investigan vínculos de dos bandas de narcos Canjeaban cheques en el mismo lugar

Fue rescatado del mar luego de dos siglos

MADRID.– Durante dos siglos, 17 toneladas de oro y plata durmieron en el fondo del mar y se creyeron perdidas para siempre, después de que una flotilla inglesa las enviara a pique junto con la fragata española La Mercedes, en que viajaban. Pero ahora, cuando ese colosal tesoro despertó de su letargo profundo tras ser rescatado del fondo del mar por una empresa estadounidense, la inespera-

■ Boleto único: para combinar todos los medios.

Continúa en la Pág. 17, Col. 1

Cientos de argentinos, detrás de un tesoro Corresponsal en España

más frecuencia y mejores conexiones.

En Buenos Aires hay que viajar en helicóptero. No parece exagerada la frase con la que los especialistas del Centro Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi) resumen la complicada tarea que implica ingresar, circular o salir de la ciudad. “Las horas pico en las autopistas se estiraron hasta límites insospechados”, dice Leandro Gutiérrez, especialista de la entidad, en un informe sobre los accesos a la Capital. Cada día circulan por la ciudad alrededor de 2 millones de vehículos y en el macrocentro ingresan más de 800.000, 50 por ciento más que hace cinco años. Esto sumado a las obras viales, los frecuentes piquetes y los accidentes convierten a las calles y autopistas en una carrera de obstáculos. ¿Cómo se resuelve el enmarañado tránsito porteño? Urbanistas y funcionarios consultados por LA NACION, que dieron a entender que no hay una solución inmediata, coincidieron en que es fundamental mejorar el transporte público para desalentar la circulación de vehículos particulares en el centro. Proponen reformar la zona de Retiro, vin-

Disputa por 17 toneladas de oro y plata

Por Silvia Pisani

■ Transporte público:

Por Sol Amaya

Enviado especial

Continúa en la Pág. 2, Col. 1

transbordo de trenes y colectivos y reformular la zona.

Urbanistas no ven una salida rápida

Por Juan Landaburu

SANTA CRUZ DE LA SIERRA.– Apremiado por las muertes que el jueves pasado tiñeron de rojo una crisis política que parece no tener fin, el presidente boliviano, Evo Morales, envió ayer un gesto componedor a los prefectos rebeldes. Se manifestó dispuesto a revisar la Carta Magna que impuso, horas después de que su gobierno retomara el diálogo con la oposición. La iniciativa de Morales tuvo lugar después de una semana de extrema violencia en el oriente boliviano, que incluyó saqueos, tomas de oficinas públicas y que se cobró la vida de cerca de una veintena de personas en el departamento amazónico de Pando. Aliviada por la frágil tregua entre gobierno y oposición, Santa Cruz de la Sierra retomó ayer su ritmo habitual. Pero la inquietud aún se respira en cada rincón y anoche pareció profundizarse cuando Morales, en Cochabamba, llamó a “defender el cambio o morir

■ Retiro: centro de

GERARDO HOROVITZ

Mujeres y varones, jóvenes y mayores, todos corren, y el running es hoy uno de los deportes más practicados en el país. Sólo en la Capital se organizan alrededor de 100 competencias de calle por año; la actividad aumentó 600 por ciento desde 2003 y se multiplica la participación de aficionados en carreras cada vez más largas. Pág. 24

La Justicia puso en la mira una mesa de dinero que vincularía el triple crimen en General Rodríguez, el laboratorio de droga sintética hallado en Ingeniero Maschwitz y la matanza de dos colombianos en el shopping Unicenter. Se sospecha que en aquel lugar los narcos mexicanos y colombianos, investigados en diferentes causas, cambiaban cheques para, presuntamente, lavar dinero del tráfico de drogas. Esa mesa de dinero estaría vinculada con Sebastián Forza, una de las tres víctimas de General Rodríguez. Su propietario sería un ex socio suyo. El dato habría sido aportado por un testigo de identidad reservada que en las últimas horas declaró en el juzgado federal de Zárate-Campana. Pese a ello, los investigadores no descartan que las dos mafias internacionales quisieran disputarse algún sector del conurbano bonaerense para producir droga. Pág. 18