Reemplazo 1992-1999 Pontiac Bonneville superior del manguito del radiador

Reemplazo 1992-1999 Pontiac Bonneville superior del manguito del radiador Reemplazar una fuga o rotura de la manguera del radiador sin tener al mecánico.

Escrito por: Scott Head

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Reemplazo 1992-1999 Pontiac Bonneville superior del manguito del radiador

INTRODUCCIÓN Estas mangueras pueden desgastarse con el tiempo y pueden desarrollar agujeros o pueden romperse vomitando refrigerante en todas partes. Es una solución fácil a sí mismo y se puede ahorrar mucho dinero.

HERRAMIENTAS:

PARTES:

6-en-1 punta de atornillar (1)

Alta manguera del radiador (1)

Destornillador (1)

Refrigerante del motor (1)

Llave Inteligente (1)

Guantes de nitrilo (1)

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Paso 1 — Alta manguera del radiador

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Con el fin de asegurarse de obtener la parte derecha, asegúrese de que conoce el año y el motor que tiene. Esto se puede encontrar bajo el capó en la etiqueta de información de vehículo de emisiones. 

El modelo del año

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tamaño del motor y la familia / tipo.

También va a querer comprar refrigerante para volver a llenar el sistema.

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Paso 2

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Aquí se puede ver la manguera superior del radiador, que vamos a reemplazar.

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Se puede ver con más detalle que esta manguera tiene una gran herida en un lugar donde la acumulación de presión y la vejez causó el error de este modo la ruptura.

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Paso 3

 Asegúrese de que el motor se haya enfriado antes de comenzar este trabajo. El vapor y el refrigerante caliente puede causar lesiones graves. 

Lo primero que hay que hacer es quitar la cubierta de plástico del motor. 

Retire la tapa de aceite y cubrir

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Soltar la cubierta de plástico en la parte posterior

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Ahora debería ser capaz de quitar la tapa.

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Retire los dos 3/16 "tornillos que sujetan el filtro de aire en su lugar con un 3/16" tuerca.

Paso 4

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Paso 5

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Usando par de pinzas de extensión o pinzas grandes, pellizcar juntos y tirar de la abrazadera de la manguera asegurar la manguera a la ingesta de líquido refrigerante.

 Si se han sustituido las abrazaderas de manguera de fábrica, es posible que necesite un destornillador para quitar las abrazaderas de manguera de repuesto.

 No es probable que todavía refrigerante en el tubo a fin de tratar de no derramar por todas partes al retirar la manguera.

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Paso 6

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Tire hacia atrás de la caja del filtro de aire con el fin de exponer el otro extremo de la manguera, oculto debajo del borde frontal del conjunto de filtro de aire.

 Es probable que desee otro juego de manos para ayudarle con esto. Si usted está teniendo dificultades para trabajar en el espacio limitado, se puede retirar el conjunto del filtro de aire para un mejor acceso completo. 

Utilice las cerraduras de canal nuevo para eliminar la pinza que sujeta la manguera del radiador.

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Paso 7

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Tome su nueva mangueras y fijarla en su lugar con las abrazaderas de la manguera de su manguera vieja.

 Probablemente es más fácil de hacer el extremo bajo el filtro de aire primero, entonces el extremo más cercano al motor. 

¡Felicitaciones! Ha instalado su nueva manguera superior del radiador!

 Recuerde volver a colocar los dos tornillos que fijan 3/16 "el filtro de aire.

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Paso 8 

Ahora usted tiene que llenar el sistema con refrigerante ya que es probable que haya perdido algo ya.

 Usted querrá utilizar el tipo DexCool para este modelo de Bonneville. De cualquier mezcla de 50/50 o refrigerante recta funcionarán si está Blusas y camisetas.

 Refrigerante huele y sabe bien a los animales, pero es muy venenoso. Tenga cuidado de no dejar charcos o refrigerante sin vigilancia.

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Rematar el refrigerante mediante el vertido directamente en el radiador, vuelva a colocar la tapa del radiador. Se recomienda un embudo para evitar el derrame de líquido refrigerante.

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Corona tu depósito de refrigerante en este punto también.

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Paso 9

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Convierte tu coche en y dejar que se caliente durante unos 5-10 minutos. ¿Quieres esperar hasta que se abra el termostato, y permite que el refrigerante circule a través de su sistema.

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Hay una válvula de purga que permite que el aire escape a fin de no ser atrapado en un punto alto en el sistema de refrigeración por encima del termostato. Perder esta ligeramente permitirá que el aire salga fuera del sistema. Se puede volver a cerrar tan pronto como usted ve fugas de refrigerante de ella.

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Después de que se enfríe, la parte superior de refrigerante nuevo al llenar el radiador y comprobar el depósito de líquido refrigerante. Mantenga un ojo abierto para las fugas y comprobar su depósito de refrigerante de vez en cuando durante los próximos días.

 Nunca abra la tapa del radiador mientras el motor está caliente. El vapor a presión puede causar lesiones graves. 

¡Estás listo!

You are good to go! La versión más reciente de este documento fue generada en 2017-06-17 09:23:31 AM .

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