REGLAMENTO COPA NARIÑO ENDURO 2018.cdr

Las inscripciones, se realizarán únicamente vía Internet, a través de la página www.biciq.com, la cual facilita los ... Máster B (Mayores de 40 años). ·. Rígidos.
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reglamento nariño | tierra de volcanes

2018

OBJETIVO Generar un espacio donde se garantice la grata convivencia, la aventura y la sana competición y que a la vez impulse el turismo de aventura sobre los hermosos parajes naturales con los que cuenta el Departamento de Nariño y además de impulsar el deporte del MTB en su modalidad de ENDURO. El formato de carrera que se describe a continuación permitirá a los corredores competir entre ellos, partiendo individualmente de cada prueba especial (STAGE) las cuales están diseñadas para desafiar las habilidades técnicas y la capacidad física de cada competidor. El siguiente reglamento (basado originalmente en el Súper Enduro y actualizado con el EWS Rule Book 2015 y la Copa Nacional de Enduro - B-Riders 2017) tiene como objetivo definir la disciplina y establecer reglas claras de su funcionamiento. INSCRIPCIONES Y CHECK IN El número máximo de inscritos dependerá de cuestiones que el organizador determine, como cortes de tramos, seguridad y otros temas relacionados. Se publicará el número máximo de participantes en el momento de la apertura del plazo de inscripción, reservándose la organización el derecho de ampliarlo. Para poder participar en las válidas de la COPA NARIÑO ENDURO MTB, todos los corredores deben estar de acuerdo con este reglamento y cumplir con todas las normas de seguridad que la organización exija. Las inscripciones, se realizarán únicamente vía Internet, a través de la página www.biciq.com, la cual facilita los pagos por parte de los participantes quienes podrán hacerlo a través de diferentes medios de pago electrónicos o en efectivo como tarjeta débito, crédito, Baloto y Efecty. La inscripción tendrá un costo de $ 65.000 y estas se cierran “un día” antes de cada válida o hasta alcanzar el cupo limite. La inscripción es Personal, si se desea hacer transferencia de la misma o cambios de fecha debe informarse en un plazo máximo de 8 días antes de la carrera. Las inscripciones no incluyen tarifa servicio de BICIQ (plataforma de Pagos).

1. DEVOLUCIONES Se aceptaran devoluciones de inscripciones con las siguientes condiciones: · Si se avisa antes de 15 días previos a la fecha del evento se devolverá el 100% del valor de la inscripción. · Si se avisa antes de los 8 días previos a la fecha se devolverá el 70% del valor de la inscripción. · Si se avisa 7 días (o menos) previos a la fecha no hay devolución. · La devolución se realizará con depósito a la cuenta de ahorros o corriente del corredor la semana siguiente al finalizar el evento (el corredor asume el valor cobrado por la entidad bancaria). · No se devolverá la comisión de la plataforma de pagos en ningún caso. · En caso de condiciones extremas donde se tenga que suspender el evento el mismo día no existirá devolución. · Se podrá realizar transferencia de la inscripción, confirmando los datos del nuevo corredor en un plazo máximo de 8 días antes de la carrera. 2. SEGURIDAD SOCIAL Y EXONERACIÓN DE RESPONSABILIDAD Es obligatorio que cada corredor cuente con seguridad social (EPS, prepagada, SISBEN, póliza de accidentes); los gastos adicionales en los que debe incurrir en caso de accidente corren por cuenta de cada corredor y en ese sentido exonera de toda responsabilidad, al evento, organizadores, municipio y patrocinadores de la COPA NARIÑO ENDURO MTB. 3. MEDICIÓN DE TIEMPOS El cronometraje se realizará mediante equipos que garantizarán una toma de tiempos eficaz, empleando sistema de chip. Con este fin, la organización de la COPA NARIÑO ENDURO MTB Contará con los servicios de una empresa especializada que se hará cargo de la toma de tiempos, control de penalizaciones y publicación de las diferentes clasificaciones en cada una de las pruebas. 4. KIT DE CARRERA El número de competencia y la Tarjeta Horaria serán entregados en el Congresillo Técnico, que se realiza un día antes de la competencia en horarios y lugares que serán publicados con anterioridad. Ante la imposibilidad de retirar el kit el corredor podrá autorizar a un tercero para que lo haga presentando una fotocopia del documento de identidad firmada o enviando un email a [email protected] con una foto del documento de identidad y la autorización a quien retirara el kit. El número de competencia no puede ser modificado de ninguna forma, si el competidor corta, raya o le agrega algo será causal de penalización. En caso de pérdida o rotura del número de competencia el corredor deberá avisar sobre la situación al primer juez que encuentre. (Ej. Si pierde el numero en un enlace deberá avisar al juez de partida, si lo pierde en un stage deberá avisar al juez de meta).

5. CHECK-IN / CHECK-OUT El día de carrera habrá un Check-in obligatorio para todos los corredores en la carpa de Información. Para el Check-in todos los corredores deberán presentarse al menos 30 minutos antes de su hora de partida para evitar atrasos. Todos los corredores deberán hacer Check-out en la carpa de Información al terminar la carrera o en caso de que se retiren de la prueba. Penalizaciones de Check-in/Check out: · Si no realiza el Check-in tendrá Descalificación. · Si no realiza el Check-out 30 minutos después del último corredor que llega a la meta se le penalizará con un minuto. CATEGORÍAS La COPA NARIÑO ENDURO MTB, tendrá 7 categorías, las cuales tendrán tiempos de enlace diferentes, las categorías son las siguientes: · · · · · · ·

Élite Expertos Máster A (de 30 a 39 años) Máster B (Mayores de 40 años) Rígidos Sport Dobles Damas

Las categorías se calculan basándose en la edad de los corredores al 31 de Diciembre del año en curso. Las categorías rígidas son las únicas que exigen un tipo de bicicleta específica, la cual no tiene suspensión trasera. Respecto a la horquilla esta no tiene limitación de recorrido. La Organización tendrá potestad para re categorizar corredores según edad y experiencia. Corredores menores de 18 años deberán presentar un formato de exoneración firmado por los padres adjuntando fotocopia de la cedula.

RECORRIDO Y SEGURIDAD La COPA NARIÑO ENDURO MTB estará formada por un conjunto de tres (3) pruebas distribuidas por el departamento de Nariño. Estas carreras se realizan en un circuito pre-marcado en el que los corredores encontrarán diversos tipos de terrenos como single tracks, bosques, caminos reales, entre otros. COPA NARIÑO ENDURO MTB buscará el mejor uso de los senderos y geografía disponibles con el objetivo de lograr la mejor experiencia para los corredores. Para lograr este objetivo, es posible encontrar subidas, conexiones y planos en las pruebas especiales (Stage). El número de Pruebas Especiales, dependerá de las condiciones del lugar; estos podrán ser desde 3 hasta 6. Todas las pruebas se basarán en una estructura de carrera que consta de: 1. ESTRUCTURA TRAMOS DE ENLACE (TE): Los TE son toda parte del recorrido que no es cronometrada y que unen los diferentes tramos cronometrados entre sí. Durante los tramos de enlace, los participantes tendrán un tiempo máximo para recorrerlos, no teniendo bonificación alguna por llegar antes de tiempo al control siguiente pero pudiendo acumular penalizaciones si se excede el tiempo máximo. La composición de cada enlace dependerá de las condiciones del lugar, donde podremos encontrar enlaces transportados en camión o camioneta, enlaces pedaleados o una combinación de ambos. El trazado del Enlace debe ser respetado según lo comunicado por la organización, el tomar una ruta alternativa, o cortar el enlace señalizado y comunicado para la competencia, es una falta grave y es causal de descalificación. (Ver sección INCUMPLIMIENTO DE REGLAS) Como regla general al menos un enlace por evento deberá ser completamente pedaleado. En los TE el participante debe acatar todas las normativas de circulación vigentes por ser tramos abiertos al tráfico, respetando los espacios demarcados utilizando las bermas, puentes peatonales y todo aquello que no considere un riesgo para los corredores, cualquier corredor que infrinja esta normativa se arriesga a ser penalizado. PRUEBAS ESPECIALES (STAGE): Todas las Pruebas Especiales deberán predominantemente seguir un sendero de bajada y el principal foco en poner a prueba las habilidades técnicas y físicas del corredor. La Clasificación General (Resultados) de cada evento será calculado con la suma de los tiempos de cada STAGE mas las penalizaciones si es que llegaran a existir. No existe un tiempo mínimo o máximo para la duración de un STAGE. Como referencia y recomendación una prueba especial debería intentar tener como máximo un 20% de subidas o repechos y como mínimo un 80% debería ser descenso.

2. GENERALIDADES DEL RECORRIDO El recorrido total de la prueba se estimará entre 20 y 50 Km totales entre STAGES y TRAMOS DE ENLACE, y un total de entre 2 y 6 STAGES. La duración máxima estimada de la prueba no superará las 7 horas para cada participante. El trazado definido por la organización debe ser recorrido en su totalidad por todos los participantes sin desviarse en ningún momento. Se pondrán controles a lo largo de la carrera para evitar cualquier infracción, ya sea en forma de atajos o de ayuda externa al corredor, acciones que pueden llevar a penalizaciones y la misma descalificación de la prueba. 3. PUBLICACIÓN DEL RECORRIDO La organización hará público el recorrido completo de cada prueba un día antes de la competición, para evitar la posible ventaja de los corredores locales frente a los corredores de otra ciudad. Durante los reconocimientos, los participantes deben circular con precaución y respetando a todos los usuarios de los caminos, ya que se trata de reconocer el terreno y no de entrenar a altas velocidades. Estos reconocimientos se harán bajo responsabilidad del propio participante y en condiciones de tráfico abierto. Queda totalmente prohibido el uso de vehículos para remolcar corredores, esto pone en desventaja a los demás y también es causal de expulsión de la competencia. 4. SEGURIDAD Y PRIMEROS AUXILIOS Existirá una ambulancia y paramédicos distribuidos en el circuito durante el día de carrera. Los corredores deberán tener conocimiento del número de contacto de la organización en caso de emergencia. En eventos en áreas remotas es recomendable que los corredores porten un silbato, para ser usado en caso de emergencia para poder ubicar al corredor. Es responsabilidad del corredor traer su propio silbato. Cuando un corredor se encuentre con otro competidor accidentado, este deberá avisar al próximo juez o equipo médico que vea. El resultado de un corredor que se detuvo en una prueba especial para asistir a un corredor accidentado será determinado por el juez de competencia.

5. REQUERIMIENTOS DE LA COMPETENCIA 5.1. FORMATO DE CARRERA · Partidas individuales en todos los Stages · Mínimo de tres Stages en cada evento. · La organización entregará los horarios de partida de cada uno de los Stages los cuales están asignados en la Tarjeta Horaria de cada corredor. 5.2. RECONOCIMIENTO Los horarios y programa de reconocimiento en bicicleta de todos los Stages serán publicados en nuestras redes sociales (Facebook / Instagram) Copa Nariño Enduro MTB y enviando un comunicado al correo de cada corredor. En circunstancias especiales se limitarán los horarios de reconocimiento e incluso podrán existir Pruebas Especiales donde no estará permitido el reconocimiento y se correrá ciego. Está totalmente prohibido el uso de cualquier otro tipo de medio de transporte asistido para reconocer los circuitos (Ej. Moto, Moto Eléctrica, Bicicleta Eléctrica, etc…). El reconocimiento solo se puede hacer en bicicleta salvo excepciones donde se permita el uso de vehículos. El circuito de carrera será publicado como máximo el día antes del comienzo del reconocimiento de circuito. Posterior a la publicación de circuitos, todas los Stages estarán cerrados para los corredores hasta el inicio del reconocimiento oficial programado para cada una de ellas. Todo corredor sorprendido en bicicleta en un Stage antes del inicio del reconocimiento oficial será descalificado. 5.3. USO DE VEHÍCULOS El transporte de corredores entre Stages mediante camionetas u otro tipo de transporte privado está estrictamente limitado a las vías públicas en calles pavimentadas solamente durante el periodo asignado para reconocimiento de circuitos. Un corredor sorprendido desplazándose en camioneta u otro tipo de transporte privado en caminos cerrados/privados o en senderos será descalificado. Durante la carrera está estrictamente prohibido el uso de transporte en todo momento, como también recibir asistencia externa de un vehículo privado fuera de los lugares asignados para tal. Cualquier detalle específico o excepción sobre las rutas permitidas para transportes serán aclarados y comunicados por la Organización.

5.4. ORDEN DE PARTIDA El orden de partida estará basado en el Ranking Acumulado hasta la fecha. El corredor deberá portar el número de competencia que se le entrega en su kit de competencia en la parte delantera del manubrio durante toda la carrera. El orden de partida será el más rápido o mejor rankeado partiendo ultimo” fastest last”. Tanto la hora de salida como los tiempos de las pruebas especiales estarán impresos en la tarjeta de control horario de cada participante que es única, personal e intransferible. Esta tarjeta será de material adhesivo e irá fijada en el cuadro de la bicicleta en un lugar visible para los cronometradores. Es responsabilidad de cada participante comprobar que su “tarjeta de control horario” esté correcta, de no ser así, comunicarlo debidamente a la organización. Intervalos de Partida Los participantes toman la salida entre corredores por un intervalo de entre 30 y 60 segundos (a criterio de la organización) y dentro de ese recorrido se aplicará la norma de “piloto alcanzado-piloto rebasado”, dejando pasar al participante que llegue por detrás a un ritmo más elevado y no entorpeciendo el paso a ningún participante pudiendo ser sancionado por este hecho. Todos los corredores atrasados deberán partir, bajo las instrucciones del juez de partida en el espacio de tiempo que existe entre dos corredores. Los corredores atrasados recibirán una penalidad fija (vea sección Atrasado en un enlace/Atrasado a una partida). 5.5. RESULTADO La clasificación General será calculada agregando todos los tiempos parciales de cada Stage a cada corredor. En caso de imprevistos o circunstancias extremas, la organización podrá aplicar Estado de Excepción donde podrá eliminar una (s) Prueba Especial (es) de la clasificación General y/o extender los tiempos de Enlace. En el caso de extender los tiempos de Enlace esto se avisara antes que el primer corredor comience este o estos Enlaces. En el caso que una Prueba Especial haya sido cancelada, el evento deberá tener como mínimo dos Pruebas Especiales completadas para que el resultado sea válido para sumar puntos para el ranking Departamental. En el caso de un empate en la clasificación General, el corredor que haya ganado la última Prueba Especial será quien quede más arriba en la clasificación final.

5.6. REQUERIMIENTO DE EQUIPO PROTECCIONES Y CASCO Todos los corredores deben usar y llevar puesto correctamente el casco durante la competencia y reconocimiento en todo momento que estén arriba de la bicicleta. El casco debe cumplir con las regulaciones dispuestas por la organización. La condición y la idoneidad del casco es responsabilidad exclusiva del corredor. Un casco de dos piezas (protector frontal) será aceptado como casco integral (full face helmet). Para todos los corredores de la categoría Élite es obligatorio el uso del casco integral. Es aconsejable el uso de guantes, gafas, rodilleras, coderas y mochila o protector de espalda para realizar los tramos especiales. Todo el equipamiento debe ser transportado por el propio competidor. 5.7. EQUIPAMIENTO DEL CORREDOR Cada corredor debe ser auto-suficiente durante toda la carrera (Guardar/esconder comida no está permitido (Vea sección Reglas Ambientales). La responsabilidad personal y la autosuficiencia son una gran parte del espíritu de las carreras de enduro y a los pilotos se les recomienda llevar el equipo adecuado para operar en ambientes montañosos. Cada corredor debe recordar que ellos son los únicos responsables de sí mismos, pero se insta a ayudar entre competidores en carrera. Es altamente recomendable que cada corredor lleve: · · · · · · · · · · ·

Mochila adecuada (Camel Back) Chaqueta y/o Cortaviento anti agua Manta de Emergencia Cámara de Repuesto (neumático) /Kit de Reparación para pinchazos Herramienta Multiuso Kit de primeros auxilios básicos, bien cuidado Mapa Comida y Líquidos Protección para los Ojos (Anteojos o Antiparras) Contactos de emergencia Silbato

5.8. RESTRICCIÓN DE EQUIPAMIENTO Está prohibido usar cualquier sistema asistido en la Bicicleta de Montaña durante la carrera y en los reconocimientos. Estará prohibido cambiar de bicicleta o las ruedas de la misma durante la competición, las bicicletas podrán ser verificadas por parte de la organización. Solo bajo la aprobación del Director de Carrera un corredor podrá cambiar el marco, horquilla o ruedas. Terminada la reparación, el corredor deberá presentar las partes cambiadas al director de carrera antes de continuar en carrera. Existirá una penalidad de 5 minutos para el corredor que teniendo la aprobación del director de carrera cambien partes del equipamiento descrito arriba. Todo corredor sorprendido de haber cambiado una parte de la bicicleta sin la autorización del director de carrera será descalificado. (Vea sección Tabla de Penalizaciones). Las bicicletas deben de estar en perfecto funcionamiento. La organización se guarda el derecho de invalidar la participación de un competidor si detecta su bici en mal estado y con peligro de causar un accidente a él mismo o a terceros. REGLAS AMBIENTALES La COPA NARIÑO ENDURO MTB nos permite recorrer y disfrutar de la naturaleza en áreas remotas y protegidas. Es por esto y de suma importancia que todos los corredores respeten el medio ambiente y tengan conciencia del impacto que dejan atrás para la comunidad local. Las reglas siguientes se han puesto para proteger nuestros caminos, senderos y nuestro patrimonio natural. · La organización se reserva el derecho de penalizar a cualquier corredor que con sus acciones cause un daño serio al medio ambiente local. · Está prohibido guardar comida y/o líquidos en el sendero. Los envoltorios plásticos y la comida que queda en el sendero pueden causar un serio impacto en la vida salvaje y el medio-ambiente local. El corredor que sea sorprendido escondiendo y/o recuperando alimentos de estaciones de alimentación No Oficiales será penalizado. · Está prohibido guardar o dejar ropa y/o equipamiento en el sendero durante los reconocimientos y carrera. Todos los corredores deben permanecer auto suficientes y volver de la montaña con lo que salieron. · Está prohibido dejar y/o botar equipamiento, ropa y/o basura en cualquier zona fuera del layout de competencia. Los corredores deben hacerse cargo de la basura que generan. En consecuencia deben volver con lo mismo que salieron a la montaña. Los Equipos deben hacerse cargo de la basura que generan y colaborar en mantener el lugar asignando igual o mejor de cómo lo recibieron.

INCUMPLIMIENTO DE REGLAS 1. FAIR PLAY: Los competidores en el deporte del Enduro se rigen por un conjunto de normas y reglas que se espera que sigan y cumplan sin la necesidad del control externo. Este es el principio fundamental del deporte y el juego limpio “Fair Play” donde apelamos al respeto mutuo entre los corredores y un ambiente de camaradería y sana competencia. 2. CORTAR CAMINO/CIRCUITO: Tomar atajos y acortar camino para ganar tiempo no solo daña el sendero, sino también el espíritu del Enduro desacreditando nuestro deporte. Es por esto que cualquier corredor que tome una línea que esta fuera de lo definido por el sendero y/o marcaje con el objeto de ganar tiempo será descalificado (Esta regla rige para todo el trazado, es decir en los Enlaces y Stages) La organización podrá, en circunstancias excepcionales, aplicar una penalidad de tiempo y no DSQ (Descalificación) a un corredor que fue identificado cortando camino sin intención. No obstante, cualquier corredor que no siga la línea obvia debe saber que se arriesga a ser descalificado (DSQ). 3. CORREDOR ALCANZADO: Un corredor que es alcanzado debe inmediatamente dar paso al corredor que lo alcanza. Para cumplir con esta obligación, incluso será necesario tener que detenerse y salir del sendero para dar el paso. Un corredor alcanzado que bloquea deliberadamente el paso del corredor que lo alcanza será penalizado. 4. ATRASADO EN UN ENLACE/ ATRASADO A UNA PARTIDA: Los corredores que lleguen tarde a una partida deberán seguir las instrucciones de los jueces de partida y entrar en la secuencia de partida cuando el Juez les informe. No seguir las instrucciones del Juez de partida puede llevar a una penalización de tiempo (Vea sección Tabla de Penalizaciones). Todo corredor que llegue a la partida de un Stage más de 30 minutos atrasado de su hora de partida será descalificado de la carrera (DSQ). 5. ASISTENCIA EXTERNA PROHIBIDA: Los corredores pueden ayudarse entre sí en el circuito. Parte del espíritu del Enduro es prestar ayuda a un corredor en problemas. Cualquier corredor que reciba ayuda y/o asistencia de alguien que no esté compitiendo sin la autorización previa del director de carrera será descalificado. Esto incluye usar staff del equipo o ayuda externa exclusiva para llevar equipamiento, snacks o recibir asistencia para reparar daños durante la carrera fuera de la zona de pits (Layout de Competencia o puntos de apoyo neutrales dispuestos por la organización).

6. AVISO DE INCUMPLIMIENTO DEL REGLAMENTO/ RECLAMO FORMAL La organización de la COPA NARIÑO ENDURO MTB es responsable de la aplicación y cumplimiento de las reglas y tiene la última palabra en la materia. La organización podrá tener Jueces siguiendo la carrera en diferentes lugares del circuito. Estos Jueces pueden reportar el incumplimiento de las reglas a la organización. No obstante si un corredor ve a otro corredor incumpliendo alguna de las siguientes reglas que se describen a continuación está en su derecho de presentar un Reclamo Formal contra el corredor Infractor. · Reconocimiento · Uso de Vehículo · Protecciones y Casco · Restricción de Equipamiento · Guardar/Esconder comida · Guardar/Esconder ropa y/o equipamiento · Cortar Camino · Corredor Alcanzado · Asistencia Externa.

Existirá un formulario para presentar el Reclamo Formal con los puntos que se detallan a continuación: · Nombre del Evento · Hora de presentación del Reclamo · Nombre y Número de corredor de quien presenta el Reclamo · Nombre y/o Numero de corredor Infractor · Informó al corredor Infractor? SI/NO · Lugar del Incidente (Ej. Mitad del Enlace 2) · Breve Descripción de lo sucedido y Regla Infringida (Ej. Corredor numero 911 pedaleando sin su casco incumpliendo la sección Protecciones y Casco) · Nombre de los Testigos y/o forma de prueba (Ej. Existencia de Foto y/o Video)

Todo Reclamo formal debe ser presentado no más tarde de 30 minutos después de cruzar la meta. El formulario de Reclamo estará disponible en la carpa de Check-out donde se deberá entregar una vez completado con la información descrita arriba. No se aceptarán reclamos fuera de los plazos establecidos. Tampoco se aceptarán reclamos sobre atrasos en Enlaces o Partidas ya que la aplicación de estas penalidades es de exclusiva responsabilidad de la organización. Todo corredor que presente un reclamo deberá avisar al corredor infractor de la presentación de este y ambos deberán presentarse en la carpa de tiempos y resultados no más tarde de 30 minutos de terminado el ultimo corredor. La intención de la organización es resolver los reclamos a la brevedad. En caso que exista un reclamo contra un corredor que tenga podio este se resolverá antes de la premiación. Aunque alguna situación de carrera antirreglamentaria no haya sido constatada por ningún juez de carrera, el comité de jueces podrá considerarla antirreglamentaria (y por tanto sancionable) si ha sido denunciado por lo menos por dos corredores.

7. TABLA DE PENALIZACIONES INCUM PLIM IENTO DE REGLA

PENALIDAD

A trasado a la Partida

Hasta 5 m inutos tarde=1 m inuto de penalti D e 5 a 30 m inutos tarde=5 m inutos de penalti M ás de 30 m inutos tarde=D SQ

Incum plim iento del orden de partida (ejem plo: em pujando en la cola, atrasando la partida, saltando en la partida, etc...) No seguir el m arcaje /A cortar cam ino

5 segundos

A cortar cam ino no intencionado

30 segundos

A yuda externa ilegal/ U so de vehículo

D escalificación

Falta de respeto del m edio am biente

D esde 1 m inuto descalificación

Entrenar fuera de los tiem pos oficiales

D escalificación

C am biar partes de la bicicleta con autorización previa C am biar partes de la bicicleta sin autorización

5 m inutos

No llevar casco puesto correctam ente en un Enlace No U sar C asco Indicado en una Prueba Especial

1 M inuto

A lterar el recorrido

D escalificación

Bloquear a un corredor A lcanzante en una Prueba Especial (Stage) Incum plim iento de instrucciones y horarios com unicados por la Organización

1 M inuto

No realizar C heck-in

No Parte

No realizar C heck-out

1 M inuto

G uardar com ida y/o equipo en el circuito de carrera

5 m inutos

D escalificación

hasta

la

hasta

la

D escalificación

D escalificación

D esde 1 m inuto descalificación

COMUNICACIONES Un mes antes de cada válida se comunicará la información preliminar del evento como fechas, horarios, apertura y cierre de inscripciones, lugar del evento, etc. Esto se realizará vía correo electrónico y el Fan Page Facebook de la Copa Nacional de Enduro. 1.CRONOGRAMAS Y CIRCUITOS Tres días antes de cada válida se publicará en detalle el programa de carrera, las normativas locales que todo corredor debe saber y respetar; un día antes se publicará el mapa de recorrido. Es responsabilidad del corredor leer este comunicado y estudiar la información de circuitos y mapas presentados en este. El no leer este documento, no será aceptado como una excusa en caso de incumplimiento de las reglas o instrucciones presentadas en los comunicados. Estos comunicados se enviarán vía correo electrónico y el Facebook de la COPA NARIÑO ENDURO MTB. 2.CONGRESILLO TÉCNICO Toda válida tendrá una reunión de participantes el día antes de la carrera; donde se darán a conocer cambios específicos en las reglas, circuitos, cronograma, detalles del marcaje de circuito, puntos de hidratación, puntos de asistencias; igualmente se realizará la entrega de la placa con el Número de competencia y la Tarjeta Horaria. NO Participar en el Congresillo Técnico no será aceptado como una excusa en caso de incumplimiento de las reglas o instrucciones. EQUIPOS Todos los equipos que deseen puntuar en la COPA NARIÑO ENDURO MTB deben realizar su Inscripción antes del 30 de ABRIL de 2018. 1. INSCRIPCIÓN La Inscripción para los equipos durante el 2018, no tendrá ningún costo, debe realizarse enviando un correo electrónico a [email protected] Se debe especificar nombre del equipo y líder del mismo. 2. CONSTITUCIÓN Los equipos deberán conformarse por mínimo 4 y máximo 8 corredores. 3. TRANSFERENCIAS Cada corredor del equipo puede transferir su cupo a otro(s) corredor(es). Enviando un correo electrónico a [email protected] con ocho días de anticipación a la valida siempre y cuando la justificación comprometa temas IMPORTANTES de salud del corredor inscrito y solo bajo la aprobación del Director de Carrera un corredor podrá transferir el cupo.

4. PUNTUACIÓN Los corredores del equipo pueden inscribirse en todas las categorías; sin embargo para mayor equidad entre todos los equipos, sólo puntuarán para el ranking de equipos las siguientes categorías: 1 corredor en Élite o Expertos 1 corredor en Máster A o Máster B 1 corredor en Sport Dobles o Rígidas 1 corredora en Damas 5. NORMATIVAS GENERALES Cada equipo tiene derecho a instalarse con una carpa máximo de 3×3 en el área de equipos designada por la organización. Se deberán respetar los horarios de montaje y desmontaje ysu protocolo. Los equipos tienen prohibido hacer sampling, exhibir productos y/o cualquier actividad comercial o de marketing durante los entrenamientos y carrera. De no cumplirse esta regla un equipo se arriesga a ser retirado del campeonato. PREMIOS Se premiarán en cada valida a los tres corredores más rápidos de cada categoría, con una medalla o trofeo y productos de nuestros patrocinadores. Adicionalmente se premiarán al final de la COPA NARIÑO ENDURO MTB a los tres corredores con más alta puntuación de cada categoría. Reconocimiento a cada equipo en cada valida y se premiará al mejor equipo al final de la temporada, con un trofeo especialmente diseñado. RANKING PILOTOS 1. RANKING INDIVIDUAL: En cada fecha de la COPA NARIÑO ENDURO MTBlos corredores que terminen todas las etapas en los tiempos establecidos sumaran puntos para el Ranking por categorías, el cual será actualizado después de cada fecha. Completadas las 4 fechas el ranking se actualizara con la suma de los puntos obtenidos en todas las fechas posteriores (corridas y no corridas.

2. RANKING EQUIPOS: En cada fecha se sumarán los puntos que se obtengan en la clasificación general de los cuatro riders más rápidos del equipo en las siguientes categorías: Élite o Expertos, Máster A o Máster B, Sport Dobles o Rígidas y Damas. Para el cálculo Final del Ranking de Equipos se sumarán todos los puntos que el equipo haya logrado en las tres fechas de la COPA NARIÑO ENDURO MTB. El equipo ganador se titulará Campeón Departamental de la COPA NARIÑO ENDURO MTB por equipos. En el caso de empate en los puntos, este se definirá en favor del Equipo que terminó con lamayor puntuación en el último evento, de mantenerse el empate este se definirá en favordel corredor del equipo que terminó con el mejor resultado en la última válida. 3. TÍTULOS INDIVIDUALES: El título del Campeón Departamental de la COPA NARIÑO ENDURO MTBserá otorgado al corredor con la mayor cantidad de puntos de cada categoría, en caso de empata se definirá por la mejor posición obtenida en la última válida. El ganador (a) de la COPA NARIÑO ENDURO MTBse titulará como CAMPEÓN DEPARTAMENTAL DE LA COPA NARIÑO ENDURO MTB CATEGORÍA XXX Una copa especialmente diseñada se otorgará al ganador (a) en la ronda final de la COPA NARIÑO ENDURO MTB. En el caso de empate en los puntos, este se definirá en favor del competidor que terminó con la mayor puntuación en la última válida. 4. TABLA DE PUNTOS: Posición y Puntaje · 1° 45 · 2° 40 · 3° 35 · 4° 31 · 5° 27 · 6° 23 · 7° 20 · 8° 17 · 9° 14 · 10° 12 · 11° 10 · 12° 8 · Desde el lugar 12 en adelante se reduce en 1 punto por posición. · Desde el lugar 19 (incluyendo) en adelante todo corredor que cruza la meta tiene un punto.

ADICIONALES La participación en la prueba implica: · La aceptación del reglamento en su totalidad. · Todo corredor debe contar con afiliación al sistema de salud. · La aprobación de exoneración de responsabilidad a la organización, sus miembros, municipios y patrocinadores, descrita en la plataforma de pagos. · La autorización a los servicios médicos de la prueba para que practiquen cualquier cura que pudiera ser necesaria y el compromiso de abandonar la prueba si así fuese requerido por estos o algún miembro de la organización. · Sobre sus datos personales: Para participar en el evento COPA NARIÑO ENDURO MTB deberá suministrar voluntaria y libremente, sus datos de identificación personal. Su participación y aprobación del evento implica que: La Información proporcionada por usted, podrá ser usada por COPA NARIÑO ENDURO MTBY SUS PATROCINADORES mediante el envío de Email, Mensajes de texto (SMS y/o MMS) con el fin de: 1) Contactarlo para enviarle información comercial, promocional, publicitaria de eventos deportivos, así como invitaciones o atenciones de la Copa o de terceros; 2) Para realizar encuestas y/o sondeos de opinión sobre los diferentes eventos deportivos; 3) Para realizar segmentación de mercado, análisis de consumo y preferencias. · La cesión de los derechos de imagen, permitiendo a la organización publicar o ceder a terceros fotografías o vídeos, sin limitación de tiempo ni de lugar, con fines promocionales o de difusión del evento.

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